Trạm thu phí: Xoá 1 lập 10

[minck]

Sau khi dối dân-lừa QH để thu cho được cái "phí Bảo trì đường Bộ" bổ lên đầu xe thì giờ đây "( CP ).Chú Phỉnh " và ĐL# cho tư nhân vào bảo trì ĐB với cái tên là Dự án BOT để lập trạm thu phí...( Nếu chúng nó làm đường mới rồi lập trạm thu phí thì đó là quyền của nó (BOT) Tốt thì đi, xấu thì éo dùng...Nhưng đây là đường QL được làm từ Thuế của dân. Và bây giờ dân đã đóng tiền để bảo trì những con đường đó rồi, Nhưng vẫn tìm mọi thủ đoạn để moi móc tiền dân...
Lấy tiền phí bảo trì đường bộ đem trợ cấp cho những trạm thu phí xoá bỏ, Trong khi đường xấu gây tai nạn thì ko dc bồi thường (Lời của 1 ĐBQH)
Đúng là "Nhóm lợi ích" và "Lợi ích nhóm"...( Có dự án là có % chia nhau )
QL1 Hà nội - Bắc Giang và Pháp vân - cầu Giẽ là ví dụ.
- Pháp vân - Cầu Giẽ bắt đầu thu phí từ 1/1/2015
- HN-Bắc giang thì bắt đầu triển khai BOT bảo dưỡng nâng cấp...Rồi lập trạm thu phí. (Mà lại cho bọn Tung Cẩu đầu tư)
Ôi dân VN cứ như con "Bò sữa" để cho chúng nó vắt đến kiệt quệ...

 

[khoand26]

Nghĩ ra đủ mọi trò để bóc lột dân đen, phí chồng phí còn hơn cả thời thực dân.

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Bức xúc làm gì, em mời cả nhà hát Karaoke

[youtube]TIRvY8oHrbE[/youtube]

 

[billnantes]

đợt trước bảo bỏ trạm Nội Bài mà bây h đã bỏ đâu .

 

[vankhoaktvt]

ĐL# chỉ đc cái nói hay hơn hát Không làm được gì thỉnh thoảng lại làm trò

 

[buicongchuc]

Bức xúc làm gì, em mời cả nhà hát Karaoke

[TIRvY8oHrbE]

Em hiểu ý cụ. Cứ bị chèn ép thế này hoa sẽ nở sớm hơn so với dự định

 

[speed266]

Sao vô lý thế nhỉ các bố ngồi trên chả hiểu nghĩ gì

 

[BnLuxury]

Chắc sắp có biểu tình!

 

[tankist]

Sao vô lý thế nhỉ các bố ngồi trên chả hiểu nghĩ gì

Nghĩ kiểu gì mà cụ không hiểu à, nó quá đơn giản luôn. Ai cũng hiểu chỉ là chưa ai lên tiếng, ai cũng biết là mình đang ngủ mơ nhưng chưa ai chịu dậy.

 

[Chaukga]

Thế này thì tốn tiền quá nhỉ. Bọn làm đường nhưng ko bảo trì bảo dưỡng lại đi thuê thằng khác.

 

[baogiomuaduocxe]

Em cự kỳ bức xúc về vụ này đấy

 

[Lộc Thành]

Cứ để mấy bác xế đầu gấu xử lý giống như trạm thu phí Cầu Bãi Cháy ấy: "Tao đóng phí đường bộ rồi mà chúng mày còn thu phí cái c...on m....ẹ tụi mày". Rồi đập te tua cái trạm thu phí lun.

 

[phutung24h]

ở trên chắc lạnh nhanh nên giờ về ngủ rồi ạ, khổ thân các bác tài

 

[adonis]

Cứ để mấy bác xế đầu gấu xử lý giống như trạm thu phí Cầu Bãi Cháy ấy: "Tao đóng phí đường bộ rồi mà chúng mày còn thu phí cái c...on m....ẹ tụi mày". Rồi đập te tua cái trạm thu phí lun.

Hay day, ồ giê

 

[Lacet_ti]

Rất vô lý cả 2 tuyến này, ko hề tắc đường, đi nhanh , tốt. Nhưng chúng nó cứ đè ra làm để thu tiền.
Lý do
1) 2 đường này ko vướng dân , làm sướng, nhanh, lãi nhiều. Cụ nào tc mới hiểu
2) lưu lượng 2 đường này quá lớn, thu 1 năm thôi thì đã nở ra bao tk ở Thụy Sỹ
Trong khi tuyến Bắc Nam quan trọng nhất thì chả thấy sự án gì

 

[hiephy]

Hết bảo hành rồi thì phải thuê thằng khác chứ.Lại thu về cái khoản gầm bàn, thằng trước nó làm chất lượng kém rồi.Bây giờ không thể thuê nó nữa.

 

[chinhatm]

Nhân dân è cổ ra nộp đủ thứ thuế và phí vào ngân sách Nhà nước. Ngân sách Nhà nước có trách nhiệm đầu tư cơ sở hạ tầng xã hội (bao gồm đường giao thông quốc gia), điều đó đã được ghi rõ trong Luật Ngân sách. Gần đây HỌ ra sức tuyên truyền cho việc xã hội hóa xây dựng đường giao thông, đó chính là âm mưu rũ bỏ trách nhiệm xây dựng cơ sở hạ tầng xã hội của NSNN.
Tệ hơn nữa, đáng lẽ BOT chỉ được thực hiện khi xây dựng những con đường mới, ai đi thì trả tiền cho nhà đầu tư để thu hồi vốn. Thế nhưng HỌ lại thực hiện ngay trên những con đường quốc lộ, bản chất chính là ăn cướp con đường quốc gia mà nhân dân đã bỏ tiền ra xây dựng từ nhiều đời nay.
Một việc nữa, Luật Ngân sách đã quy định rõ, mọi khoản thuế, phí đều phải nộp trực tiếp vào ngân sách nhà nước, chi tiêu NSNN như thế nào đều phải có kế hoạch và được Quốc hội phê duyệt, giám sát. Vậy mà HỌ đã tự tiện lập một cái quỹ (bảo trì) chặn nguồn tiền thu phí sử dụng đường bộ, không cho chảy vào ngân sách nhà nước, để có thể chi tiêu thoải mái mà không phải thông qua Quốc hội nguồn tiền đáng lẽ phải nằm trong ngân sách nhà nước.

 

[tankist]

Nhân dân è cổ ra nộp đủ thứ thuế và phí vào ngân sách Nhà nước. Ngân sách Nhà nước có trách nhiệm đầu tư cơ sở hạ tầng xã hội (bao gồm đường giao thông quốc gia), điều đó đã được ghi rõ trong Luật Ngân sách. Gần đây HỌ ra sức tuyên truyền cho việc xã hội hóa xây dựng đường giao thông, đó chính là âm mưu rũ bỏ trách nhiệm xây dựng cơ sở hạ tầng xã hội của NSNN.
Tệ hơn nữa, đáng lẽ BOT chỉ được thực hiện khi xây dựng những con đường mới, ai đi thì trả tiền cho nhà đầu tư để thu hồi vốn. Thế nhưng HỌ lại thực hiện ngay trên những con đường quốc lộ, bản chất chính là ăn cướp con đường quốc gia mà nhân dân đã bỏ tiền ra xây dựng từ nhiều đời nay.
Một việc nữa, Luật Ngân sách đã quy định rõ, mọi khoản thuế, phí đều phải nộp trực tiếp vào ngân sách nhà nước, chi tiêu NSNN như thế nào đều phải có kế hoạch và được Quốc hội phê duyệt, giám sát. Vậy mà HỌ đã tự tiện lập một cái quỹ (bảo trì) chặn nguồn tiền thu phí sử dụng đường bộ, không cho chảy vào ngân sách nhà nước, để có thể chi tiêu thoải mái mà không phải thông qua Quốc hội nguồn tiền đáng lẽ phải nằm trong ngân sách nhà nước.

Cụ nói chuẩn quá vậy chúng ta phải làm sao bây giờ hả cụ

 

[minck]

- Nhà mình, cho thằng khác vào quét dọn rồi bắt mình trả tiền thuê nhà: BOT
- Vặt thằng miền xuôi, Nuôi thằng miền ngược. (Ko dùng cũng phải trả tiền - Làm đường Vĩnh Yên-Bắt dân HN trả tiền): BOT
Phí chồng phí chồng phí...7 thằng tiên là Phí đè lên cái xe và cuối cùng cái xe lại ĐÈ LÊN NGƯỜI dân...

 

[vnuca]

Trạm Nội Bài bỏ rồi, nhưng Nhân viên vẫn ngồi thu tiền những ai không biết !!!
Nhà cháu cứ đi thẳng chẳng thằng nào dám nói gì cả.