[Thảo luận] Toyota Cross mới đi được 200 km đã lỗi hộp lái!

[Mỳ 2 tôm]

Tình hình là em lên hỏi các bác xem là như nào, chứ xe mới lấy lái được 200 km mà quay vô lăng đủ 1 vòng nó cứ kêu tạch 1 cái! Đánh lên hãng thì kêu hỏng hộp lái, mất khoảng 2 chục triệu, cái này được bảo hành thay miễn phí! Lỗi này có thể do nhà máy lắp ráp ẩu, thứ 2 này đến lấy xe!
Nghĩ nó chán, cái xe mua tỷ bạc mà thế này, không biết có ai bị chưa và lỗi "hộp lái" nó là cái lỗi gì, em chưa thấy bao giờ ? Chả biết sau đi nó có hỏng dây chuyền thêm cái gì nữa không ?

Con toy của em cũng bị, còn 5 ngày thì hết bảo hành. Em cho vào háng thay luôn trong ngày

 

[bapcachua]

Con toy của em cũng bị, còn 5 ngày thì hết bảo hành. Em cho vào háng thay luôn trong ngày

Toy gì thế bác

 

[Bopbun]

Xe nào cũng có tỷ lệ lỗi mà cụ, các hãng đều có chế độ bảo hành do lỗi nhà SX là vì thế

Vừa hôm qua có vụ Ferrari đâm vào gốc cây ở Hà Nội. Theo như thợ kỹ thuật lái chiếc xe đó nói thì đang đi thử thì xe trục trặc, buộc phải đánh lái đâm vào gốc cây để khỏi gây tai nạn cho người đi đường. Nếu thế thì xe siêu sang vẫn lỗi chứ nói gì xe cỏ.

 

[kubi82]

thay 20 củ thì chỉ có thể là thước lái.

 

[linhbogiong]

Trên này chưa đủ trình quyết định thị trường. Vì Toy nó ăn vào máu rồi. Chỉ cần nhận thức cao dần thì chất lượng sp tự cao dần. Ủng hộ cạnh tranh lành mạnh.

 

[Realtime]

Cái gì nó cũng có tỉ lệ lỗi bác à

 

[linhbogiong]

Đúng là chủ thới xui xẻo. Đốt vía đi.

 

[Nongdantb]

Nó chưa hết cụ ạ! Nửa vòng đã kêu "tạch" 1 cái!

Em hỏi dại phát có phải tiếng Cạch của cần gạt Xi nhan k cụ.

 

[kieuviethuy]

Em cũng thay cái tiếng tạch này, em thay 2 tháng rồi thì phải nhưng hình như hóa đơn là 14tr thôi cụ chủ à, mà mình có mất tiền đâu kaka.
Việc xe lỗi theo em là không tránh khỏi, hãng nào chả lỗi làm gì có hãng nào không lỗi em thấy vây. Cơ mà em thấy cụ chủ có vẻ căng thẳng quá

 

[fiestafun]

Làm gì mà cụ chủ căng thẳng thế nhỉ? Xe lỗi là chuyện bình thường, cứ bảo hành thay mới miễn phí xong hết lỗi là dc chứ có gì đâu. Chính xác thì nó là lỗi trục lái, thay nguyên cả cái trục nối từ vô lăng xuống thước lái, tháo tung cả cái mặt tap lô ra. Em làm xong rồi, mất nguyên nửa ngày.

 

[Bopbun]

Tình hình là em lên hỏi các bác xem là như nào, chứ xe mới lấy lái được 200 km mà quay vô lăng đủ 1 vòng nó cứ kêu tạch 1 cái! Đánh lên hãng thì kêu hỏng hộp lái, mất khoảng 2 chục triệu, cái này được bảo hành thay miễn phí! Lỗi này có thể do nhà máy lắp ráp ẩu, thứ 2 này đến lấy xe!
Nghĩ nó chán, cái xe mua tỷ bạc mà thế này, không biết có ai bị chưa và lỗi "hộp lái" nó là cái lỗi gì, em chưa thấy bao giờ ? Chả biết sau đi nó có hỏng dây chuyền thêm cái gì nữa không ?

Em phải đào lại thớt này lên vì con Cross 2022 em cũng bị như cụ lúc đâu đó 1000 km. Em gọi sale. Sale bảo "lỗi này không ảnh hưởng gì. Anh cứ đi đến 5000 km thì bảo hành bảo dưỡng luôn thể." Hôm nay, khi bảo dưỡng 5000 km, em báo hãng kiểm tra cái đó. Hãng kiểm tra xong, giải thích lỗi này là lỗi một chi tiết bạc nhựa trong cột lái. Thay thì thay cả cụm cột lái chứ không thay mỗi cái bạc nhựa, giá gần 20 củ. Mọi chi phí hãng bao hết vì đang bảo hành. Em hài lòng với dịch vụ của Toy vì em cũng chẳng cần nói gì nhiều. Tự họ kiểm tra, tự họ thay miễn phí. Chỉ báo em thời gian kéo dài chút thôi.
Em đào thớt lên để nhắc cụ nào cũng bị mà không báo thì hãng họ không kiểm tra cái này đâu.
Thực ra không đọc bài viết của cụ chủ thì lúc đầu em cũng định kệ, vì đi lại vẫn bình thường, tưởng nó là tiếng kêu do ăn vào lẫy xi nhan thôi.

 

[caisua]

thay 20 củ thì chỉ có thể là thước lái.

Em thay thước lái mới con santafe có 7 củ sau khi nó đã phục vụ 12 năm với 21 vạn

 

[kubi82]

Em thay thước lái mới con santafe có 7 củ sau khi nó đã phục vụ 12 năm với 21 vạn

thước lái toy mà chính hãng thì đắt lắm cụ.

 

[Bopbun]

thước lái toy mà chính hãng thì đắt lắm cụ.

Cột lái chính hãng thì chuẩn giá trên kia rồi. Còn thước lái trên mạng thấy rao Santa Fe 7 củ, Fortuner 5 củ. Cũng không đắt, mà chả biết có phải chính hãng không.

 

[Trung_bau_com]

Tình hình là em lên hỏi các bác xem là như nào, chứ xe mới lấy lái được 200 km mà quay vô lăng đủ 1 vòng nó cứ kêu tạch 1 cái! Đánh lên hãng thì kêu hỏng hộp lái, mất khoảng 2 chục triệu, cái này được bảo hành thay miễn phí! Lỗi này có thể do nhà máy lắp ráp ẩu, thứ 2 này đến lấy xe!
Nghĩ nó chán, cái xe mua tỷ bạc mà thế này, không biết có ai bị chưa và lỗi "hộp lái" nó là cái lỗi gì, em chưa thấy bao giờ ? Chả biết sau đi nó có hỏng dây chuyền thêm cái gì nữa không ?

Xe cụ G hay V vậy

 

[Trung_bau_com]

Con toy của em cũng bị, còn 5 ngày thì hết bảo hành. Em cho vào háng thay luôn trong ngày

Của cụ cũng là bản gì ợ?

 

[Mỳ 2 tôm]

Của cụ cũng là bản gì ợ?

G

 

[Bopbun]

Của cụ cũng là bản gì ợ?

G hay V thì cái cột lái nó như nhau.

 

[Bopbun]

thước lái toy mà chính hãng thì đắt lắm cụ.

Em không nghĩ phụ tùng Toy đắt. Theo em hiểu thì nhìn chung là nó rẻ nhất trong các hãng. Mấy ngày trước có cụ thay 1 cụm đèn pha Nisan Almera chính hãng hết 43 củ. Hỏi ra thì chưa là gì, vì đầu bảng là cụm đèn pha Kia Seltos là 46 củ. Nghe mà vãi cả linh hồn. Em chả biết chính hãng Toy là bao nhiêu nhưng chắc không đến thế. Cái đèn đóm này hãng mà hô 20 củ là em sẵn sàng ra ngoài mua hàng Tàu.

 

[KẹoĐắng]

may là mình dùng V đến 1vạn r chưa thấy kêu nhưng Toy được mà ! E mới thay ông bô xong ! thấy mọi người bảo hay lỗi bô ! vào phát thay ngay ! Mình thích ở chỗ đó ! chứ như bác lỗi nó đổ cho bác rồi k thay mới đáng nói ! còn lỗi cái đấy đúng e thấy lần đầu !