[Thảo luận] Toyota Fortuner mới mua lại bị lỗi (www.nld.com.vn)

[mensayhonviet]

Khi siết bu-lông bị lỏng của bánh trước thì bu-lông bị gãy. Nếu lỗi này xảy ra khi đang lưu thông, hậu quả sẽ khó lường.
Trong khi những lỗi của gần 9.000 xe Innova của Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chưa kịp sửa chữa thì vừa qua, một xe Toyota Fortuner 7 chỗ mang biển kiểm soát 43A-01022, có số khung RL4R69GOP4011657 và số máy 2KD6710945 của chị Nguyễn Thị Hồng Loan (TP Đà Nẵng) bị gãy bu-lông bánh trước.

Quá nguy hiểm
Chị Loan cho biết chiếc xe này chị mới mua tại Xí nghiệp Toyota Đà Nẵng vào ngày 20-2-2011. Khi tài xế của chị Loan là ông Dương Quang Pháp điều khiển xe thì phát hiện bánh trước bị lỏng. Ông Pháp cho dừng xe, siết lại bu-lông thì một bu-lông bị gãy ngang, phải thay bằng một bu-lông khác của hãng Toyota để tiếp tục lưu thông. Hiện ông Pháp đang ở Quảng Trị và ông cho biết ngày 16-4 sẽ đưa xe đến Xí nghiệp Toyota Đà Nẵng kiểm tra lại. “Phải thay hết bu-lông tôi mới an tâm điều khiển xe” - ông Pháp nhấn mạnh
http://nld.com.vn/20110413115512956p0c1014/toyota-fortuner-moi-mua-lai-bi-loi.htm

 

[bocun]

Toy VN làm ăn thế này thì nguy hiểm quá

 

[MÃI MÃI !]

xin chia buồn với những chủ xe bị lỗi........TOY như thế này thì nguy hiểm quá........

 

[lmtuan]

Hic, ghê quá! Bó tay với chất lượng của Tô VN luôn

 

[pippolinus]

Có khi nào bu lông gãy là do lỗi tay nghề của bác tài ko Giờ đang scandal người ta lại tranh thủ vẽ chuyện

 

[Loong Phoong]

làm ăn thế này thì chết, coi thường người tiêu dùng quá, bỏ 1 đống tiền ra mà ntn thì cay quá

 

[phuongtv_76]

Vụ này toy bị đánh hội đồng chăng

 

[ĐỨC HIỂN]

Có khi nào bu lông gãy là do lỗi tay nghề của bác tài ko Giờ đang scandal người ta lại tranh thủ vẽ chuyện

Câu hỏi nghi vấn của bác cũng có lí đới , dưng cái này là xe mới nếu con bulon bị lỏng ở đây có ba trường hợp xảy ra
Một nà : do nhân viên toy lúc lắp bulon chưa xiết chặt (do quên ) mới gá bằng tay (trường hợp này hiếm )
Hai nà : xiết bằng súng hơi với số kí lực quá lớn dẫn đến thân bulon bị kéo dãn dài ra gần đứt thân nên con tán (ecru) bị lỏng ra , khi xiết chặt lại nó gãy thân bulon
Ba nà : Bác tài xiết bulon đã dùng cái ống tuýp thép dài đút vào cây cà lê cho tăng lực và xiết nặng tay quá làm gãy thân bulon dưng trường hợp này rất ít khi xảy ra với xe mới vì các bác tài chưa chuẩn bị vũ khí này để tăng cường cho sửa chữa nhất là xe du lịch ko phải xe tải
Ko biết nhà cháu hớt thế này có đúng ko ?Cũng là đóng góp ý kiến vào vụ này cho chuẩn thôi,./

 

[vietdq]

Có khi nào bu lông gãy là do lỗi tay nghề của bác tài ko Giờ đang scandal người ta lại tranh thủ vẽ chuyện

Thế xe bị lỏng bu lông là do ai ? Nếu nói là do lỗi bác tài thì quá là nhảm nhí . Sức máy còn chưa làm vỡ chứ đừng nói sức người , cho nhảy cả người lên dận cũng chưa chưa chắc gãy .

Còn nếu nói do người vặn mạnh quá nên " gãy " thì xin lỗi , xe vứt đi , không bằng mấy cái công nông với xe trung quốc .

Ngụy biện !

 

[ĐỨC HIỂN]

Thế xe bị lỏng bu lông là do ai ? Nếu nói là do lỗi bác tài thì quá là nhảm nhí . Sức máy còn chưa làm vỡ chứ đừng nói sức người , cho nhảy cả người lên dận cũng chưa chưa chắc gãy .

Còn nếu nói do người vặn mạnh quá nên " gãy " thì xin lỗi , xe vứt đi , không bằng mấy cái công nông với xe trung quốc .

Ngụy biện !

Đúng rồi ,cũng như nhà cháu hớt hồi nãy ,vì vậy xét toàn cục (bulon bị gãy ) thì do nhân viên TOY làm hoặc vật liệu của TOY quá tệ

 

[taychoitapsu]

Biết khi mô nuật xứ Vịt làm được à ri:

16 tháng thu hồi 18 triệu xe Toyota

Ngày 9-3, Tổng Giám đốc-Chủ tịch quản trị Akio Toyoda của hãng Toyota đã thông báo chương trình Tầm nhìn toàn cầu với các mục tiêu chú trọng phát triển ở các thị trường mới nổi, an toàn, cải tiến và tôn trọng giá trị Toyota. Dự kiến đến năm 2015, Toyota sẽ thu được 50% doanh số ở các nước mới nổi thay vì 40% của năm 2010. Trong đó, mục tiêu ở Trung Quốc là 15% doanh số toàn cầu. Năm 2010, Toyota bán ra 8,4 triệu ôtô, trong đó có 7,4 triệu chiếc trong năm tính thuế 2009-2010. Trên cơ sở sản xuất 7,5 triệu xe hằng năm, Toyota dự kiến thu lãi 1.000 tỉ yen và từ nay đến năm 2015 sẽ tăng trưởng 5%/năm.

Sau nhiều đợt thu hồi xe liên tiếp để sửa chữa từ cuối năm 2009, Toyota đã quyết định giảm 27 thành viên ban lãnh đạo xuống còn 11 người để quyết định công việc nhanh chóng hơn. Toyota đã thu hồi khoảng 8,7 triệu xe ôtô trên thế giới do lỗi cần tăng tốc và cần thắng, trong đó có 6 triệu xe ở Mỹ. Trong 16 tháng qua, Toyota đã thu hồi hơn 18 triệu xe.

http://phapluattp.vn/2011041412402442p1014c1072/kho-nan-toyota-va-luat-ve-thu-hoi-xe-tra-tien-de-khoi-bi-kien.htm

 

[vietanh_car]

nguy hiểm quá

 

[MÃI MÃI !]

Có khi nào bu lông gãy là do lỗi tay nghề của bác tài ko Giờ đang scandal người ta lại tranh thủ vẽ chuyện

em nghĩ hiện tại thì cụ mới đang là người vẽ chuyện đấy.......

 

[linhkienxehoi]

Lại có thêm bằng chứng, tsb bọn Toy

 

[lexus_bk]

đây là hậu quả của lỗi "bu lông camber siết quá lực" mà các cụ!
nhiều cụ không biết nó là cái ốc bắt bánh xe với thân nên cứ nghĩ là lỗi nhẹ, nhưng thực tế đây là lỗi khá nghiêm trọng!

 

[livinggreen]

em nghĩ hiện tại thì cụ mới đang là người vẽ chuyện đấy.......

Đồng ý với cụ. Em thấy cụ Pippolinus này chắc sâu của Toy, vì có nhiều comment rất...

 

[_MBBG_]

chất lượng cực tồi,với một người có trọng lượng 70KG e bảo đảm có đứng nhảy trên con Bulong trục suốt của weae tàu cũng ko thể gãy chứ đừng nói Bulong oto,thật vớ vẩn

 

[Grandtouring]

Các cụ làm em sợ sợ mỗi khi gặp Toy chạy qua..........sợ..............quá................................................

 

[lexus_bk]

Các cụ làm em sợ sợ mỗi khi gặp Toy chạy qua..........sợ..............quá................................................

làm sao mà sợ bằng HYUNDAI chạy qua được cụ! ý em là Aero Space với cả Hyundai 15 tấn . nhìn thấy là em sợ rồi

 

[letan108]

Kính các bác. Bu lông này thuộc vào tỷ lệ nội địa hóa của Toyota việt nam mà. Nếu mà nó nhập toàn phần thì lấy đâu ra sì căng đan mà để các bác bình nuận. Tỷ lệ nội địa hóa của Vịt ta làm cho nhiều anh em có công có việc.
Tôi yêu TOYOTA Vịt nam.