nếu thế thì ngon quá nhỉ, kiểu này toy tháo bỏ dây truyển ỉn đi là vừa, để thong thả cuối năm mà kiếm đủ 200 củ em sẽ đổi Rush lấy con này chở hàng cho máuXe dài rộng hơn, trục cơ sở cũng dài hơn, ghế gập phẳng hàng 3 xuống sàn.
Đổi xe giờ rơi luôn hơn 200 củ, thôi cụ ạ, đẹp thế chứ đẹp nữa cũng chỉ khen cho sướng
không phải đâu cụ ơi, Veloz bản cao thì mới có lốp to hơn và có TSS, còn Veloz bản thấp vẫn là lốp 16 và không có TSS, nên em mới bảo là an toàn ngang nhau. Xe to hơn và nội thất đẹp hơn thì đúng.60 củ xứng đáng cụ ơi, xe to hơn, lốp to hơn, màn hình to hơn, phanh tay "nhỏ" hơn (phanh tay điện tử), nội thất xịn sò hơn, trang bị gói an toàn TSS nữa chứ, chưa kể đọc cái tên đã hốt hền
Thì em nói con Veloz cross top đó cụ, thường gia đình chạy thì mua con đó, còn chạy dịch vụ mua Avanza thôi.
Bản top thì chênh lại là 100 củ chứ ko phải 60 củ nữa mà cụ. 100 củ cũng đáng để cân nhắc đấy chứ, vì chạy gia đình thì quan trọng là an toàn thôi chứ mấy cái màu mè không cần thiết lắm.
Con Avanza sao đắt thế, 548tr cho bản mt bằng với con xl7 sau khi trừ khuyến mại, mà con xl7 còn được hộp số tự động.
Con Avanza CVT còn thêm cảnh báo chệch làn đường nữa.
Avanza thì huyền thoại của những huyền thoại rồi a ơiNhư này nếu bán chạy tầm 6 tháng 1 năm thì bỏ dây chuyền lắp ỉn thay dây chuyền lắp veloz với avanza vào. Ỉn ở việt chỉ còn 6 tháng dặt dẹo là chấm hết 1 huyền thoại
) Bản mới này vẫn huyền thoại. Em có dự không lành cho mẫu avanza này
ô thế hả cụ, em tưởng cái đó là nằm trong gói TSS. Thế thì càng ngon cho con Avanza CVT.
Bác đến xem thực tế chọn Veloz E ngay
