Mấy hnay có gì hay ho ko các cụ ?
Làm tuyến đường chính nội bộ, giải cống. Hiện có 8 phương tiện hoạt đồng hàng ngày. Tốc độ triển khai bình thường.Mấy hnay có gì hay ho ko các cụ ?
Vậy chắc làm từ từ chờ hoàn thiện giấy phép, thủ tục rồi cụ nhỉ, chứ a V mà làm thì nhanh và quyết liệt lắmLàm tuyến đường chính nội bộ, giải cống. Hiện có 8 phương tiện hoạt đồng hàng ngày. Tốc độ triển khai bình thường.
Cháu cũng nghĩ làm túc tắc chờ thủ tục, có thể đợt này chỉ xong đường nội bộ và chia sẵn ô cho các dự án thành phần.Vậy chắc làm từ từ chờ hoàn thiện giấy phép, thủ tục rồi cụ nhỉ, chứ a V mà làm thì nhanh và quyết liệt lắm
Hình như ko còn chức năng lưu trú nên ko còn ks đâu cụ, chỉ còn VP và TTTM, thêm 1 số shophouse thấp tầng phía bên hông giáp hồ GVCháu cũng nghĩ làm túc tắc chờ thủ tục, có thể đợt này chỉ xong đường nội bộ và chia sẵn ô cho các dự án thành phần.
Trường liên cấp khả năng là làm được ngay còn mấy toà VP, KS, TTTm có lẽ cần chờ đối tác cụ thể.
Cháu tưởng ko ở tức là căn hộ hay nhà ở bán thôi chứ.Hình như ko còn chức năng lưu trú nên ko còn ks đâu cụ, chỉ còn VP và TTTM, thêm 1 số shophouse thấp tầng phía bên hông giáp hồ GV![]()
Văn phòng bán cho thứ cấp dễ lại ổn ý chứ bác!! Vị trí trung tâm lại được xây cao!! KkCháu cũng nghĩ làm túc tắc chờ thủ tục, có thể đợt này chỉ xong đường nội bộ và chia sẵn ô cho các dự án thành phần.
Trường liên cấp khả năng là làm được ngay còn mấy toà VP, KS, TTTm có lẽ cần chờ đối tác cụ thể.
Đây cụCháu tưởng ko ở tức là căn hộ hay nhà ở bán thôi chứ.
Lại đá thêm câu ko bố trí ko gian lưu trú. Hâm quá thế chỗ này Ks ok màĐây cụ![]()
Thật chứ KS ok hơn văn phòng, văn phòng thì nó tăng lưu lượng giao thông tĩnh khủng khiếp luôn. Giờ đi làm + tan tầm cũng tăng lưu lượng qua lại. Trong khi ks thì hầu như toàn sử dụng taxi và di chuyển trong toàn bộ khung giờ. Mật độ người thì chắc bằng 1/40 - 1/50 so với văn phòng.Lại đá thêm câu ko bố trí ko gian lưu trú. Hâm quá thế chỗ này Ks ok mà