Thảo luận Toyota VN ra mắt Hilux 2.4 Diesel AT mới với nhiều tính năng an toàn cao cấp

[hợp tác kd]

Chờ bản nâng cấp bên Thái nhập về 4/2018 ngu gì mua bản cũ

 

[BIENDONG001]

Chờ bản nâng cấp bên Thái nhập về 4/2018 ngu gì mua bản cũ

Bản 2.8L nâng cấp có cái vành giống Fortuner bản V, trước 17 inch giờ lên 18 inch, NHƯNG không biết bao giờ về? Bổ sung thêm gì ko.

Bản đủ 2.8L full thì Cần nhất phải có thêm là:
- Camera lùi + màn hình nguyên bản lắp bên Thái.
- Khóa cửa tự động theo tốc độ (cần đối với xe hay có trẻ con đi kèm).
- Hộ trợ đổ đèo thế hệ mới (áp dụng cả tiến và lùi).
- CC (CC có thì tốt, nhưng ko ưu tiên bằng mấy thứ trên). Vì CC bây giờ là thứ bình thường rồi, hầu như xe nào cũng thấy có.
- Nội thất thì bản cũ khá ổn rồi. Nâng cấp lên thì càng tốt, ko cứ thế là ngon.

 

[BIENDONG001]

Vâng cụ ạ. Về cơ bản vẫn thế. Chỉ có điều xe sẽ chưa thể thông quan ít nhất trước tháng 4 cụ ạ.

Cụ nghía giúp em xem tầm nào bản full 2.8L về nhé. Dự kiến giá khéo phải gần 9 đồng đấy cụ nhỉ

 

[BIENDONG001]

Nghị định 116 xe không về được cụ ạ.

Dự kiến đang là Quý 2 -2018, tuy nhiên với 116 thì nó sẽ bị lui lại thêm thì phải cụ ạ.

Nghị định 116, hay cái quy định mới gì đó mà mấy cụ sales hay vác ra kêu với khách; bản chất mấy quy định này của Cơ quan chức năng này nhằm hạn chế mấy hãng nhỏ, cũng như mấy đại lý tư nhân thôi. Chứ đối với Toyota - một hãng lớn, uy tín lâu năm, có quan hệ tốt với CQCN thì cụ đừng lo nhé. NĐ 116 - Đó không phải vấn đề đối với Toyota.

 

[OmegaO9]

Bản 2.8L nâng cấp có cái vành giống Fortuner bản V, trước 17 inch giờ lên 18 inch, NHƯNG không biết bao giờ về? Bổ sung thêm gì ko.

Bản đủ 2.8L full thì Cần nhất phải có thêm là:
- Camera lùi + màn hình nguyên bản lắp bên Thái.
- Khóa cửa tự động theo tốc độ (cần đối với xe hay có trẻ con đi kèm).
- Hộ trợ đổ đèo thế hệ mới (áp dụng cả tiến và lùi).
- CC (CC có thì tốt, nhưng ko ưu tiên bằng mấy thứ trên). Vì CC bây giờ là thứ bình thường rồi, hầu như xe nào cũng thấy có.
- Nội thất thì bản cũ khá ổn rồi. Nâng cấp lên thì càng tốt, ko cứ thế là ngon.

Những cái cụ nêu khả năng đều sẽ có cả cụ nhé, bên cạnh hệ thống cân bằng điện tử bây giờ sẽ là mặc định cho tất cả các bản từ base. Còn hỗ trợ đổ đèo HAC và khởi hành ngang dốc DAC đều có trên bản 2.8 (VSC -Active A-TRC- TSC- HAC- DAC...), bên cạnh đó là Cru control, đèn pha Led, smartkey, ghế da, DVD với Cam lùi...
Dự kiến đang là Quý 2 -2018, tuy nhiên với 116 thì nó sẽ bị lui lại thêm thì phải cụ ạ.

 

[OmegaO9]

Nghị định 116, hay cái quy định mới gì đó mà mấy cụ sales hay vác ra kêu với khách; bản chất mấy quy định này của Cơ quan chức năng này nhằm hạn chế mấy hãng nhỏ, cũng như mấy đại lý tư nhân thôi. Chứ đối với Toyota - một hãng lớn, uy tín lâu năm, có quan hệ tốt với CQCN thì cụ đừng lo nhé. NĐ 116 - Đó không phải vấn đề đối với Toyota.

Không phải đâu cụ, 116 nó như một đòn chí mạng cuối năm cho xe nhập mà cụ. Các hãng đều có văn bản mong khách hàng thông cảm vì đợt hàng xe nhập đầu năm không thể về được, kế hoạch CRV mới bị dừng, Ranger bị dừng, Fortuner, Wigo bị hoãn... là điều đã được thông báo.
Toyota hay Honda, Ford đều là những đối tác của VEAM hay VAMA cũng chưa thể làm gì trước nghị định này. Mặt khác họ luôn set up kế hoạch theo các Quý, nên không thể trở tay (nghị định 116 ra cuối tháng 10)==> nó là vấn đề lớn với nhiều makers chứ kể cả Toyota cũng chưa thể thay đổi cục diện đâu cụ.
Còn những show room nhỏ thì họ sẽ gần như vét đợt hàng cuối cùng, sau đó là bye bye xe nhập.
Xin gửi cụ dẫn chứng nhỏ từ phản ứng của Toyota và Ford:

 

[BIENDONG001]

Chắc cụ hối hận vụ Triton nó xóc quá thôi.
Còn cụ ko mua Hilux cũng ko tiếc đâu. Em chạy thử HL rồi, lên 100-120 là rung bần bật, hay tại chủ xe ko cân lốp. Xe ngồi rất cao, ko an toàn chút nào.
Chỉ định cho cụ nào thích giương oai xe Toy, đi từ từ ngắm pc Việt

Xóc hơn , vào cua kém hơn , nội thất hẹp hơn , đèn tối quá cụ à , so với cái giá 631 bay giờ thì quả thật e vẫn máu làm nhanh bù khoản lỗ để chuyển sang hilux chứ hoàn toàn ko vì cái mác toy mà e thấy nó tốt hơn thì e chọn nhưng công bằng mà nói thì với sự chênh lệch 180 triệu khi đó e ko giám phủ nhận sự hợp lý của triton

Năm ngoái Toyota ra bản 2.8L new có tổ chức lái thử ở Trần Kim Xuyến và Khách sạn Horison Cát Linh. Toàn xe mới đét chưa có biển. Em có đến cả 2 nơi lái thử rồi. Cả ngồi ghế sau cảm nhận nữa. Đánh giá chung là máy và hộp số ổn đấy cụ ạ. Cách âm rất tốt. Ôm cua cực ngọt (chắc do có cân bằng điện tử thế hệ mới). Treo sau vận hành được. Nội thất rộng và thoáng phết. Em ưng từ hôm đấy

 

[nhasachhailong]

Năm ngoái Toyota ra bản 2.8L new có tổ chức lái thử ở Trần Kim Xuyến và Khách sạn Horison Cát Linh. Toàn xe mới đét chưa có biển. Em có đến cả 2 nơi lái thử rồi. Cả ngồi ghế sau cảm nhận nữa. Đánh giá chung là máy và hộp số ổn đấy cụ ạ. Cách âm rất tốt. Ôm cua cực ngọt (chắc do có cân bằng điện tử thế hệ mới). Treo sau vận hành được. Nội thất rộng và thoáng phết. Em ưng từ hôm đấy

chắc tại do e theo đa số chọn toy và hilux là số 1 của dòng bán tải sau đó đến dmax và triton . ý kiến cá nhân e thôi cc đừng gạch đá nhé

 

[BIENDONG001]

chắc tại do e theo đa số chọn toy và hilux là số 1 của dòng bán tải sau đó đến dmax và triton . ý kiến cá nhân e thôi cc đừng gạch đá nhé

Em công nhận là thế hệ mới của Hilux ngon cụ ạ. Nếu nói điểm chưa hài lòng thì cái chân phanh hơi giật. Mịn tý nữa thì ngon hoàn toàn. Còn động cơ thế hệ mới thì tăng tốc ấn tượng lắm.

 

[BIENDONG001]

Nay mai bản đủ 2018 về, nâng cấp vành lên 18 inch thì có thể sẽ đỡ chòng chành hơn 1 chút ít. Vì vành to đi bám đường hơn.

 

[hợp tác kd]

Cứ chờ 2018 tháng 6 là có xe Full option Hilux nhập Thái về giá 900 triệu

 

[BIENDONG001]

Không biết lúc Toyota mang bản đủ 2.8L 4x4 AT này về, lúc đó ko biết em có đủ xiền mua ko?

 

[BIENDONG001]

Giá dự kiến sẽ chỉ ngang với bản cũ thôi chứ cụ OmegaO9 ?