[Funland] TP bắc ninh hay hải phòng phát triển hơn vậy các cụ

[Mr. Toàn]

mỗi 1 côgn ty ở qn cụ biết nó có giá bao nhiêu,ít ít cũng vài ngàn tỷ đến hàng tỷ đô,mấy cái công ty ghẻ ở bắc ninh trăm triệu có mở dc ko,cụ biết giá 1 con xe tải chở than giá bao nhiêu ko,1 triệu đô,mà là 1 con xe trogn hàng ngàn con xe thôi nhé ... xin vào làm cu li cũng ko phải đơn giản,bằng cấp thì tất nhiên,có ít con ông cháu cha nữa,cộng gần trăm triệu nữa,chứ ko phải đi rao tuyển người như rao bán rau đâu

Ông EVN báo giá cho cụ à mà có con xe tải chở than giá 1tr usd?

 

[DEAM]

CICT đc Mỹ nó mua lại và bắt đầu vận hành rồi. Trong khi ông HP còn bận cãi nhau thu cái phí hạ tầng
HP không cẩn thận thì lợi thế cảng nó về mo
Làm ăn với các quan dưới HP khó chịu lắm, khồn muốn làm. Chỉ cực chẳng đã thôi

Cụ cũng biết nhiều thông tin đấy
Cứ đà này rồi sớm muộn mấy cái lợi thế của Hp sẽ bị san phẳng mất thôi
Du lịch thì xong rồi, giờ cảng biến cũng sẽ bị bên Qn hút hết hàng
Không khéo tương lai cảng Hp lại trở thành cảng dự bị cho Qn, hoặc tệ hơn là tụt xuống làm Cảng nội địa cũng nên

 

[Mr. Toàn]

Các cụ dừng được chưa, hết Hp giờ lái cả sang QN để so thì cũng chịu rồi .. thôi BN nhà các bác là nhất ! Còn muốn biết tương lai ai hơn ai, phát triển thế nào thì thời gian sẽ trả lời, đến lúc đó thì biết mặt nhau ngay !

BN không nhất đc bác ạ, tỉnh nhỏ có nhiều cái bất cập. Có điều em thấy lãnh đạo BN đc cái có ăn, có làm. Dân cũng chỉ cần có thế ở thời điểm hiện tại

 

[Trungst]

Cụ khiêm tốn rồi. Công ty em gần Từ Sơn đây, cái đất nhà cụ thuộc hàng tay tổ không chỉ ở Bn đâu. Em tin là vài niên nữa hai thằng Vĩnh Phúc, Bắc Ninh nó cho các tỉnh khác hít khói hết. Tiếp xúc các cơ quan công quyền 2 tỉnh này em thấy họ hơn hẳn các tỉnh khác ở miền Bắc. Nghèo đói hay giàu sang cũng do cái đầu cả, hai cái tỉnh này rất may mắn có dàn lãnh đạo ăn khoẻ nhưng làm cũng rất hay.

Ăn khỏe làm hay hay quá! Em công nhận í kiến của cụ đúng. Nếu so riêng về thu nhập bình quân đầu người và số lượng tỷ phú thì BN hơn HP

 

[DEAM]

E thấy Bn hay Vp dựa vào lợi thế vị trí gần Hn quá giỏi
Nhưng giỏi nhất là bán đất lúa, cho thuê mặt bằng làm kcn thôi, thử về mấy tỉnh miền núi hay miên Trung xem, đố giỏi được đấy
Nhìn tổng thể Bn, Vp không thể cân với một tpTTTW, hay một tỉnh khá như Qn được, họ có đầy đủ sân bay, cảng biến............. không dựa vào HN như Bn.

Có cụ lúc nãy nói đúng đấy : so Bn với Hp thì khác gì đem tx Vĩnh yên ra so với Quận Hoàn Kiếm .

 

[Đânchoicactinh999]

Cụ cũng biết nhiều thông tin đấy
Cứ đà này rồi sớm muộn mấy cái lợi thế của Hp sẽ bị san phẳng mất thôi
Du lịch thì xong rồi, giờ cảng biến cũng sẽ bị bên Qn hút hết hàng
Không khéo tương lai cảng Hp lại trở thành cảng dự bị cho Qn, hoặc tệ hơn là tụt xuống làm Cảng nội địa cũng nên

Ờ, cứ đà này ko biết thằng nào bị san phẳng trc đâu, muốn có đường đẹp, đi nhanh thì phải mất tiền, chủ tịch HP cũng tuyên bố thẳng doanh nghiệp nào ko thích thì cứ việc đi cơ mà, có giữ đâu, ấy vậy sao ko có doanh nghiệp nào họ nhảy sang bên hàng xóm vậy ?? .. điển hình như vụ Roro đấy, Cảng Cái Lân hiện đại là thế sao tự nhiên lại nhảy sang bên này là thế nào ?? Cho hỏi, Cảng QN có đc đầu tư mới ko, hiện đại nhiều tiền ko ? Sao Mình cũng có Cảng , đồ thì xịn mà lại vẫn chết, không đc như ngta. Tại sao lại cứ ca bài ca Cảng nhà ngta này nọ trong khi quên mất là Cảng nhà mình còn xịn hơn !

 

[DEAM]

Ờ, cứ đà này ko biết thằng nào chết trc đâu, muốn có đường đẹp đi thì phải mất tiền, chủ tịch HP cũng tuyên bố thẳng doanh nghiệp nào ko thích thì cứ việc đi cơ mà, có giữ đâu, ấy vậy sao ko có doanh nghiệp nào nhảy sang bên hàng xóm vậy ?? .. điển hình như vụ Roro đấy, Cảng Cái Lân hiện đại là thế sao tự nhiên lại nhảy sang bên này là thế nào ?? Cho hỏi, Cảng QN có đc đầu tư mới ko, hiện đại nhiều tiền ko ? Sao Mình cũng có Cảng , đồ thì xịn mà lại vẫn chết, không đc như ngta. Tại sao lại cứ ca bài ca Cảng nhà ngta này nọ trong khi quên mất là Cảng nhà mình còn xịn hơn !

Đây ạ, em chỉ để đây và ko nói gì

CICT đc Mỹ nó mua lại và bắt đầu vận hành rồi. Trong khi ông HP còn bận cãi nhau thu cái phí hạ tầng
HP không cẩn thận thì lợi thế cảng nó về mo
Làm ăn với các quan dưới HP khó chịu lắm, khồn muốn làm. Chỉ cực chẳng đã thôi

 

[xdthienha]

Quảng Ninh ở trong vịnh nên ko làm cảng được cụ ạ. Ko bỗng dưng thằng Pháp nó xây cảng ở Hp đâu. Nó xây ở QN tiện hơn cho việc đào than chứ. QN trong vịnh hay bị gió quẩn, cẩu ở Cái Lân thi thoảng phi xuống nước đấy. Tàu to thi thoảng có cái về Cái Lân thôi, nó chuyển tải đầy ngoài phao số 0 đấy. Hp xong cảng Lạch Huyện thì Cái Lân khéo đóng cửa. Xét về cảng ko chỉ đơn giản là mở cảng mà nó phải có các dịch vụ ngành nghề đi kèm ví dụ logictis, đội vận tải, đội làm dịch vụ, kiểm định.....khi nào các hãng tàu mở văn phòng ở QN thay vì Hp thì cụ hãy mơ được việc QN cướp nghề cảng từ Hp. Em chỉ thấy đội xe công ở Hp càng ngày càng tăng thôi.
Quảng Ninh có thế mạnh về khoáng sản và du lịch thì tập trung vào việc đó thôi.

Cụ cũng biết nhiều thông tin đấy
Cứ đà này rồi sớm muộn mấy cái lợi thế của Hp sẽ bị san phẳng mất thôi
Du lịch thì xong rồi, giờ cảng biến cũng sẽ bị bên Qn hút hết hàng
Không khéo tương lai cảng Hp lại trở thành cảng dự bị cho Qn, hoặc tệ hơn là tụt xuống làm Cảng nội địa cũng nên

 

[Đânchoicactinh999]

Đây ạ, em chỉ để đây và ko nói gì

Thì như tôi đã nói bên trên, bên phía tp nói doanh nghiệp nào ko thích thì cứ việc đi cơ mà, họ đâu có giữ..Vậy mà có ông bà nào chịu đi đâu, còn nhiều hơn trc là đằng khác, giờ cứ ra đường là gặp cont, sáng vậy tối vậy, tắc đến hàng km, tôi chỉ mong sao bên hàng xóm hốt hộ 1 nửa cho đuờng nhà tôi thoáng đãng, bớt cont đi là tôi mừng lắm r

 

[Mr. Toàn]

Thì như tôi đã nói bên trên, bên phía tp nói doanh nghiệp nào ko thích thì cứ việc đi cơ mà, họ đâu có giữ..Vậy mà có ông bà nào chịu đi đâu, còn nhiều hơn trc là đằng khác, giờ cứ ra đường là gặp cont, sáng vậy tối vậy, tắc đến hàng km, tôi chỉ mong sao bên hàng xóm hốt hộ 1 nửa cho đuờng nhà tôi thoáng đãng, bớt cont đi là tôi mừng lắm r

Cụ đúng là dân chơi không sợ mưa rơi
Cụ chả cần đuổi, doanh nghiệp nó cũng phải tìm cách cắt cost chớ. Chi phí vận tải xe trung bình từ HP về BN là 200d, từ Cái Lân về BN là 210d, thêm phụ phí cảng CL rẻ hơn HP. Cụ nghĩ HP giữ đc "lợi thế" bao lâu ?
Các hãng tàu nó cũng xây dựng bãi ở Bắc Ninh cho tiện việc đảo cont rồi, giờ nếu hạ tầng của CL đáp ứng đc tàu cont nữa, cụ nghĩ hãng tàu nó mặn mà ở HP à?

 

[Mr. Toàn]

Thì như tôi đã nói bên trên, bên phía tp nói doanh nghiệp nào ko thích thì cứ việc đi cơ mà, họ đâu có giữ..Vậy mà có ông bà nào chịu đi đâu, còn nhiều hơn trc là đằng khác, giờ cứ ra đường là gặp cont, sáng vậy tối vậy, tắc đến hàng km, tôi chỉ mong sao bên hàng xóm hốt hộ 1 nửa cho đuờng nhà tôi thoáng đãng, bớt cont đi là tôi mừng lắm r

Cụ đúng là dân chơi không sợ mưa rơi
Cụ chả cần đuổi, doanh nghiệp nó cũng phải tìm cách cắt cost chớ. Chi phí vận tải xe trung bình từ HP về BN là 200d, từ Cái Lân về BN là 210d, thêm phụ phí cảng CL rẻ hơn HP. Cụ nghĩ HP giữ đc "lợi thế" bao lâu ?
Các hãng tàu nó cũng xây dựng bãi ở Bắc Ninh cho tiện việc đảo cont rồi, giờ nếu hạ tầng của CL đáp ứng đc tàu cont nữa, cụ nghĩ hãng tàu nó mặn mà ở HP à?

 

[DEAM]

E cũng đoán thế
Bọn tàu to nó cố chạy sang CL xa hơn tý tốn thêm ít dầu, nhưng bù lại thủ tục nhanh gọn, ko phải chờ đợi, và nhất là ko phải mất thêm chi phí abc, tính ra lại là rẻ

 

[Vietgia]

Tiềm năng thì Hải Phòng hơn hẳn. Nhưng hiện tại mấy năm gần đây Bắc Ninh làm tốt hơn.
So một thằng có tố chất nhưng mải chơi vs một thằng đang chăm chỉ bứt phá.
Tương lai thế nào khó, tất cả phụ thuộc vào cấp lãnh đạo và thời thế thôi.

 

[minhvmu]

E cũng đoán thế
Bọn tàu to nó cố chạy sang CL xa hơn tý tốn thêm ít dầu, nhưng bù lại thủ tục nhanh gọn, ko phải chờ đợi, và nhất là ko phải mất thêm chi phí abc, tính ra lại là rẻ

Em chỉ muốn đính chính với cụ thế này: bọn chủ hàng chỉ định hạ hàng ở đâu thì bọn hãng tàu phải cố chạy đến đấy. Bọn chủ hàng phải chi xiền xếp dỡ, lưu kho, hải quan, abcxyz...
Túm lại bọn chủ hàng muốn là chủ yếu chứ k phải bọn tàu nó muốn.
Nhân tiện các cụ nói tiền hải quan là thu hộ của TW, Hp k được xơ múi. Vậy cái thằng hải quan là người TW, nó nhũng nhiễu abcxyz thì các cụ phải chửi cái bọn người TW chứ nhỉ? Sao các cụ lại cứ mắng vốn kéo thêm chữ HP làm giề. Thu mà k được hưởng, lại còn bị chửi liên tọi, em tâm tư quá

 

[xe lôi]

Hơn là tốt mà .
Nhưng e đang thắc mắc xem giữ tên Bắc Ninh đc bao lâu,hay sắp thành Thủ Đô xx ?

 

[anhvu93]

E ở Từ sơn, hiện nay thấy cái Đh luật HN nó sắp xây cơ sở 2 ở đây. Đó là động lực mới của Bninh đó. Lãnh đạo tỉnh cũng xác định chuyển sang mang dịch vụ - giáo dục - KHCN cao rồi. Nếu năm 2022 mà lên TƯ thì sự phát triển còn cao nữa. Chứ giờ so với Hải phòng so sao được, một bên TPTTTƯ với 1 bên Tỉnh lẻ. Mỗi bên đều có thế mạnh riêng.

Ngoài ĐH Luật chuyển về Từ Sơn-Bắc Ninh ra còn có ĐH Dược về phường Võ Cường-TP Bắc Ninh, ĐH Bách Khoa, ĐH Kinh-Công về khu vực Phật Tích

 

[Furiso]

Nếu lãnh đạo Hải Phòng đỡ tham, đỡ đấu đá nội bộ, đỡ dốt hơn thì Bắc Ninh chả có cửa gì.
Nhưng với đà tụt hậu của 15 năm qua thì không biết 10 năm nữa sẽ thảm đến đâu. So về cái gì thì không biết chứ so về mức tệ hại nhũng nhiễu thì quan chức Hải Phòng ăn đứt. Toàn mấy ông công an nhảy sang lãnh đạo thì thành phố phát triển cái gì.

 

[tudic9]

Một anh nhà giàu so với 1 anh nhà nghèo giỏi vượt khó ạ!

 

[anhvu93]

Lý do Bắc Ninh hơn Hải Phòng:

1.Bắc Ninh là cửa ngõ vào Hà Nội, là nơi quốc lộ 1 đi qua nên nó có lợi thế là ăn theo Hà Nội. 80% thực phẩm,hoa quả dân HN ăn vào miệng là do dân Từ Sơn cung cấp thông qua chợ đầu mối Long Biên.
2. Do gần Trung Ương nên thu hút nhiều nhân tài hơn so với Hải Phòng, các trường ĐH như: ĐH Luật, ĐH Dược, ĐH Bách Khoa chuẩn bị đưa vào hoạt động tại Bắc Ninh

Cho nên về dàn lãnh đạo e khẳng định với các cụ là Bắc Ninh nó ăn đứt Hải Phòng vì nó thu hút ko chỉ người bản địa Bắc Ninh mà còn thu hút được vô số người nơi khác đến do các trường ĐH tương lai sẽ đóng trụ sở tại đây.
Tỉnh nào phát triển về con người tỉnh đó sẽ vượt lên trên chứ ko phải là cứ có nhiều tài nguyên, vị trí địa lý đẹp là phát triển đâu? Sự thật là nó có phát triển nhưng ko bền vững ahihi

 

[anhvu93]

Sở dĩ Bắc Ninh nó thua Hải Phòng ko phải là do nó kém mà là do nó bị dân Bắc Giang tụi em kiềm chế. Khi xưa khi vẫn còn tỉnh Hà Bắc, ngân sách tập trung cho phát triển cho Bắc Giang là chủ yếu cho nên ít đoái hoài phát triển hạ tầng đến Bắc Ninh. Thành ra nó nghèo nàn, từ ngày nó tách tỉnh nó vượt xa Bắc Giang tụi em