[VHGT & ATGT] Trần Đình Sang là ai mà tư vấn thế này??

[Tin Tit]

mời cụ qua e ạ. E để giá bán cho gara cho cụ ạ

Khi nào bình ngỏm sẽ qua cụ

 

[chuotbach1903]

Khi nào bình ngỏm sẽ qua cụ

Cụ qua em ktra miễn phí luôn ạ. Mời cụ sang làm chén nước chè cho vui cụ ơi

 

[Matizcoi]

Ơ kìa các cụ ko đọc à, trên kia em chả bảo nó chưa bao giờ bắt ô tô nhé
Em dù có biển sai hay dư nào, em cũng cố gắng tuân thủ, nhưng hành vi của các anh đội 7 dọa sai làn (thậm chí cả ở ngã 4 Quang Trung Tố Hữu) dành cho đối tượng dừng xe nơi có mũi tên rẽ phải là đóe được, hồi xưa em cãi nhau 2 phát mỗi phát 5 chưa quá 5 phút nhưng bị đuổi nhanh quá đâm cũng nản.

 

[niceshot]

Em đoán ý cụ ấy là: phân làn = biển 4.12 + vạch 2.3 nét liền
Vẽ nét đứt = làn đg ưu tiên
HN thì hầu hết vẽ nét đứt

Em có xem qua QC 41/2016 thì ko thấy đoạn nào nói cái vụ vạch đứt vạch liền này. Hay em chưa đọc kỹ? Cụ có thể chỉ giúp nó được qui định ở đâu ko ạ?

Nếu có qui định đúng như cụ nói thì việc xxx bắt sai làn bên đường 5 là bắt láo hết, vì bên đó chủ yếu kẻ vạch đứt, tức là ko phân làn!

 

[porsche nato]

Em cũng bị xx bắt lỗi sái làn mấy lần rùi. Toàn giải quyết nhanh

 

[gunner_hp]

Vậy tóm lại thấy biển cấm rẽ là ta cứ rẽ,vì biển sai qui chuẩn,sợ là sợ bị phạt chứ không bị phạt thì sợ gì phải không cụ??

Ko, quan điểm của em là có những thứ là luật ko chuẩn nhưng nếu ai cũng phá thì hỏng. Hôm em lỡ phải dùng cái mẹo "ko có biển hướng dẫn" chỉ vì em đi cả phố ko sao, đến giữa phố có đoạn cấm ô tô (trừ xe bus) - đoạn đó em nhớ là chỗ ga Hà Nội đi xuống thì phải, và đó cũng là lần duy nhất. Các lần sau đi qua đoạn đó em đều tránh từ ngã ba trước. Biết rồi thì cũng tránh thôi, đỡ lằng nhằng đứng lại đôi co nọ kia.

 

[Lê Hoàng CN]

Hôm nay nhặt nhạnh được một bài của 1 cậu shiper trong nhóm ship hàng trên facebook.Khi bị bắt có gọi cho 1 người tên Trần Đình Sang để tư vấn,em thấy có gì đó sai sai khi kết luận :
- Hà nội không có phân làn
- 90% biển cấm rẽ ở Hà Nội là sai.
Nghe chừng có vẻ bảo vệ ý kiến của anh gì đó có tên là Trần Đình Sang lắm.
Mời các cụ vào thông tuệ.

Vẫn quy định làn đấy cụ ạ!

 

[nguyen nghiep]

"Hà Nội" của ông í là đoạn nào, về quê em mà xem nhé, phân làn trên QL6, có biển báo, vạch kẻ, hình vẽ dưới đường luôn, cụ bảo ông S ấy đi xe mái về đoạn QL6 Quang Trung Hà Đông từ Văn Phú về ngã tư xổ số, ngày đóe nầu đội 7 cũng túc trực vài anh chuyên vợt xe mái sai làn

Chỗ cụ biển báo chuẩn nhể!
Cháu thích những con đường không... úp mở như thế.

 

[o0khoaitau0o]

Em có xem qua QC 41/2016 thì ko thấy đoạn nào nói cái vụ vạch đứt vạch liền này. Hay em chưa đọc kỹ? Cụ có thể chỉ giúp nó được qui định ở đâu ko ạ?

Nếu có qui định đúng như cụ nói thì việc xxx bắt sai làn bên đường 5 là bắt láo hết, vì bên đó chủ yếu kẻ vạch đứt, tức là ko phân làn!

Cụ xem bài của chánh sgb345
https://www.otofun.net/threads/bon-loai-bien-bao-thuong-gay-boi-roi-r-411-r-412-r-415-va-bien-phu-sai-luat.1211933/

QC41 về vạch 2.3 thì trang 162

 

[haidongtay]

Ko, quan điểm của em là có những thứ là luật ko chuẩn nhưng nếu ai cũng phá thì hỏng. Hôm em lỡ phải dùng cái mẹo "ko có biển hướng dẫn" chỉ vì em đi cả phố ko sao, đến giữa phố có đoạn cấm ô tô (trừ xe bus) - đoạn đó em nhớ là chỗ ga Hà Nội đi xuống thì phải, và đó cũng là lần duy nhất. Các lần sau đi qua đoạn đó em đều tránh từ ngã ba trước. Biết rồi thì cũng tránh thôi, đỡ lằng nhằng đứng lại đôi co nọ kia.

Thì biển đã sai rồi thì làm gì còn tác dụng nữa cụ nhỉ.Thường em thấy biển cấm rẽ toàn vào đường 1 chiều (nếu những đoạn đấy không có biển cấm rẽ sẽ ra sao??) nói thật là em chả thấy biển nó sai ở chỗ nào cả.

 

[gunner_hp]

Thì biển đã sai rồi thì làm gì còn tác dụng nữa cụ nhỉ.Thường em thấy biển cấm rẽ toàn vào đường 1 chiều (nếu những đoạn đấy không có biển cấm rẽ sẽ ra sao??) nói thật là em chả thấy biển nó sai ở chỗ nào cả.

Nó ko sai. Nó chỉ thiếu cụ ạ.

 

[haidongtay]

Nó ko sai. Nó chỉ thiếu cụ ạ.

Thiếu cái gì hả cụ??cái này em chưa hiểu lắm.Cấm rẽ thì 1 là : Nó sẽ xung đột giao thông (cấm để tránh xung đột) 2 là nó đâm vào đường 1 chiều,3 là (nếu là ô tô) đều có biển cấm ô tô.

 

[gunner_hp]

Thiếu cái gì hả cụ??cái này em chưa hiểu lắm.Cấm rẽ thì 1 là : Nó sẽ xung đột giao thông (cấm để tránh xung đột) 2 là nó đâm vào đường 1 chiều,3 là (nếu là ô tô) đều có biển cấm ô tô.

Nó thiếu biển hướng dẫn theo QCVN 41/2016. Em nói ra rồi, cụ ở dân ở đấy đừng hack luật nhé

 

[longvua3]

Thì biển đã sai rồi thì làm gì còn tác dụng nữa cụ nhỉ.Thường em thấy biển cấm rẽ toàn vào đường 1 chiều (nếu những đoạn đấy không có biển cấm rẽ sẽ ra sao??) nói thật là em chả thấy biển nó sai ở chỗ nào cả.

Cụ lấy ví dù zời ơi vậy zời. Như cụ ví dụ, biển cấm rẽ vào đường 1 chiều, nếu không có biển mà cứ rẽ vào thì ăn phạt đi vào đường 1 chiều

 

[longvua3]

Nó thiếu biển hướng dẫn theo QCVN 41/2016. Em nói ra rồi, cụ ở dân ở đấy đừng hack luật nhé

Em nghĩ cụ không nên giải thích ở đây cụ ạ. Cụ ấy chỉ quan tâm biển đúng hay sai, chỉ cần đúng là tuân thủ thôi. OK!

 

[gunner_hp]

Em nghĩ cụ không nên giải thích ở đây cụ ạ. Cụ ấy chỉ quan tâm biển đúng hay sai, chỉ cần đúng là tuân thủ thôi. OK!

Theo cụ nó thiếu thì là đúng hay sai ?

 

[longvua3]

Theo cụ nó thiếu thì là đúng hay sai ?

Em theo luật thôi, thiếu thì là thiếu. Vậy thôi

 

[gunner_hp]

Em theo luật thôi, thiếu thì là thiếu. Vậy thôi

Thiếu thì vô tác dụng cụ nhỉ.

 

[Thuy_CK]

Biển cấm từ P.101 đến P.120 sẽ vô hiệu (không phạt được) nếu thiếu biển hướng dẫn cho xe bị cấm (trừ trường hợp tắc đường mà không có lối đi khác)

 

[Matizcoi]

Bác nào chỉ em biển báo cấm từ p101 tới p120 cái, em ngại mở QC quá, mới lại người ta đã cấm thì nên tuân thủ, kể cả biển chưa chuẩn hay thiếu các cụ nhể.