Tin tức Toyota Yaris Cross ra mắt, giá bán từ 730 triệu đồng

[tado261]

Em thấy hơi khả nghi về giá của bọn CX5. Trong lúc vật giá leo thang mà con này lại hạ giá thì phải xem xét lại chất lượng phụ tùng. Cái này chắc 1 tgian nữa mới kiểm chứng đc. Làm gì có cái gì ngon bổ rẻ.
CX5 thì có thể nghi vấn thôi. Còn thằng Toi thì ngáo giá hẳn rồi.

Sao cụ ko nghĩ khó khăn nên giảm giá để bán nhỉ?

 

[thanhnam273]

Em thấy hơi khả nghi về giá của bọn CX5. Trong lúc vật giá leo thang mà con này lại hạ giá thì phải xem xét lại chất lượng phụ tùng. Cái này chắc 1 tgian nữa mới kiểm chứng đc. Làm gì có cái gì ngon bổ rẻ.
CX5 thì có thể nghi vấn thôi. Còn thằng Toi thì ngáo giá hẳn rồi.

cụ cứ nghĩ là nó về giá trị thực của nó thôi, cho vui vẻ ^^

 

[Dinh77621]

Em thấy hơi khả nghi về giá của bọn CX5. Trong lúc vật giá leo thang mà con này lại hạ giá thì phải xem xét lại chất lượng phụ tùng. Cái này chắc 1 tgian nữa mới kiểm chứng đc. Làm gì có cái gì ngon bổ rẻ.
CX5 thì có thể nghi vấn thôi. Còn thằng Toi thì ngáo giá hẳn rồi.

Cao thì các bác kêu ngáo, thấp thì các bác nghỉ ngờ, phải sao mới vừa lòng các thượng đế đây kaka

 

[Trada_thuoclao]

Cao thì các bác kêu ngáo, thấp thì các bác nghỉ ngờ, phải sao mới vừa lòng các thượng đế đây kaka

Dễ mà cụ. Bán thấp ngay từ đầu
Em cũng mới nhận định ở diện nghi ngờ thôi. Cụ nào làm cái so sánh cả 2 phiên bản thì tốt.
Nhưng mà thằng yaris toihatsu này thì là ngáo thật.

 

[Bopbun]

Em thấy hơi khả nghi về giá của bọn CX5. Trong lúc vật giá leo thang mà con này lại hạ giá thì phải xem xét lại chất lượng phụ tùng. Cái này chắc 1 tgian nữa mới kiểm chứng đc. Làm gì có cái gì ngon bổ rẻ.
CX5 thì có thể nghi vấn thôi. Còn thằng Toi thì ngáo giá hẳn rồi.

Cũng có thể như cụ nói. Nhưng Toy hay Mazda, Hyundai thì cụ còn phải tính một yếu tố nữa. Đó là xe nhập và xe sx trong nước. Nhập thì phải chịu thuế phí. Xe sx trong nước thì ngoài ưu đãi thuế phí, vận chuyển còn tỷ lệ nội địa hóa, tỷ lệ này càng cao thì càng rẻ. Chất lượng và giá rổ nó cũng từ đây. Cứ bảo xe Hàn hay Mazda rẻ. Ngay cả xe Hàn hay Mazda mà nhập nguyên chiếc em nghĩ cũng đắt chẳng kém.

 

[Trada_thuoclao]

Cũng có thể như cụ nói. Nhưng Toy hay Mazda, Hyundai thì cụ còn phải tính một yếu tố nữa. Đó là xe nhập và xe sx trong nước. Nhập thì phải chịu thuế phí. Xe sx trong nước thì ngoài ưu đãi thuế phí, vận chuyển còn tỷ lệ nội địa hóa, tỷ lệ này càng cao thì càng rẻ. Chất lượng và giá rổ nó cũng từ đây. Cứ bảo xe Hàn hay Mazda rẻ. Ngay cả xe Hàn hay Mazda mà nhập nguyên chiếc em nghĩ cũng đắt chẳng kém.

Xe nhập Asean thì gần như chỉ chịu thêm chi phí vận chuyển thôi mà cụ. Thuế 0%. Toi Indo tỉ lệ nội địa hóa có khi còn cao hơn Toi Viet. Thực sự là em thấy giá con này quá khó nuốt, nếu cụ tham chiếu với giá của chính con Corolla cross hay Altis nhập Thái.

 

[Liam18]

Xin mời các cụ xem thêm đánh giá chi tiết của mẫu xe này tại đây

 

[terwa]

Cụ nào đang đi camry ở nhà mặt phố, mua 1 cái cho bà cả đi chợ

 

[Rishi]

Em thấy hơi khả nghi về giá của bọn CX5. Trong lúc vật giá leo thang mà con này lại hạ giá thì phải xem xét lại chất lượng phụ tùng. Cái này chắc 1 tgian nữa mới kiểm chứng đc. Làm gì có cái gì ngon bổ rẻ.
CX5 thì có thể nghi vấn thôi. Còn thằng Toi thì ngáo giá hẳn rồi.

Em thì nghĩ thế này: Các hãng khác thì đua nhau ra mẫu mới, đồng nghĩa là phải mất thêm chi chi phí thiết kế, xây dựng dây chuyền sx mới, thanh lý dây chuyền cũ, rồi chi phí phụ tùng, đào tạo các kiểu... 1 khoản chi phí không hề nhỏ. Mazda thì chơi chiến lược khác, vẫn giữ nguyên mẫu chục năm nay, như vậy tiết kiệm được kha khá, thay vào đó sẽ giảm giá sản phẩm đầu ra.

 

[RichardDang23]

Đam mê toy lắm ms đi mua e hạng B giá hạng C này

 

[HieuNguyen1618]

Xe nhập Asean thì gần như chỉ chịu thêm chi phí vận chuyển thôi mà cụ. Thuế 0%. Toi Indo tỉ lệ nội địa hóa có khi còn cao hơn Toi Viet. Thực sự là em thấy giá con này quá khó nuốt, nếu cụ tham chiếu với giá của chính con Corolla cross hay Altis nhập Thái.

Giá này thì phải nói hãng ăn quá dày ý chứ b