Toyota với lexus có là xe sang ko.

[X-trails]

-Sao lại gọi là thổi phồng, nó lành hơn Bim, Mec là đương nhiên. Quan điểm của bác chắc ở dưới giếng!

Kụ toàn nghĩ ra àh, cái từ lành chắc chỉ có mềnh mới có. Để đánh giá nó có nhiều tiêu chí để đánh giá trong khi ở mềnh hay lạm dụng dùng từ chẳng giống ai.

 

[coolpix8700]

Kụ toàn nghĩ ra àh, cái từ lành chắc chỉ có mềnh mới có. Để đánh giá nó có nhiều tiêu chí để đánh giá trong khi ở mềnh hay lạm dụng dùng từ chẳng giống ai.

Bác viết câu nhận xét này chắc là do chưa tìm hiểu ký rồi: reliability!
Thực ra nếu là ngôn ngữ chíng thống thì phải nói về độ tin cậy của các chi tiết, ít hỏng hóc, dễ sửa chữa, linh kiện dễ kiếm. Nhưng tiếng "lóng" của người đi xe thì mọi người vẫn hiểu như vậy!

 

[CR-Vic]

Lexus thì chả phải lăn tăn - nhất là ở VN thì nó thoả mãn hầu như mọi yếu tố phù hợp:
1. Thương hiệu hạng sang (bây giờ người mình cỏn sính Lexus và coi nó còn sang hơn cả các xe Đức - trừ Porsche)
2. Bảo trì, bảo dưỡng không phức tạp
3. Hoạt động bền bỉ

Và như vậy, nó là chiếc xe sang Giữ Giá nhất

 

[X-trails]

Bác viết câu nhận xét này chắc là do chưa tìm hiểu ký rồi: reliability!
Thực ra nếu là ngôn ngữ chíng thống thì phải nói về độ tin cậy của các chi tiết, ít hỏng hóc, dễ sửa chữa, linh kiện dễ kiếm. Nhưng tiếng "lóng" của người đi xe thì mọi người vẫn hiểu như vậy!

Iem thì thấy bọn nó hay đánh giá bởi các tiêu chí: Credibility, Accuracy, Reasonableness, Support

 

[akiyama_6868]

Với em thì thà bỏ tiền mua Toyota hơn là mua Lexus, vì đã đi mấy dòng Mer, Bmw, Audi, Vw, và các hãng xe của Anh thì Lexus chẳng đáng tiền để mua.

Chuẩn chỉ cụ ơi

 

[coolpix8700]

Iem thì thấy bọn nó hay đánh giá bởi các tiêu chí: Credibility, Accuracy, Reasonableness, Support

Bác chịu khó tìm trên Gú Gờ, không chỉ Cơ quan quản lý đường cao tốc Mỹ, mà hầu như nước nào, hãng nào cũng có các trung tâm reliability Test
Hình như CQQLĐCT Mỹ thì quản lý hơn 50 trung tâm như vậy!
Em cung cấp cho bác 1 trang WEB thống kê tính "lành" của những cái xe đang chạy ở Đức do Cơ quan kiểm định Đức (TÜV-tem kiểm định trên xe mang logo ngày-đi kiểm định họ bảo là đi làm TÜV) thực hiện đến năm 2013 này. Họ nói với từng mẫu xe ít nhất thu thập 500 lần cho nên số liệu của họ rất đáng tin cậy, nhưng họ cũng lưu ý là người sử dụng có cách đi khác nhau ở mỗi loại xe. Thống kê của họ cho từng mẫu xe sau 2-3 năm, 3-4 năm và em trích ở đây đến 6-7 năm sử dụng, còn họ tiếp đến 10-11 năm (nhưng như vậy thì nhiều cái xe hiện có chưa xuất hiện). Bác tham khảo rồi sẽ hiểu tại sao người ta nói Toy "lành" và khẩu hiệu "xe Hàn hơn xe Toy" đúng đến đâu...

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2013-2-3/309
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2013-4-5/307
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2013-6-7/304

 

[vuhoangmanh]

Toy chỉ ở VN là chuộng thôi chứ dân Mỹ Toy là hàng binh dân nhất. Thậm chỉ mấy năm nay ko nằm trong TOP best seller. ko bằng anh Huyndai với KIA

 

[Luu Lehong]

Toy chỉ ở VN là chuộng thôi chứ dân Mỹ Toy là hàng binh dân nhất. Thậm chỉ mấy năm nay ko nằm trong TOP best seller. ko bằng anh Huyndai với KIA

Cụ ở bên Hàn Quốc mới về đấy ạ

 

[CR-Vic]

Nhỡ là mợ thì sao cụ Lưu?

Có khi mới cưới chồng Hàn Quốc

Cụ ở bên Hàn Quốc mới về đấy ạ

 

[lapin]

Bác chịu khó tìm trên Gú Gờ, không chỉ Cơ quan quản lý đường cao tốc Mỹ, mà hầu như nước nào, hãng nào cũng có các trung tâm reliability Test
Hình như CQQLĐCT Mỹ thì quản lý hơn 50 trung tâm như vậy!
Em cung cấp cho bác 1 trang WEB thống kê tính "lành" của những cái xe đang chạy ở Đức do Cơ quan kiểm định Đức (TÜV-tem kiểm định trên xe mang logo ngày-đi kiểm định họ bảo là đi làm TÜV) thực hiện đến năm 2013 này. Họ nói với từng mẫu xe ít nhất thu thập 500 lần cho nên số liệu của họ rất đáng tin cậy, nhưng họ cũng lưu ý là người sử dụng có cách đi khác nhau ở mỗi loại xe. Thống kê của họ cho từng mẫu xe sau 2-3 năm, 3-4 năm và em trích ở đây đến 6-7 năm sử dụng, còn họ tiếp đến 10-11 năm (nhưng như vậy thì nhiều cái xe hiện có chưa xuất hiện). Bác tham khảo rồi sẽ hiểu tại sao người ta nói Toy "lành" và khẩu hiệu "xe Hàn hơn xe Toy" đúng đến đâu...

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2013-2-3/309
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2013-4-5/307
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2013-6-7/304

Năm 1997, vòng cuối GP Hungari thì phải, Damon Hill đang dẫn đầu thì xe hỏng, JV vượt lên giành ngôi quán quân chặng, bác Hill về nhì.
Năm 2006, chặng cuối Japan, Sumi tranh chức vô địch với FA. Xe hỏng phải bỏ cuộc.
Trg F1 reliability là một trg những yếu tố quan trọng nhất của một chiếc winning car. Xe chạy nhanh nhưng «dễ vỡ» không thể là winning car.
Như hiện tại, xe mec đua phân hạng rất tốt (5 chặng giành pole 2 chặng gần nhất) nhưng đua chính tốc độ rất thường.

 

[CR-Vic]

chuẩn thật, Kimi trượt nhiều lần vô địch chỉ vì động cơ anh Merc hay trục trặc ở những vòng cuối cùng của các chặng đua quyết định!

thật ra động cơ Đức thi đấu cho F1 là quá vớ vẩn so với Ferrari, Renault - và chỉ tuơng đuơng Honda, Toyota hay Ford thôi

nếu nói về động cơ xe đua các kiểu thì anh Pháp mới là vô đối (PSA, Renault)

Năm 1997, vòng cuối GP Hungari thì phải, Damon Hill đang dẫn đầu thì xe hỏng, JV vượt lên giành ngôi quán quân chặng, bác Hill về nhì.
Năm 2006, chặng cuối Japan, Sumi tranh chức vô địch với FA. Xe hỏng phải bỏ cuộc.
Trg F1 reliability là một trg những yếu tố quan trọng nhất của một chiếc winning car. Xe chạy nhanh nhưng «dễ vỡ» không thể là winning car.
Như hiện tại, xe mec đua phân hạng rất tốt (5 chặng giành pole 2 chặng gần nhất) nhưng đua chính tốc độ rất thường.

 

[lapin]

Thế mà FA còn cho rằng Kimi gặp may mắn khi xe hỏng. Em còn nhớ FA nói rằng rất mong muốn được thi đấu cùng đội đua với Kimi để xem ai hơn. Thực tế thì cụ cũng thấy, nói một đằng làm một nẻo mấy thằng tây trắng mới là vô địch.
Và cũng vì vậy F1 mới là pinnacle of (motor) sport, đủ hết không thiếu thứ gì: chính trị, lừa đảo, gián điệp, nhái, công nghệ, KHKT, sức khoẻ, trí tuệ, thương mại,...

 

[RAVA]

Nhỡ là mợ thì sao cụ Lưu?

Có khi mới cưới chồng Hàn Quốc

-Nếu thế thì lúc sang ngồi ghế máy bay, mấy năm sau cũng về bằng máy bay nhưng nằm trong lọ?

 

[lapin]

Cụ có vẻ thù ghét người Hàn quá nhỉ? Em qua chỗ chợ Đông đê mua sâm thấy chồng Hàn vợ Việt sống êm ấm, có vẻ hạnh phúc đấy chứ? Mẹ chồng cười toe toét

 

[RAVA]

Cụ có vẻ thù ghét người Hàn quá nhỉ? Em qua chỗ chợ Đông đê mua sâm thấy chồng Hàn vợ Việt sống êm ấm, có vẻ hạnh phúc đấy chứ? Mẹ chồng cười toe toét

-Mấy em gái miền Tây chung quy cũng chỉ vì già, xấu hay nghèo mà phải lấy mấy thằng già nhà quê hay thiểu năng Hàn xẻng, Khựa, Đài. Tiếng bản địa thì đếch biết hoặc lơ mơ, văn hóa cũng ko nốt, sang đấy chỉ có làm cái máy đẻ với ô sin cho nó chứ có cái đếch gì mà hay ho.

 

[lapin]

Chán chuyện:21:

 

[CR-Vic]

Tóm lại, Lexus là thương hiệu hạng sang cùng cấp với Mercedes, BMW, Audi và Cadillac. Ở mỗi khu vực hay quốc gia sẽ có những sở thích khác nhau chẳng hạn, bên khựa thì Audi được ưa chuộng, bên ta thì Lexus

 

[travelco]

Quá sang và đẳng cấp luôn, em ước ao

 

[lapin]

Tóm lại, Lexus là thương hiệu hạng sang cùng cấp với Mercedes, BMW, Audi và Cadillac. Ở mỗi khu vực hay quốc gia sẽ có những sở thích khác nhau chẳng hạn, bên khựa thì Audi được ưa chuộng, bên ta thì Lexus

E là cụ kl hơi vội vàng. Lexus khác xa mẹc với bỉm và audi. Ít nhất 3 dòng xe sau khác ở chỗ có tính năng thể thao. Lexus kô nổi về mặt này, cũng như Toy vậy.
Quan điểm thẩm mỹ cũng có thể khác nhau. Vô lăng lexus xấu hơn nhiều, dù chất liệu hào nhoáng hơn.

 

[CR-Vic]

Lexus nó cũng có dòng thể thao như GS phổ thông hay LF-A cao cấp đấy chứ cụ. Nói chung một thương hiệu hạng sang nó bao gồm nhiều yếu tố chứ không hẳn chỉ mỗi tính năng thể thao hay vận hành cao :/ D - chẳng hạn Chevy SS hay Corvette thì cực đắt và chạy thì chắc Lambo hay Ferrari với Carrera ngửi khói nhưng chả ai nói nó là xe hạng sang cả

E là cụ kl hơi vội vàng. Lexus khác xa mẹc với bỉm và audi. Ít nhất 3 dòng xe sau khác ở chỗ có tính năng thể thao. Lexus kô nổi về mặt này, cũng như Toy vậy.
Quan điểm thẩm mỹ cũng có thể khác nhau. Vô lăng lexus xấu hơn nhiều, dù chất liệu hào nhoáng hơn.