[Thảo luận] Từ Hải Dương ra QL5 về Hà Nội tốc độ bao nhiêu?

[nkdung]

Nhân nhiều post về đường HP-HN, em muốn hỏi các cụ hay chạy QL 5 là đoạn rẽ từ Hải Dương ra QL để đi về HN thì tốc độ là bao nhiêu ợ? Vì khi rẽ vào QL chạy rất lâu mới thấy có biển Đô thị, như vậy chứng tỏ đoạn trước là đường ngoài đô thị phải không các cụ?

 

[vt2phuc]

Từ trong phố ra đã có biển hết khu đô thị rồi mà. NGoài quốc lộ cứ max speed thôi cụ nhé.

 

[andang112]

Từ khách sạn nam cường ra đg5 đi ha nội cụ cứ thoải mãi vít 80 nhé, đến địa phận hưng yên mới có biển KDc nhé.

 

[khanhtg]

Từ trong phố ra đã có biển hết khu đô thị rồi mà. NGoài quốc lộ cứ max speed thôi cụ nhé.

wow, vậy em cứ đi mắc sờ pít xe em xem sao

 

[ubisapro]

Nick cụ chủ lâu rùi mà hỏi lạ nhỉ@@ 80 về tận Bần cụ ợ. Xi nhan chuyển làn đầy đủ, tránh đè vạch liền là ok. H xxx Hải dương ko dám thịt láo lỗi vượt phải rùi. E vừa đi về đây, làm phát chuyển làn, đi qua xe làn trái, thấy xxx cách đó 200m lao ra. Đang mừng thầm có thằng để mình xả stress rùi, thế mà nó đi qua mũi xe e, tóm ông làn trái, chat hiểu lỗi j. Làm e mất công đỏ mít phanh lại (phải công nhận xxx coi tiền hơn tính mạng, băng qua đường hồn nhiên lắm). Mà cụ chủ về đoạn nào Hải dương vậy, e nghe nói đại lộ 30-10 có bắn mà chả thấy cái biển báo hiệu đông dân cư đâu

 

[nkdung]

Nick cụ chủ lâu rùi mà hỏi lạ nhỉ@@ 80 về tận Bần cụ ợ. Xi nhan chuyển làn đầy đủ, tránh đè vạch liền là ok. H xxx Hải dương ko dám thịt láo lỗi vượt phải rùi. E vừa đi về đây, làm phát chuyển làn, đi qua xe làn trái, thấy xxx cách đó 200m lao ra. Đang mừng thầm có thằng để mình xả stress rùi, thế mà nó đi qua mũi xe e, tóm ông làn trái, chat hiểu lỗi j. Làm e mất công đỏ mít phanh lại (phải công nhận xxx coi tiền hơn tính mạng, băng qua đường hồn nhiên lắm). Mà cụ chủ về đoạn nào Hải dương vậy, e nghe nói đại lộ 30-10 có bắn mà chả thấy cái biển báo hiệu đông dân cư đâu

Em cũng thi thoảng mới chạy đường này, thường cứ chạy theo xe khác các cụ ạ. Mà lần vừa rồi có 1 chú Camry cứ tè tè 50 nên em chột dạ cũng chạy theo, chạy mãi, chạy mãi tự dưng thấy có biển Đô thị, chứng tỏ mình chạy cả đoạn dài ngoài đô thị mà không biết.

 

[Trung BQ]

Trước thì đoạn 559 có hạn chế. Sau e thấy bỏ rồi nên cụ cứ yên tâm.

 

[Tony_Bui]

ác nhất là mấy anh xe tải che mất biển Đô thị, nhiều lúc chạy đường mà chả bít có hạn chế hay ko .. gà thế chứ!

 

[Vova]

ác nhất là mấy anh xe tải che mất biển Đô thị, nhiều lúc chạy đường mà chả bít có hạn chế hay ko .. gà thế chứ!

Giờ chạy đường 5 qua Hải Dương có biển Đô thị đâu nhỉ? Em toàn chạy quanh quanh 60-80 tùy điều kiện cho phép mà.

 

[ubisapro]

Em cũng thi thoảng mới chạy đường này, thường cứ chạy theo xe khác các cụ ạ. Mà lần vừa rồi có 1 chú Camry cứ tè tè 50 nên em chột dạ cũng chạy theo, chạy mãi, chạy mãi tự dưng thấy có biển Đô thị, chứng tỏ mình chạy cả đoạn dài ngoài đô thị mà không biết.

Cụ chạy theo xe khác thì chọn cẩn thận nhá, nhiều khi xe dân thổ địa ở đấy đi kinh lắm. Chả biết có quan hệ hay biết xxx đang giao ca, nghỉ ngơi hay ko, mà nhiều ông bản địa phóng kinh. E đi đường 5 đoạn Hưng yên có ấn tượng ko tốt các cụ biển 89. Đi bát nháo và tranh đường lắm. E xin lỗi các cụ 89 khác đi cẩn thận nhưng bản thân e dính nhiều ợ ngay hwa e về Hải dương, qua Bần và Như quỳnh đều gặp biển 89 đi láo. Đường nội đô mà đi nhang, lạng lách, tạt cả đầu xe e để vượt làm e phải phanh gấp (ko phanh thì e chắc chắn đâm nó). Lúc về đến đường 5 đoạn Hn, gặp ngay a công lết 30km làn xe con. Ức ko chịu được. Lại biển 89 ợ đến cụ nhà em, gần 80 mà còn bảo, sao ko vượt bên phải. E cười tươi bảo cụ: 1 củ, treo bằng 30 ngày bố có trả ko, trả con vượt

 

[dungnguyen1001]

Cụ chạy theo xe khác thì chọn cẩn thận nhá, nhiều khi xe dân thổ địa ở đấy đi kinh lắm. Chả biết có quan hệ hay biết xxx đang giao ca, nghỉ ngơi hay ko, mà nhiều ông bản địa phóng kinh. E đi đường 5 đoạn Hưng yên có ấn tượng ko tốt các cụ biển 89. Đi bát nháo và tranh đường lắm. E xin lỗi các cụ 89 khác đi cẩn thận nhưng bản thân e dính nhiều ợ ngay hwa e về Hải dương, qua Bần và Như quỳnh đều gặp biển 89 đi láo. Đường nội đô mà đi nhang, lạng lách, tạt cả đầu xe e để vượt làm e phải phanh gấp (ko phanh thì e chắc chắn đâm nó). Lúc về đến đường 5 đoạn Hn, gặp ngay a công lết 30km làn xe con. Ức ko chịu được. Lại biển 89 ợ đến cụ nhà em, gần 80 mà còn bảo, sao ko vượt bên phải. E cười tươi bảo cụ: 1 củ, treo bằng 30 ngày bố có trả ko, trả con vượt

Cái vụ đoạn HN, xe công lết làn xe con, mình còi, đèn xi nhan thì vờ mù điếc cháu gặp nhiều lắm rồi. Cũng may đoạn đấy ko dài, coi như mình mất đi 10 phút

 

[Bino]

Biển đô thị ở QL5 đoạn qua HD bây giờ kéo hết vào trong phố các cụ nhé. Đây là một nỗ lực đáng khen của Giao thông Công chính Hải Dương. Cứ ra đến đường 5 là các cụ vít 80 km cho em.

Đi về HN thì đến Hưng Yên gần quán Hoàng tử mới có biển đô thị.

Còn đi về Hải Phòng thì đến tận Phú Thái (cách HD khoảng 20km) mới có biển đô thị. Đoạn Phú Thái 100% bắn tốc độ, dù là sáng sớm hay giữa trưa, các cụ tuyệt đối cẩn thận nhé. Công An Phú Thái bắn tốc độ ngay sau biển chỉ khoảng 100m thì phải. Hôm trước em đi HP thấy 1 cụ Innova đi trước có giảm tốc độ chậm một chút mà chỉ sau 2 phút đã bị tóm.

 

[Bino]

Cụ chạy theo xe khác thì chọn cẩn thận nhá, nhiều khi xe dân thổ địa ở đấy đi kinh lắm. Chả biết có quan hệ hay biết xxx đang giao ca, nghỉ ngơi hay ko, mà nhiều ông bản địa phóng kinh. E đi đường 5 đoạn Hưng yên có ấn tượng ko tốt các cụ biển 89. Đi bát nháo và tranh đường lắm. E xin lỗi các cụ 89 khác đi cẩn thận nhưng bản thân e dính nhiều ợ ngay hwa e về Hải dương, qua Bần và Như quỳnh đều gặp biển 89 đi láo. Đường nội đô mà đi nhang, lạng lách, tạt cả đầu xe e để vượt làm e phải phanh gấp (ko phanh thì e chắc chắn đâm nó). Lúc về đến đường 5 đoạn Hn, gặp ngay a công lết 30km làn xe con. Ức ko chịu được. Lại biển 89 ợ đến cụ nhà em, gần 80 mà còn bảo, sao ko vượt bên phải. E cười tươi bảo cụ: 1 củ, treo bằng 30 ngày bố có trả ko, trả con vượt

Đường 5 đoạn HN một số chỗ cắm biển gộp kiểu thế này

thì cụ cứ chuyển làn trong và vượt lên nhé. Otofun đã có bài viết về vấn đề này và CA Hà Nội đã 2 lần xin lỗi vì lập biên bản phạt lỗi sai làn khi có biển này.

Còn đoạn nào có biển thế này

thì cụ cẩn thận không chuyển làn.

Chúc cụ đi đường 5 vui vẻ và không bị ức chế bởi các xe rùa chiếm làn của xe con nữa.

 

[SonataHQ]

em thì chả bao giờ bao để ý biển cả cứ chạy 50 khi thấy đông 80 khi thấy vắng

 

[ubisapro]

Đường 5 đoạn HN một số chỗ cắm biển gộp kiểu thế này

thì cụ cứ chuyển làn trong và vượt lên nhé. Otofun đã có bài viết về vấn đề này và CA Hà Nội đã 2 lần xin lỗi vì lập biên bản phạt lỗi sai làn khi có biển này.

Còn đoạn nào có biển thế này

thì cụ cẩn thận không chuyển làn.

Chúc cụ đi đường 5 vui vẻ và không bị ức chế bởi các xe rùa chiếm làn của xe con nữa.

Cả 2 cái ảnh cụ đưa, chả có cái ảnh nào nếu đúng theo quy chuẩn là biển phân làn cả. ảnh 2, biển mà chỉ có chữ ko, ko có hình thì chỉ là biển hướng dẫn hướng đi thôi, có nghĩa chính thức là Hà nội xe con đi thẳng, xe tải đi thẳng ... chứ ko có tác dụng phân làn cụ nhé. Còn ảnh 1 là biển gộp, ko có trong quy chuẩn thì cụ cũng nói rồi. Em thì em biết những điều này, cãi thì cãi được nhưng:

1. có thắng thì mình cũng tốn time, thậm chí tốn hơn nhiều lần mình đi sau mít con công 1 chút

2. Gặp thằng xxx ngu + cùn, điên lên xxx vẫn lập. Đi kiện tụng mất time còn nhiều hơn, cuối cùng đâu vẫn hoàn đó thôi.

=> tránh kít chẳng mất j

Em gửi cụ hình biển 417a, còn b, c cũng gần giống vậy, mục đích là hướng dẫn hướng đi các phuơng tiện, cụ xem giống ảnh 2 cụ ko nhé và tất nhiên đó ko phải biển phân làn ợ

 

[ubisapro]

em thì chả bao giờ bao để ý biển cả cứ chạy 50 khi thấy đông 80 khi thấy vắng

Em ạ cụ@@ chắc cụ đại gia or có quan hệ phỏng@@

 

[tuantintuc]

Nhân nhiều post về đường HP-HN, em muốn hỏi các cụ hay chạy QL 5 là đoạn rẽ từ Hải Dương ra QL để đi về HN thì tốc độ là bao nhiêu ợ? Vì khi rẽ vào QL chạy rất lâu mới thấy có biển Đô thị, như vậy chứng tỏ đoạn trước là đường ngoài đô thị phải không các cụ?

Ra khỏi Nam Cường cụ cứ chạy thoải mái 80 nhé.

Cụ chạy theo xe khác thì chọn cẩn thận nhá, nhiều khi xe dân thổ địa ở đấy đi kinh lắm. Chả biết có quan hệ hay biết xxx đang giao ca, nghỉ ngơi hay ko, mà nhiều ông bản địa phóng kinh. E đi đường 5 đoạn Hưng yên có ấn tượng ko tốt các cụ biển 89. Đi bát nháo và tranh đường lắm. E xin lỗi các cụ 89 khác đi cẩn thận nhưng bản thân e dính nhiều ợ ngay hwa e về Hải dương, qua Bần và Như quỳnh đều gặp biển 89 đi láo. Đường nội đô mà đi nhang, lạng lách, tạt cả đầu xe e để vượt làm e phải phanh gấp (ko phanh thì e chắc chắn đâm nó). Lúc về đến đường 5 đoạn Hn, gặp ngay a công lết 30km làn xe con. Ức ko chịu được. Lại biển 89 ợ đến cụ nhà em, gần 80 mà còn bảo, sao ko vượt bên phải. E cười tươi bảo cụ: 1 củ, treo bằng 30 ngày bố có trả ko, trả con vượt

Nếu từ HD về HN, em khuyến cáo các cụ không nên đi thẳng đg 5 về tận HN nữa, mà tới gần phố Nối có đoạn chỉ dẫn rẽ về TP Hưng Yên > khi chạy trên đường này khoảng 15km thì sẽ có lối về HN thông qua đường Ecopark và lên cao tốc. Toàn tuyến sẽ được đi 80, rất thoáng và ko bị gặp chuyện bực mình phải lẽo đẽo theo nhiều xe nữa.
Tổng quãng đường đi đường này xa hơn đi đường 5 khoảng 10-15km nhưng rất thoáng và ko bị bực mình.

Chúc các cụ lái xe an toàn.

 

[Bino]

Ra khỏi Nam Cường cụ cứ chạy thoải mái 80 nhé.

Nếu từ HD về HN, em khuyến cáo các cụ không nên đi thẳng đg 5 về tận HN nữa, mà tới gần phố Nối có đoạn chỉ dẫn rẽ về TP Hưng Yên > khi chạy trên đường này khoảng 15km thì sẽ có lối về HN thông qua đường Ecopark và lên cao tốc. Toàn tuyến sẽ được đi 80, rất thoáng và ko bị gặp chuyện bực mình phải lẽo đẽo theo nhiều xe nữa.
Tổng quãng đường đi đường này xa hơn đi đường 5 khoảng 10-15km nhưng rất thoáng và ko bị bực mình.

Chúc các cụ lái xe an toàn.

Cám ơn cụ. Cụ có chỉ dẫn thêm bằng google Map thì tốt quá

 

[tuantintuc]

Cám ơn cụ. Cụ có chỉ dẫn thêm bằng google Map thì tốt quá

Đường rất dễ đi, rẽ đúng 3 phát thôi. Em chả biết search map như thế nào, em tả xem cụ tưởng tượng ra ko nhé.
1. Đi từ HD hướng HN, trước khi đến biển nội đô khu vực Phố Nối thì mình sẽ rẽ trái để đi về Hưng Yên.
(Để rẽ được sang Hưng Yên sẽ có phải rẽ phải để lên cầu vượt, cắt qua đường 5)
2. Thẳng tiến đi qua cả cầu Lực Điền vài km sẽ có biển báo rẽ phải đi Khoái Châu 3km (tính từ chỗ Đường 5 vào đến chỗ rẽ này tầm 12km). Cụ rẽ theo biển này, đi tầm 2km là đến ngã tư.
3. Tại ngã tư này, cụ rẽ phải là thẳng tắp tới Ecopark luôn.

Tất cả có 3 chỗ rẽ vậy thôi, biển báo cũng rõ ràng nên em nghĩ khó có thể nhầm được.

 

[Khang1990]

Cám ơn cụ. Cụ có chỉ dẫn thêm bằng google Map thì tốt quá

Đến cầu vượt Phú Thụy, Dương Xá thì cụ rẽ đi thẳng ngã 3 về Văn Giang rẽ phải đường Ecopark đẹp tuyệt vời. Nhưng mà một đoạn vài km đông dân cư chợ búa thì k thoáng đâu.
Em hay đi hướng từ HN ra lúc cao điểm tắc chõ xuống đường 5 trên Cầu Thanh Trì