- Biển số
- OF-9999
- Ngày cấp bằng
- 6/6/07
- Số km
- 1,227
- Động cơ
- 556,550 Mã lực
Đây không phải là phiên bản mới nhất của hãng Triumph mà là một phiên bản đặc biệt được chế lại từ bản gốc Triumph Street Triple R.
Như chúng đã biết, Street Triple R là cái tên quá nổi tiếng của hãng xe đến từ nước Anh Triumph. Từ khi ra mắt đến nay, Triumph Street Triple R luôn là một trong những cái tên nổi nhất trong phân khúc các dòng naked bike hạng trung.
Chính thức có mặt trên thị trường năm 2007, Street Triple thu được thành công ngoài sức mong đợi của Triumph với hơn 7.500 xe được bán chỉ sau 1 năm. Trước thành công của Street Triple, Triumph nhanh chóng tung ra Street Triple R với một số cải tiến và mức giá cao hơn.
Cảm nhận với bản R đó là sự trẻ trung và mạnh mẽ hơn hẳn nhờ cách phối hợp 2 tông màu trẻ trung là ghi xám và cam. Thân xe sơn màu ghi xám nổi bật với dòng chữ Triumph màu cam trên bình xăng.
Tuy nhiên, chưa hài lòng với những gì mà phiên bản R có được, một hãng phân phối trực tiếp của Triumph có tên Motorcorner đến từ Đức đã tung ra phiên bản Triumph Street Triple Tracker quyến rũ hơn về kiểu dáng và một số thay đổi chủ yếu về thiết kế ngoại hình.
Đúng như vậy, Triumph Street Triple Tracker chủ yếu tập trung thay đổi ngoại hình là chủ yếu bởi trong phân khúc naked bike tầm trung thì Triumph Street Triple R đã quá “chuẩn mực” nên hẳn không cần phải thay đổi nhiều về “nội tạng” cho chiếc xế này.
Triumph Street Triple Tracker được sơn màu sơn mới, làm lại phần đuôi xe, cặp đèn trước đã được gỡ bỏ, hông xe có gắn số theo kiểu dáng xe đua cùng cặp lốp được thay mới.
Với mục đích mang lại một cảm giác mới lạ mà như Motorcorner khẳng định đó là “sexy” hơn nên khỏi cần phải nói nhiều chắc bạn cũng hiểu được rằng hãng Motorcorner cố gắng tút lại ngoại hình cho bản gốc như thế nào. Bên trên chỉ là một số chi tiết sơ qua được Motorcorner tiết lộ sẽ thay đổi nhưng theo cảm nhận riêng thì khi ngắm phiên bản này của Motorcorner hẳn sẽ phải nhận ra thêm một chi tiết khác cũng được làm mới đó là hệ thống ống xả kép vểnh lên hai bên của bản gốc đã được thay mới nằm thấp hơn và ngắn hơn nằm ở ngang khung xe.
Triumph Street Triple Tracker cũng sử dụng công nghệ phun xăng điện tử đa điểm tuần tự sản sinh công suất tương đương 107 sức ngựa tại 11.700 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa là 70Nm tại 9100 vòng/phút. Phiên bản này đồng thời vẫn sử dụng động cơ của chiếc Daytona với dung tích xi lanh 675cc, DOHC, 3 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng.
Mức giá đưa ra cho phiên bản Triumph Street Triple Tracker sẽ rơi vào khoảng 12.000 bảng Anh. (Theo DDDN)
Em thấy đẹp quá!
Chính thức có mặt trên thị trường năm 2007, Street Triple thu được thành công ngoài sức mong đợi của Triumph với hơn 7.500 xe được bán chỉ sau 1 năm. Trước thành công của Street Triple, Triumph nhanh chóng tung ra Street Triple R với một số cải tiến và mức giá cao hơn.
Cảm nhận với bản R đó là sự trẻ trung và mạnh mẽ hơn hẳn nhờ cách phối hợp 2 tông màu trẻ trung là ghi xám và cam. Thân xe sơn màu ghi xám nổi bật với dòng chữ Triumph màu cam trên bình xăng.
Tuy nhiên, chưa hài lòng với những gì mà phiên bản R có được, một hãng phân phối trực tiếp của Triumph có tên Motorcorner đến từ Đức đã tung ra phiên bản Triumph Street Triple Tracker quyến rũ hơn về kiểu dáng và một số thay đổi chủ yếu về thiết kế ngoại hình.
Đúng như vậy, Triumph Street Triple Tracker chủ yếu tập trung thay đổi ngoại hình là chủ yếu bởi trong phân khúc naked bike tầm trung thì Triumph Street Triple R đã quá “chuẩn mực” nên hẳn không cần phải thay đổi nhiều về “nội tạng” cho chiếc xế này.
Triumph Street Triple Tracker được sơn màu sơn mới, làm lại phần đuôi xe, cặp đèn trước đã được gỡ bỏ, hông xe có gắn số theo kiểu dáng xe đua cùng cặp lốp được thay mới.
Với mục đích mang lại một cảm giác mới lạ mà như Motorcorner khẳng định đó là “sexy” hơn nên khỏi cần phải nói nhiều chắc bạn cũng hiểu được rằng hãng Motorcorner cố gắng tút lại ngoại hình cho bản gốc như thế nào. Bên trên chỉ là một số chi tiết sơ qua được Motorcorner tiết lộ sẽ thay đổi nhưng theo cảm nhận riêng thì khi ngắm phiên bản này của Motorcorner hẳn sẽ phải nhận ra thêm một chi tiết khác cũng được làm mới đó là hệ thống ống xả kép vểnh lên hai bên của bản gốc đã được thay mới nằm thấp hơn và ngắn hơn nằm ở ngang khung xe.
Triumph Street Triple Tracker cũng sử dụng công nghệ phun xăng điện tử đa điểm tuần tự sản sinh công suất tương đương 107 sức ngựa tại 11.700 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa là 70Nm tại 9100 vòng/phút. Phiên bản này đồng thời vẫn sử dụng động cơ của chiếc Daytona với dung tích xi lanh 675cc, DOHC, 3 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng.
Mức giá đưa ra cho phiên bản Triumph Street Triple Tracker sẽ rơi vào khoảng 12.000 bảng Anh. (Theo DDDN)
Em thấy đẹp quá!
