[Funland] Tư vấn đầu tư dây chuyền sản xuất quy mô nhỏ

HTlangtu

Xe điện
Biển số
OF-486386
Ngày cấp bằng
3/2/17
Số km
2,816
Động cơ
251,929 Mã lực
Cụ quá chuẩn về sản xuất bên tào, nhà nước hỗ trợ cực kỳ tốt luôn ý
Hồi COVID lock, các cty xí nghiệp ở hebei được hỗ trợ miễn lãi suất ngân hàng (12 tháng). Các xí nghiệp sản xuất có uy tín (hoạt động 10 năm trở lên không trốn thuế và vi phạm pháp luật, nuôi 20 nhân viên trở lên khi Nhập máy móc g7 nhà nước hỗ trợ 50% vốn trả chậm trong 10 năm ở 1 số khu vực kém phát triển trong tỉnh.
Mình thì chả thiếu 1 hào lãi suất thời covid
Thôi, không kể nữa kẻo các cụ thèm
Vâng cụ, hồi năm 2008, nó gửi về tặng ông anh cái xe như 101 của Peugoet, không hiểu sao Tàu vẫn còn sx được xe này (hình dưới e tạm lấy trên mạng, vì hồi đó không chụp lại)
Kiểu dáng moped mà có 35cc thôi, phụ tùng thì chả xe nào ở VN lắp vừa, mà chất lượng thì không bền lắm? máy yếu? chả hiểu là cho nội địa hay nó xuất đi đâu?
Nhưng chinhphu thì kiểu khuyến khích "nhà nhà sản xuất, người người sản xuất"
Cứ làm thế nào mà sản xuất thì tạo điều kiện hết mức.
Cũng có nhiều nhà sập tiệm vì không có đơn hàng, hoặc đánh giá sai nhu cầu thị trường....
Nhưng gần như cả vùng là 1 đại công xưởng, nhận đơn và đi hàng khắp toàn cầu

Đơn giản lên cửa khẩu là thấy rõ.
Hàng xuất từ bên TQ sang ta là cực kỳ thuận lợi, hải quan, thuế vụ không có gây bất cứ khó khăn gì. Kiểu cứ xuất đi đc là ok.

1739878279631.png
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,099
Động cơ
467,711 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Kính các cụ các mợ, tình hình kinh tế ngày càng khó khăn, lại sát nhập và tinh gọn bộ máy, nên em đang có ý định đầu tư dây chuyền quy mô nhỏ để sản xuất một só loại sản phẩm, hiện tại em đang tính đầu tư dây chuyền làm ly giấy, máy làm túi quà giấy...Tuy nhiên, em chưa định hình được quy mô và quá trình sản xuất, thủ tục pháp lý...Mong CCCM tư vấn cho em một số ý tưởng để đầu tư, rất cảm ơn CCCM
Trước hết cụ phải trả lời được câu hỏi: Cụ có đầu ra chưa? Số lượng bao nhiêu?

Trả lời được thì mới tính tiếp.
 

hamcuare!

Xe lăn
Biển số
OF-110263
Ngày cấp bằng
24/8/11
Số km
11,109
Động cơ
985,183 Mã lực
Việt Nam vs cả thế giới sẽ k thể so sánh đc với trung cuốc về năng lực sx và khả năng làm việc điên rồ của họ!
Lý do thì e k rõ :).
 

langriser

Xe tăng
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
1,308
Động cơ
633,136 Mã lực
Trước hết cụ phải trả lời được câu hỏi: Cụ có đầu ra chưa? Số lượng bao nhiêu?

Trả lời được thì mới tính tiếp.
Đề nghị chủ Top vào đọc bài viết về con đường khởi nghiệp của cụ này rồi hãy làm. Trong bài viết đó còn nhiều bài của cụ khác. Kinh nghiệm của cụ ấy là muốn làm tốt thì phải biết giỏi toán, phải có đầu ra, sau đó tính toán giỏi thì hẵng làm.
Còn mình sau mấy lần startup fail, lại tiếp tục luyện công để start up tiếp, học được nhiều cái từ pic của cụ trên.
 

matizac

Xe tăng
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
1,928
Động cơ
830,229 Mã lực
Đề nghị chủ Top vào đọc bài viết về con đường khởi nghiệp của cụ này rồi hãy làm. Trong bài viết đó còn nhiều bài của cụ khác. Kinh nghiệm của cụ ấy là muốn làm tốt thì phải biết giỏi toán, phải có đầu ra, sau đó tính toán giỏi thì hẵng làm.
Còn mình sau mấy lần startup fail, lại tiếp tục luyện công để start up tiếp, học được nhiều cái từ pic của cụ trên.
Cuộc nào thì cũng phải thường xuyên tự thay đổi thôi, nếu có sẵn sàng đầu ra, tính toán chắc chắn làm được thì nhiều người tính được, bản thân cái gọi là đầu ra ấy cũng thay đổi không ngừng bởi sự cạnh tranh. Vì vậy nên ngoài sự tính toán cơ bản ban đầu thì việc thích ứng với sự thay đổi của hoàn cảnh không kém phần quan trọng.
 

langriser

Xe tăng
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
1,308
Động cơ
633,136 Mã lực
Cuộc nào thì cũng phải thường xuyên tự thay đổi thôi, nếu có sẵn sàng đầu ra, tính toán chắc chắn làm được thì nhiều người tính được, bản thân cái gọi là đầu ra ấy cũng thay đổi không ngừng bởi sự cạnh tranh. Vì vậy nên ngoài sự tính toán cơ bản ban đầu thì việc thích ứng với sự thay đổi của hoàn cảnh không kém phần quan trọng.
Cái bước thấy được đầu ra cũng không phải dễ đâu cụ, nhất là đầu ra đó phải dài hạn tầm 5 năm, rồi sau đó mới là phương án triển khai, khi triển khai thì tất nhiên có nhiều sự thay đổi rồi cụ, nhưng nếu không có cái cọc tiêu phía trước thì dễ bỏ cuộc lắm cụ.
 

safe3

Xe buýt
Biển số
OF-870632
Ngày cấp bằng
31/10/24
Số km
535
Động cơ
26,318 Mã lực
Tuổi
29
Cuộc nào thì cũng phải thường xuyên tự thay đổi thôi, nếu có sẵn sàng đầu ra, tính toán chắc chắn làm được thì nhiều người tính được, bản thân cái gọi là đầu ra ấy cũng thay đổi không ngừng bởi sự cạnh tranh. Vì vậy nên ngoài sự tính toán cơ bản ban đầu thì việc thích ứng với sự thay đổi của hoàn cảnh không kém phần quan trọng.
1 trong những năng lực quan trọng nhất của loài người là khả năng "tìm ra được vấn đề " và khả năng giải quyết vấn đề.
Nếu tìm ra được vấn đề ở chính bản thân mình, thì khả năng thay đổi chính bản thân là giải quyết được vấn đề cơ bản nhất
Tìm ra được vấn đề ở chính bản thân mình rất rất khó, khả năng tự thay đổi rất rất khó
 

HTlangtu

Xe điện
Biển số
OF-486386
Ngày cấp bằng
3/2/17
Số km
2,816
Động cơ
251,929 Mã lực
Việt Nam vs cả thế giới sẽ k thể so sánh đc với trung cuốc về năng lực sx và khả năng làm việc điên rồ của họ!
Lý do thì e k rõ :).
Dùng từ "điên rồ" đúng là hơi kỳ kỳ, nhưng cũng không hẳn sai.
Còn về năng lực sản xuất chắc là theo kiểu "miễn bắt đc chuột" là ok
Hình như nó thiết quân luật từ trên cao rồi.
"Tao rải thảm từ TW là xuống tận ngóc ngách chúng mày cũng phải trải thảm, kêu gọi đầu tư và sản xuất thực sự. Chứ không kiểu tuyên bố suông rồi, dưới làm mớ đinh hoặc giấy phép con là méo đc đâu"
Còn thì khuyến khích sản xuất cái gì cũng đc, miễn đánh giá được thị trường và xuất đi được
E nhớ hồi 2007 lên Tân Thanh mà nó bán cái con mèo nhựa (dùng cho kế toán dấp nước vào đầu ngón tay để đếm tiền) có 500 đồng con, thì không hiểu lời lãi kiểu gì???
 

manhbin1004

Xe tải
Biển số
OF-786981
Ngày cấp bằng
9/8/21
Số km
207
Động cơ
35,478 Mã lực
Tuổi
33
E cũng có anh bạn làm cái này, có vẻ cũng sống ổn đc tầm chục năm rồi. Hình như đầu tư ban đầu cũng k lớn lắm, k phức tạp quá. Nhg e nghĩ quan trọng là đầu ra, và lợi nhuận k cao.
 

JMT

Xe máy
Biển số
OF-456090
Ngày cấp bằng
25/9/16
Số km
62
Động cơ
211,126 Mã lực
Em cũng rất tâm huyết và suy nghĩ lâu nay về mảng sản xuất với mong muốn tạo ra giá trị thật sự cho XH. Tuy nhiên trong bối cảnh chung hiện nay thì thực sự khó (về cơ chế, sản phẩm, mức độ cạnh tranh với hàng TQ, thị trường đầu ra...)
 

safe3

Xe buýt
Biển số
OF-870632
Ngày cấp bằng
31/10/24
Số km
535
Động cơ
26,318 Mã lực
Tuổi
29
Dùng từ "điên rồ" đúng là hơi kỳ kỳ, nhưng cũng không hẳn sai.
Còn về năng lực sản xuất chắc là theo kiểu "miễn bắt đc chuột" là ok
Hình như nó thiết quân luật từ trên cao rồi.
"Tao rải thảm từ TW là xuống tận ngóc ngách chúng mày cũng phải trải thảm, kêu gọi đầu tư và sản xuất thực sự. Chứ không kiểu tuyên bố suông rồi, dưới làm mớ đinh hoặc giấy phép con là méo đc đâu"
Còn thì khuyến khích sản xuất cái gì cũng đc, miễn đánh giá được thị trường và xuất đi được
E nhớ hồi 2007 lên Tân Thanh mà nó bán cái con mèo nhựa (dùng cho kế toán dấp nước vào đầu ngón tay để đếm tiền) có 500 đồng con, thì không hiểu lời lãi kiểu gì???
nhiều lô hàng không tính Lợi nhuận mà chỉ tính thu hồi vốn 10-20% thôi cụ
 

omerta77

Xe container
Biển số
OF-35686
Ngày cấp bằng
21/5/09
Số km
5,521
Động cơ
807,615 Mã lực
Kính các cụ các mợ, tình hình kinh tế ngày càng khó khăn, lại sát nhập và tinh gọn bộ máy, nên em đang có ý định đầu tư dây chuyền quy mô nhỏ để sản xuất một só loại sản phẩm, hiện tại em đang tính đầu tư dây chuyền làm ly giấy, máy làm túi quà giấy...Tuy nhiên, em chưa định hình được quy mô và quá trình sản xuất, thủ tục pháp lý...Mong CCCM tư vấn cho em một số ý tưởng để đầu tư, rất cảm ơn CCCM
E nghĩ cụ đã xác định đc SP rồi thì chịu khó bỏ thời gian đi tìm hiểu thị trường trước đi đã. Xem cùng SP của cụ có nhiều người SX không, quy mô, giá cả như thế nào... tính xem liệu có cạnh tranh được không hay phải tìm SP ngách.
Chọn được đúng SP để đầu tư sx là 1 bài toán khó đấy cụ. Ko phải cứ thấy người ta làm là mình cũng chạy theo làm đc đâu
 

xelam1banh

Xe tải
Biển số
OF-340476
Ngày cấp bằng
28/10/14
Số km
332
Động cơ
777,090 Mã lực
E nghĩ cụ đã xác định đc SP rồi thì chịu khó bỏ thời gian đi tìm hiểu thị trường trước đi đã. Xem cùng SP của cụ có nhiều người SX không, quy mô, giá cả như thế nào... tính xem liệu có cạnh tranh được không hay phải tìm SP ngách.
Chọn được đúng SP để đầu tư sx là 1 bài toán khó đấy cụ. Ko phải cứ thấy người ta làm là mình cũng chạy theo làm đc đâu
Tks cụ
 

BMW R60

Xe điện
Biển số
OF-745052
Ngày cấp bằng
3/10/20
Số km
2,181
Động cơ
106,789 Mã lực
Kính các cụ các mợ, tình hình kinh tế ngày càng khó khăn, lại sát nhập và tinh gọn bộ máy, nên em đang có ý định đầu tư dây chuyền quy mô nhỏ để sản xuất một só loại sản phẩm, hiện tại em đang tính đầu tư dây chuyền làm ly giấy, máy làm túi quà giấy...Tuy nhiên, em chưa định hình được quy mô và quá trình sản xuất, thủ tục pháp lý...Mong CCCM tư vấn cho em một số ý tưởng để đầu tư, rất cảm ơn CCCM
Cụ đã tìm hiểu thị trường chưa?
Bayh làm sx thì lãi mỏng như chiều dày bcs!
K nghiêm túc đánh giá thị trường vs thời điểm bắt đầu đủ vốn thì chắc sập hoặc mang tiền nhà ra nuôi quân đến lúc hết tiền :).
Túi giấy, ly cốc giấy đều là sp tiêu dùng nhưng ít phổ biến vì k tiện dụng như đồ nhựa :). Thị trường k rộng như cụ nghĩ đâu.
Đầu tư máy móc từ trung quốc or đài loan… nên cũng k khó về khoản này quá. Khó nhất là đầu ra vs điểm hoà vốn!
giá 1sp chắc chỉ vài chục đến vài trăm đồng con, nên năng suất phải đủ lớn…
Nói chung món này dễ làm vs dễ sập :)) bỏ tiền tỷ nhặt tiền lẻ + ông chủ là người làm = nhanh nản.
Cụ chuẩn quá
Em 2 lần làm sản xuất sập cả 2, cách đây 5 năm suýt nữa mất nhà (mất đôi củ to)
Từ hồi chuyên tâm thương mại (em làm thị trường ngách mà bọn giỏi thông minh chả thèm làm), mỗi năm 2vc kiếm 1 củ lợi nhuận (tổng vốn đầu tư 2 củ)
Ở bên anh tàu, thực sự em rất khâm phục các cụ làm sản xuất mà phát triển vươn lên được ở mình. Khâm phục thực sự ý
Đúng món thằng bạn em nó đang rủ em góp tiền vào mua Máy sản xuất cốc giấy.
Nó hiện đã có 1 xưởng cơ khí sản xuất máy cắt nhỏ,...Một đối tác Trung Quốc đã mời nó sang nghiên cứu máy sản xuất cốc giấy. Nhập máy về khoảng gần 1 tỷ. Lão cọc chèo với nó hiện đang có 4 máy sx cốc giấy đặt tại Hải Dương. (4 máy thế hệ cũ, trc nhập TQ về có 400 trăm triệu/ máy). Nó bảo lão cọc chèo 1 tháng bán được doanh thu gần 1 tỷ...
Em thì ko rành về sản xuất và cũng không thích làm ăn chung mà mình ko trực tiếp làm. Nên mới bảo nó là để nghiên cứu.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top