Tốc độ đoạn Liêm Tuyền - BigC Nam Định

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Đến đường giao nhau, nếu không có biển nhắc lại tức là auto trả về tốc độ quy định cụ nhé. Vì đơn giản là nếu không có biển ở cái đường giao nhau thì ông ở đường giao nhau ấy phi ra biết được là đi bao nhiêu kg hả cụ?

Theo QC2016 : biển hạn chế tốc độ, biển cấm vượt và biển báo khu dân cư có hiệu lực đến khi có biển báo hết hạn chế .Như vậy lập luận theo một số cụ trên qua Ngã Tư biển báo tốc độ hết hiệu lực là không chính xác ? Liêm Tuyền - BigC Nam Định em đi nhiều cũng lăn tăn như trên không hiểu tại sao họ cho nhổ sạch biển báo hết hạn chế tốc độ 60 ???

 

[acc_75]

Đến đường giao nhau, nếu không có biển nhắc lại tức là auto trả về tốc độ quy định cụ nhé. Vì đơn giản là nếu không có biển ở cái đường giao nhau thì ông ở đường giao nhau ấy phi ra biết được là đi bao nhiêu kg hả cụ?

Vấn đề là không có đg giao nhau cụ ạ. Em mới chạy hôm T6 vừa rồi,

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Cụ đùa em đấy ah. Có rất nhiều giao cắt mà cụ. Các giao cắt này đi đâu đó chứ nếu không có giao cắt thì họ phá đoạn phân cách làm gì. Em hay về đây có hôm buổi tối còn phải đúng tốc độ,

Vấn đề là không có đg giao nhau cụ ạ. Em mới chạy hôm T6 vừa rồi,

 

[xeruabo2]

Đến đường giao nhau, nếu không có biển nhắc lại tức là auto trả về tốc độ quy định cụ nhé. Vì đơn giản là nếu không có biển ở cái đường giao nhau thì ông ở đường giao nhau ấy phi ra biết được là đi bao nhiêu kg hả cụ?

Chỉ là suy luận của cụ ? Em cần có trích dẫn từ văn bản pháp lý. Hơn nữa, vậy biển báo hết cấm tốc độ (134) , hết khu đông dân cư (133) , hết cấm vượt (132) và biển số 135 hết tất cả các lệnh cấm sẽ được cắm chỗ nào và trong trường hợp nào ạ ?

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Cái này đã có văn bản nhưng em không nhớ nó là số bao nhiêu. Còn cụ cụ cái biển hết cấm kí đóng ở chỗ nào thì đóng ở chỗ hết hiệu lực chứ đóng ở chỗ nào. Cả 1 con đường dài, nhiều chỗ lắt léo thì người đóng biển phải tùy từng khu vực mà đóng biển cho hợp lý. Còn minh chứng cho việc đến đường giao nhau phải có biển nếu không là hết hiệu lực thì mời cụ xuống con người Nguyễn Văn Linh ở Hải Phòng. Tất cả các lối rẽ ra đều có biển nhắc và đến chỗ cuối không có biển nhắc là hết hiệu lực. Đường Nguyễn Văn Linh dẫn vào đường Lạch Tray cụ nhé.

Chỉ là suy luận của cụ ? Em cần có trích dẫn từ văn bản pháp lý. Hơn nữa, vậy biển báo hết cấm tốc độ (134) , hết khu đông dân cư (133) , hết cấm vượt (132) và biển số 135 hết tất cả các lệnh cấm sẽ được cắm chỗ nào và trong trường hợp nào ạ ?

 

[xeruabo2]

Chỉ là suy luận của cụ ? Em cần có trích dẫn từ văn bản pháp lý. Hơn nữa, vậy biển báo hết cấm tốc độ (134) , hết khu đông dân cư (133) , hết cấm vượt (132) và biển số 135 hết tất cả các lệnh cấm sẽ được cắm chỗ nào và trong trường hợp nào ạ ?

Cảm ơn cụ Kỹ thuật hậu kỳ ,bây giờ em đã chắc chắn rằng cụ chuẩn vì em tìm được đoạn này :
"30.8. Biển số P.125, P.126, P.127(a,b,c,d), P.130, P.131 (a,b,c) có hiệu lực đến nơi đường giao nhau tiếp giáp hoặc đến vị trí đặt biển hết cấm (các biển số DP.133, DP.134, DP.135). Các biển số P.130 và P.131 (a,b,c) còn căn cứ vào các biển phụ số S.503 (a,b,c,d,e,f)." Nguồn : Quy chuẩn 41-2016.
Theo điều 30.8 ở trên thì biển hạn chế tốc độ ( biển số 127 ) sẽ hết hiệu lực khi qua ngã tư ạ .

 

[muitranhaibanh]

em cũng đi qua đấy thấy nó tháo hết biển sau biển hạn chế tốc độ rất mập mờ để kiếm bánh mỳ anh em lái xe.theo luật qua ngã tư thì biển báo hêt tác dụng nhưng chưa gặp clip cụ nào đi đoạn ấy vào để làm việc xem xử lý thế nào.nói chung là cứ cứng và áp dụng đúng qua ngã tư biển báo hết tác dụng xem thế nào còn ko hóa ra là bẫy nhau cccm nhỉ

 

[vozfor1]

Thi thoảng em về Mỹ Lộc làm con xe wave lởm là toàn 70-80 bao phê, chưa thấy bị gọi lần nào mặc dù gặp chốt

 

[tienbamboo]

qua ngã 4 ko có biển nhắc lại thì lại tăng tốc thui cụ

 

[Talalich]

Quy chuẩn quy định từ 2016, qua ngã tư (giao cắt) biển hạn chế tốc độ cắm trước giao cắt mặc nhiên hết hiệu lực, vừa rồi bên quản lý đường mới tháo dỡ cái biển hết hạn chế tốc độ (cắm thừa) sau giao cắt là quá chậm, trì trệ. Qua ngã tư đó cứ tăng tốc lên 90 km/h thoi!

 

[son234]

cảm ơn bác

 

[danglq]

Trước e đi còn có ngã tư có, ngã tư không cơ! Sau 1 vài nhịp rón rén là e hiểu ra vấn đề rồi vít thôi!