- Biển số
- OF-30934
- Ngày cấp bằng
- 10/3/09
- Số km
- 19,414
- Động cơ
- -165,693 Mã lực
Đẹp hơn, công nghệ hơn bản cũ, nhưng độ rộng và thoải mái thì thua, cũng là đánh đổi các cụ nhể ![big green :D :D](/styles/yahoo/4.gif)
![big green :D :D](/styles/yahoo/4.gif)
con này ko rộng, thoải mái thì con nào rộng vậy cụ.Đẹp hơn, công nghệ hơn bản cũ, nhưng độ rộng và thoải mái thì thua, cũng là đánh đổi các cụ nhể![]()
thua là thua với sunny phải không bácĐẹp hơn, công nghệ hơn bản cũ, nhưng độ rộng và thoải mái thì thua, cũng là đánh đổi các cụ nhể![]()
Nissan là bền rồi cụ ạ. Nhật chạy đầy đường.vâng, e cũng mong cái xe nó bền, con almera này thì ăn uống tiết kiệm rồi, không biết bảo dưỡng turbo các thứ thì sao thôi bác ạ dần dần trải nghiệm vậy![]()
Như dưới, đọc còm kĩ tí chứ cụcon này ko rộng, thoải mái thì con nào rộng vậy cụ.
thua là thua với sunny phải không bácchứ còn lại thì em thấy là rộng nhất nhì luôn rồi đó
em sai rồi, cụ tha lỗi cho em nhé.Như dưới, đọc còm kĩ tí chứ cụ![]()
với 1 chiếc xe nhập khẩu , và giá đẹp như nó hiện tại ! thì tội j ko mua aNissan là bền rồi cụ ạ. Nhật chạy đầy đường.
Em lăn bánh biển tỉnh ~590tr bản cao cấp. Cụ nâng cấp vậy thì chắc giá cũng xêm xêm bản cao cấp rồi.lăn bánh biển tỉnh hết 550 bác ơi
lúc em lấy nếu lấy VL thì lăn bánh 620-630 bác ạ, nên là mới múc bản này. Nhưng về thấy độ thêm vào cũng oke phếtEm lăn bánh biển tỉnh ~590tr bản cao cấp. Cụ nâng cấp vậy thì chắc giá cũng xêm xêm bản cao cấp rồi.
Em cũng định làm nâng hạ kính với gập gương tự động. đợt em mua là trả đại lý 520tr cho bản cao cấp, về rồi tự đăng ký. Họ tăng dán gương, trải sàn, bọc vô lăng với bệ tỳ tay.lúc em lấy nếu lấy VL thì lăn bánh 620-630 bác ạ, nên là mới múc bản này. Nhưng về thấy độ thêm vào cũng oke phết
Cụ đi phố nào mà xăng “hẻo” thế?Chào các bác, nhà em lấy Almera bản EL là bản ở giữa. Về em có lắp thêm đèn và màn hình, tiện thể thêm đôi loa nữa cho đủ 6 loa, chia sẻ hình ảnh cùng các bác.
Em người Phú Thọ hiện sống và làm việc ở Hà Nội, nhà ngay gần Time City rất mong được làm quen và giao lưu cùng các bác.
![]()
![]()
![]()
![]()
Màn android thì em lên màn Lenovo, nhà 2 vợ chồng đều dùng lap Lenovo cả nên chắc dùng cũng sẽ ổn
![]()
Ngoài ra thì em lắp thêm cảm biến áp suất lốp và mua thêm cái bơm xiaomi nữa là tạm đủ dùng rồi.
Chia sẻ với các bác em lấy xe cuối t10/2021 tới giờ đi được gần 4000km. Đi đô thị em cho thoải mái chắc 6L, đường trường thì cỡ 5L nhà em hay về đường hơi đèo núi.
Xăng cộ tiết kiệm quá, bình nhỏ có 35L mỗi lần đổ cũng chả được bao nhiêu nên tâm lý khá thoải mái.
Có điều thời tiết mưa ẩm miền Bắc này 1 số bác trong hội người dùng cũng chia sẻ là gặp tình trạng hấp hơi trong kính lái khá nặng, bản thân em cũng sử dụng và sử dụng trong nhiều hoàn cảnh khác nhau thì em cũng bị nhưng khá nhẹ và dễ dàng xử lý. 1 số người xử lý quen cũng không thấy vấn đề gì. Chắc chờ đợi xem hãng sẽ trả lời thế nào.
Động cơ turbo thì ở dải tốc độ 30-40km/h hồi mới lấy xe thì em lái hơi giật tí nhưng vài hôm quen là vận hành mượt mà, cơ chế phanh con này cũng khá hay. Sử dụn trong phố khá thích.
2 ghế có móc isofix tiện nhà em có cu con 2 tuổi tháo lắp ghế cho nó nhanh mà đơn giản, em dùng nỉ tới hè thì bọc lại da và dán lại film luôn thể.
Chia sẻ với các bác như vậy sau 1 thời gian em sử dụngChúc các bác những ngày cuối năm năng suất và mạnh khỏe!
520 bản cao cấp thôi hả cụ, ck cũng cao nhỉ, giờ k biết giá ntnEm cũng định làm nâng hạ kính với gập gương tự động. đợt em mua là trả đại lý 520tr cho bản cao cấp, về rồi tự đăng ký. Họ tăng dán gương, trải sàn, bọc vô lăng với bệ tỳ tay.
Đăng ký các kiểu nửa thì cũng gần 600 cụ ạ520 bản cao cấp thôi hả cụ, ck cũng cao nhỉ, giờ k biết giá ntn
Nguyên lý hoạt động của điều hòa là giống nhau, lắp trong phòng hay trên ô tô cũng vậy (trừ chiều nóng ô tô lấy từ nước máy qua giàn nóng). Để làm mát xe, động cơ quay máy nén để nén môi chất, sau khi nén khí đó được giãn nở trên giàn lạnh, quạt làm nhiệm vụ hút gió tuần hoàn qua giàn lạnh để trao đổi nhiệt (lấy nhiệt độ thấp đưa vào xe), quá trình trao đổi nhiệt này làm độ ẩm trong không khí ngưng tụ lại ở giàn lạnh (giống như cốc trà đá, bao giờ cũng bị ướt bên ngoài là do hơi nước trong không khí gặp lạnh ngưng tụ lại). Do đó, khi bật điều hòa chế độ lạnh, thì sẽ có nước chảy ra do ngưng tụ trên giàn lạnh. Xe tôi Toyota mùa mưa phùn, rét HN khi đi sáng sớm hay bị hơi bám trên kính, do mùa đông bên ngoài rất lạnh, hơi ẩm trong xe (do cả hơi thở) sẽ nhanh chóng ngưng tụ lại trên kính, tăng điều hòa lạnh hơn chừng vài phút là hết.điều hòa tách nước là ntn cụ nhỉ?
Mấy con máy 1.8 của Honda cổ quá bác. Cả máy City 1.5 , Jazz, Biro nữa cũng cổ uống xăng lắm.xe cộ giờ lắm công nghệ tiết kiệm xăng thật, xưa em chạy civic 1.8 at, trg phố cứ là 11l, đường trường 8l, nhiều khi đi phố giờ cao điểm xót hết cả ruột, em này xăng cộ quá tốt, nhìn ngoài đời cũng dài xe phết