Toyota Landcruiser và hành trình Bình Định

[huy.dang]

Cảm ơn tất cả các cụ <3

 

[korandovinhyen]

Ko phải lo nghĩ nhiều đâu cụ. Em thì cứ 2 bộ quần áo là lên đường, đi đến đâu tuỳ cơ ứng biến, xe thì mình biết về nó rồi, nói thật với các cụ chỉ sợ nhất là thủng lốp khi mà đã thay lốp dự phòng rồi. Còn lại cứ yên tâm, xe cũ mình nên đi từ tốn cụ ạ. Đi nhiều sau thành quen mà.

 

[huy.dang]

Ko phải lo nghĩ nhiều đâu cụ. Em thì cứ 2 bộ quần áo là lên đường, đi đến đâu tuỳ cơ ứng biến, xe thì mình biết về nó rồi, nói thật với các cụ chỉ sợ nhất là thủng lốp khi mà đã thay lốp dự phòng rồi. Còn lại cứ yên tâm, xe cũ mình nên đi từ tốn cụ ạ. Đi nhiều sau thành quen mà.

yeah có những lời của cụ e thêm tự tin hơn

 

[chuotlang]

yeah có những lời của cụ e thêm tự tin hơn

Lốp con này thì yên tâm ko phải nghĩ, vì nó là dòng vượt dã

Xe của nhà cụ thì giống hệt con xe em vừa thuê của chú này:

Và nó chạy những cung đường thế này cũng yên tâm ko vỡ lốp hay dính đinh gì hết

Ghếch 1 bên bánh lên núi còn chả làm sao đâu:

Dẫn động 4 bánh và V8 thì ngon lành trên những đoạn dốc trơn băng tuyết

Con xe bọn em thuê nó nát gấp mấy lần xe nhà cụ, ghế ngồi long xòng xọc luôn

Chỉ có cái dở là nó rất tốn xăng, cụ chuẩn bị cho nó ăn uống đầy đủ vào hehe

 

[huy.dang]

Lốp con này thì yên tâm ko phải nghĩ, vì nó là dòng vượt dã

Xe của nhà cụ thì giống hệt con xe em vừa thuê của chú này:

Và nó chạy những cung đường thế này cũng yên tâm ko vỡ lốp hay dính đinh gì hết

Ghếch 1 bên bánh lên núi còn chả làm sao đâu:

Dẫn động 4 bánh và V8 thì ngon lành trên những đoạn dốc trơn băng tuyết

Con xe bọn em thuê nó nát gấp mấy lần xe nhà cụ, ghế ngồi long xòng xọc luôn

Chỉ có cái dở là nó rất tốn xăng, cụ chuẩn bị cho nó ăn uống đầy đủ vào hehe

Hình ảnh chất quá cảm ơn cụ, xe nhà em máy dầu 9l/100 km rất tuyệt cụ ạ :")

 

[chuotlang]

Hình ảnh chất quá cảm ơn cụ, xe nhà em máy dầu 9l/100 km rất tuyệt cụ ạ :")

9L là ngon roòi, mấy con này máy xăng nó toàn tầm 18-20 cụ à, con em thuê là V8 bỏ bớt 2 thành V6 đó cho tiết kiệm xăng

 

[Londonisuzu]

E cũng vừa đi xuyên việt hè vừa rồi. Cụ chưa đi xa thế bao giờ phải Ko. Cụ mang xe đi kiểm tra tổng thế cái gì cần thay như các loại dầu hay ắc quy mà đến hạn thì nên thay. Nên đi quốc lộ 1A vì cụ chưa có kinh nghiệm và nên rủ một bác có kinh nghiệm đi cùng là tốt nhất. Mang theo các vật dụng cần thiết nữa nhé. Đây là chiến mã nhà e Ko khủng bằng nhà cụ nhưng cũng OK đổ xăng vào là phi chẳng thấy hỏng bao giờ. ảnh chụp trên đèo Ngang.

 

[speed266]

Tiếp tục hóng, thêm ảnh nữa đi cụ chủ

 

[Londonisuzu]

He cụ chủ đang dự định đi lên đây nhờ moi người tư vấn

 

[7663A18]

thực ra em cũng có một chút am hiểu về môn thiền và luân xa của Tây Tạng nhưng không ngờ ở Việt Nam lại có người thực hiện được đến tầm này

em oánh dấu để hóng;
lúc nào cụ về cho em khảo cụ mấy môn này nhé!

 

[Beu 4x4]

- Hành trang: Cụ nhớn rồi nên chắc tự biết nhưng theo em nên có 1 cái máy ảnh chuẩn và thùng xốp. Mang ít đồ thôi cụ ạ lấy chỗ anh em duỗi chân tay, với cả mua quà về. Con Land của cụ lật ghé giữa lên là 2 ông mét 7 duỗi thẳng cẳng thoải mái.
- Tiền bạc: Cụ đã thăng trầm giờ ổn định thu nhập cao em chắc cụ chỉ có đem thừa.
- Kinh nghiệm lái xe: Chỉ có đúng luật và biển báo. Nếu chẳng may bị thổi cố gắng giải quyết bằng tiền, đừng dại hay bướng để tháng sau quay lại (đâu đó dọc đường) lấy bằng với nộp phạt. Nên chạy cố đến những nơi mình thích rồi nghỉ 1 thể. Kể cả lái đêm dài cho nó trải nghiệm. Đi Matiz thì em không khuyên thế này.
- Các trạm: Rất chi là nhiều tùy theo thời gian của cụ. Em chợt nhớ cụ nên ghé quán bê Mười ở Cầu móng - Quảng nam rất đáng ăn. Nằm quãng qua Đà nẵng hơn chục km dưới đường 1 cũ (đoạn này có đường tránh to hơn). Hỏi xe ôm hoặc soát vé ai cũng biết. Việt nam ta thường hiệu này chỉ có 1 và được vào sách hướng dẫn du lịch của bọn Tây.
Cụ cũng nên đi cả đường 1 và đường HCM. Đi chán đường đông thì đi lên đường mòn cho nó hiu quạnh, đoạn nào thì Google map sẽ giúp cụ. Nếu đi đoạn Nghệ an Quảng trị có hệ thống động Phong nha có thể xơi của cụ 1 ngày trọn vẹn. Nghĩa trang ngã ba Đồng lộc, nghĩa trang Trường sơn Quảng trị và Thành cổ Quảng trị có nhiều anh hùng thanh niên tuổi cụ đang nằm. Đây là các điểm tâm linh thời đại mình em đã thăm viếng.
- Xe: Cụ check các hạng mục sau: Lốp (cả 5 quả bơm đều), dầu phanh, dầu trợ lực, dầu số dầu cầu luôn, xì lọc gió, nước mát, nước kính, gạt mưa (nếu cũ đi đêm dài mưa bùn đi chậm lắm), các loại đèn - đôi bóng pha dự phòng lúc nào cũng nên có. Đài đóm nhạc hay. Riêng dầu động cơ nếu gần đến kỳ thì thay luôn đi đường đỡ lăn tăn với cách rách. Nếu còn hạn độ 2000km thì thôi. Ắc quy thì nhìn qua cái đồng hồ đo Vôn trên táp lô. Cũng ko quan trọng lắm vì số sàn ủn nhẹ cái nổ. Đôi nghìn với con Land này thì quá là muỗi cụ ợ.
- Người: Nếu có thêm 1, 2 nữ trẻ đi vui hơn. Gọi đồ ăn, chụp ảnh...

 

[huy.dang]

- Hành trang: Cụ nhớn rồi nên chắc tự biết nhưng theo em nên có 1 cái máy ảnh chuẩn và thùng xốp. Mang ít đồ thôi cụ ạ lấy chỗ anh em duỗi chân tay, với cả mua quà về. Con Land của cụ lật ghé giữa lên là 2 ông mét 7 duỗi thẳng cẳng thoải mái.
- Tiền bạc: Cụ đã thăng trầm giờ ổn định thu nhập cao em chắc cụ chỉ có đem thừa.
- Kinh nghiệm lái xe: Chỉ có đúng luật và biển báo. Nếu chẳng may bị thổi cố gắng giải quyết bằng tiền, đừng dại hay bướng để tháng sau quay lại (đâu đó dọc đường) lấy bằng với nộp phạt. Nên chạy cố đến những nơi mình thích rồi nghỉ 1 thể. Kể cả lái đêm dài cho nó trải nghiệm. Đi Matiz thì em không khuyên thế này.
- Các trạm: Rất chi là nhiều tùy theo thời gian của cụ. Em chợt nhớ cụ nên ghé quán bê Mười ở Cầu móng - Quảng nam rất đáng ăn. Nằm quãng qua Đà nẵng hơn chục km dưới đường 1 cũ (đoạn này có đường tránh to hơn). Hỏi xe ôm hoặc soát vé ai cũng biết. Việt nam ta thường hiệu này chỉ có 1 và được vào sách hướng dẫn du lịch của bọn Tây.
Cụ cũng nên đi cả đường 1 và đường HCM. Đi chán đường đông thì đi lên đường mòn cho nó hiu quạnh, đoạn nào thì Google map sẽ giúp cụ. Nếu đi đoạn Nghệ an Quảng trị có hệ thống động Phong nha có thể xơi của cụ 1 ngày trọn vẹn. Nghĩa trang ngã ba Đồng lộc, nghĩa trang Trường sơn Quảng trị và Thành cổ Quảng trị có nhiều anh hùng thanh niên tuổi cụ đang nằm. Đây là các điểm tâm linh thời đại mình em đã thăm viếng.
- Xe: Cụ check các hạng mục sau: Lốp (cả 5 quả bơm đều), dầu phanh, dầu trợ lực, dầu số dầu cầu luôn, xì lọc gió, nước mát, nước kính, gạt mưa (nếu cũ đi đêm dài mưa bùn đi chậm lắm), các loại đèn - đôi bóng pha dự phòng lúc nào cũng nên có. Đài đóm nhạc hay. Riêng dầu động cơ nếu gần đến kỳ thì thay luôn đi đường đỡ lăn tăn với cách rách. Nếu còn hạn độ 2000km thì thôi. Ắc quy thì nhìn qua cái đồng hồ đo Vôn trên táp lô. Cũng ko quan trọng lắm vì số sàn ủn nhẹ cái nổ. Đôi nghìn với con Land này thì quá là muỗi cụ ợ.
- Người: Nếu có thêm 1, 2 nữ trẻ đi vui hơn. Gọi đồ ăn, chụp ảnh...

Cảm ơn ý kiến tuyệt vời của cụ

 

[huy.dang]

E cũng vừa đi xuyên việt hè vừa rồi. Cụ chưa đi xa thế bao giờ phải Ko. Cụ mang xe đi kiểm tra tổng thế cái gì cần thay như các loại dầu hay ắc quy mà đến hạn thì nên thay. Nên đi quốc lộ 1A vì cụ chưa có kinh nghiệm và nên rủ một bác có kinh nghiệm đi cùng là tốt nhất. Mang theo các vật dụng cần thiết nữa nhé. Đây là chiến mã nhà e Ko khủng bằng nhà cụ nhưng cũng OK đổ xăng vào là phi chẳng thấy hỏng bao giờ. ảnh chụp trên đèo Ngang.

em trooper này thì cũng quá ok cảm ơn cụ nhiều ạ

 

[cu_khoai]

e chả rõ ai :v

Đợi bài của cụ, nhớ chụp choạch nhiều ảnh vào cụ nhá !

 

[kd_pcmax]

Chúc cụ lên đường may mắn nhé .
năm vừa rồi em cũng làm 2 chuyến Xuyên Việt, rất bất ngờ. hehe.

 

[Veti]

Chú Đã đi về chưa chia sẻ cho Anh em tó kinh nghiệm

 

[lamtruong83]

Cụ đến Bình Định chưa ? nếu đang Quy Nhơn alo anh mời cả đoàn "bún cá" (nhậu thì không dám) hii LH: Trương 0908890189

 

[haanhtuan.tnu]

chả thấy có ảnh xe cụ gì cả

 

[AlexDo]

Đi xa nên kểm tra xe kĩ . land . 1 nên thay đai cam . Cái loại dầu . Má phanh . Chúc cụ có chuyến đi thượng lộ bình an

Cụ nên qua chỗ cụ sonbatrieu kiểm tra cẩn thận. Thêm máy phát nữa.

 

[lamtruong83]

Chúc mừng cụ có chương trình đến Bình Định quê e, có thời gian e mời cụ cafe trên đất võ ạ.