[Thảo luận] Trong trường hợp bất khả kháng thay 95 bằng 92 được ko ?

[leonardo88]

Thề với cụ đó là tiệm xăng đó bán xăng láo hoặc lỗi khác. Trong sổ tay hướng dẫn của các xe thường đòi hỏi xăng có trị só ốc tan nhỏ nhất từ..., ví dụ A90 trở lên, có nghĩa là A càng cao càng tốt, làm gì có chuyện khi báo lỗi đổ xăng có ốc tan cao hơn.

Em nghĩ ko phải chỉ số càng cao càng tốt đâu ạ , cái này nó tùy động cơ đấy ạ

 

[anhtho]

Em nghĩ ko phải chỉ số càng cao càng tốt đâu ạ , cái này nó tùy động cơ đấy ạ

Nếu là động cơ xăng, chỉ số xăng (octan) cao hơn ko có hại gì. Nếu cụ nói có thể gây hại thì phải có tài liệu chứng minh.

 

[Già làng]

Đi tạm được cụ à, nhưng có thể máy kêu to hơn, cụ không nên đi nhanh như bình thường do máy bị giảm công suất và gõ hơn. Cụ đừng đổ diezel là được.

Cháu đã chạy thử 2 bình A95 thay cho A92.Kết luận là kô thể phân biệt được sự khác nhau của 2 loại xăng này (xe cháu là Altis).

 

[anhtho]

Cháu đã chạy thử 2 bình A95 thay cho A92.Kết luận là kô thể phân biệt được sự khác nhau của 2 loại xăng này (xe cháu là Altis).

Như thế là bình thường cụ à, vì xe của cụ không đòi hỏi chỉ số ốc tan cao hơn A92.

 

[Mắt Kính]

Cụ đi xe Ford mà đổ 92 thì cầm chắc được xem biểu tượng động cơ kèm "ENGINE MALFUNCTION"

Điều này chỉ xảy ra với Focus, các xe khác của Ford ít bị.

 

[altis_oldman]

nhân tiện hỏi các bác, altis 2010 không Dual dùng A92 hay 95 thì tốt nhất?

 

[Già làng]

nhân tiện hỏi các bác, altis 2010 không Dual dùng A92 hay 95 thì tốt nhất?

HDSD nó bẩu A92 cụ ah.

 

[Thanhale]

Hôm 30 tết em còn 1/3 bình A95, ra cây xăng gần nhà đổ thêm nhưng chẳng có A95 nên đành đổ A92 thêm (tỉ lệ pha chắc thành A93). Em chạy hết bình thấy chẳng có vấn đề gì, máy móc vẫn như bình thường nên tiện loại nào em đổ loại đấy. Em nghĩ chắc Altis nó lành các cụ nhẩy.

 

[Game Over]

Nhiều khi do chủ quan hoặc bất khả kháng xe đi 95 hết mà tìm ko được cây bán thì có thể đổ 92 đi tạm được ko các bác ?

Em đọc thớt xăng và kiến thức chung về xăng thì thấy là không sao ợ.

 

[OmegaO9]

Đi tạm được cụ à, nhưng có thể máy kêu to hơn, cụ không nên đi nhanh như bình thường do máy bị giảm công suất và gõ hơn. Cụ đừng đổ diezel là được.

Với xăng thì chả kêu đâu cụ,có lẽ do cảm nhận chủ quan tâm lý thôi cụ ạ,nhất là có hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp như hiện nay nó phân tích chỉ số Octan rồi.
Nói chung tỷ số nén trên 10 thì cứ phang 95 ,máy bốc hơn,tiết kiệm hơn.Cảm nhận chủ quan của em đối với Ford Focus,Civic,Lotze và Mdx.
Trước đây có cả xăng 83,các ô tô vẫn phang đều mà có vấn đề gì đâu.

 

[anhtho]

Với xăng thì chả kêu đâu cụ,có lẽ do cảm nhận chủ quan tâm lý thôi cụ ạ,nhất là có hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp như hiện nay nó phân tích chỉ số Octan rồi.
Nói chung tỷ số nén trên 10 thì cứ phang 95 ,máy bốc hơn,tiết kiệm hơn.Cảm nhận chủ quan của em đối với Ford Focus,Civic,Lotze và Mdx.
Trước đây có cả xăng 83,các ô tô vẫn phang đều mà có vấn đề gì đâu.

2b nhà em tỷ số nén cao (11:1), đổ A92 là gõ rõ ngay, nhất là lúc tăng ga. Còn xe hơi thì em chưa rõ và OM cũng chỉ đòi hỏi >=A91 nhưng do cũng ko đắt hơn bao nhiêu nên em tuyền 95 em chơi. Đi đâu nhỡ độ đường thì A92 cũng không phải ngợi.

 

[OmegaO9]

2b nhà em tỷ số nén cao (11:1), đổ A92 là gõ rõ ngay, nhất là lúc tăng ga. Còn xe hơi thì em chưa rõ và OM cũng chỉ đòi hỏi >=A91 nhưng do cũng ko đắt hơn bao nhiêu nên em tuyền 95 em chơi. Đi đâu nhỡ độ đường thì A92 cũng không phải ngợi.

Vâng,em cũng tuyền chọn M95 mà đổ, bất khả kháng những chỗ mà không có 95 thì em đổ khoảng 200K xăng 92 đối phó thôi,rồi chờ hết lại đổ 95.Thực tế là nước ta quá chậm đưa những loại xăng tốt hơn cho thị trường như 98 hay 100,Campuchia họ cũng đã sử dụng xăng 97 rồi.
Ngay cả Petrolimex cũng khuyến cáo liên tục nên dùng M95:"Sau khi thử nghiệm với nhiều dạng động cơ và loại nhiên liệu khác nhau, các chuyên gia đã kết luận rằng muốn biết loại nhiên liệu phù hợp với động cơ, người tiêu dùng cần tìm hiểu tỷ số nén ghi trong bảng thông số kỹ thuật của xe. Theo bảng thông số kỹ thuật này, các loại xe Vespa LX, Liberty, Grandturismo (của Piaggio); Dream, Future, Future II, Wave (của hãng Honda); Sirius, Jupiter (của hãng Yamaha); Viva, Shogun, Smash (của hãng Suzuki); Angel, Magic, Bonus, Husky (của hãng VMEP)… đều có tỷ số nén nằm trong khoảng từ 9:1 đến 9,8:1; loại nhiên liệu phù hợp với các động cơ này phải là RON 95. Thực tế thị trường hiện nay chỉ có Xăng 95 có chỉ số lý tưởng cho hầu hết các phương tiện đang lưu thông tại Việt Nam. Xăng 95 cũng đáp ứng được tất cả những yêu cầu khắt khe nhất cho động cơ như áp suất hơi, nhiệt độ sôi đầu, nhiệt độ sôi cuối và các chỉ số vận hành khác. Các nhà sản xuất, cung cấp ô tô và xe gắn đời mới tại Việt Nam như Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki, VMEP… đều khuyến cáo nên sử dụng Xăng 95 cho các sản phẩm của họ.

Thêm nữa, tính hiệu quả của Xăng 95 không chỉ là hiệu quả với động cơ, với người sử dụng mà là tính hiệu quả xét trên khía cạnh bảo vệ môi trường. Trong quá trình khởi động, động cơ sẽ sinh ra một số hợp chất trung gian làm ảnh hưởng đến môi trường. Xăng 95 là xăng không chì, được sản xuất với chỉ số chống kích nổ cao nên quá trình cháy tiêu hủy hầu hết các hợp chất trung gian gây hại cho môi trường. Tổng công ty xăng dầu Việt Nam Petrolimex đưa xăng 95 ra thị trường cũng là tiếp nối chủ trương về bảo vệ an toàn môi trường khi chuyển từ xăng có chì sang xăng không chì do chính công ty này khởi xướng".

 

[anhtho]

Vâng,em cũng tuyền chọn M95 mà đổ, bất khả kháng những chỗ mà không có 95 thì em đổ khoảng 200K xăng 92 đối phó thôi,rồi chờ hết lại đổ 95.Thực tế là nước ta quá chậm đưa những loại xăng tốt hơn cho thị trường như 98 hay 100,Campuchia họ cũng đã sử dụng xăng 97 rồi.
Ngay cả Petrolimex cũng khuyến cáo liên tục nên dùng M95:"Sau khi thử nghiệm với nhiều dạng động cơ và loại nhiên liệu khác nhau, các chuyên gia đã kết luận rằng muốn biết loại nhiên liệu phù hợp với động cơ, người tiêu dùng cần tìm hiểu tỷ số nén ghi trong bảng thông số kỹ thuật của xe. Theo bảng thông số kỹ thuật này, các loại xe Vespa LX, Liberty, Grandturismo (của Piaggio); Dream, Future, Future II, Wave (của hãng Honda); Sirius, Jupiter (của hãng Yamaha); Viva, Shogun, Smash (của hãng Suzuki); Angel, Magic, Bonus, Husky (của hãng VMEP)… đều có tỷ số nén nằm trong khoảng từ 9:1 đến 9,8:1; loại nhiên liệu phù hợp với các động cơ này phải là RON 95. Thực tế thị trường hiện nay chỉ có Xăng 95 có chỉ số lý tưởng cho hầu hết các phương tiện đang lưu thông tại Việt Nam. Xăng 95 cũng đáp ứng được tất cả những yêu cầu khắt khe nhất cho động cơ như áp suất hơi, nhiệt độ sôi đầu, nhiệt độ sôi cuối và các chỉ số vận hành khác. Các nhà sản xuất, cung cấp ô tô và xe gắn đời mới tại Việt Nam như Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki, VMEP… đều khuyến cáo nên sử dụng Xăng 95 cho các sản phẩm của họ.

Thêm nữa, tính hiệu quả của Xăng 95 không chỉ là hiệu quả với động cơ, với người sử dụng mà là tính hiệu quả xét trên khía cạnh bảo vệ môi trường. Trong quá trình khởi động, động cơ sẽ sinh ra một số hợp chất trung gian làm ảnh hưởng đến môi trường. Xăng 95 là xăng không chì, được sản xuất với chỉ số chống kích nổ cao nên quá trình cháy tiêu hủy hầu hết các hợp chất trung gian gây hại cho môi trường. Tổng công ty xăng dầu Việt Nam Petrolimex đưa xăng 95 ra thị trường cũng là tiếp nối chủ trương về bảo vệ an toàn môi trường khi chuyển từ xăng có chì sang xăng không chì do chính công ty này khởi xướng".

Cụ ơi, xăng A92 cũng là xăng không chì đấy.

 

[OmegaO9]

Trong ngoặc kép là Petrolimex họ khuyên,chủ trương chuyển từ có Chì sang Không chì cũng là họ phát động cụ ợ.Họ nói về một quá trình mà cụ,hehe chứ em không bàn về có hay không có chì,vì giờ có mò cũng chả có loại xăng đó phỏng cụ

 

[anhtho]

Trong ngoặc kép là Petrolimex họ khuyên,chủ trương chuyển từ có Chì sang Không chì cũng là họ phát động cụ ợ.Họ nói về một quá trình mà cụ,hehe chứ em không bàn về có hay không có chì,vì giờ có mò cũng chả có loại xăng đó phỏng cụ

Vì trong bài của cụ có câu này nên em mới hiểu ra như thế. Chuyện chuyển đổi sang xăng không chì đã được thực hiện từ lâu rồi.

Xăng 95 là xăng không chì,

 

[thaiviet]

Xe em đổ xăng A92 cứ tưởng rẻ hơn hóa ra lại ăn xăng hơn A95. Khi chạy nhất là buổi sáng khởi động, tiếng nổ to hơn hẳn. Vậy nó vừa nổ to vừa hao xăng hơn nên em lại tìm A95 đổ vậy. Mặc dù em không biết tỉ số nén như các cụ nhưng HDSD của xe em nó cho đổ A91 trở lên, cái họng đổ xăng nó cũng dán cái đề can ghi thế. Chẳng có A98 để thử nhỉ. Trên kia có cụ nhắc tới Mogas 83 từ ngày xưa nhưng đấy là xăng có chì đấy. Chạy xăng ấy có khi bốc hơn A92 unleaded ấy chứ.

 

[hoangxshp]

Các cụ em hỏi tí, thế mình chơi nửa bình là 92, nửa bình là 95 thì xe chạy thế nào nhỉ? E chưa thử vụ này

 

[datlekima]

đang đi a95 xe hết xăng mà tìm đc cây xăng ko có a95 thì chả chạy a92 thì chạy cái gì hả cụ, ko lẽ gọi cưú hộ kéo về

 

[tommykp]

theo e thì nên dùng 95, còn ko có thì 92 vẫn ok. Bên ngoài, nhà sx khuyên là từ 92 trở lên, đổ thoái mái

 

[codeviet8x]

em thấy gần giống nhau nhưng tìm điểm bản 95 khó lắm...