[Thảo luận] Trục trặc với giàn lạnh ô tô

[sigma]

Các bác sĩ, chuyên gia của OF cho em hỏi 1 tý.

Xe em Spectra, hôm nay chạy đường dài > 300 km, giữa đường tự nhiên thấy quạt gió chạy yếu hẳn, hơi lạnh không thấy thổi ra nữa mặc dù đã chuyển sang chế độ quạt gió cấp 2-3. Sau đó, em thử tắt điều hòa đi, chạy quạt không khoảng 5 phút thì lại thấy gió lạnh thổi ra ào ào.

Em đoán mò nguyên nhân có thể là:

1. Giàn lạnh của em bị bẩn (vì hơn 2 năm vừa rồi chưa vệ sinh giàn lạnh). Mấy hôm trước thấy tiếng quạt gió kêu có vẻ hơi to hơn bình thường như kiểu bị kẹt lá cây trong đường gió ra??

2. Giàn lạnh của em bị đóng băng (tuyết) nên ngăn cản gió thổi ra??

3. Hay là Rơ le cảm biến điều hòa bị hỏng?? Em cũng không biết là xe Spectra có cảm biến điều hòa không?

Các bác chẩn đoán bệnh và phương pháp điều trị giúp em với. Đa tạ các bác.

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

xe bác 100% bị đóng tuyết, t/hợp này em đã bị rồi, bác đi kt xem sao

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Dàn lạnh bị đóng tuyết có thể do chạy đường dài và gặp ngày độ ẩm cao.
Nếu bây giờ bác bật AC vẫn bình thường thì kg có giề phải bảo dưỡng cả.

Kính nghiệm khi chạy đường dài mà bị như vậy , bác tắt AC và chỉ bật quạt khoảng 15' cho tan hết đá và lốc hồi ga hoàn toàn (chịu khó nóng tý hay tạm mở cửa sổ hít gió trời). Sau đó bật AC lại. Nếu sau khoảng 20km đường mà không bị hiện tượng mất lạnh lại thì hệ thống lạnh vẫn OK.

 

[xebo]

Dàn lạnh bị đóng tuyết có thể do chạy đường dài và gặp ngày độ ẩm cao.
Nếu bây giờ bác bật AC vẫn bình thường thì kg có giề phải bảo dưỡng cả.

Kính nghiệm khi chạy đường dài mà bị như vậy , bác tắt AC và chỉ bật quạt khoảng 15' cho tan hết đá và lốc hồi ga hoàn toàn (chịu khó nóng tý hay tạm mở cửa sổ hít gió trời). Sau đó bật AC lại. Nếu sau khoảng 20km đường mà không bị hiện tượng mất lạnh lại thì hệ thống lạnh vẫn OK.

Bác gấu nói đúng rồi, tuy nhiên nếu có thời gian thì bác cho làm vệ sinh dàn lạnh cũng được . Điều này cũng khẳng định rằng: cái lốc điều hòa xe bác quá tốt ! (y) . Theo em thì bác đổi xe khác có điều hòa tự động, thì lỗi này sẽ không bao giờ sảy ra.(b)

 

[sigma]

Cảm ơn các bác đã tư vấn. Hôm nào rảnh rỗi em sẽ cho xe vào gara vệ sinh giàn lạnh và kiểm tra luôn thể vậy.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Cảm ơn các bác đã tư vấn. Hôm nào rảnh rỗi em sẽ cho xe vào gara vệ sinh giàn lạnh và kiểm tra luôn thể vậy.

Bác lưu ý chỉ cho thợ vệ sinh dàn lạnh bên ngoài bằng cách để nguyên và xịt rửa. Đừng cho tháo dàn lạnh ra => xì hết ga phải nạp lại vừa tốn tiền vừa kg được như ga zin của nó. Hệ thống lạnh thường bắt đầu trục trặc từ đây... :s :s

 

[daihung]

Bác lại lúc nào thợ cũng nói phải tháo ra và kiếm cớ nói vệ sinh từ trong cho sạch và bắt phải tháo ra và sau đó bơm gas vào lại àh

 

[sigma]

Báo cáo các bác là em đã đi kiểm tra hệ thống điều hòa, quạt gió và giàn lạnh hôm nay. Thợ chỉ tháo quạt gió ra để vệ sinh. Quả nhiên có 1 số rác ( chủ yếu là lá cây khô) trong đó. Sau khi vệ sinh xong, quạt chạy êm ro.

Em cũng có mô tả hiện tượng của máy lạnh. Chú thợ phán : Giàn lạnh bị đóng tuyết, có khả năng do rơ le nhiệt trục trặc nên không ngắt máy lạnh ??? Nếu thay rơ le thì không có rơ le điện tử như gin mà phải thay bằng rơ le cơ khí. Tuy nhiên chú thợ bảo bị như vậy là phổ biến và không nhất thiết phải thay cũng như làm vệ sinh dàn lạnh vì nếu làm như vậy sẽ phải tháo tung toàn bộ táp lô và giàn lạnh ra, không cẩn thận thì dễ bị lợn lành chữa thành lợn què.

May quá, em quán triệt tư vấn của bác Gấu, thôi luôn. Hiện tại máy lạnh chạy vẫn ngon choét. Cũng có thể do em đi làm hàng ngày trong phố chỉ 20km/ngày. Hôm nào đi đường trường lại xem sao. Bí quá thì lại chơi bài tắt AC trong 3- 5 phút.

 

[hoanghai]

Đúng rồi Bác Sigma a..Bác tỉnh táo đấy. cái này hoàn toàn là do rơle. Chẳng sao đâu, Bác chạy 300km không nghỉ, lại gặp rơle có tý vấn đề thì đóng đá là đúng rồi. Kệ nó thôi...chỉ có điều đến khi nào hiện tượng này xảy ra thường xuyên hơn hoặc đi đường ngắn cũng bị thì lúc đó hãy thay rơle.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Giàn lạnh bị đóng tuyết, có khả năng do rơ le nhiệt trục trặc nên không ngắt máy lạnh ???

Thợ đểu. May còn phát súng ân huệ kèm theo sau.
Rờle độ lạnh chỉ cần chỉnh sai một tý (đối với 1 số loại có nút chỉnh), chạy 20km đã đóng tuyết rồi. Không đợi bác chạy đến nửa buổi rồi mới kêu nóng

 

[Huỳnh Bảo]

Thợ đểu. May còn phát súng ân huệ kèm theo sau.
Rờle độ lạnh chỉ cần chỉnh sai một tý (đối với 1 số loại có nút chỉnh), chạy 20km đã đóng tuyết rồi. Không đợi bác chạy đến nửa buổi rồi mới kêu nóng

Em nghĩ đừng tin tưởng quá vào rờle của xe, chạy 1 time là nó hết nhảy dẫn đến tình trạng đóng băng đường ống. Tốt nhất là nên gắn rờle rời ở ngoài (giá khoảng 50.000 đ), thợ chỉ cần canh và chỉnh đến nhiệt độ thích hợp là oke ! Xe em bị rồi đấy !

 

[Lacetti]

Cho em ké chút : Xe em cũng bị đúng hiện tượng như thế cứ đi khoảng 30km gặp hôm trời nóng là bị, hôm trước đã vào xưởng nạp thêm ga và thay lọc gió rồi nhưng không hết, lại có thêm hiện tượng nước nhỏ từ lọc gió xuống sàn xe các bác ạ. Các bác có biết chỗ nào sửa lỗi này tốt chỉ cho em với

 

[vili]

@Lacetti: bác nên đi bảo dưỡng lại điều hòa, hộm trước xe tôi bị hiện tương tương tư, ra Nguyên (ở Kim Liên) làm, bây giờ ngon,

 

[nhatrang]

Em cũng xin ké câu chuyện: Em chạy Civic, mới được khoảng 2.000Km. Hôm vừa rồi phát hiện ra xe chưa có bộ lọc gió điều hòa, em liền lắp luôn. Sau đó, chạy đường dài cứ thấy nước nhỏ vào chân người ngồi ghế phụ mà chằng hiểu tại sao. Nghe bác lacetti nói, em cũng ngờ rằng nước nhỏ ra từ lọc gió mới lắp, vì đúng ở vị trí của lọc gió điều hòa mà. Xe em còn đang chạy rốt đa, chẳng lẽ lại phải bảo dưỡng điều hòa??? Nhưng em cũng chưa hiểu vì sao sau khi lắp lọc gió thì lại bị nhỏ nước ra sàn xe, vì trước đó đâu có thấy hiện tượng này. Các bác trên OF giải thích dùm em với nhé.

 

[Austin]

Dàn lạnh bẩn, lâu không về sinh đều có thể dẫn tới hiện tượng đóng băng-gây mất lạnh hoặc rỏ nước xuống sàn. Vì vậy, các bác nên mang xe đi về sinh dàn lạnh. Ở ngõ 230 Lạc Trung -Hà Nội có xưởng chuyên vệ sinh nội soi dàn lạnh, không phải tháo Tablo, không phải xả ga, dầu; bác chủ là dân học ô tô ở Đức về. Máy lạnh ô tô mang đến đó là ổn.

 

[cochmong]

Dàn lạnh bẩn, lâu không về sinh đều có thể dẫn tới hiện tượng đóng băng-gây mất lạnh hoặc rỏ nước xuống sàn. Vì vậy, các bác nên mang xe đi về sinh dàn lạnh. Ở ngõ 230 Lạc Trung -Hà Nội có xưởng chuyên vệ sinh nội soi dàn lạnh, không phải tháo Tablo, không phải xả ga, dầu; bác chủ là dân học ô tô ở Đức về. Máy lạnh ô tô mang đến đó là ổn.

Đánh dấu phát em đem sang khắc phục cái điều hòa xe i10 yếu quá.

 

[baomuisc]

Cac bac chi giup..xe toi qua may ngay vua qua mua to suot, hom sau lay xe ra chay..bat ac khong lanh...chay khoang 80km ..trong khi co gang tat mo thi xe lanh tro lai...sang ngay hom sau thi khong lanh nua..xin cac ban chi giup minh voi...dieu hoa Lacetti CDX co cam bien khong? Xin cam on..

 

[kia_carens_vàng cát]

Dàn lạnh bẩn, lâu không về sinh đều có thể dẫn tới hiện tượng đóng băng-gây mất lạnh hoặc rỏ nước xuống sàn. Vì vậy, các bác nên mang xe đi về sinh dàn lạnh. Ở ngõ 230 Lạc Trung -Hà Nội có xưởng chuyên vệ sinh nội soi dàn lạnh, không phải tháo Tablo, không phải xả ga, dầu; bác chủ là dân học ô tô ở Đức về. Máy lạnh ô tô mang đến đó là ổn.

Cụ làm ơn cho em xin SĐT của bác chủ đó.
Voka cụ.

 

[hero24631]

Cụ làm ơn cho em xin SĐT của bác chủ đó.
Voka cụ.

Số đây nhé

 

[Tdthang1234]

Oánh dấu. Xe e ếch 2010 cg đang có hiện tượng chạy xa thì tèo lạnh ạ