[Thảo luận] Từ Cầu Vĩnh Tuy để ra D5 đi thẳng qua cái bùng binh rồi đi thẳng tiếp luôn có CSGT.

[stinger]

Cụ check lại cái dòng đo đỏ kia hộ em đi ạh. Em thấy ở ngay khi bắt đầu đi lên cầu là có cái biển hạn chế 80 đấy thôi ạh. Cứ <80 mà chạy.

Thì cụ check lại cái dòng trên cái dòng đo đỏ cụ oánh dấu hộ em đi ạ

 

[Ngoc Phan XLS]

Em đi từ cầu Vĩnh Tuy xuống đi thẳng qua đường 5, phải vòng qua cái bùng binh này, em bị bắt vì tội không bật xi nhan bên phải là đúng hay sai hả các cụ

Xem đi xem lại cái clip của cụ CSGT, em thấy ở giao lộ này có rất nhiều ngả đâm vào bùng binh, phải là 5, ngã 6 ấy chứ ko đơn giản.
Cũng vì bùng binh quá lớn nên khi tách khỏi nó thì cụ phải xi nhan để các phương tiện khác biết.

e nghĩ cụ bị bắt lỗi không bật xi nhan phải là đúng. Vì khi cụ đi hết cái bùng bung nếu cụ không xi nhan người khác sẽ không biết cụ rẽ trái hay đi thẳng, mà khi cụ muốn đi thẳng nhưng thực ra là cụ đã chuyển hướng sang phái phải rùi (vì cái bùng binh to quá), đã chuyển hướng thì phải xi nhan chứ cụ.

Chuẩn không cần chỉnh ợ!

Vâng, cám ơn các cụ, thế mà hôm đấy em cũng cãi hăng lắm, cuối cùng xxx bảo "Thôi em ơi, mọi người cũng nộp phạt lỗi này rồi, cho bọn anh ít tiền uống bia", thế là em đưa 2 lít rồi đi thôi.

Xới lại cái nào!

Với cách suy nghĩ như của đa số các cụ ở đây và của xxx ở đoạn đường này thì em nghĩ các hãng xe nên ngâm kíu thêm cái sensor nào đó nó phát hiện được đường phía trước nó bị . . .cong về bên nào thì bật xi nhan bên đó!!!

Bởi vì cứ chuyển hướng là phải xi nhan đúng không ợ? Như vậy thì cứ đường bị cong (cái này thì đường nào cũng vậy nhá - Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chẳng hạn) chúng ta phải xi nhan, và em đang mơ có một ngày chạy đêm trên PV-CG sẽ thấy cả một đoàn dài xi nhan nhấp nháy cực đẹp luôn!!!

 

[hle3personal]

Thảo nào tối qua đi qua đoạn này thấy xxx vẫy. Đang có việc vội nên tăng ga và đi sát vào bên trái nên chú xxx rút kinh nghiệm vụ Thanh Hóa không dám cảm tử quân. Chắc chú này nhìn thấy xe SUV to tướng nên hơi khiếp, không dám liều mình.

 

[stinger]

Xới lại cái nào!

Với cách suy nghĩ như của đa số các cụ ở đây và của xxx ở đoạn đường này thì em nghĩ các hãng xe nên ngâm kíu thêm cái sensor nào đó nó phát hiện được đường phía trước nó bị . . .cong về bên nào thì bật xi nhan bên đó!!!

Bởi vì cứ chuyển hướng là phải xi nhan đúng không ợ? Như vậy thì cứ đường bị cong (cái này thì đường nào cũng vậy nhá - Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chẳng hạn) chúng ta phải xi nhan, và em đang mơ có một ngày chạy đêm trên PV-CG sẽ thấy cả một đoàn dài xi nhan nhấp nháy cực đẹp luôn!!!

Cụ nhầm nhé, nếu đường cong ngoằn nghèo liên tục thì ai điên mà đi xi nhan, kể cả đường có biển hướng đi phải theo cũng ko bao giờ em xi nhan cả.
Nhưng đây là bùng bình cực lớn và có nhiều tuyến đường nhánh khác cùng đâm vào, lại ở gần nhau (lại kỹ lại clip đi, tiếc là thằng Gù nó chưa úp đết chỗ này) nên để an toàn (cho mình và người khác) quan điển của em là cụ NÊN xi nhan khi tách khỏi cái bùng binh khổng lồ (còn quan điểm của xxx thì cụ PHẢI xi nhan mới chịu )

 

[Ngoc Phan XLS]

Cụ nhầm nhé, nếu đường cong ngoằn nghèo liên tục thì ai điên mà đi xi nhan, kể cả đường có biển hướng đi phải theo cũng ko bao giờ em xi nhan cả.
Nhưng đây là bùng bình cực lớn và có nhiều tuyến đường nhánh khác cùng đâm vào, lại ở gần nhau (lại kỹ lại clip đi, tiếc là thằng Gù nó chưa úp đết chỗ này) nên để an toàn (cho mình và người khác) quan điển của em là cụ NÊN xi nhan khi tách khỏi cái bùng binh khổng lồ (còn quan điểm của xxx thì cụ PHẢI xi nhan mới chịu )

Luật là Luật!

Chúng ta sống và làm việc theo Pháp Luật!
Cụ không thấy bọn Mẽo còn có Luật cấm đánh rắm đấy à? Hài nhưng lại là Luật!

Nếu thấy chưa ổn thì chính quyền đi tìm giải pháp mà cải tạo mấy cái Đại Tướng Bùng Binh này đi chứ không thể đè dân ra phạt được!!!

Nếu là em thì em mời họ lập biên bản và ghi vào đó là: Tôi bị phạt vì không bật xi nhan khi tôi đi thẳng qua Bùng Binh! Và kiện tới cùng luôn!!! Chắc họ cũng chả dại đu theo em làm gì!

Vấn đề "quan điểm" NÊN như cụ nói ta không bàn ở đây nhá!
Em chỉ xới lại vì thấy các cụ cho rằng xxx phạt đúng thôi!

Và nếu chúng ta cứ chấp nhận chuyện này thì xã hội ngày càng loạn! Họ sẽ tìm cách chém chúng ta mà không thèm để ý làm đúng chức trách là nghiên cứu nghiêm túc để sửa chữa những bất cập của hệ thống giao thông hiện tại!!!

Riêng "hướng đi phải theo" nếu là hướng rẽ tại các giao lộ (ngã ba, ngã tư,...) mà cụ không xi nhan thì là sai Luật rồi!

 

[Porsche 911]

Em hỏi cụ Phan đã đi qua bùng binh đó chưa?
Chỗ bùng bình đó nó được chỉ dẫn như thế này, nên CSGT họ bắt lái xe phải xi nhan là PHẢI.
Đi từ Cầu Vĩnh Tuy về đường dẫn ra đường 5, ngay tại đầu vào của bùng binh, có mũi tên rẽ trái trên đường để các xe vào bùng binh. Mặc dù là các lái xe đánh tay lái rẽ phải, rồi mới rẽ trái để vào bùng binh thì xi nhan vẫn phải RẼ TRÁI để đúng với mũi tên trên làn đường.
Tiếp theo, khi rẽ ra đường dẫn để tra đường 5, làn ngoài (bên phải) của bùng binh lại có mũi tên rẽ phải, lái xe phải đánh tay lái phải và phải bật xi nhan RẼ PHẢI cho đúng với hướng mũi tên trên làn đường. Lưu ý: Tại đó không có bất kỳ biển chỉ dẫn nào.

 

[Ngoc Phan XLS]

Em hỏi cụ Phan đã đi qua bùng binh đó chưa?
Chỗ bùng bình đó nó được chỉ dẫn như thế này, nên CSGT họ bắt lái xe phải xi nhan là PHẢI.
Đi từ Cầu Vĩnh Tuy về đường dẫn ra đường 5, ngay tại đầu vào của bùng binh, có mũi tên rẽ trái trên đường để các xe vào bùng binh. Mặc dù là các lái xe đánh tay lái rẽ phải, rồi mới rẽ trái để vào bùng binh thì xi nhan vẫn phải RẼ TRÁI để đúng với mũi tên trên làn đường.
Tiếp theo, khi rẽ ra đường dẫn để tra đường 5, làn ngoài (bên phải) của bùng binh lại có mũi tên rẽ phải, lái xe phải đánh tay lái phải và phải bật xi nhan RẼ PHẢI cho đúng với hướng mũi tên trên làn đường. Lưu ý: Tại đó không có bất kỳ biển chỉ dẫn nào.

Em qua đó khá nhiều và may mắn chưa bị bắt, mặc dù có một vài lần cũng thấy xxx đứng!
Nếu không lại phải mở thớt hot rồi!

 

[Bino]

Em qua đó khá nhiều và may mắn chưa bị bắt, mặc dù có một vài lần cũng thấy xxx đứng!
Nếu không lại phải mở thớt hot rồi!

Giải thích như cụ Porsche dễ hiểu hơn.

 

[DuongNV]

Cụ nào đi qua đấy nhiều vẽ giúp anh em cái sơ đồ cả chiều ra đường % và chiều vào nội thành với ạ.

 

[numberf1]

Em cũng bị mất 2 lít đúng chỗ này các cụ ạ.

 

[PanChic]

Cụ thể là xxx nhà ta bắt xi-nhan rẽ phải khi đi qua bùng binh từ cầu Vĩnh Tuy ra hướng cầu vượt quốc lộ 5 đấy ạ
Còn bình đồ thiết kế nút giao (có vạch sơn chỉ đường) hẹn các bác sang tuần em up lên cho các bác để ý. Tuy nhiên, Ban em cũng mới bàn giao cho Ban Duy tu nên cũng không rõ các đồng chí này có tô vẽ gì thêm không nữa, hehe

 

[Tân đại dương]

Sao thấy các bác cứ mất thời gian mãi với cái bùng binh này thế nhỉ?
Em thường xuyên chạy qua đó mà chưa bao giờ bị tóm cả nên không biết các bác bị tóm là do sai ở điểm nào.
Chẳng biết các bác đi thế nào chứ còn em khi chạy trên cầu đúng 50km không hơn vì không thấy biển báo nên cứ đúng tốc độ trong đô thị cho lành (thấy rất nhiều bác vọt qua em cứ nhường luôn và đúng là sang bên kia cũng gặp các bác đang đứng lại cùng xxxx mà chẳng biết vì sao). Đến gần hết cầu bỏ chân ga cho đến đúng biển thì đạt 40km (khỏi phải gặp rắc rối nếu bị gọi lại). Còn chạy thẳng em chẳng bật đèn gì cả. Vậy nên chưa khi nào bị xxxx gọi lại ở đây. Nhưng có anh bạn đã bị tóm 1 lần và nói lại là xxxx cho biết mắc lỗi đè vạch liền khi ở trên cầu.
Có lẽ đấy là cảnh báo duy nhât em biết về cầu này và không bao giờ để bị mắc cả sau khi nghe anh bạn nói lại kinh nghiệm mất tiền ng** của mình.
Chúc các bác không bao giờ gặp những rắc rối vớ vẩn trên đường.

 

[congdung04]

Ở đây nó còn bắt cả lỗi "không bật xi nhan khi đi thẳng" nữa đấy các cụ ạ.

 

[Tân đại dương]

Ở đây nó còn bắt cả lỗi "không bật xi nhan khi đi thẳng" nữa đấy các cụ ạ.

Bác cho em hỏi ngu tí là xi nhan đi thẳng là bật ở đâu đấy ạ? Từ ngày biết lái đến giờ em chưa bao giờ biết đến cái đèn ấy cả.

 

[stinger]

Ở đây nó còn bắt cả lỗi "không bật xi nhan khi đi thẳng" nữa đấy các cụ ạ.

Bác cho em hỏi ngu tí là xi nhan đi thẳng là bật ở đâu đấy ạ? Từ ngày biết lái đến giờ em chưa bao giờ biết đến cái đèn ấy cả.

@tandaiduong05 : Cụ congdung04 (cứ như riễn viên ấy nhể ) nói theo giọng văn của cụ Nguyễn Công Hoan đấy mà!
Em nghe đồn khi chạy xe qua cái bùng binh to ở đầu phía Bắc cầu Vĩnh Tuy, khi thoát ra khỏi bùng binh thì phải xi nhan phải để tách làn, nếu xét cả hành trình thì là đi thẳng từ cầu ra đường 5 (vòng vèo ở cái bùng binh quá khổ và có phân làn ấy thôi).
Em thì mới đi qua đó 2 lần, đều rẽ sang đường thạch bàn vì 1 lần thì tuyến đường thẳng chưa thông, lần sau thì em tới checkpoint nằm trên đường thạch bàn ạ
Cụ có đi thẳng theo kiểu em nói ko ? có bật xi nhan khi ra khỏi bùng binh ko ? lúc đó có xxx ko ? cụ chia sẻ kinh nghiệm cho AE đỡ sợ đi.