Tổng hợp các tiệm sửa xe máy uy tín tại Hà Nội đã được đánh giá

[dckinh]

Nói thật, nói tục tí. DKM cái tiệm 81 Quang Trung Hà Đông làm ăn như cc, làm ăn bố láo, nói 1 đằng, lúc tính tiền 1 kiểu, thằng chủ ăn nói như bọn mất dậy, nên khuyên mọi người đừng vào đó.

 

[h43773]

Nó là của thằng xe đầu kéo mà cụ

 

[hphiep]

đánh dấu để tham khảo cái.

 

[Lạnh Như Băng]

oánh dấu

 

[m4rch26]

Xưa mình cũng hay tống xe vào Head Honda 265 Cầu Giấy, mỗi lần đi bảo dưỡng toàn bộ vs thay một vài cái "được nhận định hết đát" hết tầm 6-800k. Chả biết đắt hay rẻ

 

[duoiuoicon2006]

Số 86 Tô Vĩnh Diện và 98 Tân Mai nhá Hai ông chủ sửa luôn, không thuê thợ thuyền trẻ ranh làm, rất kỹ thuật và rất đam mê Các cụ đừng có nhìn vào quy mô cửa hàng mà đánh giá trình độ thợ thuyền. Vỡ muồm đấy

 

[GIABAO_GIAHUY]

Cho hỏi cụ nào biết chỗ bán quây spacy không ạ.

 

[nghia88nd]

Xe em AB 125 đi bị hụt ga đầu quá. Vặn ga lên xe nó trùng xuống rồi 1 lúc sau mới vọt lên được như kiểu ngộp xăng ạ. Hiện tượng này thường xuyên nhất là khi máy nguội hoặc buổi sáng. Em thử đủ cách, đem đến HEAD thì nó chỉ kêu xe AB nào cũng bị vậy rồi kêu thay bugi nhưng chỉ được 1 thời gian là lại bị lại chán lắm ạ

Em tham khảo trên mạng thì được biết do béc phun của AB 125 bị bê nguyên béc của đời 110 vô nên thiếu xăng dẫn đến tình trạng hụt ga. Muốn khỏi bệnh phải thay béc phun của SH 125 vô và chạy lại ECM. Các cụ có biết cửa hàng nào ở HN có thể làm được không chỉ em với ạ Em xin cảm ơn ạ.

 

[kufits]

Cháu đang review mototech 135 kim ngưu, đánh giá sau

 

[_MQ_]

Quận Thanh Xuân cháu thấy địa chỉ ở Uỷ ban phường Thượng Đình ( sân bóng thượng đình ) rất đông khách , cụ nào review với ạ

Em sửa ở đây vài lần rồi, sửa ok lắm, mấy cậu thợ ở đấy thuê nhà gần chỗ em.

 

[nobitatn7]

Thanh Xuân, trung hòa nhân chính có chỗ nào uy tín k cụ. Cháu gà mờ xe cộ lắm

 

[kufits]

Cháu đánh giá mototech 135 kim ngưu
Cháu đưa xe đến vào 1 ngày đẹp trời hôm ấy, có 1 anh kỹ thuật đi thử xe xong báo cho cháu các lỗi sau:
- Bảo dưỡng toàn bộ xe
- Thay bát phốt
- Thay phanh trước,
- Thay dầu máy
- Thay củ điện
- Thay khóa xăng
- Thay xéc măng
- Thay pitong
- .....

Các bác ấy đòi cháu 2 củ rưỡi cho tất cả, cháu bảo giờ cháu không có đủ tiền thì anh làm cho em mấy lỗi nhẹ, khi nào có tiền em qua sửa mấy lỗi kia.

Về nhân viên của quán, cháu thấy có 1 ông làm được việc hay sao ý vì ông ý cứ lăng xăng chạy ra khám xe này, sửa xe kia. Cháu đem xe vào lúc 3h chiều mà đến tận 7h tối mới lấy được xe. Đồ đạc thì các bố ấy tháo ra rồi vứt lung tung, mỗi chỗ 1 đồ nên ông nào cấn cái gì là lại chạy loạn xì ngậu lên.
Về cái cổ phốt bố ấy bảo mòn lắm rồi cần phải thay cháu ok, xe không đâm đụng ở đâu cũng lệch càng và cần nắn lại, dầu máy do hỏng xích cam nên cũng cần thay. Xe cháu bị rỉ dầu ở đầu củ điện, ông ấy bảo củ điện hỏng nên bắt cháu thay mới, trong khi thực tế chỉ cần bôi keo vào là ok. Cháu bảo dưỡng nhưng đến xích xe ông ấy không tra dầu cho cháu, chế hòa khí sau 1 hồi đi tìm đồ để rửa không được thì cũng lắp vào luôn.
Sau khi mất hơn củ tiền lệ phí.. thì giờ xe đề nổ khó, thay dầu shell advance mà đi xe lúc nào cũng có mùi dầu cháy, máy nóng như lò rang. Bàn đạp số thì hay trượt, nhấn đến vài lần mới vào số.
Nói túm lại là cạch cụ này đến lúc đẻ.

 

[Nukan Hoài Nguyễn]

Cháu đánh giá mototech 135 kim ngưu
Cháu đưa xe đến vào 1 ngày đẹp trời hôm ấy, có 1 anh kỹ thuật đi thử xe xong báo cho cháu các lỗi sau:
- Bảo dưỡng toàn bộ xe
- Thay bát phốt
- Thay phanh trước,
- Thay dầu máy
- Thay củ điện
- Thay khóa xăng
- Thay xéc măng
- Thay pitong
- .....

Các bác ấy đòi cháu 2 củ rưỡi cho tất cả, cháu bảo giờ cháu không có đủ tiền thì anh làm cho em mấy lỗi nhẹ, khi nào có tiền em qua sửa mấy lỗi kia.

Về nhân viên của quán, cháu thấy có 1 ông làm được việc hay sao ý vì ông ý cứ lăng xăng chạy ra khám xe này, sửa xe kia. Cháu đem xe vào lúc 3h chiều mà đến tận 7h tối mới lấy được xe. Đồ đạc thì các bố ấy tháo ra rồi vứt lung tung, mỗi chỗ 1 đồ nên ông nào cấn cái gì là lại chạy loạn xì ngậu lên.
Về cái cổ phốt bố ấy bảo mòn lắm rồi cần phải thay cháu ok, xe không đâm đụng ở đâu cũng lệch càng và cần nắn lại, dầu máy do hỏng xích cam nên cũng cần thay. Xe cháu bị rỉ dầu ở đầu củ điện, ông ấy bảo củ điện hỏng nên bắt cháu thay mới, trong khi thực tế chỉ cần bôi keo vào là ok. Cháu bảo dưỡng nhưng đến xích xe ông ấy không tra dầu cho cháu, chế hòa khí sau 1 hồi đi tìm đồ để rửa không được thì cũng lắp vào luôn.
Sau khi mất hơn củ tiền lệ phí.. thì giờ xe đề nổ khó, thay dầu shell advance mà đi xe lúc nào cũng có mùi dầu cháy, máy nóng như lò rang. Bàn đạp số thì hay trượt, nhấn đến vài lần mới vào số.
Nói túm lại là cạch cụ này đến lúc đẻ.

Đọc đoạn mô tả sơ qua của anh thợ sau khi đi thử, e tưởng xe cụ là xe thồ hàng hạng nặng cơ

 

[kufits]

Đọc đoạn mô tả sơ qua của anh thợ sau khi đi thử, e tưởng xe cụ là xe thồ hàng hạng nặng cơ

Cháu cũng đang tính chuyển nghề đi chuyển vôi vữa cụ ạ,

 

[Nukan Hoài Nguyễn]

Cháu cũng đang tính chuyển nghề đi chuyển vôi vữa cụ ạ,

Cụ chuyển nghề nếu có nhu cầu về cát thì hộp e nhé

 

[nguyenhungLB]

Nói thật, nói tục tí. DKM cái tiệm 81 Quang Trung Hà Đông làm ăn như cc, làm ăn bố láo, nói 1 đằng, lúc tính tiền 1 kiểu, thằng chủ ăn nói như bọn mất dậy, nên khuyên mọi người đừng vào đó.

DKM là gì thế cụ? có phải DCM?

 

[namaudiocctv]

Em hay sửa xe ở chân cầu vượt đi bộ Lê Văn lương kéo dài Lê Trọng Tấn Hà Đông (VMEP).Thợ làm chậm nhưng mà chuẩn,giá cả em thấy hợp lý hơn mọi chỗ.

 

[kufits]

Cụ chuyển nghề nếu có nhu cầu về cát thì hộp e nhé

Vâng, cháu sẵn sàng

 

[tranba]

Tiệm xe Gia Long ở giảng võ

 

[goalvn]

em mỗi lần đi sửa 1 nơi chưa thấy được chổ nào uy tín sửa 2 bánh mà mỗi lần 3-5tr đắt hơn 4 bánh. huhuhh