tư vấn cách bảo dưỡng sử dụng sh 150i nhập 2011

[Colochini]

mình mới lấy con 150i nhập 2011. đi được 19000km. giá 135 củ.( theo các cụ là đắt hay rẻ)/. tuy nhiên chưa có kinh nghiệm gì nhiều về dòng này. nên mạo muội xin hỏi ý kiến các cụ về cách đi và bảo dưỡng em nó. thay dầu, thay nhớt, thay nc làm mát v..v như nào cho hợp lý ạ. với lại cho e hỏi mấy cái đồng hồ trên mặt xe thì cái 1 cái đồng hồ tốc độ. còn cái còn lại là của cái gì thé các cụ. mới đi nên lóng ngóng như gà mắc tóc. cám ơn các cụ nhé

 

[Mec8688]

Cụ mua đắt quá e bán con 2012 mà giá 105 đã mừng rồi
cụ bảo dưỡng mang ra hãng honda làm cho lành
đi thì sướng nhưng dắt thì khổ
gấu nhà em lại bé bán mua con supeCup 100i hàng Japan giá 110tr cụ ah

 

[Colochini]

lúc đầu tham khảo trên mạng thấy họ rao bán cũng toàn 130-140 triệu mà cụ. với lại đời nhập 2011 vẫn chuộng hơn 2012 chứ cụ nhỉ ??

 

[thuankhuonmau]

Cụ mua đắt quá e bán con 2012 mà giá 105 đã mừng rồi
cụ bảo dưỡng mang ra hãng honda làm cho lành
đi thì sướng nhưng dắt thì khổ
gấu nhà em lại bé bán mua con supeCup 100i hàng Japan giá 110tr cụ ah

Sh của cụ chắc là SHvn đời 2011, đăng ký 2012

lúc đầu tham khảo trên mạng thấy họ rao bán cũng toàn 130-140 triệu mà cụ. với lại đời nhập 2011 vẫn chuộng hơn 2012 chứ cụ nhỉ ??

Xe của cụ là SH nhập đời 2011, đời 2012 vẫn là nó nhưng giá cao hơn. Còn đời 2013 nó mới khác cụ ạ.

 

[Colochini]

các cụ cho e hỏi. 2 cái đồng hồ nhỏ bên cạnh cái dồng hồ tốc độ là của cái gì thế ạ.hình như 1 cái là của nước làm mát thì phải

 

[traiphongtran7]

Báo nước mát bên trái - xăng bên phải - đồng hồ đo km nhỏ dưới cùng - mặt đh bác có chữ SH k? Đầu máy bn,

 

[Isu_zu]

mình mới lấy con 150i nhập 2011. đi được 19000km. giá 135 củ.( theo các cụ là đắt hay rẻ)/. tuy nhiên chưa có kinh nghiệm gì nhiều về dòng này. nên mạo muội xin hỏi ý kiến các cụ về cách đi và bảo dưỡng em nó. thay dầu, thay nhớt, thay nc làm mát v..v như nào cho hợp lý ạ. với lại cho e hỏi mấy cái đồng hồ trên mặt xe thì cái 1 cái đồng hồ tốc độ. còn cái còn lại là của cái gì thé các cụ. mới đi nên lóng ngóng như gà mắc tóc. cám ơn các cụ nhé

Nếu xe đẹp thì giá trên là đúng cụ ạ, không đắt đâu :
- đi thì kéo ga là chạy thôi
- Kiểm tra tổng thể bằng mắt với đèn pin, xem có rò rỉ, ướt át ở đâu ko?
- Cụ kiểm tra nước mát, thay cho yên tâm
- Thay dầu máy
- vệ sinh côn, nồi
- Thay lọc gió
- Kiểm tra vệ sinh cảm biến oxy
Xe Honda vốn lành, cụ cứ đi bình thường, không phải xoắn nhé .
Nếu ở HN cụ đến chỗ bác Sơn shark, e nghe nói làm rất có trách nhiệm!

 

[cuongkx]

ra cửa hàng a.Sơn shark ở hồ Hoàng Cầu

 

[Colochini]

đầu máy 105. đăng ký lần đầu là tháng 9/2010. mới đi đc 19000km cụ ạ. đúng giá 135 triệu k bớt. vãi cả ***. ,mà mới đi đc 3 hôm đã hỏng ác quy rồi. đề mãi k nổ đc. cứ tẹt tẹt. oải quá

 

[Isu_zu]

đầu máy 105. đăng ký lần đầu là tháng 9/2010. mới đi đc 19000km cụ ạ. đúng giá 135 triệu k bớt. vãi cả ***. ,mà mới đi đc 3 hôm đã hỏng ác quy rồi. đề mãi k nổ đc. cứ tẹt tẹt. oải quá

Nếu là thay acquy lần đầu thì bình thường mà cụ ... Cứ bình tĩnh

 

[AOEpro]

Em mua 125i đầu máy 105, dk 12/2012 mà còn 130tr lận

 

[Colochini]

Nếu là thay acquy lần đầu thì bình thường mà cụ ... Cứ bình tĩnh

xe em vừa chết con ác quy. ra head nó bảo ác quy thì thay cái nào cũng như nhau. giờ nhập khẩu với hàng ngoài thì cũng chỉ 1-2 năm là thay cái mới. ác quy chình hãng honda thì khoảng 2 củ. còn hàng ngoài 4 lít. e nghe hợp lý nên múc luôn con ác quy globe wp7l bs giá 450k. đi đc vài hôm giờ mỗi khi khởi động xe lại phát ra tiếng hú. 1 lúc thì hết. ko hiểu là bị làm sao nhỉ các anh ơi.

 

[longhanoi]

xe em vừa chết con ác quy. ra head nó bảo ác quy thì thay cái nào cũng như nhau. giờ nhập khẩu với hàng ngoài thì cũng chỉ 1-2 năm là thay cái mới. ác quy chình hãng honda thì khoảng 2 củ. còn hàng ngoài 4 lít. e nghe hợp lý nên múc luôn con ác quy globe wp7l bs giá 450k. đi đc vài hôm giờ mỗi khi khởi động xe lại phát ra tiếng hú. 1 lúc thì hết. ko hiểu là bị làm sao nhỉ các anh ơi.

Cụ chú ý cái đèn FI nhé . Lúc sáng ra chuẩn bị đề thì bật khóa điện lên rồi vặn tay ga mấy cái rồi mới đề . Mà xe cụ mua thế là đắt rồi . Đời 2011 mới đc giá chứ 2010 con nào đẹp lắm e mới thấy rao bán 120T .

 

[Isu_zu]

Cụ chú ý cái đèn FI nhé . Lúc sáng ra chuẩn bị đề thì bật khóa điện lên rồi vặn tay ga mấy cái rồi mới đề . Mà xe cụ mua thế là đắt rồi . Đời 2011 mới đc giá chứ 2010 con nào đẹp lắm e mới thấy rao bán 120T .

Mua xe cù không thể phán nếu ko nhìn tận mắt cụ ạ, giá xe cùng đời chênh nhau vài chục triệu là thường...cụ nói thế làm cụ ấy buồn.

 

[Colochini]

xe thằng bạn để lại cụ ạ. máy mọc ốc vít vẫn còn nguyên chưa thay bất kỳ cái gì. nay đi hỏng ác quy lôi ra vẫn là Yuasa chữ đỏ. có ng bảo đắt. có người bảo rẻ. e cũng chả biết thế nào

 

[Isu_zu]

Cùng SH 08, có cái 80, có cái 120... Bình thường mà cụ. Mua là được

 

[truong511134]

Thích là nhích thôi. Sở thích và máu của mình là ok rồi. Chứ hỏi rồi nghe phán này, nọ mệt lắm.

 

[Chameleon2802]

mình mới lấy con 150i nhập 2011. đi được 19000km. giá 135 củ.( theo các cụ là đắt hay rẻ)/. tuy nhiên chưa có kinh nghiệm gì nhiều về dòng này. nên mạo muội xin hỏi ý kiến các cụ về cách đi và bảo dưỡng em nó. thay dầu, thay nhớt, thay nc làm mát v..v như nào cho hợp lý ạ. với lại cho e hỏi mấy cái đồng hồ trên mặt xe thì cái 1 cái đồng hồ tốc độ. còn cái còn lại là của cái gì thé các cụ. mới đi nên lóng ngóng như gà mắc tóc. cám ơn các cụ nhé

Xe mới đi 19.000km thì không làm sao đâu mà phải bảo dưỡng. Bác chỉ cần lưu ý đến em nó: Thay dầu đúng chủng loại ( Motul Scooster LE, Top 1) khoảng 1500km đến 2000jm thay 1 lần, Lap thì 3 lần thay dầu máy, lọc gió 8000km đến 10000km thay 1 lần ( không vệ sinh), không thốc ga bất ngờ. 5000km vệ sinh côn 1 lần. Buổi sáng để nổ từ 1 -2 phút rồi hãy đi....
P/s Bác tìm cửa hàng uy tín và quen mà bảo dưỡng chứ vào Head là thành lợn què " Ý giả việt" đấy.

 

[Isu_zu]

Thích là nhích thôi. Sở thích và máu của mình là ok rồi. Chứ hỏi rồi nghe phán này, nọ mệt lắm.

Cụ chắc có họ với em