Thảo luận Tôi chính thức khởi kiện Ford Viêtu Nam

[Newbie7]

Vậy theo các cụ mình có nên mua Ford nữa không nhỉ???

 

[COPADATA]

Up...giúp cụ chủ

 

[HoaKimCuong]

Báo Tuổi Trẻ lên sóng ạ :

https://tuoitre.vn/xe-loi-hop-so-khach-hang-kien-ford-viet-nam-ra-toa-20180311134802023.htm

 

[bababong]

Kiện tới bến đi cụ. Ủng hộ cụ.

 

[hgjp]

Em cực ghét bọn sử dụng Hán Việt nho nhe tối nghĩa kiểu này, cứ tưởng khó hiểu là cao siêu, éo ai dùng bao giờ lại tưởng thế là hay.

ng chơi cờ thì biết cụ à

 

[Bánh xe luân hồi]

E thấy xe Phò trên đường quá ít so với Toy, Hon, Ma ... có lẽ số đông đúng hơn số ít các cụ.

 

[mạnh đoàn]

Ủng hộ cụ!

 

[Thang N.]

Tôi là người khởi kiện Ford Việt Nam,

Đây là link :

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2009663682632981&id=100007681067738

PHẾ XE TRANH TIÊN !

Tôi cần phân tích chút về vụ kiện này và tại sao Tôi muốn thua kiện ? Dù Tôi sẽ đi đến cùng vụ việc ? Đây cũng là lý do Tôi từng lên tiếng "Ford hãy cứ chuẩn bị tất cả các Luật sư nổi tiếng tại Việt Nam để bảo vệ Pháp lý, tại Toà, một mình Tôi sẽ đối đầu với tư cách người tiêu dùng !".

Thực sự thì lỗi của hộp số Powershift đã rành rành là không thể chối cãi được, Ford đã phải triệu hồi, sửa chữa, thay thế, bảo hành và thu mua lại hàng trăm ngàn chiếc trên Thế giới. Chỉ tại Việt Nam, một nước "không chịu phát triển" thì là chưa có động thái rõ ràng !

Vậy nên :

1. Nếu Tôi thắng, đó là sự hả hê cho Người tiêu dùng và hả hê cho dự luận, là Công lý được thực thi, là Ford buộc phải, dù muốn, dù không cũng phải theo phán quyết, theo lệnh của Toà mà thì hành, mà có trách nhiệm với sản phẩm của mình. Đây lại là cơ hội cho Ford lấy lại niềm tin đối với người tiêu dùng Việt Nam. Ford thua tạm thời, nhưng Ford có thể thắng tương lai : lấy lại niềm tin khách hàng, sản phẩm bán chạy hơn, sau này có thể sẽ "đẩy mức giá" lên thêm một chút... như một cuộc đầu tư, bỏ vốn trước, thu lợi nhuận sau. Ford cũng sẽ có bài học và dần hoàn thiện hệ thống của mình.

Còn, sự hả hê, sự thỏa mãn của dư luận thì, ta biết rằng, niềm vui qua nhanh hơn nổi đau, nổi buồn đọng lại lâu hơn. Và, khi khách hàng sướng nhất, thỏa mãn nhất là lúc dễ móc túi nhất !

2. Nếu Tôi thua, không sao, Tôi sẽ mất một ít và đã chấp nhận mất rồi. Tôi buồn, Tôi mất niềm tin vào Ford ! Tôi sẽ chọn hãng xe khác để mà sử dụng, mà mua bán, cạch mặt Ford... ấy vậy là Ford mất đi một khách hàng nối dài ! Ford sẽ giảm Doanh số trường kỳ kháng chiến. Ố la la !

Còn Người tiêu dùng : ấm ức bấy lâu nay sẽ nâng lên thành phẫn nộ, sẽ mất niềm tin, sẽ như bị nỗi đau tinh thần, không còn tin vào Công lý, không tin tưởng chất lượng Quản lý Nhà nước, cho rằng do Ford "mạnh vì gạo, bạo vì tiền" nên có thể phủi trách nhiệm, đổi trắng thay đen. Và chịu thiệt vẫn là người tiêu dùng, là khách hàng ! Xe ô tô là cả một gia tài chứ không phải ít.

Thế làm sao Ford có thể ngồi yên mà hưởng thắng lợi ? Ford sẽ bị tẩy chay, vì Người tiêu dùng, một khi đã phẫn nộ, đã đau, đã giận thì dai lắm. Niềm vui qua nhanh nhưng nỗi buồn luôn ở lại. Khi không còn tin ai, Người tiêu dùng có khuynh hướng bảo thủ và tự bảo vệ mình. Họ sẽ xa lánh Ford mà không dám dây vào, họ sẽ bán rẻ xe Ford làm Ford càng mất giá..., họ có nhiều lựa chọn khác có thể tạm thời an tâm hơn. Chưa kể là các đối thủ luôn muốn lôi kéo khách hành về phía mình, nên họ tìm mọi cách để làm vừa lòng khách hàng. Các anh lớn quen thuộc : Toyota, Hyundai, anh Trần Bá Dương, xa hơn là anh Phạm Nhật Vượng... sẽ xem đây là cơ hội chiếm thị phần ...

Nếu Ford thắng, Ford ngạo và tương lai Ford mịt mù lắm lắm luôn !

Tôi có thể thua một trận đấu nhưng thắng Cả một cuộc chiến.

Xem ra, tương lai của Ford, xán lạn hay tiền đồ đen tối của Ford hiện giờ phụ thuộc vào cách thua hay cách thắng trận đấu này.

Đây là cuộc chiến mà Ford không thể thắng !

Hãy nhanh lên còn kịp, kẻo Tôi đổi ý !!!

Em ủng hộ cụ. Cụ có thể giải nghĩa câu Phế Xe Tranh Tiên nghĩa là gì không a?

 

[ubisapro]

Mua xe cũ ở đại lý, mang về bán lấy lời? Báo viết có đúng ko ợ? Chả có nhẽ đại lý bán rẻ hơn mấy ông buôn xe?

 

[taductoan]

Cố lên cụ ơi.

 

[slaz8]

Tôi là người khởi kiện Ford Việt Nam,

Đây là link :

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2009663682632981&id=100007681067738

PHẾ XE TRANH TIÊN !

Tôi cần phân tích chút về vụ kiện này và tại sao Tôi muốn thua kiện ? Dù Tôi sẽ đi đến cùng vụ việc ? Đây cũng là lý do Tôi từng lên tiếng "Ford hãy cứ chuẩn bị tất cả các Luật sư nổi tiếng tại Việt Nam để bảo vệ Pháp lý, tại Toà, một mình Tôi sẽ đối đầu với tư cách người tiêu dùng !".

Thực sự thì lỗi của hộp số Powershift đã rành rành là không thể chối cãi được, Ford đã phải triệu hồi, sửa chữa, thay thế, bảo hành và thu mua lại hàng trăm ngàn chiếc trên Thế giới. Chỉ tại Việt Nam, một nước "không chịu phát triển" thì là chưa có động thái rõ ràng !

Vậy nên :

1. Nếu Tôi thắng, đó là sự hả hê cho Người tiêu dùng và hả hê cho dự luận, là Công lý được thực thi, là Ford buộc phải, dù muốn, dù không cũng phải theo phán quyết, theo lệnh của Toà mà thì hành, mà có trách nhiệm với sản phẩm của mình. Đây lại là cơ hội cho Ford lấy lại niềm tin đối với người tiêu dùng Việt Nam. Ford thua tạm thời, nhưng Ford có thể thắng tương lai : lấy lại niềm tin khách hàng, sản phẩm bán chạy hơn, sau này có thể sẽ "đẩy mức giá" lên thêm một chút... như một cuộc đầu tư, bỏ vốn trước, thu lợi nhuận sau. Ford cũng sẽ có bài học và dần hoàn thiện hệ thống của mình.

Còn, sự hả hê, sự thỏa mãn của dư luận thì, ta biết rằng, niềm vui qua nhanh hơn nổi đau, nổi buồn đọng lại lâu hơn. Và, khi khách hàng sướng nhất, thỏa mãn nhất là lúc dễ móc túi nhất !

2. Nếu Tôi thua, không sao, Tôi sẽ mất một ít và đã chấp nhận mất rồi. Tôi buồn, Tôi mất niềm tin vào Ford ! Tôi sẽ chọn hãng xe khác để mà sử dụng, mà mua bán, cạch mặt Ford... ấy vậy là Ford mất đi một khách hàng nối dài ! Ford sẽ giảm Doanh số trường kỳ kháng chiến. Ố la la !

Còn Người tiêu dùng : ấm ức bấy lâu nay sẽ nâng lên thành phẫn nộ, sẽ mất niềm tin, sẽ như bị nỗi đau tinh thần, không còn tin vào Công lý, không tin tưởng chất lượng Quản lý Nhà nước, cho rằng do Ford "mạnh vì gạo, bạo vì tiền" nên có thể phủi trách nhiệm, đổi trắng thay đen. Và chịu thiệt vẫn là người tiêu dùng, là khách hàng ! Xe ô tô là cả một gia tài chứ không phải ít.

Thế làm sao Ford có thể ngồi yên mà hưởng thắng lợi ? Ford sẽ bị tẩy chay, vì Người tiêu dùng, một khi đã phẫn nộ, đã đau, đã giận thì dai lắm. Niềm vui qua nhanh nhưng nỗi buồn luôn ở lại. Khi không còn tin ai, Người tiêu dùng có khuynh hướng bảo thủ và tự bảo vệ mình. Họ sẽ xa lánh Ford mà không dám dây vào, họ sẽ bán rẻ xe Ford làm Ford càng mất giá..., họ có nhiều lựa chọn khác có thể tạm thời an tâm hơn. Chưa kể là các đối thủ luôn muốn lôi kéo khách hành về phía mình, nên họ tìm mọi cách để làm vừa lòng khách hàng. Các anh lớn quen thuộc : Toyota, Hyundai, anh Trần Bá Dương, xa hơn là anh Phạm Nhật Vượng... sẽ xem đây là cơ hội chiếm thị phần ...

Nếu Ford thắng, Ford ngạo và tương lai Ford mịt mù lắm lắm luôn !

Tôi có thể thua một trận đấu nhưng thắng Cả một cuộc chiến.

Xem ra, tương lai của Ford, xán lạn hay tiền đồ đen tối của Ford hiện giờ phụ thuộc vào cách thua hay cách thắng trận đấu này.

Đây là cuộc chiến mà Ford không thể thắng !

Hãy nhanh lên còn kịp, kẻo Tôi đổi ý !!!

Bài viết hay, nhưng nhờ Chánh hay mod mang ra quá thì chuẩn hơn, trong này không có người chém mấy

 

[Thăng Tuvanxe]

Em thấy mấy bác bên otosaigon kêu giữ lắm. Bác rủ thêm anh em cho có hội. Ủng hộ bác

 

[lai thue]

Các cccm cứ chửi hãng này nọ, chửi hội này nọ, đúng bọn đó là tội đồ, nhưng nguồn gốc chính là do dân mình thôi. Bọn Head Honda kênh giá tẩy chay xem nó có dám thế ko, túi khí Toy ko bung tẩy chay xem nào, dịch vụ bán hàng và sau bán hàng của Ford như kẹt tẩy chay xem nào.... Nếu mọi người cùng tẩy chay thì chả thằng nào dám coi thường dân ta nữa.

 

[HoaKimCuong]

Để lên được trang báo mạng, giấy phải quen biết, quà cáp vài triệu cho phóng viên. Mấy ngày qua hơn 10trang lên tin, xem ra bác chủ chơi khá khủng

https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/thi-truong/khach-hang-kien-ford-viet-nam-vi-xe-loi-hop-so-3721323.html

Chính xác là gần 40 báo, Anh Em làm vì lẽ phải chứ không có gì cả, Tôi không có nhiều thời gian trích dẫn. Tôi cố tình lấp lững vì mấy ngày nay, Tôi gặp rất nhiều "hàng gài" từ Ford, bao gồm cả nội dung mà một Khách hàng trả lời Phỏng vấn làm giảm nhẹ sự việc, trong khi rất hùng hồn với Tôi ! Nên Tôi không công bố nhiều tài liệu cho đến khi ra toà.

Ford đang đứng trước nguy cơ lớn bị Khách hành tẩy chạy toàn diện vì lấp liếm, đánh lận con đen và chối bỏ trách nhiệm rất hèn hạ, vì :

1. Xe Tôi vẫn đang là 1 chỉ trên giấy tờ, chưa hề tác động gì. Tôi cũng đã chứng minh việc vô nước hộp số ( nếu có ) là do lỗi thiết kế. Thêm lỗi này nữa thì Ford đột quỵ !

2. Tôi kiện lỗi vận hành của hộp số Powershift chứ không đá động gì đêm động cơ thì liên quan quái gì nhau ??? Hộp số đã được gia hạn bảo hành kể cả hộp điều khiển. Còn động cơ, dĩ nhiên hết bảo hành từ năm 2017 thì chẳng ăn nhập gì ở đây cả. Ford lại tào lao nữa rồi. Kèm theo là hình ảnh xác nhận ! Mài hả bưởi !!!???

3. Hộp số xe Tôi chưa hề mở ra cho đến khi CitiFord kiểm tra, Tôi có quay phim, xác nhận đầy đủ nhưng chưa công bố. Nó còn zin như cục pin nhưng đã lỗi, lịch sử chạy lại phần mềm của nó cũng nhiều lắm lắm đủ để triệu hồi và đền bù thấy mụ nội rồi.

4. Vì là kiện hộp số lỗi vận hành cần phải triệu hồi, nên không chỉ một mình xe Tôi bị, mà các dòng Fiesta, EcoSport , Focus đang dùng hộp số này cũng bị. Tôi còn dự phòng đến 2 chiếc nữa cho ra toà ! Chiếc mà Tôi kiện chỉ là điển hình.

5. Sắp tới, nói thẳng ra là trong tuần tới, Tôi sẽ đẩy cao trào lên quy mô lớn chưa từng có để tất cả vào cuộc lấy lại công bằng. Tôi đánh một trận để đời nên phải có đối sách. Đấu trí với nhau là trường kỳ, cần phải có rất nhiều thời gian và cần trí tuệ chứ không phải tâm lý thỏa mãn. Lo gì, sau này cộng đồng sẽ trả công thôi.

Xem ra, Ford tự bóp *** mình và nếu cứ kiểu này, không gì có thể cứu nổi nếu hành xử hơn thua ngu ngốc hạng bét như vậy.

Trân trọng !

 

[ceo_hd]

Ủng hộ động viên bác chủ tí tẹo

 

[Tăng Huy Cường]

- Người tiêu dùng VN khổ đủ đường, đã phải mua xe với giá cao, lại còn không đc bảo vệ gì
- Trách người tiêu dùng VN kém hiểu biết 1, thì trách nhà nước VN quản lý quá kém, không bảo vệ đc gì cho dân mình, không muốn nói là bóc lột trên mồ hôi nước mắt của dân. toàn một lũ ăn tàn phá hoại.

 

[HoaKimCuong]

Báo Dân Trí tiếp tục đưa tin.

http://m.dantri.com.vn/kinh-doanh/ford-viet-nam-len-tieng-ve-viec-bi-khach-hang-tuyen-bo-khoi-kien-20180311225704647.htm

- Xin đính chính là Tôi đã gửi đơn kiện ngày 7/3 chứ không phải ngày 9/3. Ngày hôm nay sẽ có kết quả.

- Tôi không nêu tên Nhân viên xé biên bản là không muốn ảnh hưởng đến công việc của Anh ta.

- Không phải chỉ xe này bị vì lỗi hộp số là đại trà và lỗi kỹ thuật hệ thống. Ford nên xử lý khủng hoảng truyền Thoòng một cách sáng suốt chứ yếu kém thế này thì nguy cơ đối diện với một làn sóng phẫn nộ do ấm ức dồn nén quá lâu của khách hàng. Tôi còn đến 2 xe tương tự chưa công khai và hơn 40 Chủ xe để có thể khởi kiện.

 

[cucubi]

Ôi tôi đg định mua Focus 2018 k biết hộp số ntn nhỉ các cụ. Ths các cụ

 

[HoaKimCuong]

Ôi tôi đg định mua Focus 2018 k biết hộp số ntn nhỉ các cụ. Ths các cụ

Đây không phải là vụ Cá Nhân như Ford đang cố chuyển từ Trách nhiệm với toàn thể Người tiêu dùng Việt Namsang chỉ là Trách nhiệm với riêng một chiếc Xe của Tôi trong lỗi hệ thống kỹ thuật đại trà này.

https://tintucvietnam.vn/khoi-kien-ford-viet-nam-thay-doi-tu-duy-nguoi-tieu-dung-viet-nam-29486

Đây cũng sẽ là sai lầm rất lớn của Ford khi "khinh thường" kiến thức và chà đạp lên quyền lợi người tiêu dùng như vậy ! Không xe này thì xe khác đều bị lỗi và đều bị dính lỗi hộp số Powershift và dĩ nhiên, đều có thể khỏi kiện. Hoàn toàn có thể khởi kiện tập thể trong một vài ngày tới !

Vì vậy, Tôi không loại trừ khả năng gửi đơn đến Thủ Tướng Chính Phủ, Chủ tịch nước... Đây là vấn đề của người tất cả Người tiêu dùng Việt Nam, của nền Kinh tế Việt Nam... không của riêng Ai... !!!

Việc cần làm ngay và luôn là thay đổi tư dư... Tôi rất mong được ủng hộ và tiếp sức !

 

[cucubi]

Thế xe Focus 2018 hộp só có bị lội k cụ. Ths cụ