[VOC] Tổng hợp các thông tin về Giải đua Xe Oto Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2023 (PVOIL VOC 2023)

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

1. Điều lệ Giải đua xe Oto Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2023 (PVOIL VOC 2023)
2. Danh sách đăng ký thi đấu Giải đua xe Oto Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2023 - Đóng 18/09/2023
3. Công bố sơ đồ đường thi, lịch trình giải đua và lịch thi đấu
4. Các Quy định và Nội quy Giải Đua xe Oto Địa hình Việt Nam Pvoil Cup 2023 (PVOIL VOC 2023)
5. Sổ thi đấu của các đội thi tại PVOIL VOC 2023
6. Thông tin buổi gặp gỡ báo chí khai màn giải đua Offroad PVOIL VOC 2023
7. Hỗ trợ nhiên liệu và tiền mặt cho các đội thi PVOIL VOC 2023
8. Bức tường danh vọng nơi vinh danh các đội thi, các VĐV, thành viên BTC, BĐH và Media
9. Thông báo về việc phát hành voucher nhiên liệu PVOIL dành cho các đội thi mùa giải PVOIL VOC 2023
10. Thông báo của BTC về việc các đội luyện tập trong khu vực thi công đường thi
11. Thông báo về việc chốt đăng ký khu vực hậu cần của các CLB và đội thi giải PVOIL VOC 2023
12. PVOIL VOC 2023 - Đăng ký mũ, áo lưu niệm

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Anh em các CLB, các VĐV nếu có hỏi đáp gì có thể trao đổi trong thớt này nhé. Xin cảm ơn

 

[vitara73]

Hi BTC, mình cso 1 chút góp ý:
1. Mình có góp ý về các đội khi đc gọi vào bài thi, thường ae chơi hào sảng, nhưng có những bài khó, các đội xếp sổ thi đúng theo thứ tự, khi gọi đội đầu tiên, đội đó bảo hỏng xe, đội 2 cũng thế, cho đến đội xx nào đó đều báo hỏng xe, như vậy k đẹp cho các đội xếp sau, do thời gian thi đấu các bài đều khaongr 15 phút, nên có những đội (như đội mình năm ngoái) sau khi nộp sổ, m sẽ thi thứ 10, tính toán thời gian đi sửa lỗi nhỏ của xe, khi quay lại tổ trong tài báo gọi mấy lần k được, phải DNS. Sau đó mình khiếu nại lên BTC và được cho thi tiếp, nhưng k theo thứ tự mà bắt thi luôn k vẫn tính DNS; Tóm lại, BTC nên có giải pháp để tình trạng nhìn thấy bài khoai, ai cũng báo hòng xe... như vậy k hay;
2. Do các xe thi trong địa hình bùn, bẩn; đệ nghị BTC thiết kế 1 khu rửa xe, có thể bơm trực tiếp từ hồ lên để các VĐV tự làm hoặc có dịch vụ tính tiền đàng hoàng.
Tks BTC, chúc giải đua an toàn, vui vẻ và thành công!

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Hi BTC, mình cso 1 chút góp ý:
1. Mình có góp ý về các đội khi đc gọi vào bài thi, thường ae chơi hào sảng, nhưng có những bài khó, các đội xếp sổ thi đúng theo thứ tự, khi gọi đội đầu tiên, đội đó bảo hỏng xe, đội 2 cũng thế, cho đến đội xx nào đó đều báo hỏng xe, như vậy k đẹp cho các đội xếp sau, do thời gian thi đấu các bài đều khaongr 15 phút, nên có những đội (như đội mình năm ngoái) sau khi nộp sổ, m sẽ thi thứ 10, tính toán thời gian đi sửa lỗi nhỏ của xe, khi quay lại tổ trong tài báo gọi mấy lần k được, phải DNS. Sau đó mình khiếu nại lên BTC và được cho thi tiếp, nhưng k theo thứ tự mà bắt thi luôn k vẫn tính DNS; Tóm lại, BTC nên có giải pháp để tình trạng nhìn thấy bài khoai, ai cũng báo hòng xe... như vậy k hay;
2. Do các xe thi trong địa hình bùn, bẩn; đệ nghị BTC thiết kế 1 khu rửa xe, có thể bơm trực tiếp từ hồ lên để các VĐV tự làm hoặc có dịch vụ tính tiền đàng hoàng.
Tks BTC, chúc giải đua an toàn, vui vẻ và thành công!

Xin trả lời bác tóm tắt như sau:

1. Phần xin sửa xe 2 lần trong ngày, mỗi lần 30p được đưa vào điều lệ nhiều năm do đề nghị của các VĐV vì thực tế có nhiều đội thi xong bài thi bị hỏng xe và vẫn muốn thi đấu tiếp. Có nhiều đội (thường là các phân hạng cao) tận dụng điều này để xin báo hỏng xe và tránh thi đấu trước đã diễn ra, nhưng rất khó cho BTT có thể xử lý được. Cái này thực sự không fair, nhưng nói thật là chưa có phương án xử lý hiệu quả.

Các đội đã check-in thì khi BTT yêu cầu vào thi đấu thì phải sẵn sàng, cái này cũng có quy định trong điều lệ.

Nếu tất cả VĐV thống nhất bỏ phần này thì sẽ sửa lại điều lệ nhưng sẽ bất lợi cho nhiều đội thực sự có nhu cầu sửa xe.

2. Các năm BTC đã đi tìm nhiều nhà cung cấp rửa xe nhưng không có đơn vị nào nhận làm việc này. Hy vọng năm nay có 1 đơn vị sẽ nhận rửa xe ngay trong LVH. Nếu bác biết đơn vị nào có thể thực hiện được phần rửa xe này thì vui lòng giới thiệu với BTC.

 

[vitara73]

TK

Xin trả lời bác tóm tắt như sau:

1. Phần xin sửa xe 2 lần trong ngày, mỗi lần 30p được đưa vào điều lệ nhiều năm do đề nghị của các VĐV vì thực tế có nhiều đội thi xong bài thi bị hỏng xe và vẫn muốn thi đấu tiếp. Có nhiều đội (thường là các phân hạng cao) tận dụng điều này để xin báo hỏng xe và tránh thi đấu trước đã diễn ra, nhưng rất khó cho BTT có thể xử lý được. Cái này thực sự không fair, nhưng nói thật là chưa có phương án xử lý hiệu quả.

Các đội đã check-in thì khi BTT yêu cầu vào thi đấu thì phải sẵn sàng, cái này cũng có quy định trong điều lệ.

Nếu tất cả VĐV thống nhất bỏ phần này thì sẽ sửa lại điều lệ nhưng sẽ bất lợi cho nhiều đội thực sự có nhu cầu sửa xe.

2. Các năm BTC đã đi tìm nhiều nhà cung cấp rửa xe nhưng không có đơn vị nào nhận làm việc này. Hy vọng năm nay có 1 đơn vị sẽ nhận rửa xe ngay trong LVH. Nếu bác biết đơn vị nào có thể thực hiện được phần rửa xe này thì vui lòng giới thiệu với BTC.

Tks BTC, chỉ với mong muốn là được chơi và góp ý để mang đến các điều tốt, đẹp cho giải!

 

[Quăng BOM BOM]

Xin trả lời bác tóm tắt như sau:

1. Phần xin sửa xe 2 lần trong ngày, mỗi lần 30p được đưa vào điều lệ nhiều năm do đề nghị của các VĐV vì thực tế có nhiều đội thi xong bài thi bị hỏng xe và vẫn muốn thi đấu tiếp. Có nhiều đội (thường là các phân hạng cao) tận dụng điều này để xin báo hỏng xe và tránh thi đấu trước đã diễn ra, nhưng rất khó cho BTT có thể xử lý được. Cái này thực sự không fair, nhưng nói thật là chưa có phương án xử lý hiệu quả.

Các đội đã check-in thì khi BTT yêu cầu vào thi đấu thì phải sẵn sàng, cái này cũng có quy định trong điều lệ.

Nếu tất cả VĐV thống nhất bỏ phần này thì sẽ sửa lại điều lệ nhưng sẽ bất lợi cho nhiều đội thực sự có nhu cầu sửa xe.

2. Các năm BTC đã đi tìm nhiều nhà cung cấp rửa xe nhưng không có đơn vị nào nhận làm việc này. Hy vọng năm nay có 1 đơn vị sẽ nhận rửa xe ngay trong LVH. Nếu bác biết đơn vị nào có thể thực hiện được phần rửa xe này thì vui lòng giới thiệu với BTC.

 

[Viking]

Xin trả lời bác tóm tắt như sau:

1. Phần xin sửa xe 2 lần trong ngày, mỗi lần 30p được đưa vào điều lệ nhiều năm do đề nghị của các VĐV vì thực tế có nhiều đội thi xong bài thi bị hỏng xe và vẫn muốn thi đấu tiếp. Có nhiều đội (thường là các phân hạng cao) tận dụng điều này để xin báo hỏng xe và tránh thi đấu trước đã diễn ra, nhưng rất khó cho BTT có thể xử lý được. Cái này thực sự không fair, nhưng nói thật là chưa có phương án xử lý hiệu quả.

Các đội đã check-in thì khi BTT yêu cầu vào thi đấu thì phải sẵn sàng, cái này cũng có quy định trong điều lệ.

Nếu tất cả VĐV thống nhất bỏ phần này thì sẽ sửa lại điều lệ nhưng sẽ bất lợi cho nhiều đội thực sự có nhu cầu sửa xe.

2. Các năm BTC đã đi tìm nhiều nhà cung cấp rửa xe nhưng không có đơn vị nào nhận làm việc này. Hy vọng năm nay có 1 đơn vị sẽ nhận rửa xe ngay trong LVH. Nếu bác biết đơn vị nào có thể thực hiện được phần rửa xe này thì vui lòng giới thiệu với BTC.

Mục 1, BTC có thể nghiên cứu việc cộng thời gian thi đấu cho bài thi nếu VĐV báo sửa xe, việc chuẩn bị xe tốt, đi giữ xe cũng là một kỹ năng của người chơi.
Cộng bao nhiêu thì tùy thuộc phân hạng và bài thi. 30s với Nâng cấp, Chuyên nghiệp thì không mấy nhưng với Cơ bản là nhiều.
Quyền quyết định cuối cùng là ở người chơi, chấp nhận thêm giờ nhận lợi thế hay chơi luôn dì bất lợi là tùy chiến thuật.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Mục 1, BTC có thể nghiên cứu việc cộng thời gian thi đấu cho bài thi nếu VĐV báo sửa xe, việc chuẩn bị xe tốt, đi giữ xe cũng là một kỹ năng của người chơi.
Cộng bao nhiêu thì tùy thuộc phân hạng và bài thi. 30s với Nâng cấp, Chuyên nghiệp thì không mấy nhưng với Cơ bản là nhiều.
Quyền quyết định cuối cùng là ở người chơi, chấp nhận thêm giờ nhận lợi thế hay chơi luôn dì bất lợi là tùy chiến thuật.

Ý kiến này hay, rất đáng cân nhắc. Cái gì cũng phải có đánh đổi thì sẽ hợp lý hơn.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Các đội thi nếu muốn cập nhật thông tin đội thi của mình thì có thể dùng phím ĐĂNG NHẬP để lấy mã OTP gửi về số điện thoại của lái chính (Giống)

Trong thời gian mở đăng ký (tới 18/09/2023) thì điều chỉnh thông tin miễn phí. Từ 19/09 - 21/09 điều chỉnh thông tin sẽ mất phí theo Điều lệ.

 

[Quăng BOM BOM]

Nhưng BTC cũng nên xem sét ko thể nào gọi ngay VĐV

Ý kiến này hay, rất đáng cân nhắc. Cái gì cũng phải có đánh đổi thì sẽ hợp lý hơn.

 

[Quăng BOM BOM]

Nhà cháu cũng đồng tình với cách tính này chấp nhận cộng 10s với hạng cơ bản nếu delay 30p. Như mọi năm có nhg xe ko hỏng nhưng ko dám thi trc lên cứ báo là hỏng xe

 

[TheOne]

Về phần báo sửa xe em đề xuất giữ nguyên quy định sửa xe 2 lần/ ngày, nhưng bổ xung mỗi lần báo sửa xe trừ 10 điểm.

 

[quanganhbeo]

E kiến nghị BTC công bố sớm sơ đồ từng bài thi để ae nghiên cứu và chuẩn bị. Còn nhớ năm ngoái là năm duy nhất mà BTC công bố sơ đồ bài thi muộn nhất trong lịch sử voc. Làm cho ae chuẩn bị xe và dụng cụ thi đấu bở hơi tai vì quá sát ngày thi.

 

[quanganhbeo]

E xin phép có ý kiến:
Ở phần điều lệ về việc cộng thời gian khi xin tt sửa xe 30phút.
BTC áp cho toàn bộ các hạng là 30s Cộng thêm với mỗi lần xin 30 phút sửa xe chưa hợp lý cho toàn bộ các hạng ạh.
Hạng CB, bài thi có hơn phút, cộng 30s đối với xe ko may bị hỏng phải sửa trong 1 lần xin là quá cao. Ảnh hưởng lớn đến thành tích cá nhân đội đó.
Hạng MR bài thi đến cả chục phút, xe xin sửa mà cộng 30s ko ảnh hưởng nhiều, như muỗi đốt cột điện
Như thế, án phạt thành ra chưa đủ răn đe với hạng này thành ra hà khắc với hạng khác.
Các sếp xem xét.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

E xin phép có ý kiến:
Ở phần điều lệ về việc cộng thời gian khi xin tt sửa xe 30phút.
BTC áp cho toàn bộ các hạng là 30s Cộng thêm với mỗi lần xin 30 phút sửa xe chưa hợp lý cho toàn bộ các hạng ạh.
Hạng CB, bài thi có hơn phút, cộng 30s đối với xe ko may bị hỏng phải sửa trong 1 lần xin là quá cao. Ảnh hưởng lớn đến thành tích cá nhân đội đó.
Hạng MR bài thi đến cả chục phút, xe xin sửa mà cộng 30s ko ảnh hưởng nhiều, như muỗi đốt cột điện
Như thế, án phạt thành ra chưa đủ răn đe với hạng này thành ra hà khắc với hạng khác.
Các sếp xem xét.

Vấn đề này BTC & BĐH cũng đã trao đổi nhưng với thời điểm hiện tại đây là phương án khả thi nhất vì nó còn liên quan tới việc phạt lỗi, chấm điểm tự động và công bố kết quả. Phần lỗi này về thời gian có thể nhỏ (với bài thi có COT dài) nhưng khi xét đến các đội bằng điểm thì nó lại là lợi thế rất lớn của những đội không có lỗi phạt.

 

[Quăng BOM BOM]

Cụ giao thông cho nhà cháu hỏi giờ muốn thay đổi size ao thì nhắn cho ai ạ

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Cụ giao thông cho nhà cháu hỏi giờ muốn thay đổi size ao thì nhắn cho ai ạ

Bác lên đăng nhập lại để cập nhật thông tin nhé. Nhập SDT sau đó lấy mã OTP vào là được

 

[Quăng BOM BOM]

Bác lên đăng nhập lại để cập nhật thông tin nhé. Nhập SDT sau đó lấy mã OTP vào là được

dạ nhà cháu cảm ơn cụ giao thông

 

[Dream 100]

Hót quá các bác ạ GiaoThong Tien Tung hungalpha

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Hót quá các bác ạ GiaoThong Tien Tung hungalpha

Mấy hôm nữa, bác lên trực tiếp còn hốt hơn cơ