[Funland] Trang bị ghế trẻ em trên ô tô, đã thực hiện được chưa?

[mminh0585]

"Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ 2024 (có hiệu lực từ 1/1/2025) có quy định từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe trên ô tô, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế và người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng TBAT phù hợp cho trẻ em." Theo cccm, điều này đã thực hiện được chưa? Việc lúc nào cũng để ghế trẻ em sẽ làm tốn diện tích trong xe hoặc ở cốp mà thói quen sử dụng lại chưa chắc dùng tới, mà bọn trẻ con lớn nhanh, tới 10t vẫn còn phải ngồi. Hiện thiết bị này có nhiều loại như nôi dành cho trẻ dưới một tuổi, nặng dưới 13 kg; ghế dành cho trẻ 1-4 tuổi; ghế nâng và dây an toàn dành cho trẻ 4-6 tuổi; đệm nâng và dây an toàn cho trẻ 6-12 tuổi, nặng 22-36 kg nên việc đổi ghế là cứ phải 1-2 năm phải đổi một lần.
Chưa kể, đội xe kinh doanh vận tải như taxi, xe hợp đồng, xe khách rất khó thực hiện, xe nào mà chở 2-3 bé thì chắc chắn không chở nổi luôn, xe không có cốp rộng thì cung chẳng biết cất ghế ở đâu. Nhưng e không phủ nhận trẻ em ngồi với bố mẹ hay ghế như hiện tại rất mất an toàn khi xảy ra tai nạn. Theo các bác rồi điều này có thể thành hiện thực? Hay có giải pháp nào cho đội xe dịch vụ?

Trang bị ghế trẻ em trên ô tô: Chi phí thấp, hiệu quả cao

Theo tính toán, một thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô hiện nay có mức giá 1,5-2 triệu đồng, chiếm 0,3-04% giá trung bình của một chiếc xe mới.

ofnews.vn

 

[Moriarty]

mua thanh lý có ~ 1 củ một ghế, làm 2 cái vứt cốp là được. Đã kinh doanh nên chấp nhận đầu tư

 

[mminh0585]

mua thanh lý có ~ 1 củ một ghế, làm 2 cái vứt cốp là được. Đã kinh doanh nên chấp nhận đầu tư

Có phải lúc nào cũng có khách trẻ em đâu cụ, vứt 2c thì hết chỗ để đồ, để vali cho khách

 

[Haiprozzz]

Tại sao lại dưới 1m3, em thấy dưới 1m thì có lí hơn.

 

[xherox]

"Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ 2024 (có hiệu lực từ 1/1/2025) có quy định từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe trên ô tô, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế và người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng TBAT phù hợp cho trẻ em." Theo cccm, điều này đã thực hiện được chưa? Việc lúc nào cũng để ghế trẻ em sẽ làm tốn diện tích trong xe hoặc ở cốp mà thói quen sử dụng lại chưa chắc dùng tới, mà bọn trẻ con lớn nhanh, tới 10t vẫn còn phải ngồi. Hiện thiết bị này có nhiều loại như nôi dành cho trẻ dưới một tuổi, nặng dưới 13 kg; ghế dành cho trẻ 1-4 tuổi; ghế nâng và dây an toàn dành cho trẻ 4-6 tuổi; đệm nâng và dây an toàn cho trẻ 6-12 tuổi, nặng 22-36 kg nên việc đổi ghế là cứ phải 1-2 năm phải đổi một lần.
Chưa kể, đội xe kinh doanh vận tải như taxi, xe hợp đồng, xe khách rất khó thực hiện, xe nào mà chở 2-3 bé thì chắc chắn không chở nổi luôn, xe không có cốp rộng thì cung chẳng biết cất ghế ở đâu. Nhưng e không phủ nhận trẻ em ngồi với bố mẹ hay ghế như hiện tại rất mất an toàn khi xảy ra tai nạn. Theo các bác rồi điều này có thể thành hiện thực? Hay có giải pháp nào cho đội xe dịch vụ?
View attachment 8851203

Trang bị ghế trẻ em trên ô tô: Chi phí thấp, hiệu quả cao

Theo tính toán, một thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô hiện nay có mức giá 1,5-2 triệu đồng, chiếm 0,3-04% giá trung bình của một chiếc xe mới.

ofnews.vn

Đội xe kinh doanh như Taxi thường sẽ được ngoại lệ.

 

[Matizcoi]

mua thanh lý có ~ 1 củ một ghế, làm 2 cái vứt cốp là được. Đã kinh doanh nên chấp nhận đầu tư

Cụ thật là người cõi trên hoặc ở bển
Ở VN ta, thường thì trẻ con vậy sẽ được 1 người lớn đi cùng bế, hoặc cho ngồi chung ở ghế phụ chứ hiếm khi được đi và ngồi 1 mình.

"Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ 2024 (có hiệu lực từ 1/1/2025) có quy định từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe trên ô tô, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế và người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng TBAT phù hợp cho trẻ em." Theo cccm, điều này đã thực hiện được chưa? Việc lúc nào cũng để ghế trẻ em sẽ làm tốn diện tích trong xe hoặc ở cốp mà thói quen sử dụng lại chưa chắc dùng tới, mà bọn trẻ con lớn nhanh, tới 10t vẫn còn phải ngồi. Hiện thiết bị này có nhiều loại như nôi dành cho trẻ dưới một tuổi, nặng dưới 13 kg; ghế dành cho trẻ 1-4 tuổi; ghế nâng và dây an toàn dành cho trẻ 4-6 tuổi; đệm nâng và dây an toàn cho trẻ 6-12 tuổi, nặng 22-36 kg nên việc đổi ghế là cứ phải 1-2 năm phải đổi một lần.
Chưa kể, đội xe kinh doanh vận tải như taxi, xe hợp đồng, xe khách rất khó thực hiện, xe nào mà chở 2-3 bé thì chắc chắn không chở nổi luôn, xe không có cốp rộng thì cung chẳng biết cất ghế ở đâu. Nhưng e không phủ nhận trẻ em ngồi với bố mẹ hay ghế như hiện tại rất mất an toàn khi xảy ra tai nạn. Theo các bác rồi điều này có thể thành hiện thực? Hay có giải pháp nào cho đội xe dịch vụ?
View attachment 8851203

Trang bị ghế trẻ em trên ô tô: Chi phí thấp, hiệu quả cao

Theo tính toán, một thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô hiện nay có mức giá 1,5-2 triệu đồng, chiếm 0,3-04% giá trung bình của một chiếc xe mới.

ofnews.vn

Luật là 1 chuyện, còn đi được vào thực tế lại là 1 cậu chuyện khác - liên quan tới người thi hành luật cụ ạ

 

[Hieumos]

Chưa kể, đội xe kinh doanh vận tải như taxi, xe hợp đồng, xe khách rất khó thực hiện, xe nào mà chở 2-3 bé thì chắc chắn không chở nổi luôn, xe không có cốp rộng thì cung chẳng biết cất ghế ở đâu. Nhưng e không phủ nhận trẻ em ngồi với bố mẹ hay ghế như hiện tại rất mất an toàn khi xảy ra tai nạn. Theo các bác rồi điều này có thể thành hiện thực? Hay có giải pháp nào cho đội xe dịch vụ?

Trang bị ghế trẻ em trên ô tô: Chi phí thấp, hiệu quả cao

Theo tính toán, một thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô hiện nay có mức giá 1,5-2 triệu đồng, chiếm 0,3-04% giá trung bình của một chiếc xe mới.

ofnews.vn

Đội xe dịch vụ sẽ lại phân loại ra cụ ạ.

Xe có chở trẻ em và xe không chở trẻ em. Nhu cầu thế nào thì gọi tổng đài hoặc đặt app, họ sẽ điều xe đúng loại đến đón.

Còn đội xe nhà thì dễ hiểu rồi.

Dưng kiểu gì cũng sẽ có Nghị định và Thông tư hướng dẫn cái gọi là "thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em"

 

[river8x]

Luật này hữu ích nhưng khó khả thi, khó áp dụng với tất cả các phương tiện là ô tô, chắc chỉ khả khi với xe ô tô cá nhân gia đình và với nhà có 1 hoặc 2 bé, chứ đối với xe khách, xe bus, xe taxi, xe kinh doanh vận tải, xe hợp đồng thì khó

 

[newboyvt]

Luật này hữu ích nhưng khó khả thi, khó áp dụng với tất cả các phương tiện là ô tô, chắc chỉ khả khi với xe ô tô cá nhân gia đình và với nhà có 1 hoặc 2 bé, chứ đối với xe khách, xe bus, xe taxi, xe kinh doanh vận tải, xe hợp đồng thì khó

Xe gia đình 7 chỗ còn đỡ, chứ đi sedan mà nhà 2 bé chẳng hạn, cần 2 cái ghế thì không có chỗ để đồ ấy chứ cụ, hoặc ngồi đúng 2 người lớn bên trên, đằng sau 2 bé ...

 

[river8x]

Xe gia đình 7 chỗ còn đỡ, chứ đi sedan mà nhà 2 bé chẳng hạn, cần 2 cái ghế thì không có chỗ để đồ ấy chứ cụ, hoặc ngồi đúng 2 người lớn bên trên, đằng sau 2 bé ...

Một hình thức tăng thu ngân sách, giới đi ô tô là giới có tiền mà cụ

 

[Opel Astra]

Luật này hữu ích nhưng khó khả thi, khó áp dụng với tất cả các phương tiện là ô tô, chắc chỉ khả khi với xe ô tô cá nhân gia đình và với nhà có 1 hoặc 2 bé, chứ đối với xe khách, xe bus, xe taxi, xe kinh doanh vận tải, xe hợp đồng thì khó

Xe gia đình 7 chỗ còn đỡ, chứ đi sedan mà nhà 2 bé chẳng hạn, cần 2 cái ghế thì không có chỗ để đồ ấy chứ cụ, hoặc ngồi đúng 2 người lớn bên trên, đằng sau 2 bé ...

Copy & Paste phần ngọn đâu đó thôi bác.
Đì kèm với nó để triển khai là 1 loạt điều kiện (gọi là A) để triển khai. Hiện không ai biết A mặt mũi ra răng.

Đi kèm với A để triển khai là 1 loạt điều kiện B khác nữa. Hiện không ai biết B mặt mũi ra răng.
Bên duy nhất có thể xác nhận cái vụ này là Đăng kiểm.

Đăng kiểm thì các bác biết rồi, thành thạo mỗi câu "nguyên bản".

 

[nhanchauchau]

Copy & Paste phần ngọn đâu đó thôi bác.
Đì kèm với nó để triển khai là 1 loạt điều kiện (gọi là A) để triển khai. Hiện không ai biết A mặt mũi ra răng.

Đi kèm với A để triển khai là 1 loạt điều kiện B khác nữa. Hiện không ai biết B mặt mũi ra răng.
Bên duy nhất có thể xác nhận cái vụ này là Đăng kiểm.

Đăng kiểm thì các bác biết rồi, thành thạo mỗi câu "nguyên bản".

Ghế này lắp rời, đâu có dính dáng gì đến kết cấu xe đâu là ảnh hưởng đến đăng kiểm?

 

[Thành Thị 1]

Ngôn ngữ không phù hợp
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 5/12/24)

 

[NNS]

Cụ thể, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định như sau:
Trẻ em dưới 10 tuổi hoặc chiều cao dưới 1,35 mét được chở trên xe ô tô con không được ngồi cùng hàng ghế của người lái xe khi tham gia giao thông đường bộ; trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế thiết kế dành cho trẻ em (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo quy định của pháp luật đường bộ). Người lái xe có trách nhiệm kiểm tra, hướng dẫn việc thắt dây an toàn cho trẻ em.
Theo đó, trẻ em dưới 10 tuổi hoặc chiều cao dưới 1,35 mét được chở trên xe ô tô con không được ngồi cùng hàng ghế của người lái xe khi tham gia giao thông đường bộ. Điều này có nghĩa là trẻ em dưới 10 tuổi sẽ không được ngồi ghế trước ô tô.
Quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao 1,35m khi ngồi xe ô tô có hiệu lực từ ngày 01/01/2026.
các cụ đọc kỹ điều luật và hiểu đúng chứ?

 

[Tung Anh 1401]

Em chỉ thắc mắc là đội xe đưa đón học sinh mầm non, tiểu học thì xe nào cũng phải trang bị mấy chục ghế ah?

 

[Hieumos]

Cụ thể, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định như sau:
Trẻ em dưới 10 tuổi hoặc chiều cao dưới 1,35 mét được chở trên xe ô tô con không được ngồi cùng hàng ghế của người lái xe khi tham gia giao thông đường bộ; trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế thiết kế dành cho trẻ em (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo quy định của pháp luật đường bộ). Người lái xe có trách nhiệm kiểm tra, hướng dẫn việc thắt dây an toàn cho trẻ em.
Theo đó, trẻ em dưới 10 tuổi hoặc chiều cao dưới 1,35 mét được chở trên xe ô tô con không được ngồi cùng hàng ghế của người lái xe khi tham gia giao thông đường bộ. Điều này có nghĩa là trẻ em dưới 10 tuổi sẽ không được ngồi ghế trước ô tô.
Quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao 1,35m khi ngồi xe ô tô có hiệu lực từ ngày 01/01/2026.
các cụ đọc kỹ điều luật và hiểu đúng chứ?

Cụ trích phải cái dự thảo rồi.

Luật ban hành đã cắt cái đoạn dưới 4 tuổi và ô tô kinh doanh vận tải rồi cụ ạ.

 

[NNS]

Cụ trích phải cái dự thảo rồi.

Luật ban hành đã cắt cái đoạn dưới 4 tuổi và ô tô kinh doanh vận tải rồi cụ ạ.

thế thì dự thảo chuẩn hơn Luật chính thức ư? để lát qua laptop e lục bản pdf ngâm kiu.
tuy nhiên e thấy việc quy định trẻ e ko ngồi ghế phụ và duói 6 tuổi ko ngồi 1 mình trên ghế xe mà ko có ghế an toàn baby là đúng. nhưng 13 vẫn phải ngồi ghế baby thì lại éo đúng nữa vì bự quá

 

[Phương]

em thấy luật đúng mà, mua cái xe mấy trăm triệu thì thêm cái ghế ngồi cho trẻ em vài triệu để đảm bảo sự an toàn thì có là gì. Tuy là thời gian đầu sẽ gây bất tiện và khó khăn cho người dùng.
Em thấy nhiều gia đình hiện nay khi có con nhỏ mua ghế ngồi cho trẻ em nhưng khi con cái không chịu ngồi hoặc quấy khóc là bỏ luôn không dùng nữa, lại bán ghế rất phí phạm. Hoặc cũng vài lần em thấy trên đường các phụ huynh vừa lái xe lại cho con ngồi lòng rất nguy hiểm, khi gặp va chạm mà túi khí nổ ra thì hậu quả sẽ rất đáng tiếc.

 

[Txpt]

Chả cần luật em thực hiện từ năm 2017, cu được mẹ bế lần đầu tiên và duy nhất là từ viện sản về nhà. Về đến nhà là em đi mua ghế luôn, chính vì thế đẻ đc 1 tháng cả nhà đã vi vu khắp nơi chả kiêng cữ gì.

 

[Opel Astra]

Ghế này lắp rời, đâu có dính dáng gì đến kết cấu xe đâu là ảnh hưởng đến đăng kiểm?

Mọi thứ, gần như mọi thứ liên quan đến cái ô tô, đều qua đăng kiểm, bác ạ.

Ví dụ Lốp xe, đĩa phanh, radio, giá nóc, loa các loại, và tất nhiên là ghế trẻ em.
Chí ít là mấy cậu kém phát triển đẻ ra cái ô tô, nó bẩu vậy, bác ạ.