Cụ thử chạy hết bình xăng đấy rồi đổ ở cây khác (đáng tin cậy hơn) xem nó có đỡ hơn không. Còn cái phao xăng thì xe cụ vẫn trong diện bảo hành thì ra hãng bảo họ thay cho cái mới chứ chỉnh sửa làm gì.
Cụ thay loại dầu này cũng được, tuy nhiên nó phù hợp hơn cho xe đua. Bên em có tuyp Motul gearplus 120ml chạy cũng rất tốt.
Chạy tầm này thì dây của cụ bắt đầu rão và có vết rạn nứt, chạy tạm cũng được nhưng sẽ nghe có tiếng vỗ vào vách máy. Nếu có điều kiện thì cụ thay cái mới cho nó êm.
Chạy roda thì cụ chỉ cần chạy bình thường không thốc ga và chở nặng là được. Sau khi chạy được khoảng ~1000km đầu tiên cụ cụ nên thay hết dầu máy, dầu láp và cả lọc dầu nếu có điều kiện.
Đỗ xe này bên em không sẵn lắm.
Vâng cụ cứ xem xe trước đi khi nào chung kết thì gọi cho chị Oanh o9161762 sáu chín để có giá tốt nhất.
Ga nặng thì thông dầu dây ga sẽ hết.
Không vấn đề gì chỉ có tốn tiền thôi cụ à (chi phí cho thay vành, lốp, thụt, dây CTM...)
tiêu chuẩn dầu thông số là 5w40, khuyên dùng của hãng là hãng dầu Anip, thay dầu không tháo lọc dầu là 800ml, có thay lọc là 1000ml=1lthay dầu cho xe zip thì thay loại j tốt các bác, bao nhiêu ml
. Mà cám ơn Cụ xiết lại cho cái Khung với xì khò j j đấy em đi xe thấy chắc chắn hơn hẳn. Hnào qua Bảo dưỡng phát 
