Khoe xe Trải nghiệm siêu xe Mercedes AMG E53 tại nhật bản

[F.I.A.T]

Trước em làm đàm phán có cả phía Nhật.
Nhật ưu tiên xe tiết kiệm nhiên liệu và phát thải, hình như sửa luật đc lên 120 từ 2016 nhưng mới thử nghiệm gần đây, nhưng có những nơi chỉ cho 110 để giới hạn mức độ phát thải, còn xe tải tối đa 80 thì phải.
Em ko nhớ đọc ở đâu, trước đây Nhật có luật cấm xe trên 170 hay 270hp gì đó, nên ưu tiên phát triển xe tiết kiệm nhiên liệu thay vì chạy nhanh.
Em thích cái quan điểm này của Nhật, chạy nhanh bỏ tù, vn mình chạy 200-300 cũng chỉ áp luật tối đa thu bằng mấy tháng rồi phạt chục triệu, đâm ra lại thành trà đạp pháp luật.

Em cũng nghĩ như cụ. Nếu xác định tiết kiệm nhiên liệu và xả khí thải, em thấy hầu hết các xe chạy ở dải tốc độ 70-80km/h là mức tiêu thụ thấp nhất.

 

[Jaxtina]

Chạy 80 thì cụ mua con VIOS cho đỡ láng phí xe

hiMercedes là niềm đam mê của em rồi. vả lại đường nôi thành hà nội giới hạn tốc độ mà siêu xe vẫn chạy ầm ầm mà cụ

 

[Jaxtina]

Em cũng nghĩ như cụ. Nếu xác định tiết kiệm nhiên liệu và xả khí thải, em thấy hầu hết các xe chạy ở dải tốc độ 70-80km/h là mức tiêu thụ thấp nhất.

vậy hả cụ. cái này e ko biết. chắc đấy cũng là một trong những lý do Nhật quy định tốc độ tối đa 80