[Funland] Tranh cãi Yaris 1.3 ăn xăng ngang CRV???

[namhp]

Yaris ăn xăng tầm 8-10 L/100km là thường mà. Em dùng dạng này rồi, chỉ tiết kiệm khi đi điềm đạm và giữ xe thôi chứ chân to như em toàn 9.5L/100km. Thứ 2 là cách đo nữa, các cụ cứ đổ đầy khoảng 10 bình thì tính trung bình nó mới lân cận chuẩn được, chứ đo theo đồng hồ hay bị tức thời lắm. Hoặc ngại đo thì reset lại đồng hồ tính tiêu thụ sau đó bật về trung bình của 1 tháng chạy để ra số tương đối. Xe máy nhỏ vòng tua cao mà chạy đường trường cao tốc HP-HN ở dải 120km/h thì cũng không tiết kiệm lắm đâu cũng gần 8L/100km đấy.

 

[taplai2012]

Cụ đi đc 8lit thế e gọi bằng cụ, e đã đi crv chán rồi, chân đc a em chứng nhận chứng chỉ iso tiết kiệm.

Crv cụ đi nội thành bn lít? Crv 2.0 đúng ko cụ?

 

[OmegaO9]

Xe em chạy từ Trần Nguyên Hãn - Đồ Sơn - 5B (set cruise control 100km/h) về đến vành đai 3 báo 17.8km/1l với quãng đường 130km ! Khả năng do cách chạy của xe Yarris nên tốn xăng hơn CrV !

Chủ yếu do cách chạy mà cụ, Yaris chỉ có 1.3 và khi xe chạy nhanh, nó phải gồng lên kha khá cộng thêm dải cấp số chỉ có 4, cho nên chạy nhanh nó vẫn không thể thoát máy. Crv cũng vậy, cụ thử chạy ở dải 130-140 đều đều xem, thanh biểu đồ nó toàn ở ngưỡng 10-15 L

 

[thichkhognthich]

Crv cụ đi nội thành bn lít? Crv 2.0 đúng ko cụ?

E đi hỗn hợp 9-10lít, nếu chỉ đi nội thành thì không dưới 10lit.tầm 11l, cung đg nội đô.

 

[ngu ngơ]

Chắc không phải ngẫu nhiên mà yaris lại chuyển sang lắp máy mazda2.

 

[Of.NguyenLinh]

E đi hỗn hợp 9-10lít, nếu chỉ đi nội thành thì không dưới 10lit.tầm 11l, cung đg nội đô.

Con số của cụ khớp với phản hồi của users trên các trang thống kê! Em nghĩ con số đó là đúng! Còn cụ ở trên xe mới cộng thêm mới lái nên chắc là nhầm lẫn.

 

[DaewooBC212MA]

Chủ yếu do cách chạy mà cụ, Yaris chỉ có 1.3 và khi xe chạy nhanh, nó phải gồng lên kha khá cộng thêm dải cấp số chỉ có 4, cho nên chạy nhanh nó vẫn không thể thoát máy. Crv cũng vậy, cụ thử chạy ở dải 130-140 đều đều xem, thanh biểu đồ nó toàn ở ngưỡng 10-15 L

Câu chốt là mỗi phân khúc phù hợp với dải tốc độ vận hành cụ nhỉ. Xe mini và subcompact muốn ăn ít nhất có thể thì tốc độ chỉ tầm 50-60kmh là đủ, đi 80 cũng tiết kiệm song không bằng; xe compact thì tốc độ tiết kiệm tối đa là 80kmh (bởi nếu đi đường bằng thì tua máy chỉ tầm 1400) còn mid size và full size em không bình luận vì đi xe từ mid size là không cần care đến xăng cho lắm.

 

[huyquan2108]

Chắc không phải ngẫu nhiên mà yaris lại chuyển sang lắp máy mazda2.

Có chuyện đấy ah cụ?

 

[nhulong]

Chủ yếu do cách chạy mà cụ, Yaris chỉ có 1.3 và khi xe chạy nhanh, nó phải gồng lên kha khá cộng thêm dải cấp số chỉ có 4, cho nên chạy nhanh nó vẫn không thể thoát máy. Crv cũng vậy, cụ thử chạy ở dải 130-140 đều đều xem, thanh biểu đồ nó toàn ở ngưỡng 10-15 L

Mọi khi chạy toàn set 123km/h thì tiêu thụ 16.2km/l, hôm trc đi từ HP về set 100km thấy tiết kiệm xăng hơn hẳn ! Tóm lại là do cách lái xe của mỗi ng nó cũng ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu ! Còn nhưngx ông chạy 60km/h trên cao tốc để cố gắng lấy kỷ lục thì E ko chấp !

 

[tuanquang105]

Chủ yếu do cách chạy mà cụ, Yaris chỉ có 1.3 và khi xe chạy nhanh, nó phải gồng lên kha khá cộng thêm dải cấp số chỉ có 4, cho nên chạy nhanh nó vẫn không thể thoát máy. Crv cũng vậy, cụ thử chạy ở dải 130-140 đều đều xem, thanh biểu đồ nó toàn ở ngưỡng 10-15 L

Từ 2016 là máy 1.5 rồi bác, trước đó nhập thái cũng 1.5 nhập nhật 1.3

 

[Leanh65]

Em crv 2.0 chạy 5b tuyền chạy 125 suốt toàn tuyến full tải xe cũng chỉ báo 13,5 km/lít thôi chứ làm gì đến mức đấy đâu.

Chủ yếu do cách chạy mà cụ, Yaris chỉ có 1.3 và khi xe chạy nhanh, nó phải gồng lên kha khá cộng thêm dải cấp số chỉ có 4, cho nên chạy nhanh nó vẫn không thể thoát máy. Crv cũng vậy, cụ thử chạy ở dải 130-140 đều đều xem, thanh biểu đồ nó toàn ở ngưỡng 10-15 L

 

[Leanh65]

Em crv 2.0 chạy 5b tuyền chạy 125 -130 suốt toàn tuyến full tải xe cũng chỉ báo 13,5 km/lít thôi chứ làm gì đến mức đấy đâu.

Chủ yếu do cách chạy mà cụ, Yaris chỉ có 1.3 và khi xe chạy nhanh, nó phải gồng lên kha khá cộng thêm dải cấp số chỉ có 4, cho nên chạy nhanh nó vẫn không thể thoát máy. Crv cũng vậy, cụ thử chạy ở dải 130-140 đều đều xem, thanh biểu đồ nó toàn ở ngưỡng 10-15 L

 

[OmegaO9]

Từ 2016 là máy 1.5 rồi bác, trước đó nhập thái cũng 1.5 nhập nhật 1.3

Dạ vâng cụ, sở dĩ em so Yaris 1.3 -4AT là bởi góc độ topic này đang lấy em nó ra làm tham chiếu với Crv ấy cụ

 

[tuanquang105]

Dạ vâng cụ, sở dĩ em so Yaris 1.3 -4AT là bởi góc độ topic này đang lấy em nó ra làm tham chiếu với Crv ấy cụ

À, em lại tưởng ý kia. Còn do công nghệ cụ ạ, nhà e có cái swift 2019, chạy hcm - hn mà trung bình 4,6. Chạy kiểu bám sát biển báo tốc độ, vượt bật sport Máy 1.2 turbo. Còn con land 2015 thì nội thành 28l, cao tốc 12-14l. Nhưng thật ra cũng ko quan tâm lắm, vì cũng 1 tuần đổ xăng 1 lần

 

[OmegaO9]

Em crv 2.0 chạy 5b tuyền chạy 125 suốt toàn tuyến full tải xe cũng chỉ báo 13,5 km/lít thôi chứ làm gì đến mức đấy đâu.

Em chủ yếu chạy vượt mức set crui (123) nên nó tốn hơn hẳn cụ ạ. Cụ để ý ngay cả khi cụ để Cru control tầm 123-124 nhưng cụ chỉ cần nhấn + thêm 1 vài km là vòng tua nó đã khác biệt rồi, với lại ở dải đó em hay đi S cho chắc xe.

 

[RAVA]

Yaris ăn xăng tương đương CRV 2.4 là hoàn toàn khả thi đấy cụ ạ. Tất nhiên so sánh đường trường chung chung nó khó, ví dụ: Đường Hải Phòng cho phép 120km, lúc đó máy 1.3 và số 4 cấp mà có tải đủ thì xe sẽ phải luôn gồng lên. Trong khi Crv 2.4 số 5 cấp thoát xe hơn và và khi có động năng rồi nó sẽ bon hơn nhiều.

-Xe chạy đg trường hay cao tốc, tốc độ luôn duy trì ở trên 60km/h thì số lúc nào chả ở vị trí cao nhất, cái hộp số 4 hay 5 cấp nó liên quan gì đâu? Vd như cùng đời, cùng pk, cùng dung tích 2.4 như con Rav4 2006-08 hộp số 4 cấp nó chạy còn tiết kiệm hơn tý chút so với con CR-V hộp số 5 cấp kia? Còn mấy ô dung tích nhỏ 1.3-1.5 mà cứ đi từ tốn thì cũng chả sao cả, cứ đè ga rồi kickdown đòi chạy nhanh với vượt nhanh thì nó tốn cũng là phải thôi?

 

[OmegaO9]

À, em lại tưởng ý kia. Còn do công nghệ cụ ạ, nhà e có cái swift 2019, chạy hcm - hn mà trung bình 4,6. Chạy kiểu bám sát biển báo tốc độ, vượt bật sport Máy 1.2 turbo. Còn con land 2015 thì nội thành 28l, cao tốc 12-14l. Nhưng thật ra cũng ko quan tâm lắm, vì cũng 1 tuần đổ xăng 1 lần

Em Swift là 1.4 VVT bản cũ và đổi xuống 1.2 VVT chứ cụ nhỉ, chưa có turbo thì phải cụ ạ. Còn Land 2015 và bây giờ động cơ nó vẫn chưa có gì thay đổi ạ.

 

[tuanquang105]

Em Swift là 1.4 VVT bản cũ và đổi xuống 1.2 VVT chứ cụ nhỉ, chưa có turbo thì phải cụ ạ. Còn Land 2015 và bây giờ động cơ nó vẫn chưa có gì thay đổi ạ.

Thế ạ, em ko rõ nghe loáng thoáng thế, tưởng turbo 1.2

 

[Leanh65]

Xe em 2014 em chạy đến nay các cung đường chưa bao giờ đến 10 lít/100 km. Phổ biến là ở mức 7,5-8,5 lít

Em chủ yếu chạy vượt mức set crui (123) nên nó tốn hơn hẳn cụ ạ. Cụ để ý ngay cả khi cụ để Cru control tầm 123-124 nhưng cụ chỉ cần nhấn + thêm 1 vài km là vòng tua nó đã khác biệt rồi, với lại ở dải đó em hay đi S cho chắc xe.

 

[OmegaO9]

-Xe chạy đg trường hay cao tốc, tốc độ luôn duy trì ở trên 60km/h thì số lúc nào chả ở vị trí cao nhất, cái hộp số 4 hay 5 cấp nó liên quan gì đâu? Vd như cùng đời, cùng pk, cùng dung tích 2.4 như con Rav4 2006-08 hộp số 4 cấp nó chạy còn tiết kiệm hơn tý chút so với con CR-V hộp số 5 cấp kia? Còn mấy ô dung tích nhỏ 1.3-1.5 mà cứ đi từ tốn thì cũng chả sao cả, cứ đè ga rồi kickdown đòi chạy nhanh với vượt nhanh thì nó tốn cũng là phải thôi?

Tỷ số truyền cuối thấp do số ít cấp sẽ dẫn đến vòng tua cao hơn =>động cơ nó phải làm việc nhiều hơn=> xăng bơm nhiều hơn chứ cụ. Còn so sánh mặt bằng chung của 2 xe khác nhau nó cũng có rất nhiều yếu tố. Em ví dụ như: Prado 2015 hộp số chỉ 4 cấp, nhưng sang 2016 xe vẫn hệt như vậy nhưng đổi sang 6At và lượng tiêu thụ hỗn hợp được công bố là 11.2L/100km, tức giảm 1L so với hộp số 4AT.