-Ỉn chỉ có nhõn con Mit Zinger là cùng pk thôi, cũng khung gầm rời dựa trên nền xe bán tải, máy dọc 2.0-2.4, dẫn động cầu sau…Nhưng mà con này thì bị Ỉn nó bóp chết từ cách đây chục năm rồi, sau này Mit nó bán tk cho Tàu và đến giờ chắc chỉ còn bán ở Taiwan dưới 1 cái tên Tàu là CMC thôi!
Vâng e thích Mit lắm nhất là con GLS cơ mà k đủ lúa nuôi với tiền đầu tư ban đầu nên chưa dám chơi còn Mít thì máy móc khung gầm với máy lạnh thì khỏi chê rồi có tiền phụ tùng bảo dưỡng chính hãng có thể cao thôi
Ai cũng biết vậy nhưng vì Inn giá cao quá khi đưa lên bàn cân
Vì đắt tiền thôi, mà cái xe kia là Xpander cụ ơi, cái xe mà cụ viết tên nó na ná cái xe hơn 2 tỉ của hãng Ford
Vì số có điều kiện kinh tế tầm tiền mua Xp đông hơn
giá chênh hơn 100 củ cụ êi. Nếu giá chỉ chênh khoảng 30-50 củ thì expander bị đập chết toi trong phút mốt
Thế cụ nghĩ In giảm giá mà X nó lại giữ nguyên giá à, nó lại giảm thấp hơn nữa vì bản chất nó là xe giá rẻ
Bởi như cụ nói, công năng như nhau, nhu cầu sử dụng chỉ loanh quanh phố thì rẻ mà mua thôi. Cộng thêm tài chính hữu hạn nữa. Chứ Altis bán chạy hơn Vios nó còn có lí do là Vios đc Toy phát triển cho khu vực riêng với tuổi đời chưa đầy đôi mươi (cụ thể châu Á- Thái Bình Dương) trong khi Corolla Altis là mẫu xe toàn cầu và được xây dựng và phát triển từ năm 1966.
Giá cao quá so với Xpander. Nếu nhu cầu gia đình sử dụng thường xuyên thì cũng k cần rộng rãi như Ỉn, Xpandẻr đáp ứng được
E nhớ Vios lúc mới ra do Britney Spears đại diện quảng cáo mà? Chả nhẽ BS có tính khu vực Châu Á Thái Bình Dương
