[Funland] Trường Hải bước chân vào con đường thu cũ, đổi mới

[chaunhuado1]

Mang xe cũ đến bán bọn nó ép giá cho gần chết ấy, chứ hay ho gì. Khi bán lại cho khách mới thì đưa ra cái giá cao khó cưỡng cho 1 chiếc xe cũ đã dùng nhiều năm. Nói chung em chẳng khoái gì cái trò mua cũ đổi mới này.

Hôm trước có 1 chiếc BMW 430 GC đk lần đầu 2022 chạy 1.5 vạn - đại lý nói bán hộ cho khách đòi giá 2.4 tỷ trong khi tìm hiểu thì chính BMW đang xả lô xe này (430 GC) tồn kho từ 2022 có loanh quanh 2.2 tỷ chưa lăn bánh. Em đến ạ với các cụ ấy đưa ra cái giá còn cao hơn xe mới tồn kho cùng đời.

 

[Sứa.]

Có người mua là tốt rồi cụ
Chẳng lẽ bỏ gara

Khả năng bán cho thợ đc giá hơn, còn bán cho người quen thì còn hơn nữa

 

[Carthage]

Em và cụ cùng chờ xem mô hình này tồn tại được bao lâu.

Vầng, cái này thì thời gian trả lời thôi cụ

 

[Tony_Le]

Từ ba hôm nay em thấy sale bán xe cho em bên TH cũng như fb liên quan bắt đầu công bố TH bắt đầu bước chân vào thu cũ, đổi mới với BMW, Mini, Peu, Maz, Kia thấy hay ho phết. Chỉ nhận xe full lịch sử bảo dưỡng hãng, dùng dưới 5 năm và dưới 100k km, không tai nạn.
Kể ra thế hay phết, người mua xe cũ có thể đến TH để tìm xe yên tâm, người muốn đổi từ Maz lên BMW cũng ngon luôn. Mạng lưới showroom TH rộng khắp mà làm bài bản thì chắc cũng không tệ. Chỉ không biết định giá xe cũ có thấp tịt xuống không thôi

Cân đối mua - bán mà tổng rẻ hơn thì chơi không thì mang xe đi bán rồi về mua xe mới.

 

[New car 2023]

Từ ba hôm nay em thấy sale bán xe cho em bên TH cũng như fb liên quan bắt đầu công bố TH bắt đầu bước chân vào thu cũ, đổi mới với BMW, Mini, Peu, Maz, Kia thấy hay ho phết. Chỉ nhận xe full lịch sử bảo dưỡng hãng, dùng dưới 5 năm và dưới 100k km, không tai nạn.
Kể ra thế hay phết, người mua xe cũ có thể đến TH để tìm xe yên tâm, người muốn đổi từ Maz lên BMW cũng ngon luôn. Mạng lưới showroom TH rộng khắp mà làm bài bản thì chắc cũng không tệ. Chỉ không biết định giá xe cũ có thấp tịt xuống không thôi

Trước hết, cái vụ Thu cũ, tốn tiền lắm bác ạ.
99% là bác phải sang tên cho Cò xe, tạm cho là đồng chí Chường Hải.

Rồi khi bán, cò sang tên cho bác.
Và mất 1 mớ tiền cho Đăng ký +++++.
Thế nên, cái này không khả thi về mặt tài chính, cái cậu Thông tư Định Văn Danh nào đó bẩu vậy.

 

[vừa đi vừa láii]

Thu cứ thu, nó trả giá thấp hơn bên ngoài thì có bán không?

Em nghĩ khách cứ vào TH định giá xe, xong ra ngoài tăng gấp đôi là phù hợp giá thị trường

 

[Tony_Le]

Trước hết, cái vụ Thu cũ, tốn tiền lắm bác ạ.
99% là bác phải sang tên cho Cò xe, tạm cho là đồng chí Chường Hải.

Rồi khi bán, cò sang tên cho bác.
Và mất 1 mớ tiền cho Đăng ký +++++.
Thế nên, cái này không khả thi về mặt tài chính, cái cậu Thông tư Định Văn Danh nào đó bẩu vậy.

Sao bác phức tạp vậy, thu cũ là bác mang xe bán cho anh Chường Hải, sang tên hay anh ấy nàm gì tiếp kệ mệ anh ấy chứ. Được thì chơi, không thì giữ lại đi tiếp, rồi bán như ta vẫn làm.

 

[New car 2023]

Sao bác phức tạp vậy, thu cũ là bác mang xe bán cho anh Chường Hải, sang tên hay anh ấy nàm gì tiếp kệ mệ anh ấy chứ.

Ừ nhỉ, ta nên kệ mệ con nhà ảnh.
Thế, khi bác bán xe cho ảnh xong, thì trên cái tờ Thu hồi biển số của bác, bên mua bác ghi tên ai?
Cậu Chường Hải phỏng ạ?

Vậy, có phải cậu Chường phải đi Đăng ký mới, trước khi có thể bán xe cho tôi không??

 

[Xperia ZZ]

Định giá cao hơn Salon ngoài cỡ 2-3%, rồi bán ra lời tầm 3%, đặt tiêu chí thanh khoản trong 4 tháng thì em nghĩ là ổn.

 

[chaunhuado1]

Thế nên, cái này không khả thi về mặt tài chính, cái cậu Thông tư Định Văn Danh nào đó bẩu vậy.

Toyota nó làm lâu rồi, nhưng giá thu mua cũ ở đó không cao lắm so sánh với giá trị thị trường.

 

[New car 2023]

Toyota nó làm lâu rồi, nhưng giá thu mua cũ ở đó không cao lắm so sánh với giá trị thị trường.

Ý tôi là, với cái Thông tư mới, tự nhiên Chi phí ở giữa nó nhảy vọt lên 1 cục, một cách hết sức oan uổng mà không biết để làm gì.

Thế nên, kiểu mua đi bán lại qua Cò, tại thời điểm hiện tại, khó áp dụng với cái Thông tư mới và nổi tiếng nào đó.

 

[chaunhuado1]

Định giá cao hơn Salon ngoài cỡ 2-3%, rồi bán ra lời tầm 3%, đặt tiêu chí thanh khoản trong 4 tháng thì em nghĩ là ổn.

Sao cụ biết salon ngoài định giá bao nhiêu mà về lấy cao hơn nó 2-3% ?

Bẩm cụ là ở ta thì cơ chế định giá xe cũ là chưa có, nó xuất phát từ nhiều yếu tố trong đó cái quan trọng nhất là quá trình sử dụng xe và bảo dưỡng xe kém. Thành ra chất lượng xe cũ cũng xuống cấp nhanh và không đồng đều nhau nếu so sánh ở cùng lượng kilomet như nhau. Vậy nên rất khó định giá xe cũ nếu chỉ nhìn mỗi số công tơ mét và ngoại hình. Ở bên các tt lớn như châu âu hay mỹ thì bọn nó định giá xe dễ hơn nhiều bởi vì điều kiện đường xá ngon, bảo dưỡng chất lượng tốt, sử dụng chạy cao tốc nhiều hơn nên tổng thể mặt bằng xe cũ chất lượng ổn định và đồng đều nên dễ định giá hơn.

 

[phuongmit]

Sợ lại giống TGDĐ mua đồ điện tử cũ, lúc mua soi vết xước, mua xong cùng sp đấy ghi like new 99% thì má nhìn k ra, nện nhân dân thoát vị đĩa đệm chênh lệch mua bán luôn í chứ

 

[Tony_Le]

Ừ nhỉ, ta nên kệ mệ con nhà ảnh.
Thế, khi bác bán xe cho ảnh xong, thì trên cái tờ Thu hồi biển số của bác, bên mua bác ghi tên ai?
Cậu Chường Hải phỏng ạ?

Vậy, có phải cậu Chường phải đi Đăng ký mới, trước khi có thể bán xe cho tôi không??

Bác cứ bán xe cho Sa Văn Lôn đi rồi biết, ký thêm tờ giấy vào một ngày đệp trời thôi mờ. Tiền bạc nhận đủ rồi thì lắng lo gì. Cậu ấy sẽ làm mọi thứ và bác chỉ việc đến ký với thù lao là chai nưới suối.

 

[đội mũ_ lái xe]

Thế này các của hàng xe cũ vỡ alo

Bên Toyota và Honda có rồi mà cụ, phân khúc khách hàng nhiều, lo gì ạ

 

[Nguoituhanh126]

Toy SUre giá cao ngất trước em xem mấy con mà giá nó cũng gần bằng xe mới nên thôi cụ ạ

Bên Mit hay Ford cũng có, nhưng giá bán ra xe lướt gần như xe mới luôn. Nên nếu xác định mua xe cũ của hãng thì xe tầm 3,4 năm tuổi sẽ cảm thấy đáng hơn. Có cam kết thu lại 90% giá nếu dưới 12 tháng sử dụng, nên bác nào thích đổi xe liên tục để trải nghiệm thì đây cũng là một phương án hay.

 

[New car 2023]

Bác cứ bán xe cho Sa Văn Lôn đi rồi biết, ký thêm tờ giấy vào một ngày đệp trời thôi mờ. Tiền bạc nhận đủ rồi thì lắng lo gì. Cậu ấy sẽ làm mọi thứ và bác chỉ việc đến ký với thù lao là chai nưới suối.

1 là, chắc gì bác đã đợi cậu Cò đến cái ngày xấu giời nào dó.
2 là, có thể bác thích cái biển số hiện tại và muốn định danh nó, với cái xe sắp mua.
Chưa ký tờ giấy lộn kia, thì bác chưa cắt đăng ký được.
3 là, nếu bác là Cò, và bên bán đã "Tiền bạc nhận đủ rồi", thì bác có quan ngại không, khi bên bán ngại lười bận không quay lại chỗ bác?

Hay, bác định giữ lại 5%?

 

[congngo]

Bác xe cũ cho hãng chắc cũng mất giá nặng.

Cũng như bán cho Showroom xe cũ thôi.

 

[Quê bầm]

Sợ lại giống TGDĐ mua đồ điện tử cũ, lúc mua soi vết xước, mua xong cùng sp đấy ghi like new 99% thì má nhìn k ra, nện nhân dân thoát vị đĩa đệm chênh lệch mua bán luôn í chứ

Cười rớt hàm với câu cuối của cụ

 

[Tony_Le]

1 là, chắc gì bác đã đợi cậu Cò đến cái ngày xấu giời nào dó.
2 là, có thể bác thích cái biển số hiện tại và muốn định danh nó, với cái xe sắp mua.
Chưa ký tờ giấy lộn kia, thì bác chưa cắt đăng ký được.
3 là, nếu bác là Cò, và bên bán đã "Tiền bạc nhận đủ rồi", thì bác có quan ngại không, khi bên bán ngại lười bận không quay lại chỗ bác?

Hay, bác định giữ lại 5%?

Ô hay, không vui thì mang bán chỗ khác, đấy là chân lý.

Anh Dương muốn bán xe mới thì làm trò mua xe cũ để kích cầu, không chịu thiệt tý thì thằng ngu nào vác xe đến bán rẻ lại đầy thủ tục chờ để mua xe mới của anh ấy đây.