[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[banmotnucuoi]

Muốn bao ông giám sát cũng đc, sức nhà thầu có hạn nên cũng chỉ đc tý lãi thôi tự chia nhau.

 

[SanHoBien]

Mai Bộ CA sẽ tuyển kỹ sư xây dựng, còn Bộ XD tuyển CA.

Cụ có ý hay đấy

 

[LeTai1979]

Chơi lấn sân ae quá nhỉ?

 

[blackbox]

BCA đa di năng nhỉ! Mâm nào cũng có thể tham gia được.
BGT nên đuổi hết ban lãnh đạn hiện nay đi! Tuyển người mới thôi chứ nhìn đám này bất tài bỏ bu.
Mà em mong cái thằng phát biểu vào lò lắm!

 

[ryanlong]

Thêm khâu nào giám sát thì DN lại mất thêm tiền mà chất lượng thì vẫn thế thôi.
4 năm trước có thời gian e chạy thêm xuất khẩu hàng lậu cho doanh nghiệp ở biên giới, tiền chung chi từ 113, ca xã, giao thông, kinh tế, hq, biên phòng cho đến cả hội phụ nữ thì sang dc nước bên kia. Cứ thêm cửa nào lại mất tiền chứ vẫn đi bình thường

 

[hungboy]

Cái j quá cũng ko tốt cccm nhỉ

 

[SanHoBien]

Thêm khâu nào giám sát thì DN lại mất thêm tiền mà chất lượng thì vẫn thế thôi.
4 năm trước có thời gian e chạy thêm xuất khẩu hàng lậu cho doanh nghiệp ở biên giới, tiền chung chi từ 113, ca xã, giao thông, kinh tế, hq, biên phòng cho đến cả hội phụ nữ thì sang dc nước bên kia. Cứ thêm cửa nào lại mất tiền chứ vẫn đi bình thường

Đúng đấy cụ, chẳng qua BGT kỳ này lớp lãnh đạo quá yếu thui

 

[giaothongđôthị]

Thể hiện tâm thế đớn hèn của một ngành

 

[adng]

Tham ô tổng cộng 50tr trở lên là chung thân; 1 tỷ tử hình.
Làm xong thanh tra toàn diện cấp 1.
Xong thanh tra cấp 1 thanh tra độc lập cấp 2.
Dám tham ko?

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Các cụ nghĩ sao? Lâu ni trong TMĐT của nghành giao thông có rất nhiều chi phí như kiểm toán nhà nước, chi phí thẩm tra, thẩm định của Bộ GTVT, Bộ TNMT ( trong công tác giải phóng mặt bằng), chưa kể các chi phí chìm khác mà chủ đầu tư phải bỏ ra... Bây giờ chắc lại có thêm chi phí giám sát của Bộ CA, Thanh tra chính phủ.
Trong bối cảnh các nước khác tìm cách giảm TMĐT bằng cách yêu cầu giảm nhiều khoản chi phí giám sát, chi phí GPMB và yêu cầu nhà thầu mình bạch hơn nữa thì nước mình lại đi ngược lại để rồi chi phí TMĐT lại tăng thêm. Ko biết nghành GT lại đi đâu về đâu.

4 bộ, ngành giám sát đầu tư cao tốc Bắc Nam

Bộ Giao thông Vận tải đã mời Bộ Công an, Thanh tra Chính phủ, Kiểm toán nhà nước phối hợp giám sát đầu tư các dự án cao tốc Bắc Nam.

vnexpress.net

Bộ nào chả giống nhau. 1 ông giám sát chi 1 đồng tiền công, 4 ông thì 4 đồng. Nếu bộ xxx giám sát thì có thể lên 5,6 đồng vì anh ấy luôn đòi phần nhiều. Số tiền này lại quy đổi ra tiền cho bà con dân bản mua phí thôi, è lưng ra trả thêm tiền chứ bộ nào chả giống bộ nào. Ở trong xã hội ở truồng làm gì có thằng nào mặc quần đâu.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Tham ô tổng cộng 50tr trở lên là chung thân; 1 tỷ tử hình.
Làm xong thanh tra toàn diện cấp 1.
Xong thanh tra cấp 1 thanh tra độc lập cấp 2.
Dám tham ko?

Nếu thế này đem bắn hết, kể cả trưởng thôn cụ nhé.

 

[TÀU NGẦM NỔI]

Mõm dài.
Bộ Thông chưa nhả mảng bằng lái ra nhỉ.

 

[tony tí]

Ở các quốc gia văn minh giám sát những ct những dự án đều phải do các tiểu ban của thượng hay hạ viện chứ CA cảnh sát ko có quyền và ko đủ năng lực này . Có vẻ ở VN đang đi theo hướng riêng biệt.

 

[ca_kiem]

Chắc Bộ xây dựng phải sửa lại định mức chí phí dành cho tư vấn giám sát

 

[hoviethung]

Các cụ nghĩ sao? Lâu ni trong TMĐT của nghành giao thông có rất nhiều chi phí như kiểm toán nhà nước, chi phí thẩm tra, thẩm định của Bộ GTVT, Bộ TNMT ( trong công tác giải phóng mặt bằng), chưa kể các chi phí chìm khác mà chủ đầu tư phải bỏ ra... Bây giờ chắc lại có thêm chi phí giám sát của Bộ CA, Thanh tra chính phủ.
Trong bối cảnh các nước khác tìm cách giảm TMĐT bằng cách yêu cầu giảm nhiều khoản chi phí giám sát, chi phí GPMB và yêu cầu nhà thầu mình bạch hơn nữa thì nước mình lại đi ngược lại để rồi chi phí TMĐT lại tăng thêm. Ko biết nghành GT lại đi đâu về đâu.

4 bộ, ngành giám sát đầu tư cao tốc Bắc Nam

Bộ Giao thông Vận tải đã mời Bộ Công an, Thanh tra Chính phủ, Kiểm toán nhà nước phối hợp giám sát đầu tư các dự án cao tốc Bắc Nam.

vnexpress.net

Chẳng qua các vị sợ vào lò nên với làm vậy thôi, chứ chả hi vọng thay đổi gì đâu?

 

[hoviethung]

Các cụ kiểu lin gì cũng kêu được, ko giám sát thì bảo buông lỏng quản lý, giám sát lại bảo bca thăm quyền. Thực sự vụ này việc thêm các cơ quan giám sát là rất cần thiết để các bên có năng lực tham gia, bên cho vay an tâm hơn, chất lượng đường sá sẽ tốt hơn

Sau khi công việc hoàn thành mới có thể kết luận được, còn bây giờ theo mình nói hơi sớm. Nhiều công trình thanh tra giám sát đông như quân Nguyên mà cán bộ vẫn vào lò như thường?

 

[laze_a1]

Nó thể hiện sự bất lực về mặt chuyên môn và tâm lý đớn hèn như cụ nào vừa nói

 

[Doinhucaitoi]

Đúng cảnh 1 thằng làm, 10 thằng giám sát.
Mà giám sát vẫn như củ lol.

Ngày xưa e làm xd ctgt, cứ mỗi lần các cậu rắm sát xuống là xếp e lại lôi e đi nhậu cùng, vui đáo để . Mịa! Toàn lũ thuồng luồng với cá ngão

 

[Paracetamol87]

Bộ Thông bên em dạo này đuối quá. Trước đã rất nhiều đơn vị soi rồi, giờ lại thêm vài bộ nữa soi. Kiểm toán suốt ngày.

 

[xebetong]

Không nói thì bảo dấu dân, nói ra thì dân chửi
Công an giám sát dự án nhóm A vốn nhà nước có từ lâu rồi mà