Đợt này ký hợp đồng thuê máy bay khéo lại rẻ. Đầu tư bay nội địa khéo lại ngon. Ký giờ thì máy bay khoảng đôi tháng nữa mới có chứ có phải như đi thuê xe máy, o tô đâu.Anh Q còi về thêm tàu càng chết sặc. Cứ 1 tháng bay 1,2 triệu $ trên mỗi tàu thì dự là tháng 4 anh lại tung thêm ít cổ phiếu dụ gà!
Vj đều có tập đoàn mạnh chống lưng ,vna thì có cả chính phủ đỡ ngoài ra còn cổ đông Hana , Bambo thì là công cụ để xoay dòng tiền cho FLC nó mà toang thì kéo cả mớ phía sau .đợt này a Q làm giá GAB ,AMD chắc tính nước bán để ăn đong qua ngày lộ liễu quá khó thoát ánh mắt của C a kinh tế .
Anh VJ thì có Sovico, có HDB đứng sau chắc cũng ổn, BB thì mệt thật!
A vừa khai thác 1 loạt đường bay châu Âu thì bị dính,tầm này chắc chỉ có bù tung hàng của anh mới cứu được vụ nàyAnh Q còi về thêm tàu càng chết sặc. Cứ 1 tháng bay 1,2 triệu $ trên mỗi tàu thì dự là tháng 4 anh lại tung thêm ít cổ phiếu dụ gà!
Họ hủy thì tất nhiên phải hoàn tiền cho bác. Nhưng khi nào tiền về mới là vấn đề.
Đã khai thác đường nào đâu nhỉ? Mới là có kế hoạch thôi mà.
Đổi phòng luuon cụ ạ
Các tập đoàn mạnh trong giai đoạn này cũng dễ thành yếu lắm ợ. Hàng không nó đốt tiền như thằng nghiện, không có dòng tiền mà lại ôm đống tàu bay và trả lương cho từng đó con người thì...thôi chả dám nghĩ tiếp.
Chắc thiếu tiền điện nên chi nhánh điện nó cắt cmn cầu dao
Vânh cảm ơn mợ, em cũng đã gửi email rồi nhưng chẳng biết bao giờ mới có feedback. Mợ inbox cho em thông tin dưới chữ kỹ bạn Hoàng Anh được ko để em liên lạc thẳng với bạn đó xem saoEm cũng bị hủy cả chuyến đi và về hôm 22/3 này. Gọi lên hãng để check lại và gửi email theo hướng dẫn. Hnay bên BB đã phản hồi lại rồi. Cụ cứ gọi sau 10h tối ý. Em gọi 2 lần đều được. Họ hướng dẫn đây ạ.
Haha cảm ơn mợ, 2 hôm nay em vần vò thông tin này mãi rồi
Cụ chịu khó lên thẳng tầng 22 của toà bamboo cầu giấy, các e nó hỗ trợ ạ.
