Thảo luận Trablazer

[Mt91412]

Chờ 1 thời gian xem review thế nào

 

[vnd.qn]

2 túi khí bung so với nhiều túi khí không bung các Cụ thấy sao ạ?
An toàn chủ động là cái giúp chúng ta tránh được nhiều rủi ro nhất, không phải ai cũng mong muốn bung túi khí cả Cụ ạ. Cần nhất là mình làm chủ được chiếc xe, và trong trường hợp va chạm cái xe đúng nghĩa là vật che chắn cho mình

Mợ ơi, sales thì sales, cái gì đúng thì thôi. Mà khônng biết thì nên ngồi nghe. Kỹ năng bán hàng cũng có kỹ năng quan trọng là lắng nghe đấy. Mợ là phụ nữ thôi em không bàn nữa. Còn đừng bảo tính năng an toàn chủ động với cả bị động ở đây mợ nhé. Cái túi khí nó quan trọng hơn nhiều đấy !

 

[vnd.qn]

Traiblazer và Everest đều được phát triển trên khung gầm của 2 dòng bán tải có doanh số hàng đầu tại Việt Nam lần lượt là Colorado và Ranger. Thế nên, việc Traiblazer dành được sự quan tâm không có gì quá bất ngờ, nhất là thị phần xe 5+2, 7 chỗ ở VN là khá tiềm năng...

Động cơ Duramax trâu bò, bền bỉ. Khung gầm tốt, chắc chắn. Cách âm tốt hơn Colorado và êm ái hơn nhờ hệ thống treo thuỷ lực. Điểm mạnh nữa là các công nghệ an toàn chủ động được trang bị cùng các Options như khởi động từ xa, hoặc cảnh báo áp suất lốp...vv

Điểm trừ: Thiết kế quá xấu ( Cụm đèn hậu là xu hướng thiết kế từ những năm 2008). Cột B,C thô, xấu.

2 túi khí cho 1 chiếc xe 7 người !

Giá hợp lý.

Mời cụ dưới....

 

[vinhangthu]

Cụ.nào cần xe.mới chưa đi alo số trên hợp đồng bán rẻ 100 triệu

 

[Mt91412]

Cụ.nào cần xe.mới chưa đi alo số trên hợp đồng bán rẻ 100 triệu

Không thấy gì cả cụ ạ. Cụ cho lại thông tin vào zalo 0945942888

 

[Mít Mập]

Sao bảo sang tháng 6? 2.5 VGT 4x4? Bao thọc vậy mợ?

2.5 4x4 hiện chưa có thông tin xe về Cụ ạ

 

[Gia_Khanh]

Các cụ sales cho e hỏi sao e traib ngon thế mà chỉ có 2 túi khí;; e nói thật là xe chở gia đình thì 7 túi khí quan trọng lắm; an toàn chủ động thì người lái xe có thể lái cẩn thận an toàn; nhưng an toàn bị động thì túi khí vô cùng quan trọng vì người lái xe ko chủ động được khi có xe đâm ngang mình.... gm coi thường khách hàng vn quá.. e traib option ngon giá tốt chỉ có mỗi quả 2 túi khí là khó đỡ

Chắc do hãng cắt bớt túi khí để lãi nhiều hơn,

 

[fordyota]

Cụ.nào cần xe.mới chưa đi alo số trên hợp đồng bán rẻ 100 triệu

Số nào cụ, ko xem được

 

[tonyhan020308]

Các cụ sales cho e hỏi sao e traib ngon thế mà chỉ có 2 túi khí;; e nói thật là xe chở gia đình thì 7 túi khí quan trọng lắm; an toàn chủ động thì người lái xe có thể lái cẩn thận an toàn; nhưng an toàn bị động thì túi khí vô cùng quan trọng vì người lái xe ko chủ động được khi có xe đâm ngang mình.... gm coi thường khách hàng vn quá.. e traib option ngon giá tốt chỉ có mỗi quả 2 túi khí là khó đỡ

Vì về thị trường việt nam bị hãng đặt cắt bớt đi để tăng lợi nhuận cụ ơi.

 

[vnsuluoc]

Nhưng mà cắt túi khí e thấy giá trị xe giảm hẳn

 

[vertaq]

Em thấy Chevrolet đang đi đúng hướng ở thị trường Việt nam
1: máy dầu, thực sự thì dân ta rất cân nhắc yếu tố kinh tế khi vận hành xe, máy dầu luôn là đáp án chuẩn xác cho yếu tố kinh tế khi độ ồn độ êm đã đáp ứng nhu cầu của người dùng
2: dáng xe đã phù hợp thị hiếu dân việt nam, trung tính hơn, giống các kiểu xe ăn khách. Nhìn con captiva hay Orlando rất không hợp mắt người tiêu dùng Việt nam
3: giá xe đã cạnh tranh hơn
Đó là lý do vì sao Colorado bán tốt, và traiblazer sẽ tiếp tục con đường thành công

 

[Nguyễn Anh CDY]

Mợ ơi, sales thì sales, cái gì đúng thì thôi. Mà khônng biết thì nên ngồi nghe. Kỹ năng bán hàng cũng có kỹ năng quan trọng là lắng nghe đấy. Mợ là phụ nữ thôi em không bàn nữa. Còn đừng bảo tính năng an toàn chủ động với cả bị động ở đây mợ nhé. Cái túi khí nó quan trọng hơn nhiều đấy !

Chuẩn luôn cụ ơi. Thứ nhất an toàn chủ động giúp ng lái xe cẩn thận hơn. Chứ nhỡ thằng ngu nào nó lao vào xe mình thì chủ động bằng dời. Lúc ấy mới thấy cái túi khí nó quan trọng thế nào

 

[dotuankiet]

Em là sale thôi nhưng đã thử offroad Trail các cụ ạ. Thực sự offroad xong mới thấy giá trị thực của cái xe. Cái cảm giác em lao xuống dốc 45 độ k hãm tí phanh nào để xe tự kích hoạt tính năng hỗ trợ đổ đèo mới thấy cái xe nó giá trị chỗ nào. Sau khi offroad thử cùng Trail, em thấy hoàn toàn tự tin về sản phẩm. Tất nhiên có những cái chưa thể làm hài lòng hoàn toàn tất cả các cụ, nhưng... trong tầm giá và với tất cả các tính năng của nó, an toàn chủ động và bị động, Trail thực sự là 1 chiếc xe đáng để mua.
Mọi thắc mắc các cụ cứ liên hệ dây chuối của em 0944890596 ( có sử dụng zalo ) để cùng thảo luận. Em Thắng xin chân thành cảm ơn cccm đã quan tâm đến sản phẩm bên em.
Trân trọng!

 

[Mít Mập]

Bên em đã có thông tin về bản trailblazer 2.5 4x4 AT VGT là trong t7 sẽ có mặt ở đại lý ạ, full option giống bản 2.8 ạ. Bản 2.8 đã hết hàng và không nhập nữa ạ. Giá hiện tại là 1.035 tỷ ạ. Các Cụ quan tâm thì alo cho em theo số: 094.775.3333 để được tư vấn ạ.

 

[mmxhung]

Em này ra hàng đúng lúc Fortuner không nhập về được, quả là đã được thiên thời.
Nếu như chạy dịch vụ thì múc em này ngon hơn Fortuner nhiều (máy dầu, giá rẻ, bền bỉ...)
Còn để sử dụng gia đình thì không nên mua máy dầu.

 

[thanh040506]

E cũng đi chevy nhưng con này có những thứ k thể yêu thương đc:
1. 2 túi khí cho 1 con xe 7 chỗ nhiều công nghệ- khó hiểu vãi
2. Dàn đèn trước ko có bi - 2018 rùi mờ còn dùng choá thường
3. Ko có starttop - 2018 rùi mà xe mới ra vẫn cắm chìa
4. Cảm giác như chiếc colorado phiên bản 7 chỗ- không có đột phá về thiết kế
Tạm thế thôi. Dự với giá này con xe này sẽ chung số phận với cap thôi.

Nhiều điểm trừ quá. Gì chứ 2 túi khí và k có startstop là các cụ chán rồi.

 

[fordyota]

Vừa nhận bản 2.8 đúng sau 20 ngày cọc, quất ngay chặng 100km. Có 1 vài cảm nhận sau:
- phần nhựa hơi thô, chất sơn không mịn, ghế da hơi cứng
- tiêu hao nhiên liệu: chạy 30km thành phố báo 12.1l/100km. Ra khỏi thanh phố còn 7.1l, Tạm ổn ( Trip 1 mình để hỗn hợp, ra đường trường resset Trip 2 báo riêng )
- tính năng cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu, cảnh báo vật cản hoặc xe khi lùi xe ( vật cản nằm ngoài camera lùi) rất hay , đặc biệt cảnh báo va chạm, vô tình phát hiện ra khi chạy tốc độ cao bám sát đuôi xe trước, xuất hiện dải đèn led trên kính lái kèm âm thanh cảnh báo. Cảnh báo làn đường chuẩn nhưng kêu liên tục hơi khó chịu, để xem giảm bớt hoặc tắt âm thanh đi
- bản đồ không có sẵn, chỉ tích hợp khi kết nối điện thoại với xe sẽ dùng bản đồ của đt hiển thị trên màn hình xe
- bảng điều khiển hơi bé, hiển thị tốc độ khuất dưới vô lăng , chắc người em thấp 1,65m. Nhiều tính năng nên vừa chạy xe vừa khám phá hơi mất tập trung bởi thao tác nhiều
- Độ ồn máy lớn hơn FT trước của em, chạy lên 80km/h chỉ còn tiếng gió
- máy 2.8 nên khá bốc, không lì như FT với FE
- Điều hoà mát lạnh
- Cảm biến áp suất lốp báo 2,8kg. Bằng mức full tải nên chạy 1 mình cảm giác cứng, xóc ( lúc mua hỏi Sale thì bảo cứ để thế ) . Vừa giảm xuống 2.5kg, mai em chạy về đánh giá lại sau
- xe mới nên hơi rụt rè chưa giám chạy trên 100k/h
P/S: Đặc biệt làm em ngạc nhiên: phí trước bạ thu theo mức giá hoá đơn là 995tr , không rõ là thuế chưa có biểu giá hay có chút quen biết nên chị thuế ưu đãi cho em, tiết kiệm được 8tr nếu họ thu theo giá niêm yết
1 vài cảm nhận của mình sau khi nhận xe, chụp vội 1 số hình ảnh

 

[the_tuxedo]

Cám ơn cụ cho bài review , em hỏi thêm cụ độ ồn động cơ khi ngồi lái bên trong có nhiều hơn FT ko ? Và con này máy dầu nên ngồi trên xe có rung ko ah, em tuyền chạy máy xăng nên xi cụ chỉ giáo thêm ah

 

[Nguyễn Anh CDY]

Em này ra hàng đúng lúc Fortuner không nhập về được, quả là đã được thiên thời.
Nếu như chạy dịch vụ thì múc em này ngon hơn Fortuner nhiều (máy dầu, giá rẻ, bền bỉ...)
Còn để sử dụng gia đình thì không nên mua máy dầu.

Theo cụ thế nào là bền bỉ trong khi nó mới ra mắt ở Việt Nam được một thời gian ngắn ạ

 

[mmxhung]

Theo cụ thế nào là bền bỉ trong khi nó mới ra mắt ở Việt Nam được một thời gian ngắn ạ

Thế cụ lại chưa biết con Corolado ah, anh em cùng cha cùng mẹ với nó đấy. Còn trên thế giới thì nó ra đời lâu rồi và được đánh giá rất bền bỉ.