MT lắp món để chân phụ này tốt, đặc biệt mấy vụ đi điện biên và hà giang vừa rồi cực hữu dụng vì hầu như ít phải côn số nên chân phụ thừa thãi lắm. Vụ này tưởng Tây đã chiến rồi chứ nhỉ
Nếu chưa thì lần tới xuống HN dành ra khoảng 1h vào kgp tốn hơn 4 loét nữa là khi chạy về sẽ thấy phê như tê tê luôn! 
Xe cụ Ma, cụ Chánh là MT cũng đều lắp cả rồi mà
chiến đi thôi.
Cụ chiến đi! Đằng nào cụ cũng hay chạy đi chạy lại vào Đà Nẵng thì cứ qua Kia ở đó và cụ Bốn sẽ chịu trách nhiệm remote control để ae Kia ở đấy lắp cho cụ ngon thôiEm ở xa quá. Nếu gần em cũng chiến
Sent from my iPhone using Forum Runner
Kia ĐN lắp cái độn mít cũng không làm. Em chân hẳn. Chỉ vào bảo dưỡng thôi cụ Ma ạCụ chiến đi! Đằng nào cụ cũng hay chạy đi chạy lại vào Đà Nẵng thì cứ qua Kia ở đó và cụ Bốn sẽ chịu trách nhiệm remote control để ae Kia ở đấy lắp cho cụ ngon thôi
Kiểu này lại phải yc cụ Bốn vi hành vô đó một chuyến rồi, giờ cụ ấy ngoài trách nhiệm của bản hãng còn có trách nhiệm của kccer với ae nữa mờ!
Em đồng quan điểm với cụ, các cụ nào đã đăng ký mà chưa nộp xèng đề nghị truy thu và lấy toàn bộ số hàng tồn về.
Ủa cái này lắp dễ và nhanh mà, nếu cụ cần thì bọn em ới cụ 4 để Kia ĐN lắp cho cụ.
Vụ gắn kéo thì khi gặp cụ có thể xem và trao đổi kinh nghiệm với cụ Quạt luôn vì chính cụ ấy là người làm theo pa gắn kéo đới! Em thấy đỡ chân nằm ngay phanh tay có khả năng bị vướng khi đạp phanh tay không cụ Ma? Em cũng đangblieen hệ với cụ Huycm và Quạt rồi. Đang chờ các cụ í trả lời ạ. Tks cụEm mượn mấy cái hình các cụ ấy post trước đây gửi cụ xem để dễ hình dung nhé!
- Xe của Tây nó được lắp sẵn
- Xe của ta chưa có và đã lắp lên trôngn hư thế này
Độn mông thì cụ Quạt đang rất sẵn hàng còn ốp chân phụ thì cụ liên hệ cụa Huycm xem như thế nào vì pa xử lý là cụ ấy sẽ đi thanh toán tiền vật tư và lấy hết về thì phải. Cu liên lạc sớm đi thì chắc kịp để cụ Quạt đi xiên vít cõng cả 2 món vào cho cụ luôn đấy ạ!
Không vướng víu tí nào cụ ơi, chỉ thấy cái chân đó đỡ mỏi hơn, đi đỡ tốn xăng hơn, đỡ ồn hơn ạ.
ảnh đấy là xe Beck, con chuột bạch chết đầu tiên
, nó hơi sát vào cạnh xe, hơi cao lên phía trước một chút.
ảnh đấy là xe Beck, con chuột bạch chết đầu tiên
Cụ có thể ướm theo ý của cụ để có vị trí tốt nhất theo ý cụ.
Mà nếu cẩn thận thì cụ cứ tháo ghế lái ra, hạ vô lăng xuống để chui vào làm cho đỡ vướng
Cụ cho em kích thước từ thành xe và từ chân ghế lái ra cái ốp để em gắn theo cho chính xác ợ. TKS cụLại chém, cho một ly vang bây giờ!
@ cụ Tôn: Lúc đầu e cũng e vậy và xe MT (thường không có món này) nên cũng không đăng ký. Sau vì các cụ khác mũi né nên tò mò xem thử thấy ổn áp nên chơi luôn vì hoàn toàn không vướng víu gì và đi đường xa rất giá trị. Riêng vụ này thì phải vote + cho chuột bạch chết đầu tiên là Beck
Cái ốp chân em vẫn chưa Liên lạc được với cụ HuyCm cụ ạĐo với chụp ảnh em sợ không chính xác! Tốt nhất mụ Quạt xiên vịt qua Huế cụ cứ bắt lại nhờ mụ ấy xử lý luôn là ổn nhất! Em vừa dặn mụ ấy cõng theo vài bộ độn mông, giờ thêm 2 tuýp keo AB nữa là đủ bộ!
bọn Hàn xẻng nó lắp với kích thước và khoảng cách như sau cụ nhéĐo với chụp ảnh em sợ không chính xác! Tốt nhất mụ Quạt xiên vịt qua Huế cụ cứ bắt lại nhờ mụ ấy xử lý luôn là ổn nhất! Em vừa dặn mụ ấy cõng theo vài bộ độn mông, giờ thêm 2 tuýp keo AB nữa là đủ bộ!
Em đang rảnh, đo hộ cụ Laodatma luôn đây ạ: Từ thành xe bên trái ra tâm của cái nút bên dưới 9,8 cm. Từ ụ chân ghế lái lên tâm của cái nút bên dưới 18 cm - Thực ra khoảng cách này ko quan trọng lắm vì cụ thấy sàn xe có chỗ nhô lên, cái ốp nhựa để chân nó phải ăn theo nên cụ đẩy lên quá ko được, kéo xuống quá cũng ko được.
