[Funland] Tổng hợp các vấn đề về đăng kiểm đang căng như dây đàn

[Máy cắt cỏ]

Em vẫn thấy giao dkiem cho tư nhân làm là chuẩn nhất! Ai sai xử ng nấy chứ như bjo ae khổ quá! Sáng nay chạy qua trạm thấy ae xếp hàng cả nửa km xong nhích từng tẹo vào! Khổ ko tả nổi!

2/3 số trạm đăng kiểm là tư nhân (xã hội hoá) đấy cụ

 

[Sonduong.BMV]

Ví dụ cái đèn cho nó đơn giản, bác ạ:
Cần có 1 TCVN nào đó bẩu: Đèn (đèn dầu cũng được) cần có độ sáng từ 1 - 100.
Lắp vào xe thì với xe con cần có "dải ánh sáng" trông như thế này .....
Với xe tải thì như thế nọ ....
Túm lại là cần có 1 bộ tiêu chí, để các bên trông vào.
Hết.

Giờ, bác chỉ cần đi tìm cái đèn mà Nhà sản xuất bẩu là, nó phù hợp với xe của bác.
Khi đó, bác có niềm tin là nó sẽ đáp ứng tiêu chuẩn TCVN trên kia - và bên Đăng kiểm sẽ xác nhận cái đó khi check.
Bù lại, bên NSX khi bán hàng, phải có thông tin "phù hợp TCVN 01 với số đăng kiểm ABC ngày XYZ".

Còn nó là Led hay Bi-Xenon hay Đèn dầu, ai quan tâm làm gì.
Hiện tại, các cậu Đăng kiểm nhà ta, cái gì cũng chỉ biết "nguyên bản nhà sản xuất xe".
Y hệt các cháu học sinh đang ê a học thuộc lòng những thông tin sáo rỗng và không biết để làm gì.

Vẫn đề là phải có bộ tiêu chuẩn và các sản phẩm dùng để độ đẽo, thay thế phải hợp chuẩn. Chứ như bây giờ thì tùm lum quá. Ví dụ cái đèn gầm công suất có 15W nhưng thay bi led công suất 45-55W thì có đảm bảo anh toàn không ...

 

[ah99x6]

Mình trong veo mình sợ gì

Nhìn rõ bỉm số!

 

[nguyen_kia]

Lăp thêm
Loa sub có phải tháo ko cụ

E nghĩ ko sao !

 

[TN1805]

Nhiều cụ cứ như người Thượng ở Tây Nguyên ý nhỉ, nói những nội dung mà nó chả "cập nhật" gì với hiện tại cả.

 

[hm.tuan]

Mình trong veo mình sợ gì

Chỉ trở thành lố bịch thôi mà

 

[nguyen_kia]

Thực ra đẻ ra cái ĐK này ở xứ ta cũng chỉ là dán giấy ăn tiền, còn mọi trách nhiệm người điều khiển xe phải chịu hết trách nhiệm.
Hiện nay do ùn ứ là mấy ông trung tâm đk bị đập vì ăn bẩn quen rồi nên đang bới lông tìm vết đẩy cái khó khăn sang cho khổ chủ phương tiện. Vài hôm nữa xung đột này tăng cao thì sẽ dần điều chỉnh lại thôi

E cũng nghĩ vậy, nhỡ có làm sao thì chủ xe chịu. Đi đăng kiểm cũng ko giúp dc gì cho chủ xe!

 

[ung_sung_tu_tai]

Và tất cả những chỗ bị bắt vừa rồi, bị buộc tạm dừng vừa rồi đều là của tư nhân cả, thậm chỉ có 2 trung tâm của một ông chủ.
Nhưng thông tin này nó đấy trên mặt báo, chứ có phải chỉ trong văn bản của các cơ quan chứ năng đâu.

Thế những mờ những kẻ "hiểu biết" vẫn gào rú lên rằng "uỷ quyền cho một số công ty doanh nghiệp gara có uy tín để đăng kiểm! Như vậy sẽ tránh gian lận và độc quyền! "

Rất nhiều Trung tâm Đăng kiểm là tư nhân đấy cụ. ( Cty tư nhân ).

2/3 số trạm đăng kiểm là tư nhân (xã hội hoá) đấy cụ

 

[Xehoa2022]

Chuyển đăng kiểm về bên công an là lại trơn tuồn tuột ngay thôi

 

[TrumVietnam2]

Chỉ trở thành lố bịch thôi mà

E dự hot trend Táo Quân năm nay có câu này, thâm tứ phía

 

[buôn đất]

em đang nghi ngờ và theo thuyết âm mưu là : chắc sắp có biến gì dạng tầm siêu bão sắp đến .. chứ vụ đăng kiểm xe thì ai mà chả hiểu là nó vẫn thế . nhưng em linh cảm sắp tới vài cụ to to bay ghế.. lên hướng luồng dư luận từ giờ đi là vừa . giống như vụ oa tơ ghết bên mỹ . phía mỹ sợ ảnh hưởng kg tốt đến chính trường vnch . địa sứ mẽo đàn dựng vụ các cha tuyên úy của vnch chửi lẫn nhau trên báo chí ( vụ này gọi là CHA chửi CHA ) dân miền nam chúi mũi vào hóng..lên khi vụ oa tơ ghết tràn vào lãnh thổ vnch thì khá loãng về các thông tin..vụ này đại sứ mẽo thành công rực rỡ..

 

[Húp sụp sụp]

Tất cả cùng làm đơn, gửi cho ông ĐBQH ở khu vực mình sống. Nếu ông ấy không giúp được thì ..... lần sau không bầu cho ông ấy nữa.

Ông ấy chả cần, chắc gì có khóa sau mà khóa này ông ấy cũng không dùng lá phiếu của cụ

 

[toyennha]

Hà Nội cũng bị ùn ứ à các cụ. Nếu bị thì khi Việt Nam mình xảy ra tiêu cực 1 tỉnh thành lớn nào đó chắc chắn sẽ lan rộng ra nơi # . em ví dụ thử
1) covid
2) hết xăng bán
3) nếu Hà Nội đang bị ùn "xét nghiệm xe" thì em đúng.

 

[New car 2023]

Vẫn đề là phải có bộ tiêu chuẩn và các sản phẩm dùng để độ đẽo, thay thế phải hợp chuẩn. Chứ như bây giờ thì tùm lum quá. Ví dụ cái đèn gầm công suất có 15W nhưng thay bi led công suất 45-55W thì có đảm bảo anh toàn không ...

Có anh lãnh đạo Đăng kiểm đăng đàn trả lời rồi thôi bác: cao hơn 1 tý so vơi "nguyên bản " thì được.
1 tý = ??, ảnh kiên quyết cóc nói.
Tên ảnh, nhà báo cũng cóc đưa lên nốt, bác ạ.
Thế nên,, tôi nghĩ, từ 15w lên 45w, có 1 tý tẹo, hoàn toàn ổn ạ.

 

[BMW R60]

Xe em thay bộ la zang hợp kim cho bộ nguyên bản theo xe bằng thép, thông số lốp giữ nguyên. Trước giờ đi đăng kiêm chưa bao giờ bị hỏi. Không bết kỳ đăng kiểm tới đây có qua được không. Các bác nào có kinh nghiệm về khoản này cho em biết ý kiến cái. Nếu bị từ chối thì có cách nào khắc phục gọn nhẹ nhất có thể không.
P/S: Bộ la zang theo xe thì em đã vứt đi khi chuyển nhà rồi. Rất mong tư vấn từ các bác.

Em cũng thay la-zăng . Thông số lốp đúng đăng kiểm là ok cụ nhé!

 

[Dan du an]

Cái dòng bôi đậm: ý cụ là "dư lào" ? Hiện nay cụ đk ở bất kỳ trung tâm đk nào trên đất nước VN chả được.

Dạ ý cháu là cho một số gara hãng gì đó được đăng kiểm luôn ạ

 

[TN1805]

Dạ ý cháu là cho một số gara hãng gì đó được đăng kiểm luôn ạ

Gara muốn mở dịch vụ đăng kiểm thì đăng ký với Cục Đăng kiểm và phải được Cục Đk cho phép ( nếu đủ các điều kiện) mới được kinh doanh dịch vụ đăng kiểm. Đó là luật.

 

[buicongchuc]

"Giao Cục ĐKVN nghiên cứu sửa đổi thủ tục kiểm định lần đầu đối với các xe ô tô được sản xuất lắp ráp, nhập khẩu mới, chưa qua sử dụng, kiểm định trong thời gian một năm tính từ năm sản xuất xe theo hướng chỉ thực hiện lập hồ sơ phương tiện, nhập, ghi nhận thông tin phương tiện trong cơ sở dữ liệu đăng kiểm và cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định cho phương tiện để tham gia giao thông theo quy định của Luật Giao thông đường bộ 2008; không thu giá dịch vụ kiểm định".

Cục Đăng kiểm trình phương án miễn đăng kiểm lần đầu ô tô mới

(Dân trí) - Sau 6 tháng đánh giá, Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) đã tổng hợp trình Bộ GTVT phương án thực hiện miễn đăng kiểm lần đầu với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước hoặc nhập khẩu mới.

dantri.com.vn

 

[TN1805]

Và tất cả những chỗ bị bắt vừa rồi, bị buộc tạm dừng vừa rồi đều là của tư nhân cả, thậm chỉ có 2 trung tâm của một ông chủ.
Nhưng thông tin này nó đấy trên mặt báo, chứ có phải chỉ trong văn bản của các cơ quan chứ năng đâu.

Thế những mờ những kẻ "hiểu biết" vẫn gào rú lên rằng "uỷ quyền cho một số công ty doanh nghiệp gara có uy tín để đăng kiểm! Như vậy sẽ tránh gian lận và độc quyền! "

Đăng kiểm là bên thứ 3 giữa Nhà SX xe và người dùng xe thực hiện kiểm tra/kiểm định an toàn cho xe đủ điều kiện lưu hành trên đường.
CQ đăng kiểm xe cơ giới là cơ quan đăng kiểm độc lập. Bất kỳ nước nào cũng có, để đảm bảo xe cơ giới lưu thông phải đảm bảo đủ tiêu chuẩn an toàn.
Nhiều cụ không hiểu luật cứ nói bừa "Ủy quyền", ủy quyền là ủy quyền thế nào. Ủy quyền cho gara Hãng, cho Nhà SX làm sao được, như thế không đảm bảo điều kiện " đăng kiểm độc lập bên thứ 3".

Vừa rồi có sai phạm là do các Trung tâm đăng kiểm ăn hối lộ với chủ xe làm dịch vụ kiểm tra gian lận, cấp chứng nhận kiểm định cho những xe ô tô không đạt điều kiện an toàn. Đó là sai phạm của các Trung tâm đăng kiểm, sai phải bị pháp luật trừng phạt, thế thôi.

 

[hoasuu88]

Thực ra đẻ ra cái ĐK này ở xứ ta cũng chỉ là dán giấy ăn tiền, còn mọi trách nhiệm người điều khiển xe phải chịu hết trách nhiệm.
Hiện nay do ùn ứ là mấy ông trung tâm đk bị đập vì ăn bẩn quen rồi nên đang bới lông tìm vết đẩy cái khó khăn sang cho khổ chủ phương tiện. Vài hôm nữa xung đột này tăng cao thì sẽ dần điều chỉnh lại thôi

dán giấy ăn tiền???