[VHGT & ATGT] Tình huống ở Hải Phòng: vượt xe nơi đường bộ giao nhau đường sắt

[pbvhp]

Kính gửi các cụ mợ

Em xin phép mở thớt này để thảo luận về 1 tình huống đang diễn ra tại Hải Phòng.

Em vẽ hơi vội, hy vọng các cụ hình dung được. Hiện tại xxx bắt lỗi này khá nhiều, và em nhận thấy nó khá vô lý, vì thông thường qua đoạn đường sắt giao nhau đồng cấp với đường bộ thì xe tải, xe ô tô thường đi khá chậm lại để giảm xóc. Vậy mà lại bắt xe máy lỗi vượt ô tô tại nơi đường sắt giao nhau với đường bộ ở TH này.
Em xin phép tag cụ sgb345 hoặc sgbia và dreamwater để hóng ý kiến từ các cụ. Cũng rất mong nhận đc ý kiến từ các cụ mợ khác.

Tình huống này ở cổng cảng 3 - Lê Thánh Tông phải không cụ.
4b bị lỗi này khá nhiều. Giờ bắt cả 2b lỗi này thì quá đáng quá.
Đường ở đây là đường đôi, ko có phân cách, mỗi chiều 2 làn xe, nhưng vạch rất mờ, có chỗ ko còn vạch => cũng ko có cơ sở cãi đây là đường đôi.

Bản thân em có 1 lần bị vẫy lỗi này, nhưng có trợ giúp người thân nên được đi.

Tình huống đó, cũng có nhiều xe vượt, nhưng chỉ có xe em bị vẫy. Qua cam hành trình, em thấy các xe con khác khi vượt xe cont thì họ cứ thế đi thẳng, như thể đường 2 làn. Còn xe em thì vượt xong, em lại tạt sang trái, ra giữa đường cho rộng (ko có vạch chia làn), nhưng như thế vô tình là tạt đầu xe cont, và cho là đi vượt xe cont. Bản thân em cũng thấy là có lỗi vượt trong tình huống đó, nên cũng chẳng biết mình có sai thật ko, và cãi thế nào.
Giờ qua giao lộ, cứ từ từ xếp hàng.

Nhưng đi 2b thì cũng ko biết thế nào. Làm gì có bao giờ đi 2b mà chịu xếp hàng sau 4b.

 

[gunner_hp]

Tình huống này ở cổng cảng 3 - Lê Thánh Tông phải không cụ.
4b bị lỗi này khá nhiều. Giờ bắt cả 2b lỗi này thì quá đáng quá.
Đường ở đây là đường đôi, ko có phân cách, mỗi chiều 2 làn xe, nhưng vạch rất mờ, có chỗ ko còn vạch => cũng ko có cơ sở cãi đây là đường đôi.

Bản thân em có 1 lần bị vẫy lỗi này, nhưng có trợ giúp người thân nên được đi.

Tình huống đó, cũng có nhiều xe vượt, nhưng chỉ có xe em bị vẫy. Qua cam hành trình, em thấy các xe con khác khi vượt xe cont thì họ cứ thế đi thẳng, như thể đường 2 làn. Còn xe em thì vượt xong, em lại tạt sang trái, ra giữa đường cho rộng (ko có vạch chia làn), nhưng như thế vô tình là tạt đầu xe cont, và cho là đi vượt xe cont. Bản thân em cũng thấy là có lỗi vượt trong tình huống đó, nên cũng chẳng biết mình có sai thật ko, và cãi thế nào.
Giờ qua giao lộ, cứ từ từ xếp hàng.

Nhưng đi 2b thì cũng ko biết thế nào. Làm gì có bao giờ đi 2b mà chịu xếp hàng sau 4b.

Chính xác cụ ạ, có lẽ cụ cũng ở Hải Phòng ?
Thực ra việc xe sau khi ĐI QUA xe container có trở về làn hay ko thì ko quan trọng, vì quan điểm cá nhân em là nếu có 2 làn thì chuyển làn tại đó là KHÔNG BỊ CẤM. Vấn đề là khi xe máy/ thậm chí ô tô đi qua xe container ngay đoạn đường sắt đó - lúc ấy sẽ bị vịn lỗi như em nói.

 

[Cristian]

Như hình vẻ của cụ thì xe máy đi đúng làn đường, sao lại bị phạt là vượt dc.

ở đây không có làn đâu cụ

 

[Thuong NT]

Lão greentechbox bị vịn quả ntn chưa ạ?

 

[gunner_hp]

Như hình vẻ của cụ thì xe máy đi đúng làn đường, sao lại bị phạt là vượt dc.

ở đây không có làn đâu cụ

Nếu nói về làn thì chỗ này là ĐIỂM GIAO NHAU đồng cấp giữa đường sắt với đường bộ, liệu nó có tồn tại làn xe ở chỗ đó.
Còn cụ pbvhp : cả đường Lê Thánh Tông này là đường 4 làn, mỗi bên 2 làn. Theo Luật GTĐB thì ko cần vạch để phân biệt làn xe.

 

[Cristian]

Nếu nói về làn thì chỗ này là ĐIỂM GIAO NHAU đồng cấp giữa đường sắt với đường bộ, liệu nó có tồn tại làn xe ở chỗ đó.
Còn cụ pbvhp : cả đường Lê Thánh Tông này là đường 4 làn, mỗi bên 2 làn. Theo Luật GTĐB thì ko cần vạch để phân biệt làn xe.

cái e đang lăn tăn là vào giao nhau rồi, còn làn nữa hay không?

 

[Bopbi_hsgs]

Về luật thì nơi đg bộ giao nhau cùng mức với đg sắt, các phương tiện ko đc vượt xe. Nhưng rõ ràng ở đây là xxx HP vận dụng để bắt lỗi lx giống như vịn 2b vượt phải 2b (hoặc 4b) vậy

 

[gunner_hp]

Về luật thì nơi đg bộ giao nhau cùng mức với đg sắt, các phương tiện ko đc vượt xe. Nhưng rõ ràng ở đây là xxx HP vận dụng để bắt lỗi lx giống như vịn 2b vượt phải 2b (hoặc 4b) vậy

Vụ vượt phải thì em ko lo. Phang ngay Định nghĩa vượt phải QCVN41/2016 ra. Ở VN hơi bị ít đường chỉ có 1 làn xe cơ giới cụ ạ. Còn cái này thì khác....

 

[Cristian]

Về luật thì nơi đg bộ giao nhau cùng mức với đg sắt, các phương tiện ko đc vượt xe. Nhưng rõ ràng ở đây là xxx HP vận dụng để bắt lỗi lx giống như vịn 2b vượt phải 2b (hoặc 4b) vậy

2b vượt 4b có định nghĩa vượt phải rồi cụ, còn trường hợp này e ko rõ có thể vận dụng luận điểm nào để tranh luận

 

[Bopbi_hsgs]

2b vượt 4b có định nghĩa vượt phải rồi cụ, còn trường hợp này e ko rõ có thể vận dụng luận điểm nào để tranh luận

Luật quy định 2b & 4b đều là xe cơ giới, nếu xxx cố tình bắt lỗi thì vẫn đc. HN & các tỉnh khác ko thấy vịn lỗi này, chỉ HP mới có "đặc sản" vậy thôi

Vượt ở nơi giao nhau cùng mức với đg sắt là tính vượt xe chứ ko phải là tính vượt phải, xe thô sơ hay xe cơ giới vượt đều là vượt xe hết.

 

[gunner_hp]

Luật quy định 2b & 4b đều là xe cơ giới, nếu xxx cố tình bắt lỗi thì vẫn đc. HN & các tỉnh khác ko thấy vịn lỗi này, chỉ HP mới có "đặc sản" vậy thôi

Nhưng "làn cơ giới" thì khác cụ ạ.

 

[Cristian]

Vụ vượt phải thì em ko lo. Phang ngay Định nghĩa vượt phải QCVN41/2016 ra. Ở VN hơi bị ít đường chỉ có 1 làn xe cơ giới cụ ạ. Còn cái này thì khác....

e nghĩ chỉ có thể bắt nếu chụp được hoặc quay được đoạn vượt trên đoạn đường sắt. còn khi đã vào đường bộ thì lúc này không còn là khu vực giao nhau với đường sắt nữa rồi

 

[Cristian]

Luật quy định 2b & 4b đều là xe cơ giới, nếu xxx cố tình bắt lỗi thì vẫn đc. HN & các tỉnh khác ko thấy vịn lỗi này, chỉ HP mới có "đặc sản" vậy thôi

Vượt ở nơi giao nhau cùng mức với đg sắt là tính vượt xe chứ ko phải là tính vượt phải, xe thô sơ hay xe cơ giới vượt đều là vượt xe hết.

làn cơ giới và làn hỗn hợp, 2 cái này khác nhau mà cụ

 

[Bopbi_hsgs]

Nhưng "làn cơ giới" thì khác cụ ạ.

Đúng r, QC 41/2016 định nghĩa vượt phải là "trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều"; nếu là làn đg hỗn hợp gồm cả xe cơ giới & xe thô sơ thì ko có lỗi vượt phải.

 

[ttx82]

cái e đang lăn tăn là vào giao nhau rồi, còn làn nữa hay không?

Ko phân làn thì mặc định là xe máy và xe thô sơ sẽ đi phần đường đó, nên ko thể nói là vượt phải, theo nhận định của e thì xe máy vô tội. hết

 

[Cristian]

Ko phân làn thì mặc định là xe máy và xe thô sơ sẽ đi phần đường đó, nên ko thể nói là vượt phải, theo nhận định của e thì xe máy vô tội. hết

ở đây họ không nói lỗi vượt phải mà là vượt tại nơi đường bộ giao nhau với đường sắt mà cụ? Cụ nói không có tội thì cụ cũng phải đưa ra căn cứ theo luật chứ đâu phải nói không có là không có ạ

 

[Bopbi_hsgs]

làn cơ giới và làn hỗn hợp, 2 cái này khác nhau mà cụ

Vượt xe nơi đg bộ giao nhau cùng mức với đg sắt thì có thấy nói là làn đg hỗn hợp hay làn đg xe cơ giới đâu, như vậy là tại nơi đg đg bộ giao nhau cùng mức với đg sắt thì các phương tiện ko đc vượt xe.

Việc áp dụng luật đối với 4b vượt 4b hay các thể loại phương tiện (xe thô sơ, 2b, 4b) vượt nhau thì các tỉnh, thành (địa phương) khác nhau. Thường chỉ áp dụng 4b vượt 4b thôi, chứ 1 ông xe thồ đi chậm r cấm các phương tiện khác ko đc vượt thì cũng vô lý.

 

[cuong1903]

- Em gặp trường hợp này rồi. Vì không có vạch kẻ đường, nên nó được tính là phần đường xe chạy chỉ có 1 làn, 2 chiều, giao nhau với đường sắt. Về luật thì là vượt tại nơi giao nhau với đường sắt > Phạt.
- Lần đó em ngồi trên xe thôi, không lái. Cuối cùng bảo xxx là: Thôi được, tôi sai, nhưng cái sai của tôi không phải do bản thân tôi, mà tôi sai vì những người làm quy định và những người thực thi quy định. Bản chất của tất cả quy định là để đảm bảo an toàn giao thông. Tình huống này chả có tí ti gì ảnh hưởng đến an toàn giao thông cả. Vậy mà vẫn vi phạm hành chính, vẫn là "vi phạm pháp luật nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự", như trò hề. Các ông lập biên bản đi, tôi sẽ gửi biên bản, hình ảnh và video hiện trường đến cấp có thẩm quyền để họ sửa sai. > Rút kinh nghiệm - Đi.

 

[Cristian]

Vượt xe nơi đg bộ giao nhau cùng mức với đg sắt thì có thấy nói là làn đg hỗn hợp hay làn đg xe cơ giới đâu, như vậy là tại nơi đg đg bộ giao nhau cùng mức với đg sắt thì các phương tiện ko đc vượt xe.

Việc áp dụng luật đối với 4b vượt 4b hay các thể loại phương tiện (xe thô sơ, 2b, 4b) vượt nhau thì các tỉnh, thành (địa phương) khác nhau. Thường chỉ áp dụng 4b vượt 4b thôi, chứ 1 ông xe thồ đi chậm r cấm các phương tiện khác ko đc vượt thì cũng vô lý.

thì e cũng đang muốn tìm luận điểm để có thể tranh luận mà cụ, chứ đúng như cụ nói nếu xe thồ đi chậm mà 4b vượt qua thì hiện tại các xxx cũng thịt ngon rồi

 

[Cristian]

- Em gặp trường hợp này rồi. Vì không có vạch kẻ đường, nên nó được tính là phần đường xe chạy chỉ có 1 làn, 2 chiều, giao nhau với đường sắt. Về luật thì là vượt tại nơi giao nhau với đường sắt > Phạt.
- Lần đó em ngồi trên xe thôi, không lái. Cuối cùng bảo xxx là: Thôi được, tôi sai, nhưng cái sai của tôi không phải do bản thân tôi, mà tôi sai vì những người làm quy định và những người thực thi quy định. Bản chất của tất cả quy định là để đảm bảo an toàn giao thông. Tình huống này chả có tí ti gì ảnh hưởng đến an toàn giao thông cả. Vậy mà vẫn vi phạm hành chính, vẫn là "vi phạm pháp luật nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự", như trò hề. Các ông lập biên bản đi, tôi sẽ gửi biên bản, hình ảnh và video hiện trường đến cấp có thẩm quyền để họ sửa sai. > Rút kinh nghiệm - Đi.

e vẫn đang mong có cao nhân tìm kiếm được luận điểm chặt chẽ loại bỏ lỗi này cụ ạ