[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

15:26 07/03/2025
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,115
Động cơ
55,258 Mã lực
Tuổi
38
Nhìn clip như kiểu team máy khoan lách qua các lưỡi khoan để ra ga S10 chụp ảnh cùng team xây ga
 
17:54 07/03/2025
Q

qchien14

Xe máy
Biển số
OF-201195
Ngày cấp bằng
8/7/13
Số km
80
Động cơ
325,139 Mã lực
Táo bạo giờ đang ở đâu rồi hay còn chưa bắt đầu hả các cụ
 
09:32 08/03/2025
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,115
Động cơ
55,258 Mã lực
Tuổi
38
Trên page VN Proj Cons có bạn hỏi câu này, chắc cũng là thắc mắc của nhiều người: máy TBM khoan qua cái vách ở ga S10 như vậy có ảnh hưởng gì đến kết cấu vách không

Bên dưới có một câu trả lời của một bạn, thấy hợp lý, share cho các cụ:
Cái vách này gọi 'mắt mềm' của vách ga ngầm S10 Cát Linh. 'Mắt mềm' này, rộng hơn đường kính TBM 6,7m một chút (khoảng 7-7,5m tùy dung sai), được gia cố bằng cốt sợi giòn (FRP - Fiber Reinforced Polymer) thay vì cốt thép, giúp mâm cắt TBM xuyên qua nhẹ nhàng mà không hại máy. Sau khi khoan thủng tường ga xong, TBM 850 tấn sẽ được kéo qua lòng ga ngầm S10 - dài khoảng 109m - bằng hệ thống tời và ray dẫn, rồi tiếp tục khoan vào vách đối diện, nơi cũng có 'mắt mềm' tương tự. Từ đó, máy TBM sẽ đào đoạn hầm nối dài 700-800m tới ga S11 Văn Miếu, xuyên qua lớp đất sét và cát chặt của Hà Nội, với áp suất cân bằng đất (EPB) để giảm rung lắc, kiểm soát nguy cơ lún mặt đất
Nhấn vào đây để mở rộng...
 
09:35 08/03/2025
K

KoolKool

Xe hơi
Biển số
OF-473977
Ngày cấp bằng
30/11/16
Số km
189
Động cơ
208,751 Mã lực
Nói chung là cũng vui rồi, sự cố trào bùn với nứt nhà dân không làm ảnh hưởng tiến độ đào.
 
09:48 08/03/2025
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,115
Động cơ
55,258 Mã lực
Tuổi
38
Ndriver nói:
View attachment 9011278
Nhu vậy mỗi ngày Thần tốc khoan được hơn 5 m,Không biết e Táo bạo đang chạy với tốc đô ntn nhỉ .Nếu đào với tốc độ này thì mục tiêu khoan 2 hầm đến ga HN đã thấy khó khả thi rồi
Nhấn vào đây để mở rộng...
Đoạn ngầm từ ga S9 đến ga S10 là dài nhất (1340m). Sau đó sẽ là các đoạn ngắn hơn nhiều
S10 - S11: 710m
S11- S12: 530m
Tổng cả 2 đoạn ngầm này chưa bằng đoạn từ S9 - S10, nên cũng nhanh thôi. Cứ giả sử cùng với tốc độ như đoạn rồi (mất 7 tháng để xong 1340m), thì đoạn còn lại cũng mất chừng ấy, nghĩa là TBM 1 đến vách của ga S12 tầm tháng 10, TBM2 tầm tháng 12 hoặc tháng 1/2026
 
11:13 09/03/2025
Soigia

Soigia

Xe tăng
Biển số
OF-144493
Ngày cấp bằng
4/6/12
Số km
1,660
Động cơ
404,032 Mã lực
cand.com.vn

Làm chủ công nghệ, nguồn nhân lực - điều kiện sống còn để phát triển đường sắt đô thị Hà Nội

Để phát triển đường sắt đô thị thì không chỉ cần cơ chế chính sách mà còn cần cả công nghệ và nguồn nhân lực. Xung quanh vấn đề này, PV Báo CAND đã có cuộc trò chuyện với ông Khuất Việt Hùng - Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro).
cand.com.vn cand.com.vn
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top