[Funland] Truy tìm kỹ sư thiết kế vòng xuyền đường dẫn cầu thanh trì xuống ql5

[Tứ Vạn]

Có cụ nào biết đơn vị nào thiết kế, tư vẫn, giám sát, phê duyệt cái vòng xuyến cầu thanh trì xuống quốc lộ 5 ko?
Ngày nào cũng tắc, giờ nào cũng tắc, xxxxx nhà chúng nó.

Có lần e lệch làn lên trên éo vào dc đành rẽ phải như đúng rồi thế mới đau, công nhận khó chịu thật

 

[luklak]

Tkế kiểu ... Xoắn quẩy, chân nam vắt chân chiêu sao mà chả tắc, chuyện chỉ có ở vn.

 

[Bắp cải]

Có cụ nào biết đơn vị nào thiết kế, tư vẫn, giám sát, phê duyệt cái vòng xuyến cầu thanh trì xuống quốc lộ 5 ko?
Ngày nào cũng tắc, giờ nào cũng tắc, xxxxx nhà chúng nó.

Tóm lại, kụ mở thớt ra...h đã biết thằng nào tư vấn tk và phê duyệt chưa??? Các cụ chửi chán chưa??.

 

[xdthienha]

Thằng bạn em bên Tổng 4 nó bảo nếu không có chúng nó làm thế thì bên bạn em không có việc để làm (Tổng thăng long giao cho tổng 4 làm đường dẫn lại rồi cụ ạ)

Ko phải Tổng thăng long mà là Ban Thăng Long.

 

[hn03]

các cụ chửi oan nó quá. Đang giai đoạn 2 rồi mà. giai đoạn 1 hết tiền nên mới làm đường dẫn kiểu đó

 

[dvd]

Thiết kế đây:

Nhà cháu không phải dân ngành nhưng có biết cái này.
Và cái thiết kế này cháu khẳng định là có ....LÂU rồi ạ, cách đây gần chục năm.
Còn tại sao chưa làm thì cháu... chịu ạ.
Khổ thân các cụ hàng ngày phải qua đây..

 

[crv2.4]

ai mà tìm được thì bác nào có tiền nên treo thưởng việc tìm người này ạ, bác nào thiết kế thông minh quá cớ ạ

 

[Matizcoi]

Làm chưa tới nơi tới chốn thì phải, em hóng được thế

 

[hong2412]

Em lúc nào đi qua đoạn đấy cũng tắc dài . đến nhục

 

[fashion]

Cho em chửi ké với

Dan mach bọn c hó ngu từ trên xuống dưới


Mà tắc thật hả cụ

 

[tranluchd]

Cái này là ngu có hệ thống rồi cụ ạ. Cụ phải chửi từ thằng thiết kế đến thằng phê duyệt. Đi chỗ này theo kinh nghiệm của em là cứ chạy làn bên phải xuống rồi rẽ phải đi theo chiều HP-HN rồi quay đầu lại. Hoặc là trên cầu Thanh Trì đi thẳng đến chỗ trạm thu phí cầu Phù Đổng cũ rồi quay đầu lại để ra đường 5 theo chiều HP-HN rồi cũng quay đầu tiếp.

 

[Noibai]

Nhân tiện thớt này em cũng chửi tí cho đỡ tức
Số là ngày nào em cũng phải đi trên đoạn đường Quốc lộ 2 từ Phủ Lỗ đi qua Phú Cường; Trước đây chưa cải tạo thì đường rộng, kể từ khi cải tạo thì đường chật như cái hũ nút; *** éo hiểu bọn nó thiết kế thế nào mà đào rãnh thoát nước lấn cả vào đường nhựa cũ rồi bó vỉa thẳng đứng; Sau khi cải tạo xong thì đường bé đi, xe máy, oto của dân hai bên đường không thể leo lên vỉa hè để vào nhà, giờ mạnh nhà nào nhà ấy đục, người thì đắp xi măng, người thì đục vát bỏ vỉa, có chỗ thì đắp đất...; Trông con đường như một mớ hỗn độn, éo hiểu bọn nào làm tư vấn thiết kế nâng cấp cái đoạn đường này mà ngu thế ko biết;
Cụ nào ở khu vực trên đó xác nhận em với;

 

[Donph0312]

Thiết kế đây:

Nhà cháu không phải dân ngành nhưng có biết cái này.
Và cái thiết kế này cháu khẳng định là có ....LÂU rồi ạ, cách đây gần chục năm.
Còn tại sao chưa làm thì cháu... chịu ạ.
Khổ thân các cụ hàng ngày phải qua đây..

Vậy nguyên nhân là gì?
Làm cây cầu cả mấy trăm ngàn tỷ lại thiếu mấy chục tỷ để làm đg dẫn sao?
Giờ thì lại 800ty.

 

[tdtd]

http://docbao.vn/tin-tuc/25-12-2014/Ha-Noi-6-xe-o-to-don-dong-o-khuc-cua-oan-nghiet/29/275726/

Sáng 25/12, tại đường dẫn cầu Thanh Trì xuống QL5 đã xảy ra vụ tai nạn khiến 6 ô tô dồn đống gây thiệt hại không nhỏ.

Theo công an quận Long Biên và Đội CSGT số 5, công an TP Hà Nội, vụ tai nạn nêu trên xảy ra vào khoảng 8h30 sáng nay (25/12). Nguyên nhân ban đầu là do xe tải mất phanh đâm vào xe taxi Vios. Vụ va chạm liên hoàn, khiến 4 ô tô khác đang “bò” xuống QL5 cũng bị “vạ lây”.

Theo ghi nhận từ ảnh chụp hiện trường cho thấy, đầu xe tải mất phanh húc móp cốp xe taxi Vios của hãng taxi 3A và xe CRV đi trước. Hai xe này húc tiếp vào hai xe khác đi trước là xe khách 29 chỗ và một xe 4 chỗ màu đen. Thêm một số xe khác cũng bị hư hại bởi vụ va chạm như gãy gương, móp cốp…

Công an quận Long Biên đã tạm giữ 3 phương tiện để làm rõ nguyên nhân tai nạn. Theo thông tin Báo Gia đình và Xã hội tiếp nhận được cho thấy, khúc cua “oan nghiệt” với thiết kế thiếu khoa học tại chân cầu Thanh Trì nối xuống QL5 là tác nhân của nhiều vụ va chạm, ùn tắc. “Người dân, lái xe kêu về thiết kế của nút giao thông này” - một CSGT tham gia giải quyết sự cố cho biết.

Thiết kế phản khoa học là nguyên nhân của nhiều vụ va chạm tại khúc cua này.

 

[Trần Điện]

Đang chuyển ray đường tàu để làm đường dẫn rồi mà cụ, dự kiến tháng 7 sang năm xong, sửa sai khoảng 800 tỷ đấy ạ.

 

[tony tran]

Cụ tìm luôn cả nút giao thông Ô Chợ Dừa nhé. Chắc thế giới nó phải vái lậy VN bằng cụ ợ. (like)