Toyota xuất khẩu xe made in Việt Nam!

[h_mdc]

Em vào OF đã lâu có một thắc mắc nhờ các bác giải đáp hộ: Tại sao các hãng xe vào VN đã lâu lại không sản xuất nhiều xe lên để xuất đi Thái lan, Indo v.v...không riêng gì Toy.

 

[crod]

tiêu chuẩn vịt, giá trên giời thì xuất bằng niềm tin hả cụ?

 

[small_best]

tiêu chuẩn vịt, giá trên giời thì xuất bằng niềm tin hả cụ?

Chuẩn, giá thì hơn gấp đôi so với các nước khác thì xuất đi được đâu

 

[letan108]

Cụ lập room này vào hôm 1/4 thì rôm rả lắm đấy. Em chỉ cầu mong cho xe nó sx không còn bảo hộ cho đồng bào ta đỡ khổ mà cũng còn lâu chán bác ạ. VAMA có % cổ phiếu ngầm của các bác lãnh đạo nhà mình hay sao ý chứ. Pà con mình kêu thấu tận trời mà chả thấy trời đâu, chỉ nhìn thấy các bác ấy xoa tay hoan hỷ viện lý do này nọ để bao biện nhau mà thôi?????? chán như con gián.

 

[Isu_zu]

Có bác, Isuzu xuất khẩu 1 lô 200 xe D-max rồi, cách đây 2 năm...

 

[altis2]

Theo Ngu ý của nhà cháu, Toy VN không xuất được chỉ có một phần nhỏ là do giá thành, vì xe xuất khẩu sẽ được miễn thuế nhập khẩu phụ tùng và thuế tiêu thụ đặc biệt, trừ đi hai khoản ấy thì giá cũng không cao hơn nhiều. Vấn đề là chất lượng xe Việt Nam lắp ráp quá thấp, không thể xuất sang ngay cả các nước Đông Nam Á quanh ta, chỉ có xuất đi vài nước châu Phi may ra được, nhưng ở đó họ lại nhập từ Mỹ hoặc Nhật sang giá vận chuyển đến Châu Phi sẽ rẻ hơn là đem phụ tùng vào VN lắp ráp và lại chở xe xuất đi từ VN

 

[HUNGSMUN]

Cụ lập room này vào hôm 1/4 thì rôm rả lắm đấy. Em chỉ cầu mong cho xe nó sx không còn bảo hộ cho đồng bào ta đỡ khổ mà cũng còn lâu chán bác ạ. VAMA có % cổ phiếu ngầm của các bác lãnh đạo nhà mình hay sao ý chứ. Pà con mình kêu thấu tận trời mà chả thấy trời đâu, chỉ nhìn thấy các bác ấy xoa tay hoan hỷ viện lý do này nọ để bao biện nhau mà thôi?????? chán như con gián.

Bác nói đúng vừa thôi, ai cũng biết nhưng chỉ có mỗi mình bác là dám nói đấy.

 

[luanpro2411]

Cơ bản là em thấy, chỉ có Việt Nam ta dám đi xe liên doanh trong nước sản xuất thôi. Mấy nước khác chắc hổng dám đâu

 

[letan108]

Cơ bản là em thấy, chỉ có Việt Nam ta dám đi xe liên doanh trong nước sản xuất thôi. Mấy nước khác chắc hổng dám đâu

Hay bác thử làm đại lý cho KYLIN668 hay HOANG HUY v.v... mang hàng của mình sang châu Âu làm đại lý thử xem sao. Có khi làm ăn được đấy chứ... Bác làm được là khối anh em trong off nhà mình làm theo liền.

 

[mô kích]

Sau vụ Toy,nghe chừng các cụ chém mạnh tay VAMA quá
@ cụ chủ: vì đinh vít chúng ta cũng vẫn chưa tự làm đc cụ ạ

 

[vietanh_car]

Chuẩn, giá thì hơn gấp đôi so với các nước khác thì xuất đi được đâu

chuẩn ạ giá là 1 chuyện nhưng chất lượng kém thì xuất bàng nềm tin

 

[jason_dang]

cho em bon chen tí ợ. xe liên doanh bán trong nước còn ém hàng không đủ bán để ép giá thì xuất khẩu cái gì.
trong khi cái gì cũng phải nhập của Thái với Indo, Tawan thì làm sao mà xuất

 

[shares]

Em nghĩ không phải do giá đâu ạ, mà do chất lượng.
Giá cao do thuế cao. Nhưng nếu là xuất khẩu thì thuế lại khác ợ.

 

[091090098]

Nói khái quát lên thì sẽ thành vài câu hỏi cho các nhà lãnh đạo Việt Nam :
1. Công nghiệp ô tô Việt Nam đã ra sao sau hàng chục năm bảo hộ ?
2. Liệu sẽ có quyết định chấm dứt giấc mộng ô tô Made in Vietnam chưa ?

Có bác nói xuất khẩu xe sang Thái, sự thực là nên làm ngược lại vì Thái có công nghiệp ô tô mạnh hơn, ưu thế về quy mô lắp ráp ( mặc dầu vậy nó chủ yếu cũng chỉ là lắp ráp). Đây là mô tả về cụm công nghiệp ô tô ở Thái, được mệnh danh là Detroit của phương Đông :

Eastern Seaboard Industrial Estate (Rayong) (ESIE)

Cluster: Automotive Cluster, Metal Fabrication, Plastics & Polymers, Electronics, Packaging and Consumer,
Building Materials, Logistics and Others

BOI Zone: III

Recognized as "Detroit of the East", The Eastern Seaboard Industrial Estate (ESIE) in Rayong Province is the auto cluster under the BOI Zone III incentives. The industrial estate is strategically located in proximity to Laem Chabang Deep Sea Port (Container, Roll On-Roll Off) and Sriracha Deep Sea Port (Container and Bulk). The industrial estate covers a vast area of 8,621 rai (3,448 acres).

ESIE is home to over 109 automotive supply-line companies. This includes 9 of the world's top 10 automotive suppliers and over 25 Toyota group companies. General Motors manufactures Chevrolet sedans and one-ton pickups as well as Isuzu one-ton pickup export volumes. Ford and Mazda under Auto Alliance (Thailand) produce one-ton pickups for both local and export markets. This industrial estate is a manufacturing base for export to more than 206 countries. Since created in 1995, ESIE's development has been a resounding success with USD 5 billion investment. At present, there are 25,000 employees working with over 218 international companies.

 

[091090098]

Có bác, Isuzu xuất khẩu 1 lô 200 xe D-max rồi, cách đây 2 năm...

bác xem link này sẽ rõ

http://isuzu-vietnam.com/?cat=10

1 điều nhiều bác không để ý GM Thailand sx đồng thời cả xe Isuzu bán tải bán nội địa và xuất khẩu ...
số lượng khoảng 14-15k chiếc 1 tháng ...

Isuzu D-Max is a pickup truck made by Isuzu. It shares the same platform with several General Motors (GM) mid-size trucks in the United States. These being the Chevrolet Colorado, GMC Canyon and Isuzu i-Series. The Chevrolet Colorado name is also applied to a rebadged version of the D-Max in the Middle East and Thailand, although not identical to the American version. The original D-Max is sold alongside the Chevrolet Colorado in the Thai market where they are both built. In Australasia between 2003 and 2008, the D-Max was marketed as the Holden Rodeo, but has since been relaunched as the Holden Colorado. The Isuzu D-Max itself was also introduced in Australia during 2008, selling alongside the Holden offering. in the United Kingdom, the D-Max is offered there as the Isuzu Rodeo.

Thailand In 2002, the D-Max was prepared for a world premiere in Thailand. This location was chosen because GM-Isuzu had recently decided to close their small truck assembly plant in Japan and move their joint operation to Thailand. The D-Max is available in various models. The Spark (single cab) is available only as a 4x2, with 3 configurations between cab chassis, long bed with power steering and without. SpaceCabs (extended cab), and Cab4s (crew cab) can be divided into 2 major configurations: standard height 4x2s (SL, SX, SLX), and 4x4s (S and LS) with the "Rodeo" name instead of SpaceCab. Crew cabs are all sold with the same Cab4 name (Cab4 models became available late in last quarter). All are built and sold alongside the almost identical Chevrolet Colorado which had debuted in late first quarter of 2004.


D-max




Street custom MT (4×4)-Xe nhập khẩu


LS AT (4×4) – Xe nhập khẩu


LS MT (4×4) – Xe nhập khẩu


LS AT (4×2) – Xe nhập khẩu


LS MT (4×2) – Xe nhập khẩu


S MT (4×4) – Xe nhập khẩu