[CCCĐ] Trở lại Hà Giang, chuyến đi của nhà HorsePower.

[vangamom]

Em hóng vụ live từ Hà Giang của cụ. Tuần trước em cũng lên Hà Giang nhưng theo hướng khác cụ à. Hà Giang lúc nào cũng đẹp và lạ đến hoang dại. Em up cùng cụ mấy cái ảnh Hà Giang hướng khác của em.

 

[ps125i]

Mở màn giản dị vậy thôi.
......
Hà giang có gì mà to tát.
Ới thế mà em nhận trách nhiệm đưa đoàn anh bạn lũ lượt từ Qui Nhơn, Pleiku, Saigon ra đi chơi Hà giang. Vốn sinh ra và lớn lên hoàn toàn trong Nam, dưới chế độ, ta gọi là Cũ. Nay đoàn lần đầu ra Bắc, với cái nghĩa của người vẫn còn nghi kị vùng miền, dị ứng với chính trị... Em, dân Bắc thứ thiệt nay làm tay dẫn đoàn đi chơi. Nghề mới còn bõ ngỡ, kaka...nhận đại, biết gì làm nấy, biết đâu dẫn đấy, biết ẩm thực gì dẫn đi thử đấy...
Thôi em ngu đỉ đã, mai đo sớm sẽ up hành trình các cụ mợ xem và bình chơi.

Muốn một lần về với hà giang quá!

 

[HorsePower]

Các cụ bẩu thế này có khốn nạn thân em không? Mù mịt luôn, khỏi phải ngắm cảnh, kéo rèm cửa xe, đi ngủ cho khoẻ.

 

[đằng du lịch]

Trên xe mấy anh bạn Nam bật điện thoại nhạc Sến í éo, đinh thủ.
Lậy các bố.
Em quay ra chụp hình gui các cụ.

Phong cảnh đẹp quá cảm ơn cụ

 

[HorsePower]

Mây cắt ngang mặt, lừ lừ trôi, cảnh sắc thay đổi theo những đoạn cua, những khoảng sáng chợt hiện ra giữa 2 khối mây.
Đúng là đặc sản Ngô. đâu đâu cũng Ngô. Ngô này luộc ăn thì thua xa ngô đồng bằng, nhất là ngô bãi sông Hồng.
Ngô cho lương thực, ngô cho thức ăn gia súc, ngô cho lúa gạo.

 

[HorsePower]

Năm ngoái sau khi leo đoạn dốc này, nhìn xuống chụp mấy bức hình rồi đăng lên Facebook nhận được bao lời comment và like. Nhưng lần này chỉ có vậy vậy

 

[HorsePower]

Một góc ruộng nhỏ của 1 hộ dân sống treo leo gần đường

 

[HorsePower]

Môt mỏm ruộng ngô nhô ra, phía dưới là thăm thẳm vực sâu, chỉ có mây và mây

 

[HorsePower]

Những khúc cua không biết đến thì tương lai..keke...không biết đến 1 anh Tộc đang đổ đeò, lấn đường...

 

[HorsePower]

Tiếp tuc với tiên cảnh, bồng lai.
Bỏ lại tiếng động cơ xe, bỏ lại tiếng nhạc sến và tiếng hậm hoẹ..kaka...thì
Thiên đường là đây

 

[HorsePower]

Phong cảnh đẹp quá cảm ơn cụ

Cảnh cụ xem mới là từ Tuyên Quang, chưa thấm tháp vào đâu so với hà Giang.
Mời cụ tiếp cùng em nhé

 

[HorsePower]

Chèn mãi trích dẫn của cụ Vangamom mà ko dc, chắc ảnh đẹp quá nó không cho...kaka..
Chẳng hay cụ đi từ hướng nào vậy? Cụ chụp rất đẹp, nhứng chắc phải kỳ công đi bộ tìm điểm đẹp.
Cám ơn cụ đã góp ảnh cho thớt thêm phong phú.

 

[HorsePower]

Chất lượng đường khá xấu, có cụ bẩu tốt, theo em là còn chưa tốt bởi vì đường thì bé, quanh co mà mặt đường tróc bong cả đá sẽ khá nguy hiểm. Hơn nữa, vì đường nguy hiểm, ngoài Ta luy phải kẻ đủ vạch sơn cho xe đi căn đường cho chuẩn.
Tất nhiên đấy là điều kiện lý tuởng

 

[lvduan]

Em vào hóng

 

[HorsePower]

Phải nói cái Transit máy dầu của Ford khoẻ, xe chở đủ người cùng hành lý mà nó leo băng băng, đúng là xe chạy dịch vụ phải thế. Em lần đầu làm khách , mà lại ngồi dưới, nhường ghế trên cho 2 anh hậm hoẹ. Xe lắc lư cũng hơi lao đao, nhưng vốn dc rèn luyện quân ngũ, sức khoẻ cũng dc thử thách, cộng với ý trí kiên trung, tinh thần thép, miệng đọc 10 lời thề....kaka....
Lúc này đường chỏ có leo và leo, em chỉ tia con máy ảnh qua cửa sổ chụp nên ảnh rất xấu. Hơn nữa xe rung lắc thỉnh thoảng lại va cái ống kính đánh cộp vào cửa sổ.
Không biết sao ko chèn được ảnh.

 

[HorsePower]

NGười Tây nguyên luôn tự hào là nơi cao nguyên, núi non hùng vĩ. Khi được chứng kiến đá núi Hagiang không khỏi thốt lên: Tuyệt diệu.
Núi Tây nguyên trùng điệp nhưng tận đâu, vì vốn Tây nguyên là 1 cao nguyên. Còn HG thì núi ngay trước mặt, núi từ sát vách bên đường, đá đen khắc nghiệt tua tủa đâm cao lên trời. Ngoài sự khắc nghiệp của thổ nhưỡng, vốn chả trồng dc gì ra hồn ngoài Ngô, còn cả cảnh sắc hiểm trở, dữ dội, thêm nữa với những con người kiên cường bám vào núi mà sống, người ta vẫn yêu đời, vẫn phát triển, vẫn có những nét văn hoá đặc sắc riêng...tất tật tạo nên 1 HG không hề lẫn đi đâu, còn vượt lên trên, để người ta lấy đấy mà soi vào. Ý em là, tinh thần con người ta lên đây thấy cảnh thiên nhiên mà bỗng cao cả hơn, thấy cuộc sống khốn khó người dân mà hạnh phúc với bản thân với những cái đang có, với cái xe, cái cọ, với đồng tiền để ăn uống, khách sạn, thú vui...

 

[dmdviet]

Phải nói cái Transit máy dầu của Ford khoẻ, xe chở đủ người cùng hành lý mà nó leo băng băng, đúng là xe chạy dịch vụ phải thế. Em lần đầu làm khách , mà lại ngồi dưới, nhường ghế trên cho 2 anh hậm hoẹ. Xe lắc lư cũng hơi lao đao, nhưng vốn dc rèn luyện quân ngũ, sức khoẻ cũng dc thử thách, cộng với ý trí kiên trung, tinh thần thép, miệng đọc 10 lời thề....kaka....
Lúc này đường chỏ có leo và leo, em chỉ tia con máy ảnh qua cửa sổ chụp nên ảnh rất xấu. Hơn nữa xe rung lắc thỉnh thoảng lại va cái ống kính đánh cộp vào cửa sổ.
Không biết sao ko chèn được ảnh.

Cụ mắng cái máy tính 1 trận là úp được ấy mà

 

[nhanoto44]

Em hóng tin cụ, đường chỉ kém bề mặt đoạn Hà Giang - Quản Bạ thôi cụ, còn Quản Bạ - Yên Minh - Đồng Văn - Mèo Vạc thì nét rồi.

 

[HorsePower]

Em hóng tin cụ, đường chỉ kém bề mặt đoạn Hà Giang - Quản Bạ thôi cụ, còn Quản Bạ - Yên Minh - Đồng Văn - Mèo Vạc thì nét rồi.

Em nói chung về chất lượng đường nên nâng cao nữa, đảm bảo an toàn, khai thông du lịch. Chứ so với ngày xưa là tươm lắm rồi. Cái thời xe đi vực là nhìn thẳng xuống dưới, lỡ bánh lúc cua sa xuống thì chỉ có mà Lộn vòng lộn khéo. Giờ Ta luy 100% an toàn nhưng lại khó chụp ảnh.

 

[HorsePower]

Cụ mắng cái máy tính 1 trận là úp được ấy mà

E toàn up bằng ipad. Nổi nóng với nó, nó đơ ra là chết em chứ cụ tưởng.kaka...giờ phụ thuộc hoàn tòan vào công nghê. Không biết giờ có gì sảy ra như mất điện toàn bộ, mất sóng điện thoại, internet bị hạ gục thì con ng ta sẽ coi như mất đi 90% năng lực, quay về với thế giới của 2,300 năm trước.