[Funland] Tổng hợp các vấn đề về đăng kiểm đang căng như dây đàn

[thanh3883]

Thế họ vẫn bắt bớ đấy thôi, còn lĩnh vực giao thông đăng kiểm thuộc bộ GTVT cơ mà. Liên quan quái gì đến ông công an.
Bộ trưởng giao thông chỉ đạo các trạm đăng kiểm đi. Liên quan gì đến CA nhỉ?
Ông Công an bắt là bắt tội chạy chọt, hối lộ vượt đăng điểm của các tổ chức cá nhân. Chứ họ bắt gì cụ việc đi đăng kiểm ra sao? Zin hay không hay gì đó thì theo quy đình của ngành giao thông vận tải chứ.

Ai trách bên CA đâu, đang bảo không ai quản lý điều hành trạm chắc bỏ không. Không ai cấp phép đi lại cho xe thì bảo xóa bỏ giấy này, vì không đâu trên thế giới khám liên tục vậy vừa tốn kém, vừa lãng phí. Các giấy phép con là nguồn gốc tạo ra tham nhũng, mua bán.

 

[roninVN]

9h tôi bắt đầu đi từ nhà Hapulico phi xuống nam định bây giờ xong rồi

Nam Định cụ đi trạm nào vậy? Có lẽ em cũng làm chuyến xuống

 

[đội mũ_ lái xe]

Quản lý và xử lý khủng hoảng cực kém (cả vụ xăng dầu vừa rồi nữa). Mà nó đang diễn ra ngay ở nơi tinh hoa hội tụ nữa.
Chán kinh người.

Em nhất trí ạ

 

[đội mũ_ lái xe]

- Việc vi phạm pháp luật dẫn đến bị bắt và dừng TTĐK không phải lỗi của các chủ xe.
- Việc không đáp ứng được lượng xe cần ĐK khi đến hạn là lỗi của cơ quan quản lý.
- Sự xáo trộn về mặt Xh này hoàn toàn có thể được dự liệu một cách dễ dàng và có giải pháp tình thế như gia hạn ĐK cho những đối tượng bị ảnh hưởng 1 cách hợp lý (vùng miền-khu vực...) trước khi thực hiện các thủ tục pháp lý....Nhưng chẳng tổ chức cá nhân nào có trách nhiệm quan tâm

Hiện nay các nhà quản lý đang mặc kệ người dân do hậu quả những kẻ xấu gây nên là điều dư luận bức xúc. Kẻ xấu cần phải bắt, trừng trị bởi pháp luật trong mọi hoàn cảnh đều được ủng hộ 1 cách tự nhiên

Em đồng ý với cụ
Sự vô cảm của các cq và người đứng đầu trước sự vất vả của người dân

 

[tunglam2806]

Bao lâu nay e trách cứ mấy a e đkiem làm nhàn thu nhập cao quá. Khổ ai biết dc a bị khoán tô cao chót vót. Trc bq 1 trạm 100xe/ngay. Mỗi xe 200. Vậy tháng 600 củ khoai. Ko biét tô 1 tháng là bao nhiêu?

 

[buicongchuc]

Số 18 kìa cụ.

Vâng, em cảm ơn cụ!

 

[buicongchuc]

- Việc vi phạm pháp luật dẫn đến bị bắt và dừng TTĐK không phải lỗi của các chủ xe.
- Việc không đáp ứng được lượng xe cần ĐK khi đến hạn là lỗi của cơ quan quản lý.
- Sự xáo trộn về mặt Xh này hoàn toàn có thể được dự liệu một cách dễ dàng và có giải pháp tình thế như gia hạn ĐK cho những đối tượng bị ảnh hưởng 1 cách hợp lý (vùng miền-khu vực...) trước khi thực hiện các thủ tục pháp lý....Nhưng chẳng tổ chức cá nhân nào có trách nhiệm quan tâm

Hiện nay các nhà quản lý đang mặc kệ người dân do hậu quả những kẻ xấu gây nên là điều dư luận bức xúc. Kẻ xấu cần phải bắt, trừng trị bởi pháp luật trong mọi hoàn cảnh đều được ủng hộ 1 cách tự nhiên

Đến nay vẫn chưa thấy Bộ chủ quản - BGTVT ý kiến gì cc nhỉ.

 

[buicongchuc]

Bộ lên tiếng rồi, mời cụ:

Chờ đợi trong thấp thỏm. Bánh chưng đã gói, chờ củi nhóm lò.

 

[buicongchuc]

Bao nhiêu cụ đã từng...

Nghe podcasts | Luật 'ngầm' đăng kiểm

Đặt 200 nghìn ở hộc xe là cách anh Hải thường làm để "trôi" việc khi đăng kiểm tại trung tâm của giám đốc "không biết chữ".

vnexpress.net

 

[canhnh89]

2 trạm đường Phạm Văn Đồng dừng rồi à cụ?

Phạm Văn Đồng còn 1 trạm cụ ạ. Gần ngã ba Hoàng Quốc Việt đó cụ.

 

[tdtd]

Nói đến đăng kiểm là phải lôi Trần Kỳ Hình ra mà khảo, ra ối thứ

Cụ cũng biết lão này ạh? Trước bên phòng tàu biển

 

[buicongchuc]

Nói đến đăng kiểm là phải lôi Trần Kỳ Hình ra mà khảo, ra ối thứ

Sao lạ nhỉ, 2 ông trùng chức vụ

Ông Trần Kỳ Hình tái đắc cử Bí thư Đảng uỷ Cục Đăng kiểm VN

Ông Trần Kỳ Hình, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN tiếp tục được bầu giữ chức Bí thư nhiệm kỳ 2020-2025.

www.baogiaothong.vn

Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ GTVT chỉ định đồng chí Đặng Việt Hà giữ chức Bí thư Đảng ủy Cục Đăng kiểm Việt Nam

Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ GTVT chỉ định đồng chí Đặng Việt Hà giữ chức Bí thư Đảng ủy Cục Đăng kiểm Việt Nam

mt.gov.vn

 

[buicongchuc]

Phạm Văn Đồng còn 1 trạm cụ ạ. Gần ngã ba Hoàng Quốc Việt đó cụ.

Vâng, em cảm ơn cụ!

 

[Giothoibayluon]

Bao nhiêu cụ đã từng...

Nghe podcasts | Luật 'ngầm' đăng kiểm

Đặt 200 nghìn ở hộc xe là cách anh Hải thường làm để "trôi" việc khi đăng kiểm tại trung tâm của giám đốc "không biết chữ".

vnexpress.net

E thì dính lần đầu mua xe mới. Đưa cho saler làm trọn gói
2 lần sau thì miễn

 

[anhtintin]

Chào các CCCM trong cơn bão đăng kiểm xe, nhà cháu có con la già cũng gần đến ngày phải khám chân tay mắt mũi. Hạn thì đến 21/01/2023 nhưng vì xe cũ một phần, phần còn lại thì hạn đăng kiểm lại nhằm đúng 30 tết nên nhà cháu quyết định đi sớm. Nếu có phải sửa chữa, thay thế gì thì cũng còn có thời gian mà xoay sở. Nghĩ sao làm vậy thế là lên kế hoạch đưa em đi khám.
Ngày thứ 1: (Thứ 3, 10/01/2023) đi từ 5h30 sáng đến trung tâm đăng kiểm tại Tp Thái Bình xếp hàng đến giờ làm việc thì vào xếp đăng kiểm đăng ký lịch, sau khi được chấp nhận và hẹn (Thứ 5 ngày 12/01/2023) đến khám. Nhà cháu về và chuẩn bị, trong đó có bước là tháo Led bar màu vàng để đi sương mù. Còn 2 bóng Led pha cos thì không tháo vì nghĩ đơn giản chắc không vấn đề gì đâu.
Ngày thứ 2: Cũng dậy sớm không kịp ăn uống, và 5h xuất phát mặc dù cách có 8km. Đến nơi thì cũng đã có các anh các bác đi sớm xếp hàng. Xe em là thứ 3, sau đó thì là cả một hàng dài như ảnh.

Các thủ tục nộp phí được hoàn thành khi trung tâm làm việc, và sau đó thì chờ đến lượt vào khám. Lúc này nó hồi hộp, lo âu xen lẫn cảm giác rất khó tả. Mặc dù đã đi nhiều lần rồi nhưng trong lúc căng thẳng và siết chặt như thế này e nghĩ ai cũng có chung cảm xúc như vậy. Chỉ trừ các bác xe mới, nguyên bản thì vô tư.
Đến lượt xe em mọi thứ OK nhưng đến khâu cuối khám mắt thì các anh KTV yêu cầu về zin bóng Halogen. Em ra cửa hàng làm đôi bóng và đui hết 140k rồi lỉnh ra 1 chỗ tự thay rồi lại quay vào khám lại mắt nhưng không được vì 1 bên pha cos đứng im. Vậy là lại phải quay ra vào Gara nhờ thợ xem lại. Lúc này mới biết thật đơn giản chỉ cần tháo giắc và cắm lại là xong. Chú chủ Gara lấy có 50k. Sau đó lại quay lại lần này thì OK.
Và đây là những gì gây mất thời gian của cháu ạ.

Không biết các nơi thế nào chứ như Thái Bình quê em thì các khâu đk vẫn diễn ra bình thường, chỉ các chủ xe phải đăng ký lấy số từ hôm trước, và khám kỹ hơn khi chưa có bão, phải về zin đối với những xe thay bóng Led. Còn lại vẫn qua bình thường.
Nên cụ nào chuẩn bị đi khám theo em là nên về zin bóng theo xe để đỡ mất thời gian của các cụ.

con Ỉn trong hình khéo tạch, vì 2 cái đèn trước đã cũ/mờ theo thời gian > sẽ làm giảm chất lượng ánh sáng gây ảnh hưởng đến việc tham gia giao thông

 

[buicongchuc]

E thì dính lần đầu mua xe mới. Đưa cho saler làm trọn gói
2 lần sau thì miễn

Em lần đầu mua sedan mới cũng bị sale bảo đưa 200k, lần sau mua xe mới khác em tự đi ĐK và những lần đi ĐK không mất đồng nào ngoài phí theo quy định. Có lần em, đi ĐK đầu giờ chiều mùa Hè, sau khi xong em được KĐV gọi ra đầu xe bảo, "xe bác xong rồi, mời bác vào phòng uống chén trà, có bồi dưỡng cho ae gì thì bồi dưỡng". Hôm đấy em đang vui, túi lại đang rủng rỉng tiền gấu cho nên vào uống trà - trà vừa pha ngon thật - và bồi dưỡng (em không nhớ 200k hay 300k nữa), được KĐV nhắc thêm, "xe bác lốp chưa mòn nhưng hơi lâu rồi, lốp nhiều vết rạn, bác nên thay". Em Ok, chiều lên garage OF thay giàn lốp mới, cân chỉnh độ chụm.

 

[Tứ Vạn]

Em cập nhật sáng đến giờ mới xong 25 xe, e số 62 chắc lại sang ngày mai, mấy ngày nữa là nó nghỉ tết. Trạm báo hỏng 1/2 dây chuyền khám. Vãi lái

 

[Tứ Vạn]

Các cụ quá ngày đăng ký chú ý, e vừa bị X tóm, theo luật giữ xe, bằng 2 tháng… xèng nộp mệt nghỉ

 

[Tứ Vạn]

Ơn giời may còn người giúp mang đc xe ra khỏi bốt

 

[tunglam2806]

Các cụ quá ngày đăng ký chú ý, e vừa bị X tóm, theo luật giữ xe, bằng 2 tháng… xèng nộp mệt nghỉ

Cụ bị tóm ở đâu? Dừng đèn đỏ hay vi phạm mà các a soi dc cái tem đkiem bé tí vậy?