[Funland] Tổng hợp các vấn đề về đăng kiểm đang căng như dây đàn

[jang]

Hôm qua em đi đăng kiểm ở Phạm Văn Đồng, cạnh siêu thị HC thì hiện tại khá vắng xe. Em đến lúc 1h chiều thì xếp hàng đầu tiên. Vụ đèn đóm thì hơi lằng ngoằng. Xe em nguyên bản là bi cầu bóng Halogen, em thay bóng Xenon. Các đ/c khám xe xong bắt tháo ballast với lý do đây là đã can thiệp vào hệ thống điện. Em có ra trao đổi thì các đ/c kđv bảo anh thay bóng gì cũng được nhưng ko được lắp bộ kích. Vậy nên em đoán nếu các cụ thay Halogen mà thay bằng led thì OK, thay xenon thì sẽ không được. Em thay lại bóng Halogen thì vào check lại đèn là xong.
Còn lại rất hợp tác, ko vòi vĩnh hay gợi ý gì cả.
Cập nhật tình hình cho các cụ sắp đi đăng kiểm mà xe có độ đèn đóm.

 

[duongphong]

Xe em đèn nguyên bản giống cụ là halogen choá. Phải khoét choá gắn bi led vào choá. Nhưng điều chỉnh 2 ốc lên xuống ra vào như đèn gin ợ. Chắc cụ cũng thế thì ok thôi.
Em chỉ lo con V30 ultra em đặt vào nó sáng quá n ko sao vẫn trong cho phép.

Cụ ib em trung tâm đăng kiểm với. Con Altis em cũng phải khoét choá lắp bi

Bóng Led V30 Cos (low beam): 75W mà không vượt ngưỡng hở cụ?

 

[Toilatoi242_2]

Chắc cụ ấy sợ về ko còn trung tâm đk

Cụ giơ nách lên cháu xem nào.

 

[minhhai985]

Nay đã làm đến Hải Dương rồi.

 

[D.Safety]

Không mau giải quyết chỉ khổ người dân ở HN đi đăng kiểm. chờ dài cả cổ mới vào được

 

[Chun SUV]

Không mau giải quyết chỉ khổ người dân ở HN đi đăng kiểm. chờ dài cả cổ mới vào được

Các trạm ở quanh Hnoi độ 50-80km đều vắng hơn Hnoi nhiều và làm nhanh ợ.
Cụ mợ nào không lười đi thì đều nhanh hơn làm tại Hnoi. 6h sáng đi 10 rưỡi 11h đã lại có mặt Hnoi.

 

[trunganh13]

Hôm qua em đi đăng kiểm ở Phùng. Xe em xe spark van 2010 nên phải lắp thêm cái vách ngăn của 1 cụ cũng ở gần đó mất 800k. Vào kiểm tra thì máy móc ok. Không trượt ngang ko phanh ko khí khải. Bị mỗi cái đèn hơi thấp xuống với cả bên sườn xe e bị tróc thấy rỉ. Đi bả sơn lại mất 1 củ rưỡi. Đèn thì em nhét tạm cái vỏ lon bua vào cho cao lên đk xong tháo ra. Sáng nay quay lại mất thêm 50% phí đk là 150k (ở Phùng ng t bảo hồ sơ để 7 ngày thì phí thêm 50%, sau 7 ngày thì nộp nguyên lại phí đk). Phí đg bộ là 7 tháng do e muộn 1 tháng. Nói chung là xong. Mất thêm mấy triệu so với mọi khi. Cũng coi như tút tát lại xe. Các cụ đi đk giờ cứ đúng mà sửa lại xe thôi. Chú ý đèn đóm xi nhan, đèn lùi, đèn phanh, thân vỏ...
Chúc các cụ đi đk ngon nghẻ

 

[trunganh13]

Ở Phùng e thấy vắng lắm. Vô là coi như làm luôn nhé các cụ

 

[vuanhanghi]

Hôm qua em đi đăng kiểm ở Phạm Văn Đồng, cạnh siêu thị HC thì hiện tại khá vắng xe. Em đến lúc 1h chiều thì xếp hàng đầu tiên. Vụ đèn đóm thì hơi lằng ngoằng. Xe em nguyên bản là bi cầu bóng Halogen, em thay bóng Xenon. Các đ/c khám xe xong bắt tháo ballast với lý do đây là đã can thiệp vào hệ thống điện. Em có ra trao đổi thì các đ/c kđv bảo anh thay bóng gì cũng được nhưng ko được lắp bộ kích. Vậy nên em đoán nếu các cụ thay Halogen mà thay bằng led thì OK, thay xenon thì sẽ không được. Em thay lại bóng Halogen thì vào check lại đèn là xong.
Còn lại rất hợp tác, ko vòi vĩnh hay gợi ý gì cả.
Cập nhật tình hình cho các cụ sắp đi đăng kiểm mà xe có độ đèn đóm.

Giờ các ttđk bố bảo cũng ko dám cầm $.
Trc Tết em đến chỗ PVĐ này vào thì bảo xe em (nguyên bản halogen) độ bixenon thì quay xe luôn đi cho đỡ mất thời gian.
E về cắt hết, ngắt cả bi gầm, còn mỗi bixenon ko bỏ được, qua Mỹ Đình trình bày đàng hoàng rồi cũng qua ko phải undo về đèn zin. Em thấy mấy anh e ở MĐ làm việc chuyên nghiệp, hợp tình hợp lý; e rất quý gửi ít thuốc nước sau khi xong việc mà dứt khoát ae ko cầm, hi vọng các anh ko sao khiem làm xong 1-2 hôm mà bị xxx ập vào tóm.

 

[Thèm 4 bánh]

Vụ đèn đóm nghe có vẻ căng các cụ nhỉ, giả sử xe đời cũ khai tử rồi mà lỡ độ đèn hãng ko có hàng mới để thay thì làm sao ạ? E nói theo cách chính thống nhé, còn kiểu tìm xe giống y đổi đèn hoặc mua hàng bãi thì k tính ạ.

 

[DoDinhTrong]

Giờ các ttđk bố bảo cũng ko dám cầm $.
Trc Tết em đến chỗ PVĐ này vào thì bảo xe em (nguyên bản halogen) độ bixenon thì quay xe luôn đi cho đỡ mất thời gian.
E về cắt hết, ngắt cả bi gầm, còn mỗi bixenon ko bỏ được, qua Mỹ Đình trình bày đàng hoàng rồi cũng qua ko phải undo về đèn zin. Em thấy mấy anh e ở MĐ làm việc chuyên nghiệp, hợp tình hợp lý; e rất quý gửi ít thuốc nước sau khi xong việc mà dứt khoát ae ko cầm, hi vọng các anh ko sao khiem làm xong 1-2 hôm mà bị xxx ập vào tóm.

Lên bi gầm cũng k đc ah bác. E bi gầm halogen lên bi cầu led k biết có đi về k. Đèn chính thì e để zin.

 

[bactx]

Các bác cho em hỏi tý. Xe em trong sổ đăng kiểm là 195/65R15. Trên tem xe (ở cánh cửa) thì ghi 2 size 195/65R15 và 205/55R16. Thì nếu em lắp 205/55R16 có được không nhỉ, e chuẩn bị đăng kiểm lại rồi mà vẫn lăn tăn vụ này, do thích đi R16 hơn R15.

 

[ung_sung_tu_tai]

Cái tem hay cái sổ, cái nào có tính pháp lý ?

Ví dụ ai đó dán cái tem có 3o loại lốp và bảo đấy là tem do hãng dán thì đăng kiểm cũng phải nghe à ?

Các bác cho em hỏi tý. Xe em trong sổ đăng kiểm là 195/65R15. Trên tem xe (ở cánh cửa) thì ghi 2 size 195/65R15 và 205/55R16. Thì nếu em lắp 205/55R16 có được không nhỉ, e chuẩn bị đăng kiểm lại rồi mà vẫn lăn tăn vụ này, do thích đi R16 hơn R15.

 

[New car 2023]

Các bác cho em hỏi tý. Xe em trong sổ đăng kiểm là 195/65R15. Trên tem xe (ở cánh cửa) thì ghi 2 size 195/65R15 và 205/55R16. Thì nếu em lắp 205/55R16 có được không nhỉ, e chuẩn bị đăng kiểm lại rồi mà vẫn lăn tăn vụ này, do thích đi R16 hơn R15.

Tôi không rõ Việt Nam có cho ghi 2 cỡ lốp không.
Bên kia thì tối thiểu có 2 cỡ, cho mùa đông và mùa hè.
Thường thì riêng lốp mùa hè có 2 cỡ, 1 loại "béo hơn", đi bám đường hơn nhưng comfort kém hơn.

 

[ung_sung_tu_tai]

Vấn đề là hãng gửi hồ sơ đăng ký về loại xe đó cho cơ quan đăng kiểm nói riêng và các cơ quan liên quan khác nó thế nào.
Nếu các thông số hãng gửi đăng ký phù hợp với TCVN thì cơ quan đăng kiểm họ sẽ chấp nhận, kể cả 30 loại - nếu hãng đăng ký
"Nghe nói" khá nhiều hồ sơ đăng ký chất lượng gửi cho cơ quan hữu quan trong đó ghi mỗi một loại lốp, thì họ chỉ ghi vào số đúng một loại ấy thôi.

Tôi không rõ Việt Nam có cho ghi 2 cỡ lốp không.
Bên kia thì tối thiểu có 2 cỡ, cho mùa đông và mùa hè.
Thường thì riêng lốp mùa hè có 2 cỡ, 1 loại "béo hơn", đi bám đường hơn nhưng comfort kém hơn.

 

[Trop]

Em thấy mới có bài về tiêu chuẩn đèn lùi đây.
https://www.24h.com.vn/o-to/den-lui-o-to-chi-sang-mot-ben-co-truot-kiem-dinh-c747a1439990.html

 

[cusao]

Các bác cho em hỏi tý. Xe em trong sổ đăng kiểm là 195/65R15. Trên tem xe (ở cánh cửa) thì ghi 2 size 195/65R15 và 205/55R16. Thì nếu em lắp 205/55R16 có được không nhỉ, e chuẩn bị đăng kiểm lại rồi mà vẫn lăn tăn vụ này, do thích đi R16 hơn R15.

Đây là bài toán dễ giải nhất so với những đầu bài khác cùng kiểu
Bác cứ tháy 205 nhưng đừng vứt 195 đi. Khi nào đi đăng kiểm bác dùng loại theo sổ, xong xuôi thì lại 205. Tự làm đc không phải thuê ai

 

[3077]

Lên bi gầm cũng k đc ah bác. E bi gầm halogen lên bi cầu led k biết có đi về k. Đèn chính thì e để zin.

Bác đi đk chưa? Bi gầm có ik không? Thực ra em chắc cú đã đặt bộ đèn gầm nguyên bản về rồi vì cũng rẻ có mấy trăm mà lười đi thay, chứ focus đèn nó tối quá

 

[bactx]

Vấn đề là hãng gửi hồ sơ đăng ký về loại xe đó cho cơ quan đăng kiểm nói riêng và các cơ quan liên quan khác nó thế nào.
Nếu các thông số hãng gửi đăng ký phù hợp với TCVN thì cơ quan đăng kiểm họ sẽ chấp nhận, kể cả 30 loại - nếu hãng đăng ký
"Nghe nói" khá nhiều hồ sơ đăng ký chất lượng gửi cho cơ quan hữu quan trong đó ghi mỗi một loại lốp, thì họ chỉ ghi vào số đúng một loại ấy thôi.

Thế là vụ này khó rồi, cái hồ sơ này chắc chỉ bên hãng và đăng kiểm có.

Đây là bài toán dễ giải nhất so với những đầu bài khác cùng kiểu
Bác cứ tháy 205 nhưng đừng vứt 195 đi. Khi nào đi đăng kiểm bác dùng loại theo sổ, xong xuôi thì lại 205. Tự làm đc không phải thuê ai

Cảm ơn bác, giải pháp hay mà nhà em hơi chật ko có kho để ném vào -_-

P/s: cảm ơn các bác đã tư vấn

 

[DoDinhTrong]

Bác đi đk chưa? Bi gầm có ik không? Thực ra em chắc cú đã đặt bộ đèn gầm nguyên bản về rồi vì cũng rẻ có mấy trăm mà lười đi thay, chứ focus đèn nó tối quá

E chưa bác ạ. E cũng vẫn giữ bộ zin nhưng nghe bảo đèn gầm k sao thì phải.