em thấy các cụ cứ chê nhựa quây phần dưới của CX5 là giòn và lởm là sao 
các cụ chưa baoh va chạm khi đang ngồi trên CX-5 đúng không 
Em chạy CX5, và đã 2 lần va quệt cũng kha khá và phần nhựa dưới cả đuôi lẫn đầu đều bị ảnh hưởng rồi.
Phần đầu xe em đã một lần bị xe tải tạt đầu ở đường 10, phần toin bị móp, phần nhựa hoàn toàn không vỡ, bị dồn bong sơn và bề mặt ngòi của nhựa hơi biến dạng, nói thẳng là nhựa ở phần đầu rất dẻo, so với CRV thì em không biết nhưng không thể dùng từ "giòn" được
Còn phần *** thì cũng va chạm với một cụ Morning vàng, vụ nào nhẹ hơn vụ kia, em đang lùi mà cụ ấy vẫn cố chen vào, kết quả là bụp, phần nhựa đen ở sau xe em bị dính sơn vàng khè, không vỡ, không móp méo, mỗi tội sơn bám vào ứ tẩy được
Đấy là cảm nhận của em về phần nhựa ở cản xe CX5 đấy ạ
bên này thấy các cụ úp sọt dìm hàng CX5 cũng tủi thân quá
các cụ chưa baoh va chạm khi đang ngồi trên CX-5 đúng không Em chạy CX5, và đã 2 lần va quệt cũng kha khá và phần nhựa dưới cả đuôi lẫn đầu đều bị ảnh hưởng rồi.
Phần đầu xe em đã một lần bị xe tải tạt đầu ở đường 10, phần toin bị móp, phần nhựa hoàn toàn không vỡ, bị dồn bong sơn và bề mặt ngòi của nhựa hơi biến dạng, nói thẳng là nhựa ở phần đầu rất dẻo, so với CRV thì em không biết nhưng không thể dùng từ "giòn" được
Còn phần *** thì cũng va chạm với một cụ Morning vàng, vụ nào nhẹ hơn vụ kia, em đang lùi mà cụ ấy vẫn cố chen vào, kết quả là bụp, phần nhựa đen ở sau xe em bị dính sơn vàng khè, không vỡ, không móp méo, mỗi tội sơn bám vào ứ tẩy được
Đấy là cảm nhận của em về phần nhựa ở cản xe CX5 đấy ạ
bên này thấy các cụ úp sọt dìm hàng CX5 cũng tủi thân quá 
, buồn bã lùi xe lại. chố vẹo ý lại duỗi ra 
. Còn phần sơn thì không tránh khỏi xước rồi.
