Tin tức Toyota Wigo bán chạy gấp 3 lần Kia Morning trong tháng 7/2023

[OFNewsTài khoản đã xác minh]

Toyota Wigo bán chạy gấp 3 lần Kia Morning trong tháng 7/2023

Mặc dù có lợi thế lắp ráp trong nước, được giảm 50% phí trước bạ, Kia Morning vẫn để Toyota Wigo vượt mặt hai tháng liên tiếp.

Doanh số phân khúc xe hạng A giá rẻ bao gồm ba mẫu xe Toyota Wigo, Hyundai Grand i10 và Kia Morning trong tháng 7 không có sự thay đổi nào về thứ hạng.

Hyundai Grand i10 vẫn bỏ xa các đối thủ, Kia Morning vẫn xếp cuối bảng với mức doanh số thấp. Đáng chú ý, hai mẫu xe Hàn Quốc là Hyundai Grand i10 và Kia Morning đều được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nhưng lại sụt giảm mạnh doanh số. Toyota Wigo dù không có được lợi thế này lại tăng trưởng mạnh, bám đuổi sát nút vị trí đầu bảng của Hyundai Grand i10.

Doanh số Kia Morning vẫn thấp nhất phân khúc.


Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7/2023, Hyundai Grand i10 bán được 515 xe, giảm sâu 27,6% so với tháng 6 (712 xe) và giảm 18,7% so với cùng kỳ năm ngoái (634 xe). Mức doanh số này mặc dù không phải quá cao nhưng được xem là ổn trong tình hình thị trường khó khăn như hiện tại. Doanh số Hyundai Grand i10 thậm chí còn bán chạy hơn cả những mẫu xe hot như Toyota Vios (271 xe) và Honda City (454 xe).

Kết thúc tháng 7, Toyota Wigo ghi nhận mức doanh số 314 xe, tăng 11% so với tháng trước. Toyota Wigo cũng đang thể hiện phong độ khá tốt, khi trong hai tháng mở bán trở lại, doanh số của mẫu xe Nhật Bản này luôn vượt Kia Morning, lăm le chiếm ngôi đầu bảng của Hyundai Grand i10.

Mới mở bán trở lại tại Việt Nam hai tháng nhưng Toyota Wigo đang cho thấy sức hút của mình.


Xếp cuối cùng trong phân khúc xe hạng A giá rẻ là Kia Morning. Tháng 7 vừa qua, Kia Morning đạt doanh số chỉ 98 xe, giảm mạnh 34,6% so với tháng trước (150 xe), và giảm đến 31,5% so với cùng kỳ năm ngoái (143 xe). Mức doanh số thấp này của Kia Morning cũng không khiến ai bất ngờ. Bởi so với hai đối thủ còn lại, Kia Morning kém về mọi mặt.

 

[salon lâm thu]

Vài tháng sau về 3 là đẹp ạ

 

[hanoname]

Toy vẫn được lòng người dân VN lắm các cụ nhỉ

 

[Vũ châu FA]

Toyota Wigo bán chạy gấp 3 lần Kia Morning trong tháng 7/2023

Mặc dù có lợi thế lắp ráp trong nước, được giảm 50% phí trước bạ, Kia Morning vẫn để Toyota Wigo vượt mặt hai tháng liên tiếp.

Doanh số phân khúc xe hạng A giá rẻ bao gồm ba mẫu xe Toyota Wigo, Hyundai Grand i10 và Kia Morning trong tháng 7 không có sự thay đổi nào về thứ hạng.

Hyundai Grand i10 vẫn bỏ xa các đối thủ, Kia Morning vẫn xếp cuối bảng với mức doanh số thấp. Đáng chú ý, hai mẫu xe Hàn Quốc là Hyundai Grand i10 và Kia Morning đều được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nhưng lại sụt giảm mạnh doanh số. Toyota Wigo dù không có được lợi thế này lại tăng trưởng mạnh, bám đuổi sát nút vị trí đầu bảng của Hyundai Grand i10.

Doanh số Kia Morning vẫn thấp nhất phân khúc.


Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7/2023, Hyundai Grand i10 bán được 515 xe, giảm sâu 27,6% so với tháng 6 (712 xe) và giảm 18,7% so với cùng kỳ năm ngoái (634 xe). Mức doanh số này mặc dù không phải quá cao nhưng được xem là ổn trong tình hình thị trường khó khăn như hiện tại. Doanh số Hyundai Grand i10 thậm chí còn bán chạy hơn cả những mẫu xe hot như Toyota Vios (271 xe) và Honda City (454 xe).

Kết thúc tháng 7, Toyota Wigo ghi nhận mức doanh số 314 xe, tăng 11% so với tháng trước. Toyota Wigo cũng đang thể hiện phong độ khá tốt, khi trong hai tháng mở bán trở lại, doanh số của mẫu xe Nhật Bản này luôn vượt Kia Morning, lăm le chiếm ngôi đầu bảng của Hyundai Grand i10.

Mới mở bán trở lại tại Việt Nam hai tháng nhưng Toyota Wigo đang cho thấy sức hút của mình.


Xếp cuối cùng trong phân khúc xe hạng A giá rẻ là Kia Morning. Tháng 7 vừa qua, Kia Morning đạt doanh số chỉ 98 xe, giảm mạnh 34,6% so với tháng trước (150 xe), và giảm đến 31,5% so với cùng kỳ năm ngoái (143 xe). Mức doanh số thấp này của Kia Morning cũng không khiến ai bất ngờ. Bởi so với hai đối thủ còn lại, Kia Morning kém về mọi mặt.

Wigo đã có sự lột xác ngoạn mục

 

[Bánh xe luân hồi]

con wigo 2023 này nhìn đẹp, con đời trc như cái chuồng gà di động. E đg ngắm để lấy cho vk, giờ xe hạng A ít lựa chọn thật nếu ko thích xe Hàn

 

[Bánh xe luân hồi]

cụ nào đi con wigo 2023 cho e rì view đc ko ạ, so với i10 và fadin, nhất là khoản cách âm

 

[hieuht87]

Kia giờ giá cao doanh số thê thả thật.

 

[ThucDung]

cụ nào đi con wigo 2023 cho e rì view đc ko ạ, so với i10 và fadin, nhất là khoản cách âm

Vận hành kiểu nhẹ nhàng đủ dùng thích hợp gia đình, treo sau hơi cứng, cách âm ổn hơn đời trước, cửa ngõ đỡ lành phành, treo sau hơi cứng đi phố hơi bị bán tải đi đường trường lại ổn. Khuyên cụ không nên lấy con này vì phụ tùng giá khá cao đến bảo hiểm còn rất ngại bán con này, còn lấy thì nên lấy số sàn sẽ bền bỉ hơn. Còn số tự động thì lấy morning và i10

 

[Bánh xe luân hồi]

Vận hành kiểu nhẹ nhàng đủ dùng thích hợp gia đình, treo sau hơi cứng, cách âm ổn hơn đời trước, cửa ngõ đỡ lành phành, treo sau hơi cứng đi phố hơi bị bán tải đi đường trường lại ổn. Khuyên cụ không nên lấy con này vì phụ tùng giá khá cao đến bảo hiểm còn rất ngại bán con này, còn lấy thì nên lấy số sàn sẽ bền bỉ hơn. Còn số tự động thì lấy morning và i10

E lấy cho vợ cả nên chỉ lấy số tự động, nhà cũng có 1 xe rồi

 

[ThucDung]

E lấy cho vợ cả nên chỉ lấy số tự động, nhà cũng có 1 xe rồi

Cụ phải thực sự cân nhắc vấn đề này. Vì con xe này phụ tùng mắc nên cụ phải mua bảo hiểm, hộp số CVT thì tầm 10 vạn phải thay đai, chắc chắn là sẽ mất giá vì nó k nằm trong khối ưa chuộng. Còn về phù hợp cho bà xã thì nó rất phù hợp, công nghệ khá nhiều đối với xe bé, động cơ 3 xylanh thì auto tiết kiệm nhiên liệu. Tóm lại thích thì cứ quất đi cụ chứ em thấy nội ngoại thất đẹp trong các xe hạng A.

 

[Bánh xe luân hồi]

Cụ phải thực sự cân nhắc vấn đề này. Vì con xe này phụ tùng mắc nên cụ phải mua bảo hiểm, hộp số CVT thì tầm 10 vạn phải thay đai, chắc chắn là sẽ mất giá vì nó k nằm trong khối ưa chuộng. Còn về phù hợp cho bà xã thì nó rất phù hợp, công nghệ khá nhiều đối với xe bé, động cơ 3 xylanh thì auto tiết kiệm nhiên liệu. Tóm lại thích thì cứ quất đi cụ chứ em thấy nội ngoại thất đẹp trong các xe hạng A.

e đi con mazda thì 4 vạn đã phải thay đai, có mấy trăm k thui - e thì ko khoái xe Hàn lắm, hãi hùng nhất xe Hàn là nó hay tạch điều hòa khi trời nóng

 

[Matizcoi]

Cụ phải thực sự cân nhắc vấn đề này. Vì con xe này phụ tùng mắc nên cụ phải mua bảo hiểm, hộp số CVT thì tầm 10 vạn phải thay đai, chắc chắn là sẽ mất giá vì nó k nằm trong khối ưa chuộng. Còn về phù hợp cho bà xã thì nó rất phù hợp, công nghệ khá nhiều đối với xe bé, động cơ 3 xylanh thì auto tiết kiệm nhiên liệu. Tóm lại thích thì cứ quất đi cụ chứ em thấy nội ngoại thất đẹp trong các xe hạng A.

Sao cụ biết 10 vạn phải thay đai? Giá cái đai đó có đắt ko cụ?

 

[ThucDung]

e đi con mazda thì 4 vạn đã phải thay đai, có mấy trăm k thui - e thì ko khoái xe Hàn lắm, hãi hùng nhất xe Hàn là nó hay tạch điều hòa khi trời nóng

Đai hộp số cvt ấy cụ. K phải cái curoa lộ thiên trên động cơ tầm 4-6v thay đâu.

 

[ThucDung]

Sao cụ biết 10 vạn phải thay đai? Giá cái đai đó có đắt ko cụ?

Có thể có những xe đi được 15 20 vạn nhưng cái tuổi thấp nhất của nó rơi tầm 10 12 vạn nên phải thay chi phí 20-40tr. Chứ cụ đi cố nó tạch là nhai nát cái hộp số cả trăm tr. Liệu cụ sẽ thay định kỳ hay đi đến đứt

 

[Bánh xe luân hồi]

Đai hộp số cvt ấy cụ. K phải cái curoa lộ thiên trên động cơ tầm 4-6v thay đâu.

thiế thì vỡ a lô cụ nhỉ, xe cỏ mà gớm ghê thế ko bít

 

[Bánh xe luân hồi]

Đai hộp số cvt ấy cụ. K phải cái curoa lộ thiên trên động cơ tầm 4-6v thay đâu.

vk e đg khoái con yaris 2014 giá khoảng 350tr do đồng nghiệp bán, so với con wigo 2023 thì đâu là lựa chọn hợp lý cụ nhỉ?

 

[dracula_bg]

vk e đg khoái con yaris 2014 giá khoảng 350tr do đồng nghiệp bán, so với con wigo 2023 thì đâu là lựa chọn hợp lý cụ nhỉ?

phụ nữ đi thì cứ xe mới mà quật cho nó an tiêm, em yaris đời 214 trước em đi cũng lành, rộng rãi, cơ mà 10 niên rồi thì theo em là thôi, mới cho nó sướng.

 

[ThucDung]

vk e đg khoái con yaris 2014 giá khoảng 350tr do đồng nghiệp bán, so với con wigo 2023 thì đâu là lựa chọn hợp lý cụ nhỉ?

Yaris 2014 ngon hơn là rõ máy 1.3L 4 xylanh, hộp số AT 4 cấp, đầm hơn, rộng rãi, bền bỉ phụ tùng rẻ, mua bảo hiểm tầm này cũng rẻ, chưa kể con wigo là daihatsu còn con yaris này là toy nhập thái. 350tr nếu là đi ít dưới 10 vạn, vì xe cũ cụ mua về còn phải reset nữa nên tốn lắm. Trên 10 vạn mà 350tr thì mua xe mới.

 

[Kiencoi79]

Yaris vk mình chạy lành như đất

 

[Bopbun]

Toyota Wigo bán chạy gấp 3 lần Kia Morning trong tháng 7/2023

Mặc dù có lợi thế lắp ráp trong nước, được giảm 50% phí trước bạ, Kia Morning vẫn để Toyota Wigo vượt mặt hai tháng liên tiếp.

Doanh số phân khúc xe hạng A giá rẻ bao gồm ba mẫu xe Toyota Wigo, Hyundai Grand i10 và Kia Morning trong tháng 7 không có sự thay đổi nào về thứ hạng.

Hyundai Grand i10 vẫn bỏ xa các đối thủ, Kia Morning vẫn xếp cuối bảng với mức doanh số thấp. Đáng chú ý, hai mẫu xe Hàn Quốc là Hyundai Grand i10 và Kia Morning đều được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nhưng lại sụt giảm mạnh doanh số. Toyota Wigo dù không có được lợi thế này lại tăng trưởng mạnh, bám đuổi sát nút vị trí đầu bảng của Hyundai Grand i10.

Doanh số Kia Morning vẫn thấp nhất phân khúc.


Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7/2023, Hyundai Grand i10 bán được 515 xe, giảm sâu 27,6% so với tháng 6 (712 xe) và giảm 18,7% so với cùng kỳ năm ngoái (634 xe). Mức doanh số này mặc dù không phải quá cao nhưng được xem là ổn trong tình hình thị trường khó khăn như hiện tại. Doanh số Hyundai Grand i10 thậm chí còn bán chạy hơn cả những mẫu xe hot như Toyota Vios (271 xe) và Honda City (454 xe).

Kết thúc tháng 7, Toyota Wigo ghi nhận mức doanh số 314 xe, tăng 11% so với tháng trước. Toyota Wigo cũng đang thể hiện phong độ khá tốt, khi trong hai tháng mở bán trở lại, doanh số của mẫu xe Nhật Bản này luôn vượt Kia Morning, lăm le chiếm ngôi đầu bảng của Hyundai Grand i10.

Mới mở bán trở lại tại Việt Nam hai tháng nhưng Toyota Wigo đang cho thấy sức hút của mình.


Xếp cuối cùng trong phân khúc xe hạng A giá rẻ là Kia Morning. Tháng 7 vừa qua, Kia Morning đạt doanh số chỉ 98 xe, giảm mạnh 34,6% so với tháng trước (150 xe), và giảm đến 31,5% so với cùng kỳ năm ngoái (143 xe). Mức doanh số thấp này của Kia Morning cũng không khiến ai bất ngờ. Bởi so với hai đối thủ còn lại, Kia Morning kém về mọi mặt.

Em vừa được ngồi taxi con Wigo. Ngồi cũng thoải mái như i10. Nhưng xe cảm giác chắc chắn hơn. Chắc xe nhưng khá cứng. Đi đô thị tốt, nhưng ra ngoài thì cần đường êm. Tăng tốc tốt, phanh ăn. Gặp phải bác tài cứng hay sao mà vừa khen xong bác ấy sướng tăng tốc rầm rầm, phanh dúi dụi. Ngồi bản số sàn thấy tăng tốc rất mạnh, không rõ bản tự động thì sao.