Transmission: CVT Automatic ( CVT có nghĩa là gì vậy bác )

[CAMELTài khoản đã xác minh]

Nhà mình cũng có đây bác http://www.otofun.net/showthread.php?t=1195

 

[TrauSat]

Nhà mình cũng có đây bác http://www.otofun.net/showthread.php?t=1195

Hay & đầy đủ quá bác ợ! Thanks!

 

[cucgach_175]

Em mô tả nôm na thế này nhé:
Ví dụ ở xe đạp leo địa hình có bộ chuyển vị trí xích sang các líp to nhỏ khác nhau. Khi tải nặng thì gạt xích sang cái líp to, còn khi tải nhẹ muốn đạt tốc độ nhanh thì gạt xích sang cái líp nhỏ hơn => Đó là 1 dạng bộ số có cấp (líp to, nhỏ khác nhau là những cấp khác nhau).

Còn đối với CVT, thay cho xích xe đạp đó là dây curoa, thay cho đĩa và líp là cái puli phía trước và phía sau. Cái dây curoa nối giữa hai cái puli. Có điều cái puli này có hai má có thể dịch ra xa nhau hoặc dịch lại gần nhau, khác với cái puli công nông là một chi tiết có rãnh cố định. Tùy theo tải trọng và tốc độ xe mà các má puli của CVT mở dần ra hay khép dần vào. Do dây curoa có kích thước cố định, nên nếu hai má puli mở ra chút là dây curoa lại chui sâu vào được tẹo , nếu hai má puli khép lại tẹo thì dây curoa lại rút ra ngoài chút . Sự thay đổi vị trí tiếp xúc của dây curoa trên puli cũng tương tự như xích ở líp to, líp nhỏ mô tả ở trên, có điều nó to nhỏ từ từ & tự động tùy sự kích thích của tải trọng & tốc độ (b), chứ không bụp cái to, bụp cái nhỏ như líp xe đạp.

Nếu các bác thấy vĩnh khó hiểu thì cho em ít Vodka, phê phê em lại viết tiếp :21:.

hay quá, hjhj