Tính năng vận hành và tiện nghi đỉnh cao của Lexus LX570 bản 2009

[thanhphobuon_cn]

em thấy bài này hay lôi về cho các cụ đọc.nguôn bên OS bài của member :muaxuanvinhcuu
Để tiếp nối chuỗi bài viết so sánh tính năng và tiện nghi của các xe gầm cao (4-7 chỗ), sau BMW X6, bây giờ mình giới thiệu dòng SUV đỉnh cao nhất của Lexus: LX570, phiên bản 2009:
Trước tiên là một số ảnh ngoại thất khỏe khắn, trang nhã và thanh tao:

Sau đó là một số hình về nột thất cao cấp, với vô số phím bấm và điều khiển, vô số tiện nghi và đồ chơi mà khó có hãng xe nào có được:

 

[phuc_thinhphan]

Ơ, ko có thông số kĩ thuật hả bác ... *-)

 

[tuananhtun]

Em chỉ kết nội thất thôi, còn ngoại thất em thấy không đẹp, em thích kiểu ngoại thất khỏe khoắn của GX470 hơn

 

[thanhphobuon_cn]

Bây giờ chúng ta có thể mô tả một số công nghệ và tính năng Exterior:
Cửa sau điều khiển điện:

Thân trên của cửa sau có thể điều khiển đóng mở điện bằng phím trên bảng điều khiển cạnh ghế của tài xế, hoặc bằng điều khiển:

Bấm nút, và cửa sau phía trên mở ra:

Cửa sau phía dưới thì phải mở bằng tay, thế này:

Để đóng lại, có thể dùng điều khiển hoặc bấm nút trên bảng cạnh vị trí của tài xế:

Cửa sẽ tự động gập xuống:

Hệ thống trợ giúp đỗ xe (Intuitive Parking Assist):
Dùng 6 cảm biến siêu âm (2 ở đằng trước, và 4 ở đằng sau để cảm biến khoảng cách từ xe đến chướng ngại vật):
4 cảm biến ở phía sau:

Cảm biến ở phía trước:

Hình ảnh hiển thị trên màn hình LCD: Khi khoảng cách càng gần, thì số vạch sẽ giảm đi, chuyển từ xanh sang đỏ và tiếng bip phát ra với tần số liên tục và rõ hơn:

Ở vị trí này thì khoảng cách với chướng ngại vật đã quá gần:

Màn hình theo dõi phía trước và bên cạnh xe: 1 camera gắn ở phía trước xe trên lưới tản nhiệt, 1 camera gắn ở dưới gương chiếu hậu, cho ra hình ảnh xung quanh xe. Hệ thống này vận hành khi xe chạy với tốc độ <10km/h.
Camera lắp dưới gương chiếu hậu hiển thị hình ảnh xung quanh 2 bên xe, hỗ trợ khi đỗ xe:

1 camera lắp phía trước lưới tản nhiệt, cho phép quan sát vùng điểm mù phía trước xe:

Ví dụ, xe ở trong gara di chuyển ra phía ngoài, vùng có nhiều góc khuất và không quan sát được rõ:

Khi tài xế không thể quan sát được xe di chuyển góc chéo phía trước do vướng điểm mù, thì hình ảnh của đối tượng đã hiển thị trên màn hình rồi:

Chiếc xe di chuyển cắt ngang qua mặt chiếc Lexus LX 570:

Và chạy ra xa khuất, camera cho tầm quan sát rộng phía trước về cả hai bên trái- phải, giúp tài xế quan sát tốt hơn:

Camera lùi:
Khi cài số lùi:

Thì màn hình sẽ hiển thị góc nhìn của camera lùi, đặt sau xe:

Camera lùi sẽ cho hình ảnh phía sau xe chân thực và sắc nét:

 

[thanhphobuon_cn]

hic phần cuối ko hiểu sao em ko lấy đựoc hình chán quá

 

[MoonMax]

em thấy thô và xấu, KHông đẹp bằng Acura
:mad:

 

[thanhphobuon_cn]

Hệ thống chiếu sáng chủ động (Active Front Lighting):


Ở vận tốc >10km/h, đèn xe ở cả hai bên có thể đồng thời xoay để chiếu sáng góc cua. Góc quay là 9 độ sang trái và 4 độ sang phải:
Đèn có chế độ ánh sáng dịu ban ngày để giúp các xe khác nhận diện được xe của mình đang di chuyển. Hệ thống rửa đèn tự động được kích hoạt khi cần gạt mưa hoạt động, và đèn sáng, để rửa sạch bụi bẩn bám trên đèn xe khi chạy, mang lại tầm nhìn thoáng và rộng phía trước xe:
Đây là hình ảnh đèn cốt chiếu thẳng:

Đây là hình ảnh đèn đã xoay, góc sáng lệch:

Khi xe chuẩn bị vào cua:

Khi xe đang cua, và đèn xẽ quay theo chiều quay của vô lăng:

Kết thúc góc cua:

hệ thống rửa đèn có thể tự động kích hoạt (khi cần gạt nước hoạt động và đèn đang sáng), hoặc bấm nút này:

Lúc này, ống rửa đèn ở hai bên cản trước của xe sẽ nhô lên, phun nước xà phòng để rửa đèn:


Ngoài ra còn một số tính năng công nghệ nữa là: Cần gạt nước cảm biến mưa (Rain Sensing Wiper), Sấy kính trước tự động (Front Wiper Deicer), Hệ thống Dynamic Radar Cruise control


Hệ thống Cruise Control để phát hiện xe chạy trước LX570, tự hãm xe LX570 (phanh tự động) chạy chậm lại và thiết lập cự ly an toàn tự động để duy trì khoảng cách với xe trước. Khi cảm biến phát hiện không còn chướng ngại phía trước, thì cho phép LX570 chạy với vận tốc thiết đặt ban đầu.

Về interior:
Hệ thống điều hòa 4 vùng:
Điều khiển qua màn hình cảm ứng:


2 vùng phía trước điều khiển độc lập cho tài xế và hành khách trước:

Ở phía sau có 2 vùng độc lập:


Cả 4 hành khách có thể tùy biến nhiệt độ cho phù hợp ý thích trong khoang của mình:

 

[thanhphobuon_cn]

làm phiền các cúc cụ qua đây đọc nốt ạ http://www.otosaigon.com/forum/m1338145.aspx
hoặc cụ nào hộ em mang nó về đây càng tốt ko hiêu sao tư dưng em ko cop được nữa:102::102: em xin lỗi các cụ nhé

 

[La răng vàng]

Hiện đại quá!! làm chủ được nó cái đầu nó mệt lắm. :redface:

Nhân tiện có biết nó mấy tiền không.

 

[teapot]

Em thấy cái ảnh thứ 2 chạy trên nước đúng không bác chủ thớt, chắc ở vũng nào chứ như trận mưa vừa rồi thì xe đẹp thế, tính năng hiện đại thế vẫn tèo phải không bác

 

[thanhphobuon_cn]

vâng cụ a trong trận lụt vừa roài cũng có 1 e bị tèo có bao nhiêu em tất cả thì em ko biết cụ ah.

 

[training]

EM thấy cái 570 này to quá, chạy trong tp thì mệt lắm. Xe này chỉ chạy đng trường là thích thôi.

 

[Federer]

ôi, ước mơ của em :ohmy:

 

[Okane]

trong SG thấy chạy cũng nhiều, hôm wa nhìn thấy 3 chiếc, trong đó có 1 chiếc biển tứ quý 9, trông nó to vật, chạy chắc tốn xăng phải biết, có tiền chắc e cũng k chơi con này, kẹt xe ứ đi được, hic.

 

[Bác Tài]

Quá đẹp, mơ ước và phấn đấu sở hữu em nó vào 2010. :77: trời phù hô.

 

[mylovedtm]

Bác có tài liệu thông số kĩ thuật chi tiết của xe ko,tui đang cần :102: mong bác giúp

 

[Công tử]

xe tuyệt đẹp, thèm ghê

 

[XeOnline]

chú này trông khỏe khoắn, mạnh mẽ, em cũng khoái.