[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

[elevonic]

Lâu rồi hôm trước có việc nên mới đi tuyến Cát Linh - Hà Đông, thấy chất lượng nhựa bên trong tàu ố màu đi nhiều, rung, ồn hơn tuyến Nhổn. Nghe rõ tiếng cạch cạch khi di chuyển.

Đi vào giờ cao điểm thì đông nghẹt người, tức là cũng đem lại hiệu quả cho nhiều người sử dụng.

Em đi tuyến Nhổn hai hôm nay vắng, HSSV bắt đầu nghỉ Tết rồi.
Tàu CLHĐ bắt đầu chạy thử từ cuối 2020, chờ tàu Pháp 1-2 năm nữa xem thế nào.

 

[.Bo My]

Tàu CLHĐ bắt đầu chạy thử từ cuối 2020, chờ tàu Pháp 1-2 năm nữa xem thế nào.

CL HĐ làm xong năm 2018, bắt chạy 3 năm không công không khách để test. Sau đó anh X(d) ngâm thêm 5 tháng để nghiệm thu nhà nước nữa.

https://laodong.vn/giao-thong/chay-thu-toan-tuyen-duong-sat-cat-linh-ha-dong-van-phai-cho-loi-giai-bai-toan-ket-noi-giao-thong-632055.ldo

 

[KoolKool]

Lâu rồi hôm trước có việc nên mới đi tuyến Cát Linh - Hà Đông, thấy chất lượng nhựa bên trong tàu ố màu đi nhiều, rung, ồn hơn tuyến Nhổn. Nghe rõ tiếng cạch cạch khi di chuyển.

Đi vào giờ cao điểm thì đông nghẹt người, tức là cũng đem lại hiệu quả cho nhiều người sử dụng.

Rung bằng xe bus không cụ, hay vẫn êm hơn?

 

[chemvovan]

Rung bằng xe bus không cụ, hay vẫn êm hơn?

Tất nhiên là êm hơn bus và tàu khách truyền thống. Nhưng tiếng động giữa bánh sắt và ray thấy rõ hơn tuyến Nhổn.

 

[bexuanmikelonton]

Lâu rồi hôm trước có việc nên mới đi tuyến Cát Linh - Hà Đông, thấy chất lượng nhựa bên trong tàu ố màu đi nhiều, rung, ồn hơn tuyến Nhổn. Nghe rõ tiếng cạch cạch khi di chuyển.

Đi vào giờ cao điểm thì đông nghẹt người, tức là cũng đem lại hiệu quả cho nhiều người sử dụng.

Cá nhân em thấy thì vẫn thích cách di chuyển của 2A hơn 3.1, kiểu vẫn nghe thấy tiếng đường ray nhưng không thấy rung lắc đáng kể, khúc cua cũng vẫn mượt. Tuyến 3.1 thì em vẫn thấy không thoải mái với mỗi lần nó phanh với lên ga cứ bị giựt giựt, nên mỗi lần đi e toàn đứng bám vào cột hoặc sát vách toa chứ ngồi mà bị lắc trái lắc phải thì ọe sớm.

 

[chemvovan]

Em đi tuyến Nhổn hai hôm nay vắng, HSSV bắt đầu nghỉ Tết rồi.
Tàu CLHĐ bắt đầu chạy thử từ cuối 2020, chờ tàu Pháp 1-2 năm nữa xem thế nào.

Với khí hậu nhiệt đới như ta, người ra mồ hôi nhiều, cộng với bụi nên có lẽ nhựa nhanh tã hơn.
Hanoi metro nên bổ sung quy trình dưỡng bề mặt nhựa để trông không bị xỉn đi theo thời gian.

 

[lamnguyen.0612]

Em đọc thấy có tin mới toanh đây các cụ

 

[bach_cu_di]

View attachment 8947448
Em đọc thấy có tin mới toanh đây các cụ

Có cái mái che tôn bị bão thổi còn chưa chịu thay thì cái cửa chắn đấy mơ đi

 

[Hieumos]

Nghe tin cái Hội này đi thăm mà buồn cười. Hội nghề nghiệp cho vui mà các cụ cứ chỉ đạo trao đổi như hai đối tác làm ăn. Hội này để tư vấn buôn đất là chính chứ biết gì về ĐS ĐT ? Dù Mr.Khôi đã từng là GĐ Sở GTVT

Đi thăm để biết bao h hoàn thành mà còn đầu tư chứ các cụ )

Sản phẩm của ông Khôi xưa trình, duyệt.

Giờ đi thăm lại con đẻ. Khổ, nghỉ hưu bao năm rồi mà dự án vẫn chưa hoàn thành.

 

[elevonic]

Dần ổn định, rất ít khách mua vé lẻ.

 

[isak]

Rung bằng xe bus không cụ, hay vẫn êm hơn?

Nhà em cả nhà đi tuyến CLHĐ đều khen hơn tuyến Nhổn, tuyến Nhổn đi rất giật cục, lúc bắt đầu khởi hành và lúc dừng lại đều khồng mềm mại như tuyến CL,HĐ.

 

[Soigia]

Hanoi Metro đã vận hành 109.000 lượt tàu an toàn

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa cho biết, trong năm 2024, Hanoi Metro đã vận hành tổng cộng trên 109.000 lượt tàu đường sắt đô thị an toàn tuyệt đối, với tỷ lệ đúng giờ đạt 99,8%.

www.sggp.org.vn

 

[Soigia]

Xây dựng app Hanoi Metro, tăng cường kết nối các loại hình vận tải

Ngày 23-1, Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) tổ chức hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2024 và triển khai kế hoạch năm 2025.

hanoimoi.vn

 

[bexuanmikelonton]

Xây dựng app Hanoi Metro, tăng cường kết nối các loại hình vận tải

Ngày 23-1, Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) tổ chức hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2024 và triển khai kế hoạch năm 2025.

hanoimoi.vn

Báo này nói đúng trọng tâm luôn rồi đấy, HN chỉ thua HCM cái vụ truyền thông thôi, hiệu quả rõ rệt luôn. Còn sang năm nay chỉ mong làm xong được cái liên thông thẻ vé với thanh toán ko tiền mặt là mừng lắm rồi, ngon hơn nữa thì dùng thêm app như HCM (chắc để gia hạn vé tháng như app vé điện tử)

 

[bexuanmikelonton]

View attachment 8947448
Em đọc thấy có tin mới toanh đây các cụ

Chưa biết loại cửa chắn trên sẽ được làm như nào nhỉ, khả năng cao là cửa không tự động làm từ kính cường lực và khung sắt như hình trên từ báo giao thông năm 2021, công nghệ thời điểm triển khai chắc không liên kết được với loại cửa tự động đời mới

 

[qddt]

Chưa biết loại cửa chắn trên sẽ được làm như nào nhỉ, khả năng cao là cửa không tự động làm từ kính cường lực và khung sắt như hình trên từ báo giao thông năm 2021, công nghệ thời điểm triển khai chắc không liên kết được với loại cửa tự động đời mới
View attachment 8948313

Khiếp khung inox bắt cố định với kính cường lực mà thi công mất nửa năm

Dự án lắp đặt hệ thống cửa chắn ke ga tại tuyến Cát Linh - Hà Đông, khởi công vào cuối năm 2024, dự kiến hoàn thành trong quý II/2025, là một trong những nỗ lực nâng cao an toàn và trải nghiệm cho hành khách.

 

[lamnguyen.0612]

Chưa biết loại cửa chắn trên sẽ được làm như nào nhỉ, khả năng cao là cửa không tự động làm từ kính cường lực và khung sắt như hình trên từ báo giao thông năm 2021, công nghệ thời điểm triển khai chắc không liên kết được với loại cửa tự động đời mới
View attachment 8948313

Thế tức là khi tàu đến phải có người bấm mở cửa thì cửa chắn ke ga mới mở hả cụ

 

[bexuanmikelonton]

Thế tức là khi tàu đến phải có người bấm mở cửa thì cửa chắn ke ga mới mở hả cụ

Không phải cụ ạ, nó không có cửa luôn ấy, chỉ để trống thôi, nó sẽ tương tự như cái dưới

 

[qchien14]

Báo này nói đúng trọng tâm luôn rồi đấy, HN chỉ thua HCM cái vụ truyền thông thôi, hiệu quả rõ rệt luôn. Còn sang năm nay chỉ mong làm xong được cái liên thông thẻ vé với thanh toán ko tiền mặt là mừng lắm rồi, ngon hơn nữa thì dùng thêm app như HCM (chắc để gia hạn vé tháng như app vé điện tử)

Cần phải gom được vé tháng dùng chung cho cả 2 tuyến DS và Bus thì mới tiện cho người sử dụng. Chứ giờ tuyến Nhổn chỉ có 8km thì hầu hết mọi người phải đi thêm các tuyến bus nữa, mà lại bắt phải mua thẻ tháng 2 lần là không tiện

 

[Soigia]

Cần phải gom được vé tháng dùng chung cho cả 2 tuyến DS và Bus thì mới tiện cho người sử dụng. Chứ giờ tuyến Nhổn chỉ có 8km thì hầu hết mọi người phải đi thêm các tuyến bus nữa, mà lại bắt phải mua thẻ tháng 2 lần là không tiện

Đúng vậy nên có option liên tuyến cả bus hoặc chỉ liên tuyến 2 tuyến ĐS