Toyota GT86 độ tuyệt đẹp
Hãng sản xuất lốp Italian, Marangoni đã chọn Geneva Motor Show 2013 là nơi giới thiệu phiên bản đặc biệt của Toyota GT86 được gọi là GT86-R Eco Explorer sau khi được nâng cấp.
Toyota GT86-R Eco Explorer hoàn toàn lột xác với gói nâng cấp của Marangoni, đặc biệt là bộ lốp hiệu suất cao Marangoni M-Power EvoRed.
Điều đầu tiên, chúng ta sẽ thấy Toyota GT86-R Eco Explorer có thân xe do TRC Italia xây dựng gồm: Cản trước và mui xe mới hoàn toàn mới, cánh gió bên và bộ khuếch tán sau được làm bằng sợi carbon. Bên cạnh đó là mái nhà sơn màu đen bóng, la zang 19 inch màu đen được bao quanh bằng lốp hiệu suất cao Marangoni M-Power EvoRed màu đỏ.
Bên trong, nội thất GT86-R Eco Explorer nổi bật với các loại chất liệu cao cấp như Alcantara, ghế thể thao Sparco, cần số được thiết kế độc đáo và các chi tiết trang trí bằng sợi carbon.
Tuy nhiên, đó vẫn chưa là điểm đặc biệt nhất của chiếc xe, sự khác biệt nằm ở hệ thống Bigas International NH3, cho phép chiếc xe có thể chạy bằng ammonia, được lưu trữ trong một ngăn riêng biệt.
Marangoni cho biết với 30 lít ammonia, Toyota GT86-R Eco Explorer có thể đi được 180 km. Ở vòng tua máy 2800 vòng/phút, GT86-R Eco Explorer có thể vận hành hoàn toàn bằng ammonia, khi ở tốc độ cao hơn, động cơ sẽ tự động chuyển sang chế độ dùng xăng thông qua hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp.
Ngoài ra, động cơ xăng của Toyota GT86 cũng được năng cấp để tăng thêm 20 mã lực, đạt 220 mã lực.
Hình ảnh xe Toyota GT86-R Eco Explorer
Nguồn: CafeAuto.vn
Hãng sản xuất lốp Italian, Marangoni đã chọn Geneva Motor Show 2013 là nơi giới thiệu phiên bản đặc biệt của Toyota GT86 được gọi là GT86-R Eco Explorer sau khi được nâng cấp.
Toyota GT86-R Eco Explorer hoàn toàn lột xác với gói nâng cấp của Marangoni, đặc biệt là bộ lốp hiệu suất cao Marangoni M-Power EvoRed.
Điều đầu tiên, chúng ta sẽ thấy Toyota GT86-R Eco Explorer có thân xe do TRC Italia xây dựng gồm: Cản trước và mui xe mới hoàn toàn mới, cánh gió bên và bộ khuếch tán sau được làm bằng sợi carbon. Bên cạnh đó là mái nhà sơn màu đen bóng, la zang 19 inch màu đen được bao quanh bằng lốp hiệu suất cao Marangoni M-Power EvoRed màu đỏ.
Bên trong, nội thất GT86-R Eco Explorer nổi bật với các loại chất liệu cao cấp như Alcantara, ghế thể thao Sparco, cần số được thiết kế độc đáo và các chi tiết trang trí bằng sợi carbon.
Tuy nhiên, đó vẫn chưa là điểm đặc biệt nhất của chiếc xe, sự khác biệt nằm ở hệ thống Bigas International NH3, cho phép chiếc xe có thể chạy bằng ammonia, được lưu trữ trong một ngăn riêng biệt.
Marangoni cho biết với 30 lít ammonia, Toyota GT86-R Eco Explorer có thể đi được 180 km. Ở vòng tua máy 2800 vòng/phút, GT86-R Eco Explorer có thể vận hành hoàn toàn bằng ammonia, khi ở tốc độ cao hơn, động cơ sẽ tự động chuyển sang chế độ dùng xăng thông qua hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp.
Ngoài ra, động cơ xăng của Toyota GT86 cũng được năng cấp để tăng thêm 20 mã lực, đạt 220 mã lực.
Hình ảnh xe Toyota GT86-R Eco Explorer
Nguồn: CafeAuto.vn
