[Funland] Tổng hợp các vấn đề về đăng kiểm đang căng như dây đàn

[ngoc_phuong]

Lấy nhân lực/nguồn lức của QĐ ra hỗ trợ.
Bên QĐ cũng có xe cộ mà
Mỗi lần XH "khủng hoảng" thì đều có QĐ hỗ trợ mờ

Phải ban bố tình trạng khẩn cấp.
Bình thường thì a phải có chứng chỉ.
Giờ thiếu nhân lực, cơ sở vật chất.
Khó chồng khó.
Khổ dân

 

[AHDA]

Dân ta vẫn lạc quan lắm cccm ạ

 

[Homo Deus]

Em nghe giang hồ đồn là các AE xxx thiện lành đương thu gom các trạm ĐK tư nhân về tay mình
Đúng là 1 đòn chết cả vạn đứa chứ không chỉ 7.
Mưu cao kinh

Thế này thì quá khốn nạn nhỉ. Bọn xx ngày càng lộng hành, trò đốt lò của ông lão chỉ càng tạo ra 1 đám kiêu binh. Bộ xxx của mình cũng quá to, nguy cơ lạm quyền cực lớn. Lẽ ra phải tách nó thành nhiều bộ, ngành, cảnh sát riêng mà ngạch liên quan an ninh riêng. Nước nào cũng thế

 

[AHDA]

Thế này thì quá khốn nạn nhỉ. Bọn xx ngày càng lộng hành, trò đốt lò của ông lão chỉ càng tạo ra 1 đám kiêu binh. Bộ xxx của mình cũng quá to, nguy cơ lạm quyền cực lớn. Lẽ ra phải tách nó thành nhiều bộ, ngành, cảnh sát riêng mà ngạch liên quan an ninh riêng. Nước nào cũng thế

Như TQ tách thành 3 cơ quan là Bộ CA, Bộ An ninh, và Cảnh sát Vũ trang (Vũ Cảnh)
Em thấy mình nên học TQ

 

[theanh90]

Em nhất trí với cụ cái gì làm sai thì cần dẹp bỏ và xử lý theo PL. Tuy nhiên cái sai nhiều nhất của ĐK là bỏ qua các lỗi ĐK của xe tải, khách khi ĐK, chứ xe cá nhân ít hơn nhiều và chủ yếu độ đẽo.
Nhưng việc ĐK sai từ đầu vào của xe ĐK thì cái sai của ông kiểm tra trên đường, phát hiện xe quá tải, ĐK sai .... cần phải xem xét và cũng cần xử lý.
Còn việc hệ thống ĐK bị ngừng trệ dẫn đến ảnh hưởng đến việc ĐK của các xe cá nhân, NN .... mà ko có biện pháp giải quyết ngay từ cấp QLNN thì cũng đáng trách.
Việc CS đăng kiểm có thể 10tr xe/năm đó là lý thuyết. Nhưng như HN số trạm ĐK bây giờ chỉ còn chưa được 1/3 thì xử lý thế nào ? Lại khuyên các xe chạy sang tỉnh khác làm ? Cụ chắc cũng là làm cơ quan NN ? Nghĩ quá đơn giản và đẩy cái khó về người dân

Vụ độ đẽo là mấy thằng đăng kiểm nó làm trò ấy chứ, nhiệm vụ của nó là kiểm tra chất lượng đảm bảo an toàn ra đường nhưng nó bắt về zin thì hoặc trình độ nó kém hoặc nó kiếm chác thôi.

 

[ngoc_phuong]

Họ đang xin được ký hợp đồng thời vụ với lao động tự do tạm thời, tuy nhiên với mức lương công chức thấp hơn grab lại k có màu mè thì thực sự k hấp dẫn

Sao em không thấy thông tin tuyển dụng công khai đăng kiểm viên các cụ nhỉ?

Kể cả có đủ nhân lực, mình nghĩ vẫn có ùn ứ, chờ đợi.
Trước đây, khi đi đăng kiểm, tôi chỉ mất hơn 10 phút từ lúc nộp lại đăng kiểm. Và có 2 lít vứt vào hộc.
Xong.
Nhưng giờ, soi đèn pin, đo thước.vv...
Cái xe chui vào kiểm tra, đánh giá chắc mất cả tiếng chứ chả chơi.
Ngày trước, các anh đang kiểm ào ào đc cả trăm chiếc trên ngày.
Giờ vài chục chiếc còn ko xong.
Thế nên các a công bố năng lực đăng kiểm của trung tâm mình là công bố số liệu của năng lực làm bậy.
Làm thật, các a soi mói như bây giờ thì có mà khướt.
Đùn ra quần ấy.

 

[Điện lạnh Toàn Thắng]

Cập nhật tình hình với các cụ là càng ngày càng căng thẳng, ....... trung tâm nào cũng đông. Và nhiều trung tâm tiếp tục đóng cửa

 

[TXhoang]

Lấy nhân lực/nguồn lức của QĐ ra hỗ trợ.
Bên QĐ cũng có xe cộ mà
Mỗi lần XH "khủng hoảng" thì đều có QĐ hỗ trợ mờ

Mình cũng đang nghĩ sao lúc này không nhờ bên Quân đội hỗ trợ kiểm định nhỉ, dù ít dù nhiều đỡ chút nào hay chút ấy. Hay là miếng Ông nào ông ấy cố giữ cho bằng được.

 

[alceste]

Sao em không thấy thông tin tuyển dụng công khai đăng kiểm viên các cụ nhỉ?

Cụ google ra, có mà đầy. Đang có cả tuyển trưởng phòng Đăng kiểm ô tô lương 2000$ đấy cụ.
tuyển dụng đăng kiểm viên (google.com)
Tuyển Đăng Kiểm Viên (Lương 14 - 18 Triệu) làm việc tại CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ XÂY DỰNG THƯƠNG MẠI VÀ BẤT ĐỘNG SẢN NAM TRANG (topcv.vn)
Cổng thông tin điện tử Cục Đăng kiểm (vr.org.vn)

 

[Thanhvuóng71]

Kể cả có đủ nhân lực, mình nghĩ vẫn có ùn ứ, chờ đợi.
Trước đây, khi đi đăng kiểm, tôi chỉ mất hơn 10 phút từ lúc nộp lại đăng kiểm. Và có 2 lít vứt vào hộc.
Xong.
Nhưng giờ, soi đèn pin, đo thước.vv...
Cái xe chui vào kiểm tra, đánh giá chắc mất cả tiếng chứ chả chơi.
Ngày trước, các anh đang kiểm ào ào đc cả trăm chiếc trên ngày.
Giờ vài chục chiếc còn ko xong.
Thế nên các a công bố năng lực đăng kiểm của trung tâm mình là công bố số liệu của năng lực làm bậy.
Làm thật, các a soi mói như bây giờ thì có mà khướt.
Đùn ra quần ấy.

Bây giờ chỉ có giải pháp giãn , hoãn đk ( tùy thuộc loại hình xe ) trong một tg ( 3 hoặc 6 tháng ). Tranh thủ tg đó mà củng cố lại các tt đk thì may ra.

 

[Thanhvuóng71]

Từ 15/3, Trung Quốc sẽ tổ chức tour tới Việt Nam

Chính phủ Trung Quốc đã quyết định đưa Việt Nam vào danh sách thí điểm mở cửa du lịch theo đoàn đợt hai, từ ngày 15/3.

vnexpress.net

Tình hình đk như thế này thì lấy đâu ra xe để chở khách du lịch nhỉ ?

 

[russian_blue]

Từ 15/3, Trung Quốc sẽ tổ chức tour tới Việt Nam

Chính phủ Trung Quốc đã quyết định đưa Việt Nam vào danh sách thí điểm mở cửa du lịch theo đoàn đợt hai, từ ngày 15/3.

vnexpress.net

Tình hình đk như thế này thì lấy đâu ra xe để chở khách du lịch nhỉ ?

ai ko có thì đứng qua 1 bên cụ nhé

 

[SVC]

Cụ google ra, có mà đầy. Đang có cả tuyển trưởng phòng Đăng kiểm ô tô lương 2000$ đấy cụ.
tuyển dụng đăng kiểm viên (google.com)
Tuyển Đăng Kiểm Viên (Lương 14 - 18 Triệu) làm việc tại CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ XÂY DỰNG THƯƠNG MẠI VÀ BẤT ĐỘNG SẢN NAM TRANG (topcv.vn)
Cổng thông tin điện tử Cục Đăng kiểm (vr.org.vn)

Chuyển dần mảng Đăng kiểm qua tay Tư nhân ah các cụ ???
Xã hội hoá Đăng kiểm muôn năm

 

[Homo Deus]

Từ 15/3, Trung Quốc sẽ tổ chức tour tới Việt Nam

Chính phủ Trung Quốc đã quyết định đưa Việt Nam vào danh sách thí điểm mở cửa du lịch theo đoàn đợt hai, từ ngày 15/3.

vnexpress.net

Tình hình đk như thế này thì lấy đâu ra xe để chở khách du lịch nhỉ ?

Các anh bộ xxx chỉ cần thành tích đốt lò dâng lên ông già, còn chuyện đó del liên quan nhé. CP cũng có dám nói gì đâu. Ngành du lịch mỏi mồm kêu vụ vi sa các anh cũng kệ cmn, phát triển kinh tế del phải việc anh nhá!

 

[lamhoangvan87]

Các anh bộ xxx chỉ cần thành tích đốt lò dâng lên ông già, còn chuyện đó del liên quan nhé. CP cũng có dám nói gì đâu. Ngành du lịch mỏi mồm kêu vụ vi sa các anh cũng kệ cmn, phát triển kinh tế del phải việc anh nhá!

Người làm kỹ thuật thì rất khó làm kinh tế.
Thậm chí không quan tâm luôn

 

[hminh2005]

Vụ độ đẽo là mấy thằng đăng kiểm nó làm trò ấy chứ, nhiệm vụ của nó là kiểm tra chất lượng đảm bảo an toàn ra đường nhưng nó bắt về zin thì hoặc trình độ nó kém hoặc nó kiếm chác thôi.

An toàn cho xe lưu thông bao gồm cả kích thước, trọng lượng xe ... (đặc biệt xe tải, xe khách). Độ đẽo của xe con, gia đình chủ yếu là đèn, còi, âm thanh,mâm xe .... ko đáng ngại lắm vì bản thân các chủ xe có thể sửa lại trước khi đăng kiểm (tất nhiên trừ ca độ sâu). Còn xe tải, xe khách họ cơi nơi thùng, tăng tải trọng .... và cái này mới ăn đậm cụ ạ.

 

[cusao]

Xáo trộn xã hội và tổn thất kinh tế của ngành vận tải do ĐK gây ra đã được xác định trước rất rõ ràng nhưng chẳng ai chịu tn

 

[hminh2005]

Chuyển dần mảng Đăng kiểm qua tay Tư nhân ah các cụ ???
Xã hội hoá Đăng kiểm muôn năm

Cái này thì có đầy rồi. Giám đốc TTDK ko biết chữ đó thôi. Nhưng tất cả xin GP đều về Cục ĐK cả và nộp phế đều đặn

 

[New car 2023]

Vụ độ đẽo là mấy thằng đăng kiểm nó làm trò ấy chứ, nhiệm vụ của nó là kiểm tra chất lượng đảm bảo an toàn ra đường nhưng nó bắt về zin thì hoặc trình độ nó kém hoặc nó kiếm chác thôi.

Nếu là tôi thì tôi sẽ làm y choang như các đồng chí Đăng kiểm viên, giai đoạn trước bắt bớ.
Vì tôi có vài thứ Văn bản Thông tư Quy chuẩn ủng hộ.
Tội gì không chén của mấy ông ọp pơ.

Chưa kể chuyện, cấp trên đã tuyên bố xanh rờn: Đồng chí nào không làm được, xê ra please!!!
Xét như thế, nên chưởi mấy đồng chí Đăng kiểm viên hay đồng chí nào, hả bác?

 

[2bplus]

Cái vụ đăng kiểm này là bài toán hay cho các cháu học sinh đấy

Cứ tính hiện nay năng lực đăng kiểm có 20%, lượng dư tháng này phải dồn sang tháng sau, tháng sau lại nhận dồn thêm của các tháng trước đấy nữa .. và nữa nữa

là cuối cùng nhìn ra mô hình kim tư tháp thôi

Xe ô tô mới sẽ không bán được vì mua có đăng kiểm được đâu
Xe ô tô cũ dồn toa lại vì không đăng kiểm sẽ nhanh chóng lên đến hàng trăm nghìn, kéo theo không có xe vận tải hành khách, không có xe vận tải hàng hóa, không có xe vận tải dịch vụ .....

Còn có mỗi 7 cơ sở đăng kiểm thì không bao lâu toàn bộ xe ô tô ở Hà Nội đắp chiếu hết vì không còn hạn đăng kiểm

Khi xe hơi bị triệt tiêu, xã hội tiêu dùng chết.

Xã hội xe máy lại lên ngôi, chúng ta quay về 20 năm trước

Cái hố to tướng bộ thông bị đẩy vào, biết mà không làm gì được.

Cú tấn công mất rất ít sức, chính xác, chí tử, con mồi không thể hoàn thủ. À mà đó là em đang nói con rắn độc, âm hiểm và bẩn thỉu, chứ chưa nhắc gì đến bộ x nhé

Chiến dịch đốt lò bàn tay sạch đang bị lợi dụng. Với tình trạng XH hiện nay thì đòn này có thể dùng đánh đông dẹp bắc khắp các bộ sở ban ngành, ngắm đâu đó phải ngoan.