TỔ CHỨC GẶP GỠ ANH EM HTX ONROAD LẦN 2 5/8 ( chủ nhật đầu tiên của mỗi tháng)

[Cai banh xe]

Cressida được cái rẻ nhưng nặng như cùm bác ạ. Nếu có đk, bác tìm con BMW E46 từ 323 đến 325, 328 số sàn mà múc.
Nhưng bác đã hỏi thì xin trả lời như sau:

1. 150 -180 triệu cho xe Cressida 89/92 - nhưng ở VN đa phần máy 22R 2.4, yếu quá; máy 7M 3.0 như của tôi thì hơi hiếm
2. 10 triệu cho Coilovers, mua đồ cũ từ chợ giời hoặc eBay chế cháo thì thấp nhấp là 10 triệu, xài đồ tốt như Tein hoặc SerialNine thì cỡ 40 tr.
3. 15 triệu tiền đặt đồ làm máy. Máy 7M về thì chắc chắn phải làm máy vì thằng này bệnh cố hữu là thổi gioăng quy-lát
4. 1 triệu đến 60 triệu Vi sai hạn chế trượt LSD cỡ 2500$, nhưng nhà nghèo thì hàn bố nó lại là xong
5. 10 triệu cho tháo bỏ nội thất, chế cháo linh tinh - bao gồm cả thanh kính thủy tinh sang mi-ca.
6. 5 triệu cho bộ ghế Sparco Tàu
7. 4 triệu cho phanh tay thủy lực - cái này chế dc, cỡ dưới 2 tr nhưng không đẹp nên tốt nhất là mua
8. 5 triệu cho lốp & la-zăng.

Đại loại là dưới 250 triệu là có một con nghịch đc roy. Còn nâng cấp thì vô biên, bọn Tây lợn bán đồ drift pro xác định là giá gấp 10 lần đồ hãng. Ví dụ, chân máy hãng 20$, chân máy cho drift $185. Piston, xéc-măng hãng 120$, racing and drift tệ nhất cũng cỡ 1000$. Bác chơi đi rồi tôi giúp chuyện mua sắm

Bác Kar à, cho em hỏi: sao lại phải chế phanh tay thuỷ lực vì xe bác phanh tay có má riêng dạng trống rồi; sao phải lắp LSD, nếu hàn lại thì không vi sai đi thế nào ạ???????

 

[Cai banh xe]

@nhacsi
cụ có thể retrofit cái V8 vô..rồi supercharger nó lên...mustang sinh ra là để drag..chứ mustang handling kém lắm...vì nó solid axle...(chả khác nào pickup truck)....
chưa kể phân bố trọng lượng ko đều..máy đẩy quá nhiều về phía trước...

mustang nếu độ lên để driff thì phải hoán cải rất nhiều và tốn rất nhiều tiền và công sức.... cụ có đk thì mua Camaro ZL1...tha hồ mà nghịch...

stock 580 hp supercharger....

nếu thực sự cụ yêu Mustang thì mua GT500 cobra.. rồi mua package Supersnake...thì nó chạy phải ngang ngửa vette z06..
nhưng riêng bộ suspension của nó cũng phải tầm 15k...họ thay toàn bộ Mcpherson strut ở phía trước thành SLA..và Watt link ở phía sau...
nhưng e thấy làm như vậy thì cái supersnake cũng tầm 80 90k...tiền đó mua vett Z06 cho rùi..

Cho em học hỏi tý ạ: cái "Watt link ở phía sau" có tác dụng thế nào ạ? Nghĩ mãi chưa ra, có chơi được cho Land 80 không ạ???

 

[Cai banh xe]

mình vừa check xong, xe của Glassy chỉ là 210bhp thôi nhưng torque rất cao (344NM) nên ăn xe mình một đoạn là đúng, còn nếu chơi rollin' từ 30 thì chưa bít chừng , vụ này có lẽ phải nhờ anh nhạc sỹ check. Máy 2010 và 2011 là mộ trời một vực 2010: 210bhp còn 2011: 305 bhp

"chơi rollin'" nghĩa là thế nào a???

 

[kar]

@Caibanhxe: Rolling là cùng chạy đều 30km/h rồi tăng tốc, chú nào ăn thì thắng. Phanh tay thủy lực để kéo khi bắt đầu 1 cú drift bác ạ. Phanh tay thông thường dùng để đỗ xe thôi, xài cũng được nhưng chỉ để chạy amateur thôi.

Treo Land 80 chạy là ngon rồi sao bác còn tính độ làm cái gì? Các xe offroad hạng nặng hiện nay ở CLB Offroad toàn xài cầu và tay đòn VX80 đấy bác.

 

[Cai banh xe]

thấy các bác độ drag hay we...em cũng thích trò này...
bên em thì mỗi người tự độ xe của mình...rồi đem Drag thi...
nhưng mà Drag thì AT là ngon nhất... các top fuel dragster đều xài AT cả 3 Speed AT...nó ko Fun bằng MT nhưng lấy thành tích thì tốt..

khi đã là AT rồi thì tỉ lệ xe và người thành 90/10... tùy thuộc vào engine các cụ build thôi...
Mustang thì Drag tốt... vì Live Axle...

Cho em hỏi "Live Axle" là gì, và vì sao nó drag tốt hơn các loại kia ạ???

 

[Cai banh xe]

@Caibanhxe: Rolling là cùng chạy đều 30km/h rồi tăng tốc, chú nào ăn thì thắng. Phanh tay thủy lực để kéo khi bắt đầu 1 cú drift bác ạ. Phanh tay thông thường dùng để đỗ xe thôi, xài cũng được nhưng chỉ để chạy amateur thôi.

Treo Land 80 chạy là ngon rồi sao bác còn tính độ làm cái gì? Các xe offroad hạng nặng hiện nay ở CLB Offroad toàn xài cầu và tay đòn VX80 đấy bác.

Hị hị, là vì em chưa hiểu tác dụng của cái "watt link", và cái vụ hàn chết vi sai để làm gì ạ?

 

[kar]

Live axle là cầu cứng bác ạ. Như Land VX80 của bác là cầu live axle đấy.

 

[Gia luong]

Dạo này phong thủy không tốt lắm người ghét mình thế chứ lại

Cái này bác xem lại chỗ ngôi làm việc của bác La OK bác à, mà ae chém gió tý cho sinh động Chu có ai dám ....j đâu bác...

 

[linhdongxuan]

Các cụ bên này xôm quá, muốn tham gia nhưng xe còi, tiếc, chỉ dám đứng nhìn. Biết bao giờ mới có ngựa để chơi với các bác

 

[bmw_9680]

Các cụ bên này xôm quá, muốn tham gia nhưng xe còi, tiếc, chỉ dám đứng nhìn. Biết bao giờ mới có ngựa để chơi với các bác

Có kuop 1.6 máy gdi giống của cụ đấy.cụ xem có vừa miếng ko??

 

[linhdongxuan]

Có kuop 1.6 máy gdi giống của cụ đấy.cụ xem có vừa miếng ko??

ô cụ hay thế, sao cụ biết em chạy GDI? Nghe cũng có vẻ vừa miếng, tuổi nhỏ làm việc nhỏ cụ ạ

 

[bmw_9680]

ô cụ hay thế, sao cụ biết em chạy GDI? Nghe cũng có vẻ vừa miếng, tuổi nhỏ làm việc nhỏ cụ ạ

Vâng, lựa cơm mà gắp mắm thôi cụ ạ.ko chơi lại được với chấm cao thì chơi với chấm nhỏ.

 

[tungkhuyen]

ô cụ hay thế, sao cụ biết em chạy GDI? Nghe cũng có vẻ vừa miếng, tuổi nhỏ làm việc nhỏ cụ ạ

Cụ cứ chơi cho vui, kết quả quan trọng j, xem xe mình khả năng đến đâu. Mà hôm trước e thấy Koup 1.6 GDI chén ngon em Bim 320, 3 vòng ăn cả, hơi bị ngon đấy ah.

 

[duky]

ô cụ hay thế, sao cụ biết em chạy GDI? Nghe cũng có vẻ vừa miếng, tuổi nhỏ làm việc nhỏ cụ ạ

Mời các cụ 1.6 tham gia cho vui. Có mỗi em tin hin, hơi buồn. Tham gia đâu phải vì thắng thua đâu cụ, để thoả mãn cái mình chơi được có chỗ phát huy tác dụng ^^. Hẹn gặp cụ sớm!

 

[linhdongxuan]

Mời các cụ 1.6 tham gia cho vui. Có mỗi em tin hin, hơi buồn. Tham gia đâu phải vì thắng thua đâu cụ, để thoả mãn cái mình chơi được có chỗ phát huy tác dụng ^^. Hẹn gặp cụ sớm!

À cụ duky, bây giờ em mới nhớ, đợt trước em lấy đuôi giá chỗ bác, hôm đấy vội, ko ướm thử, về vứt ra xưởng họ sơn và lắp. E để xe lại, hôm sau đến thì đã lắp xong rồi, đuôi gió nhỏ hơn cốp 1 tẹo. Nhưng đã sơn, lắp và làm đủ mọi thứ rồi nên cũng không kêu đc bác. Tiện đây cho em hỏi luôn đuôi gió forte còn loại nào khác mà lắp vừa nữa khiing, loại đó chân phải vừa với loại cũ vì em ko muốn khoan thêm lỗ nhưng phải rộng bằng hoặc hơn cốp cơ.

 

[notveryniceguy]

Choa e tham gia với...

 

[duky]

À cụ duky, bây giờ em mới nhớ, đợt trước em lấy đuôi giá chỗ bác, hôm đấy vội, ko ướm thử, về vứt ra xưởng họ sơn và lắp. E để xe lại, hôm sau đến thì đã lắp xong rồi, đuôi gió nhỏ hơn cốp 1 tẹo. Nhưng đã sơn, lắp và làm đủ mọi thứ rồi nên cũng không kêu đc bác. Tiện đây cho em hỏi luôn đuôi gió forte còn loại nào khác mà lắp vừa nữa khiing, loại đó chân phải vừa với loại cũ vì em ko muốn khoan thêm lỗ nhưng phải rộng bằng hoặc hơn cốp cơ.

Mời cụ qua em xem nhé. Có khá nhiều mẫu có sẵn ạ. Theo em cụ nên ngắm nghía kỹ và test cẩn thận trước khi giao hàng cho xưởng sơn mới phải ạ

 

[linhdongxuan]

Mời cụ qua em xem nhé. Có khá nhiều mẫu có sẵn ạ. Theo em cụ nên ngắm nghía kỹ và test cẩn thận trước khi giao hàng cho xưởng sơn mới phải ạ

Thì e tin tưởng cụ, cụ giao cho e cái e phi ra xưởng luôn. Khổ thế fdaays cụ ạ