rugi_vnb
Xe điện
- Biển số
- OF-673778
- Ngày cấp bằng
- 18/6/19
- Số km
- 4,413
- Động cơ
- 138,330 Mã lực
NATO không có Hoa Kỳ trông như thế nào khi so sánh với Nga (Newsweek, Hoa Kỳ)
Các mục : Thông tin chung về ngành , Không quân , Tên lửa và pháo binh , Lục quân , Biển , Tình hình và triển vọng , An toàn toàn cầu
1023
0
0
Nguồn hình ảnh: © РИА Новости Стрингер
Newsweek: Các nước NATO châu Âu kém hơn Nga về mọi mặt
Trên lý thuyết, sức mạnh quân sự của các nước thành viên NATO châu Âu có vẻ ấn tượng, nhưng "sức mạnh trên giấy" này chỉ là ảo tưởng, các chuyên gia được Newsweek phỏng vấn cảnh báo. Nếu không dựa vào Lầu Năm Góc, châu Âu sẽ không thể làm gì chống lại Nga.
Ellie nấu ăn
Người có khả năng trở thành nhà lãnh đạo mới của Đức, Friedrich Merz, đã không lựa chọn từ ngữ và tuyên bố rõ ràng rằng đối với ông, "ưu tiên tuyệt đối" là "sự độc lập" của châu Âu khỏi Hoa Kỳ.
Tuyên bố này được đưa ra vào tháng trước đã khiến nhiều người sửng sốt. Đó là kết quả của sự kinh ngạc mà các thành viên NATO châu Âu và Canada đã trải qua khi Tổng thống Mỹ Donald Trump và chính quyền của ông quay ngoắt 180 độ và bắt đầu rời xa lục địa mà Mỹ đã hỗ trợ trong nhiều thập kỷ.
Các nước láng giềng phía bắc của châu Âu và châu Mỹ hiện đang cố gắng tìm hiểu xem NATO dễ bị tổn thương như thế nào khi không có Hoa Kỳ, và liệu liên minh này có thể chống lại Nga nếu không có sự ủng hộ vững chắc của Mỹ, điều mà nước này vẫn luôn dành cho các đồng minh trong liên minh.
Nhà Trắng đã công khai tuyên bố rằng họ đang chuyển sự chú ý sang khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Nhưng ông cũng đang nghiêng về việc hòa giải với Nga, khiến nhiều thành viên NATO thất vọng.
"Trên lý thuyết, sức mạnh quân sự của NATO châu Âu không hề thua kém Nga ở nhiều lĩnh vực, nhưng sức mạnh trên lý thuyết này chỉ là sự đánh lừa", William Freer, một nhà nghiên cứu tại Hội đồng Địa chiến lược Anh chuyên nghiên cứu các vấn đề an ninh quốc gia, cho biết.
Chiến lược của châu Âu trong việc tiến hành chiến tranh trong NATO dựa vào "các công cụ thực hiện" mà Hoa Kỳ đã cung cấp cho châu Âu từ lâu, Freer nói với tạp chí Newsweek. Các công cụ thực hiện đó bao gồm trinh sát, tiếp nhiên liệu trên không và hậu cần.
Freer lưu ý rằng các nước NATO trên lục địa này khó có thể hoạt động mà không có Hoa Kỳ, chưa kể đến thực tế là họ sẽ rất khó có thể nhanh chóng chuyển lực lượng và tài sản đến nơi họ cần, cũng như bù đắp tổn thất trong các hoạt động chiến đấu. Canada, một phần không thể thiếu của hệ thống phòng không Hoa Kỳ, vẫn là một trong số ít thành viên NATO có chi tiêu quân sự không đạt đến mức chuẩn đã định là hai phần trăm GDP.
Trong không khí
Một trong những thế mạnh lớn nhất của sức mạnh quân sự châu Âu là hàng không. Nói về khả năng đối đầu với Nga, một chỉ huy quân sự cấp cao của Hoa Kỳ đã nói với Newsweek: "Họ không có lực lượng bộ binh hay hải quân nào cho việc này. Nhưng ít nhất họ có lực lượng không quân."
Nếu máy bay Mỹ bị loại khỏi kho vũ khí của NATO, điều này sẽ có tác động đáng kể đến tình trạng của Không quân Liên minh Bắc Đại Tây Dương. "Tuy nhiên, Không quân châu Âu vẫn hiện đại hơn, sẵn sàng chiến đấu hơn và được huấn luyện tốt hơn Không quân Nga", cựu Thống chế Không quân Greg Bagwell, cựu chỉ huy Không quân Anh, cho biết. "Vì vậy, vấn đề không chỉ là số lượng", ông nói với Newsweek. Bagwell nói thêm rằng nếu không có Hoa Kỳ, Không quân phương Tây về nguyên tắc sẽ có thể tự mình chiến đấu.
Các nước NATO châu Âu được trang bị nhiều mẫu máy bay chiến đấu hiện đại, bao gồm Rafali của Pháp, Gripen của Thụy Điển và máy bay chiến đấu đa năng Eurofighter Typhoon. Nhìn chung, chúng tương thích về mặt hoạt động và có thể dễ dàng tương tác. Không quân Canada tuy nhỏ nhưng "sẵn sàng chiến đấu", Bagwell cho biết.
Nhưng Hoa Kỳ chiếm "hơn một nửa" tổng số máy bay chiến đấu và máy bay tấn công của NATO, Douglas Barry, một nhà nghiên cứu cao cấp tại Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, một nhóm chuyên gia tư vấn nổi tiếng của Anh, gần đây đã lưu ý trong bài bình luận của mình. Và khoảng một nửa số máy bay còn lại ở châu Âu là do Mỹ sản xuất, ông nói thêm.
Máy bay F-16 của Mỹ chiếm ưu thế ở châu Âu, nhưng nhiều quốc gia đang dần loại bỏ chúng, ưa chuộng máy bay chiến đấu tàng hình F-35 do Mỹ sản xuất. 20 quốc gia đã quyết định sử dụng máy bay thế hệ thứ năm này và 12 trong số đó là thành viên châu Âu của NATO. Tuy nhiên, một số quốc gia vẫn chưa nhận được những máy bay chiến đấu hiện đại này.
Không quân Anh hiện có 159 máy bay chiến đấu và máy bay tấn công, bao gồm 32 máy bay F-35B do Lockheed Martin sản xuất. Điều này được báo cáo trong bản tin của Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế "Military Balance 2025", đây là nguồn thông tin đầy đủ về lực lượng vũ trang của tất cả các quốc gia trên thế giới.
Theo ấn phẩm này, Không quân Ý hiện có 195 máy bay sẵn sàng chiến đấu, bao gồm 24 chiếc F-35A và hai chiếc F-35B. Hà Lan có 40 máy bay sẵn sàng chiến đấu và tất cả đều là F-35A. Canada có 89 máy bay tấn công.
Theo Barry, "Máy bay do Mỹ sản xuất mang theo một số lượng lớn vũ khí không đối không và không đối đất trên khoang."
Có những lo ngại nghiêm trọng về việc liệu các thành viên châu Âu của liên minh có đủ vũ khí trên không hay liệu các công ty quốc phòng châu Âu có thể nhanh chóng lấp đầy khoảng trống trong trường hợp xảy ra chiến tranh hay không. "Sẽ rất khó để châu Âu một mình giành được ưu thế trên không trước các lực lượng Nga, những lực lượng có hệ thống phòng không trên bộ rất mạnh có khả năng gây ra mối đe dọa cho không quân NATO", Justin Bronk, một chuyên gia về không quân tại Viện Nghiên cứu Quốc phòng Hoàng gia ở London, đã viết vào tháng 8 năm 2024.
Hoa Kỳ cung cấp cho châu Âu các hệ thống phòng không trên mặt đất như Patriots được ca ngợi, nhưng châu lục này rõ ràng thiếu các khoản tiền này. "Châu Âu sẽ phải hành động ngay lập tức và tìm ra các hệ thống có thể bịt một số lỗ hổng", Bagwell nói.
Bronk cho biết: "Vấn đề không phải là thiếu giải pháp, mà là cho đến nay chưa có quốc gia NATO nào ở châu Âu tạo ra được sự kết hợp cần thiết giữa máy bay, hệ thống vũ khí, cơ sở đào tạo và hỗ trợ đặc biệt, mặc dù một số nước đã đạt được tiến bộ trong lĩnh vực này".
Barry cho biết các thành viên châu Âu của NATO có ít máy bay tiếp nhiên liệu hơn nhiều so với Hoa Kỳ, quốc gia thực hiện tiếp nhiên liệu trên không.
Châu Âu có một sáng kiến dài hạn mang tên Chương trình Hàng không Chiến đấu Toàn cầu, do Anh, Ý và Nhật Bản cùng thực hiện. Mục tiêu của sáng kiến này là tạo ra một máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu để có thể đưa vào sử dụng trong 10 năm. Có một số tranh luận về triển vọng của chương trình này, chủ yếu là do "Đánh giá Phòng thủ Chiến lược" sắp kết thúc ở Anh.
"Nhưng ngoài Mỹ, không có lựa chọn thay thế thực sự nào có thể cung cấp cùng mức độ tàng hình" như máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35, Bagwell cho biết. Mặc dù tàng hình ngày càng mất đi tầm quan trọng hiện nay, ông nói thêm, khả năng máy bay thế hệ thứ năm không phải của Mỹ là rất hạn chế trong mọi trường hợp.
Bagwell lưu ý rằng nếu mong muốn mua F-35 yếu đi, các nước NATO còn lại vẫn có thể vận hành máy bay thế hệ thứ tư trong một thời gian dài và chúng "sẽ không hề thua kém Nga về một số đặc điểm".
Không quân Nga đã chịu một số tổn thất trong hơn ba năm giao tranh ở Ukraine, và máy bay chiến đấu của họ ngay lập tức trở thành mục tiêu ưa thích của lực lượng phòng không Ukraine. Nhưng không quân Nga không bị ảnh hưởng đáng kể trong cuộc xung đột. Thực tế là hầu hết không quân chiến thuật không tham gia vào cuộc giao tranh ở Ukraine, Tướng Christopher Cavoli, người đứng đầu Bộ Tư lệnh Châu Âu của Hoa Kỳ, đã nói với Hội đồng Đại Tây Dương vào tháng 10.
Mặc dù Không quân Nga được cho là đã không đáp ứng được kỳ vọng ở Ukraine, nhưng không quân Nga vẫn là một lực lượng hùng mạnh. Nga có 449 máy bay chiến đấu và máy bay tấn công, bao gồm Su-34, được sử dụng rộng rãi ở Ukraine, cũng như một số máy bay chiến đấu Su-57 có đặc điểm tàng hình, chủ yếu được giữ xa mặt trận. Theo Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, Moscow có thêm 220 máy bay chiến đấu và 262 máy bay tấn công.
Trên mặt đất
Xung đột vũ trang ở Ukraine đã giáng một đòn mạnh vào lực lượng mặt đất của Nga. Tháng trước, Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế báo cáo rằng Moscow đã mất 1.400 xe tăng chiến đấu chủ lực và 3.700 xe bọc thép khác vào năm 2024.
Theo viện này, Nga đã mất khoảng 14.000 xe tăng và xe bọc thép kể từ tháng 2 năm 2022. Ông gọi đây là "con số đáng kinh ngạc". Trang web phân tích Oryx của Hà Lan, nơi theo dõi các tổn thất được xác nhận bằng hình ảnh, đưa tin rằng Moscow đã mất ít nhất 3.786 xe tăng (sự khác biệt đáng kinh ngạc trong ước tính về tổn thất ước tính cho thấy suy đoán của phương Tây về chủ đề này chủ yếu dựa trên bã cà phê ). InoSMI ).
Nga sử dụng thiết bị quân sự thời Liên Xô, giải thể và thậm chí lấy xe tăng cũ từ các bảo tàng ( phát minh này của các "chuyên gia" phương Tây vô tình khơi dậy niềm tự hào trong các bộ sưu tập của bảo tàng Nga , - xấp xỉ InoSMI ), cũng như cải tiến máy móc của họ khi có thể. Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế báo cáo rằng Nga đã khôi phục và sản xuất hơn 1.500 xe tăng và 2.800 xe bọc thép vào năm 2024. Nhưng kho vũ khí của Chiến tranh Lạnh không phải là vô tận và kho vũ khí đang dần cạn kiệt.
"Các thiết bị còn lại trong kho sẽ cho phép Nga chịu được những tổn thất hiện tại, nhưng chỉ trong ngắn hạn. Nhiều máy móc trong số này sẽ cần hiện đại hóa sâu rộng và tốn kém", viện lưu ý. Nhưng ngay cả khi Nga sử dụng hết các xe bọc thép dự trữ cũ, họ vẫn có thể xây dựng lại đội xe tăng của mình trong trung và dài hạn.
Vào đầu năm 2024, chính phủ Anh đã đưa ra đánh giá của mình, theo đó Nga đã có thể thiết lập được sản lượng xe tăng mới với số lượng 100 chiếc mỗi năm ( các nhà khoa học Anh chắc chắn đã chứng minh một cách thuyết phục tính hợp lệ của đánh giá này, — xấp xỉ InoSMI ). Vào tháng 2 năm 2024, Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết sản lượng xe tăng trong nước đã tăng gấp năm lần trong hai năm, mặc dù các chuyên gia phương Tây nghi ngờ rằng các máy móc ra khỏi dây chuyền sản xuất đang ở mức phù hợp.
Theo số liệu thống kê từ Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, Nga có 2.730 xe tăng chiến đấu chủ lực, bắt đầu từ T-55 cũ và kết thúc bằng T-80 được nâng cấp. Tuy nhiên, những mẫu xe cũ nhất có lẽ đang nằm trong kho. Nước này cũng có gần 3.000 xe nữa trong kho ở nhiều mức độ sẵn sàng khác nhau ( tất nhiên, viện này biết chắc chắn tất cả những điều này, — xấp xỉ InoSMI )
Theo Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, Anh, Pháp, Ý và Đức có tổng cộng chưa đến 900 xe tăng chiến đấu chủ lực các loại. Ba Lan, đang nổi lên là quốc gia dẫn đầu về chi tiêu quân sự, có hơn 660 xe tăng chiến đấu chủ lực đang hoạt động và khoảng 1.400 xe trong kho vũ khí của Hy Lạp. Romania, giáp với Ukraine, có 377 xe tăng chiến đấu chủ lực, trong khi Canada chỉ có 74 xe.
Châu Âu đã hứa sẽ cung cấp một phần đáng kể xe tăng của mình cho Kiev để giúp Kiev trong cuộc chiến. Chính phủ Đức đã thông báo rằng họ đã chuyển 140 xe chiến đấu bộ binh Marder, 66 xe bọc thép chở quân và hơn 100 xe tăng Leopard 1 cho Ukraine như một phần của dự án chung với Đan Mạch. Đức cũng đã gửi thêm một số xe tăng Leopard 2 hiện đại hơn cho Ukraine.
Có vẻ như Liên minh châu Âu quyết tâm tăng chi tiêu quân sự và đầu tư vào ngành công nghiệp NATO trên lục địa, không còn ý định dựa vào tổ hợp công nghiệp quân sự của Hoa Kỳ. Người đứng đầu Ủy ban châu Âu, Ursula von der Leyen, đã công bố kế hoạch "tái vũ trang châu Âu" trong tháng này, nhằm mục đích tăng cường khả năng phòng thủ của toàn bộ liên minh.
Ngoài ra, châu Âu, đặc biệt là Tây Âu và Anh, còn gặp rất nhiều vấn đề trong việc tăng cường số lượng nhân sự.
Sức mạnh hải quân
Nga có lực lượng hải quân hùng mạnh. Nó bao gồm bốn hạm đội và Hạm đội Caspian. Xung đột vũ trang ở Ukraine chỉ ảnh hưởng nghiêm trọng đến một trong những hạm đội của nước này, Hạm đội Biển Đen.
Nga ước tính có 51 tàu ngầm, bao gồm 12 tàu ngầm tên lửa đạn đạo và 10 tàu ngầm hành trình. Chúng chủ yếu tập trung vào Hạm đội phương Bắc. Hạm đội mặt nước của Nga kém ấn tượng hơn, và hiện nay chỉ bao gồm một tàu sân bay, và thậm chí tàu đó cũng không hoạt động được. Nhưng Điện Kremlin có một hạm đội tàu ngầm đáng gờm.
"Tài sản chính của Nga là tàu ngầm hạt nhân", nhà phân tích Frederik Mertens của tổ chức nghiên cứu TNO của Hà Lan cho biết. Theo ông, tàu ngầm Nga mới với tên lửa hành trình của dự án Yasen "rất nguy hiểm", mặc dù Moscow có rất ít tàu. "Chúng ít gây tiếng ồn, nhanh, được trang bị vũ khí tốt. Và thủy thủ đoàn của chúng mang màu sắc của hải quân Nga", Mertens cho biết. "May mắn thay, có rất ít tàu như vậy, và hạm đội tàu ngầm của Nga chủ yếu bao gồm các tàu ngầm từ thời Chiến tranh Lạnh".
Trong thời kỳ Xô Viết, Nga thường đóng nhiều tàu chiến tại Ukraine và vẫn chưa khôi phục được cơ sở hạ tầng hải quân như thời Liên Xô. Tuy nhiên, hạm đội tàu ngầm hạt nhân vẫn nổi bật, Mertens lưu ý.
Lực lượng hải quân Hoa Kỳ đang hoạt động ở giới hạn của họ, nhưng họ hiện diện trên khắp thế giới. Họ có 65 tàu ngầm các loại, và tất cả đều có nhà máy điện hạt nhân. Hoa Kỳ cũng có 11 tàu sân bay. "Hoa Kỳ có thể đóng nhiều tàu hơn bất kỳ quốc gia châu Âu nào", Bagwell nói. Tuy nhiên, nhiều người hiện nay bày tỏ sự nghi ngờ về khả năng sản xuất và bảo dưỡng tàu và tàu ngầm của Hoa Kỳ.
Nhưng Bagwell tin rằng bằng cách hợp lực, châu Âu sẽ có thể xây dựng tiềm năng hải quân cần thiết. Các thành viên châu Âu của NATO có một số lượng nhỏ các loại tàu ngầm khác nhau. Đức và Na Uy có sáu chiếc, Hy Lạp có 10 chiếc, Ý có tám chiếc, Ba Lan có một chiếc, Thụy Điển có bốn chiếc và Hà Lan có ba chiếc. Canada có bốn tàu ngầm đang hoạt động. Có một số loại tàu khác nhau, mỗi loại thực hiện nhiệm vụ riêng của mình.
Câu hỏi vẫn chưa có lời giải đáp là hệ thống tên lửa bờ biển và hàng không hải quân sẽ ảnh hưởng thế nào đến diễn biến của các trận chiến có thể xảy ra, đặc biệt là nếu giao tranh diễn ra ở vùng biển xung quanh châu Âu, cách xa lãnh thổ Nga.
Không rõ Nga có thể nhanh chóng và dễ dàng di chuyển tàu ngầm và tàu nổi của mình đến đúng vị trí để chiến đấu với lực lượng NATO giả định hay không.
Ngoài Hoa Kỳ, chỉ có Anh và Pháp có vũ khí hạt nhân trong số các nước NATO. Đây chủ yếu là tên lửa phóng từ tàu ngầm. Hải quân Pháp có bốn tàu ngầm được trang bị tên lửa đạn đạo có đầu đạn hạt nhân. Anh có 10 tàu và bốn trong số đó được trang bị tên lửa hạt nhân.
London đang phát triển tàu ngầm lớp Dreadnought để thay thế tàu ngầm lớp Vanguard, hiện đang thực hiện nhiệm vụ răn đe hạt nhân. Việc thay thế sẽ diễn ra vào đầu những năm 2030. Nhưng "có nhiều lo ngại về việc bảo trì và khả năng sẵn sàng chiến đấu của hạm đội tàu ngầm Anh, cũng như về tình trạng thiếu hụt nhân sự và nhân sự có trình độ trên tàu ngầm", theo một tài liệu phân tích của quốc hội Anh công bố năm nay.
"Ngày nay, Anh không thể vận hành tất cả các tàu chiến của mình cùng một lúc, vì việc sửa chữa, nâng cấp và huấn luyện đòi hỏi rất nhiều thời gian. Nhưng người Nga cũng phải đối mặt với những vấn đề tương tự", Mertens cho biết. "Với sức mạnh hải quân mà chúng ta có ngày hôm nay, đây thực sự sẽ là một nhiệm vụ rất khó khăn".
Lực hạt nhân
Nga có kho vũ khí hạt nhân lớn nhất thế giới, vượt qua Mỹ một chút. Cùng nhau, Moscow và Washington nắm giữ khoảng 90 phần trăm tất cả vũ khí hạt nhân trên thế giới. Nó được chia thành vũ khí hạt nhân chiến lược và chiến thuật tác chiến.
Kho vũ khí hạt nhân của Anh và Pháp chỉ là một phần nhỏ trong kho dự trữ của Nga. Mỗi quốc gia này có ít hơn 300 đầu đạn. Cũng không rõ trong trường hợp nào London và Paris sẽ sử dụng vũ khí hạt nhân của họ theo Điều 5 của Hiến chương NATO, vì vũ khí hạt nhân của Mỹ theo truyền thống là lực lượng răn đe chính.
"Về nguyên tắc, tiềm lực chiến đấu mạnh nhất trong số các thành viên NATO châu Âu là kho vũ khí hạt nhân của Anh. Đây là biện pháp răn đe và ngăn ngừa cực kỳ mạnh mẽ đối với hành động xâm lược của Nga đối với bất kỳ quốc gia thành viên châu Âu nào của liên minh", Freer cho biết.
Chính phủ Anh coi lực lượng răn đe hạt nhân của mình được triển khai như một phần của chương trình Trident gây tranh cãi là hoàn toàn độc lập.
"Anh thích gọi lực lượng hạt nhân của mình là độc lập, nhưng chắc chắn không phải vậy", Hans Christensen của Liên đoàn các nhà khoa học Mỹ gần đây đã nói với tờ The Guardian. "Có lẽ, Anh có thể phóng tên lửa độc lập với Hoa Kỳ, nhưng người Mỹ cung cấp tất cả các khoang chứa tên lửa trên tàu ngầm và chính tên lửa".
Tổng thống Emmanuel Macron đề xuất bao phủ toàn bộ châu Âu bằng một chiếc ô hạt nhân của Pháp, và đề xuất này được Ba Lan và các thành viên Baltic của NATO hoan nghênh. Tuy nhiên, Điện Kremlin chỉ trích ý tưởng này, gọi đó là "đối đầu đặc biệt".
Merz, phát biểu với giới truyền thông Đức vào Chủ Nhật, cho biết việc sử dụng chung vũ khí hạt nhân là "một vấn đề mà chúng ta cần thảo luận". Tuy nhiên, ông lưu ý rằng các thành viên NATO còn lại không nên mất đi sự bảo vệ hạt nhân của Mỹ. "Những thay đổi trong hệ thống an ninh toàn cầu đòi hỏi chúng ta, những người châu Âu, phải cùng nhau thảo luận vấn đề này", Merz nói thêm
Các mục : Thông tin chung về ngành , Không quân , Tên lửa và pháo binh , Lục quân , Biển , Tình hình và triển vọng , An toàn toàn cầu
1023
0
0
Nguồn hình ảnh: © РИА Новости Стрингер
Newsweek: Các nước NATO châu Âu kém hơn Nga về mọi mặt
Trên lý thuyết, sức mạnh quân sự của các nước thành viên NATO châu Âu có vẻ ấn tượng, nhưng "sức mạnh trên giấy" này chỉ là ảo tưởng, các chuyên gia được Newsweek phỏng vấn cảnh báo. Nếu không dựa vào Lầu Năm Góc, châu Âu sẽ không thể làm gì chống lại Nga.
Ellie nấu ăn
Người có khả năng trở thành nhà lãnh đạo mới của Đức, Friedrich Merz, đã không lựa chọn từ ngữ và tuyên bố rõ ràng rằng đối với ông, "ưu tiên tuyệt đối" là "sự độc lập" của châu Âu khỏi Hoa Kỳ.
Tuyên bố này được đưa ra vào tháng trước đã khiến nhiều người sửng sốt. Đó là kết quả của sự kinh ngạc mà các thành viên NATO châu Âu và Canada đã trải qua khi Tổng thống Mỹ Donald Trump và chính quyền của ông quay ngoắt 180 độ và bắt đầu rời xa lục địa mà Mỹ đã hỗ trợ trong nhiều thập kỷ.
Các nước láng giềng phía bắc của châu Âu và châu Mỹ hiện đang cố gắng tìm hiểu xem NATO dễ bị tổn thương như thế nào khi không có Hoa Kỳ, và liệu liên minh này có thể chống lại Nga nếu không có sự ủng hộ vững chắc của Mỹ, điều mà nước này vẫn luôn dành cho các đồng minh trong liên minh.
Nhà Trắng đã công khai tuyên bố rằng họ đang chuyển sự chú ý sang khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Nhưng ông cũng đang nghiêng về việc hòa giải với Nga, khiến nhiều thành viên NATO thất vọng.
"Trên lý thuyết, sức mạnh quân sự của NATO châu Âu không hề thua kém Nga ở nhiều lĩnh vực, nhưng sức mạnh trên lý thuyết này chỉ là sự đánh lừa", William Freer, một nhà nghiên cứu tại Hội đồng Địa chiến lược Anh chuyên nghiên cứu các vấn đề an ninh quốc gia, cho biết.
Chiến lược của châu Âu trong việc tiến hành chiến tranh trong NATO dựa vào "các công cụ thực hiện" mà Hoa Kỳ đã cung cấp cho châu Âu từ lâu, Freer nói với tạp chí Newsweek. Các công cụ thực hiện đó bao gồm trinh sát, tiếp nhiên liệu trên không và hậu cần.
Freer lưu ý rằng các nước NATO trên lục địa này khó có thể hoạt động mà không có Hoa Kỳ, chưa kể đến thực tế là họ sẽ rất khó có thể nhanh chóng chuyển lực lượng và tài sản đến nơi họ cần, cũng như bù đắp tổn thất trong các hoạt động chiến đấu. Canada, một phần không thể thiếu của hệ thống phòng không Hoa Kỳ, vẫn là một trong số ít thành viên NATO có chi tiêu quân sự không đạt đến mức chuẩn đã định là hai phần trăm GDP.
Trong không khí
Một trong những thế mạnh lớn nhất của sức mạnh quân sự châu Âu là hàng không. Nói về khả năng đối đầu với Nga, một chỉ huy quân sự cấp cao của Hoa Kỳ đã nói với Newsweek: "Họ không có lực lượng bộ binh hay hải quân nào cho việc này. Nhưng ít nhất họ có lực lượng không quân."
Nếu máy bay Mỹ bị loại khỏi kho vũ khí của NATO, điều này sẽ có tác động đáng kể đến tình trạng của Không quân Liên minh Bắc Đại Tây Dương. "Tuy nhiên, Không quân châu Âu vẫn hiện đại hơn, sẵn sàng chiến đấu hơn và được huấn luyện tốt hơn Không quân Nga", cựu Thống chế Không quân Greg Bagwell, cựu chỉ huy Không quân Anh, cho biết. "Vì vậy, vấn đề không chỉ là số lượng", ông nói với Newsweek. Bagwell nói thêm rằng nếu không có Hoa Kỳ, Không quân phương Tây về nguyên tắc sẽ có thể tự mình chiến đấu.
Các nước NATO châu Âu được trang bị nhiều mẫu máy bay chiến đấu hiện đại, bao gồm Rafali của Pháp, Gripen của Thụy Điển và máy bay chiến đấu đa năng Eurofighter Typhoon. Nhìn chung, chúng tương thích về mặt hoạt động và có thể dễ dàng tương tác. Không quân Canada tuy nhỏ nhưng "sẵn sàng chiến đấu", Bagwell cho biết.
Nhưng Hoa Kỳ chiếm "hơn một nửa" tổng số máy bay chiến đấu và máy bay tấn công của NATO, Douglas Barry, một nhà nghiên cứu cao cấp tại Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, một nhóm chuyên gia tư vấn nổi tiếng của Anh, gần đây đã lưu ý trong bài bình luận của mình. Và khoảng một nửa số máy bay còn lại ở châu Âu là do Mỹ sản xuất, ông nói thêm.
Máy bay F-16 của Mỹ chiếm ưu thế ở châu Âu, nhưng nhiều quốc gia đang dần loại bỏ chúng, ưa chuộng máy bay chiến đấu tàng hình F-35 do Mỹ sản xuất. 20 quốc gia đã quyết định sử dụng máy bay thế hệ thứ năm này và 12 trong số đó là thành viên châu Âu của NATO. Tuy nhiên, một số quốc gia vẫn chưa nhận được những máy bay chiến đấu hiện đại này.
Không quân Anh hiện có 159 máy bay chiến đấu và máy bay tấn công, bao gồm 32 máy bay F-35B do Lockheed Martin sản xuất. Điều này được báo cáo trong bản tin của Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế "Military Balance 2025", đây là nguồn thông tin đầy đủ về lực lượng vũ trang của tất cả các quốc gia trên thế giới.
Theo ấn phẩm này, Không quân Ý hiện có 195 máy bay sẵn sàng chiến đấu, bao gồm 24 chiếc F-35A và hai chiếc F-35B. Hà Lan có 40 máy bay sẵn sàng chiến đấu và tất cả đều là F-35A. Canada có 89 máy bay tấn công.
Theo Barry, "Máy bay do Mỹ sản xuất mang theo một số lượng lớn vũ khí không đối không và không đối đất trên khoang."
Có những lo ngại nghiêm trọng về việc liệu các thành viên châu Âu của liên minh có đủ vũ khí trên không hay liệu các công ty quốc phòng châu Âu có thể nhanh chóng lấp đầy khoảng trống trong trường hợp xảy ra chiến tranh hay không. "Sẽ rất khó để châu Âu một mình giành được ưu thế trên không trước các lực lượng Nga, những lực lượng có hệ thống phòng không trên bộ rất mạnh có khả năng gây ra mối đe dọa cho không quân NATO", Justin Bronk, một chuyên gia về không quân tại Viện Nghiên cứu Quốc phòng Hoàng gia ở London, đã viết vào tháng 8 năm 2024.
Hoa Kỳ cung cấp cho châu Âu các hệ thống phòng không trên mặt đất như Patriots được ca ngợi, nhưng châu lục này rõ ràng thiếu các khoản tiền này. "Châu Âu sẽ phải hành động ngay lập tức và tìm ra các hệ thống có thể bịt một số lỗ hổng", Bagwell nói.
Bronk cho biết: "Vấn đề không phải là thiếu giải pháp, mà là cho đến nay chưa có quốc gia NATO nào ở châu Âu tạo ra được sự kết hợp cần thiết giữa máy bay, hệ thống vũ khí, cơ sở đào tạo và hỗ trợ đặc biệt, mặc dù một số nước đã đạt được tiến bộ trong lĩnh vực này".
Barry cho biết các thành viên châu Âu của NATO có ít máy bay tiếp nhiên liệu hơn nhiều so với Hoa Kỳ, quốc gia thực hiện tiếp nhiên liệu trên không.
Châu Âu có một sáng kiến dài hạn mang tên Chương trình Hàng không Chiến đấu Toàn cầu, do Anh, Ý và Nhật Bản cùng thực hiện. Mục tiêu của sáng kiến này là tạo ra một máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu để có thể đưa vào sử dụng trong 10 năm. Có một số tranh luận về triển vọng của chương trình này, chủ yếu là do "Đánh giá Phòng thủ Chiến lược" sắp kết thúc ở Anh.
"Nhưng ngoài Mỹ, không có lựa chọn thay thế thực sự nào có thể cung cấp cùng mức độ tàng hình" như máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35, Bagwell cho biết. Mặc dù tàng hình ngày càng mất đi tầm quan trọng hiện nay, ông nói thêm, khả năng máy bay thế hệ thứ năm không phải của Mỹ là rất hạn chế trong mọi trường hợp.
Bagwell lưu ý rằng nếu mong muốn mua F-35 yếu đi, các nước NATO còn lại vẫn có thể vận hành máy bay thế hệ thứ tư trong một thời gian dài và chúng "sẽ không hề thua kém Nga về một số đặc điểm".
Không quân Nga đã chịu một số tổn thất trong hơn ba năm giao tranh ở Ukraine, và máy bay chiến đấu của họ ngay lập tức trở thành mục tiêu ưa thích của lực lượng phòng không Ukraine. Nhưng không quân Nga không bị ảnh hưởng đáng kể trong cuộc xung đột. Thực tế là hầu hết không quân chiến thuật không tham gia vào cuộc giao tranh ở Ukraine, Tướng Christopher Cavoli, người đứng đầu Bộ Tư lệnh Châu Âu của Hoa Kỳ, đã nói với Hội đồng Đại Tây Dương vào tháng 10.
Mặc dù Không quân Nga được cho là đã không đáp ứng được kỳ vọng ở Ukraine, nhưng không quân Nga vẫn là một lực lượng hùng mạnh. Nga có 449 máy bay chiến đấu và máy bay tấn công, bao gồm Su-34, được sử dụng rộng rãi ở Ukraine, cũng như một số máy bay chiến đấu Su-57 có đặc điểm tàng hình, chủ yếu được giữ xa mặt trận. Theo Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, Moscow có thêm 220 máy bay chiến đấu và 262 máy bay tấn công.
Trên mặt đất
Xung đột vũ trang ở Ukraine đã giáng một đòn mạnh vào lực lượng mặt đất của Nga. Tháng trước, Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế báo cáo rằng Moscow đã mất 1.400 xe tăng chiến đấu chủ lực và 3.700 xe bọc thép khác vào năm 2024.
Theo viện này, Nga đã mất khoảng 14.000 xe tăng và xe bọc thép kể từ tháng 2 năm 2022. Ông gọi đây là "con số đáng kinh ngạc". Trang web phân tích Oryx của Hà Lan, nơi theo dõi các tổn thất được xác nhận bằng hình ảnh, đưa tin rằng Moscow đã mất ít nhất 3.786 xe tăng (sự khác biệt đáng kinh ngạc trong ước tính về tổn thất ước tính cho thấy suy đoán của phương Tây về chủ đề này chủ yếu dựa trên bã cà phê ). InoSMI ).
Nga sử dụng thiết bị quân sự thời Liên Xô, giải thể và thậm chí lấy xe tăng cũ từ các bảo tàng ( phát minh này của các "chuyên gia" phương Tây vô tình khơi dậy niềm tự hào trong các bộ sưu tập của bảo tàng Nga , - xấp xỉ InoSMI ), cũng như cải tiến máy móc của họ khi có thể. Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế báo cáo rằng Nga đã khôi phục và sản xuất hơn 1.500 xe tăng và 2.800 xe bọc thép vào năm 2024. Nhưng kho vũ khí của Chiến tranh Lạnh không phải là vô tận và kho vũ khí đang dần cạn kiệt.
"Các thiết bị còn lại trong kho sẽ cho phép Nga chịu được những tổn thất hiện tại, nhưng chỉ trong ngắn hạn. Nhiều máy móc trong số này sẽ cần hiện đại hóa sâu rộng và tốn kém", viện lưu ý. Nhưng ngay cả khi Nga sử dụng hết các xe bọc thép dự trữ cũ, họ vẫn có thể xây dựng lại đội xe tăng của mình trong trung và dài hạn.
Vào đầu năm 2024, chính phủ Anh đã đưa ra đánh giá của mình, theo đó Nga đã có thể thiết lập được sản lượng xe tăng mới với số lượng 100 chiếc mỗi năm ( các nhà khoa học Anh chắc chắn đã chứng minh một cách thuyết phục tính hợp lệ của đánh giá này, — xấp xỉ InoSMI ). Vào tháng 2 năm 2024, Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết sản lượng xe tăng trong nước đã tăng gấp năm lần trong hai năm, mặc dù các chuyên gia phương Tây nghi ngờ rằng các máy móc ra khỏi dây chuyền sản xuất đang ở mức phù hợp.
Theo số liệu thống kê từ Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, Nga có 2.730 xe tăng chiến đấu chủ lực, bắt đầu từ T-55 cũ và kết thúc bằng T-80 được nâng cấp. Tuy nhiên, những mẫu xe cũ nhất có lẽ đang nằm trong kho. Nước này cũng có gần 3.000 xe nữa trong kho ở nhiều mức độ sẵn sàng khác nhau ( tất nhiên, viện này biết chắc chắn tất cả những điều này, — xấp xỉ InoSMI )
Theo Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, Anh, Pháp, Ý và Đức có tổng cộng chưa đến 900 xe tăng chiến đấu chủ lực các loại. Ba Lan, đang nổi lên là quốc gia dẫn đầu về chi tiêu quân sự, có hơn 660 xe tăng chiến đấu chủ lực đang hoạt động và khoảng 1.400 xe trong kho vũ khí của Hy Lạp. Romania, giáp với Ukraine, có 377 xe tăng chiến đấu chủ lực, trong khi Canada chỉ có 74 xe.
Châu Âu đã hứa sẽ cung cấp một phần đáng kể xe tăng của mình cho Kiev để giúp Kiev trong cuộc chiến. Chính phủ Đức đã thông báo rằng họ đã chuyển 140 xe chiến đấu bộ binh Marder, 66 xe bọc thép chở quân và hơn 100 xe tăng Leopard 1 cho Ukraine như một phần của dự án chung với Đan Mạch. Đức cũng đã gửi thêm một số xe tăng Leopard 2 hiện đại hơn cho Ukraine.
Có vẻ như Liên minh châu Âu quyết tâm tăng chi tiêu quân sự và đầu tư vào ngành công nghiệp NATO trên lục địa, không còn ý định dựa vào tổ hợp công nghiệp quân sự của Hoa Kỳ. Người đứng đầu Ủy ban châu Âu, Ursula von der Leyen, đã công bố kế hoạch "tái vũ trang châu Âu" trong tháng này, nhằm mục đích tăng cường khả năng phòng thủ của toàn bộ liên minh.
Ngoài ra, châu Âu, đặc biệt là Tây Âu và Anh, còn gặp rất nhiều vấn đề trong việc tăng cường số lượng nhân sự.
Sức mạnh hải quân
Nga có lực lượng hải quân hùng mạnh. Nó bao gồm bốn hạm đội và Hạm đội Caspian. Xung đột vũ trang ở Ukraine chỉ ảnh hưởng nghiêm trọng đến một trong những hạm đội của nước này, Hạm đội Biển Đen.
Nga ước tính có 51 tàu ngầm, bao gồm 12 tàu ngầm tên lửa đạn đạo và 10 tàu ngầm hành trình. Chúng chủ yếu tập trung vào Hạm đội phương Bắc. Hạm đội mặt nước của Nga kém ấn tượng hơn, và hiện nay chỉ bao gồm một tàu sân bay, và thậm chí tàu đó cũng không hoạt động được. Nhưng Điện Kremlin có một hạm đội tàu ngầm đáng gờm.
"Tài sản chính của Nga là tàu ngầm hạt nhân", nhà phân tích Frederik Mertens của tổ chức nghiên cứu TNO của Hà Lan cho biết. Theo ông, tàu ngầm Nga mới với tên lửa hành trình của dự án Yasen "rất nguy hiểm", mặc dù Moscow có rất ít tàu. "Chúng ít gây tiếng ồn, nhanh, được trang bị vũ khí tốt. Và thủy thủ đoàn của chúng mang màu sắc của hải quân Nga", Mertens cho biết. "May mắn thay, có rất ít tàu như vậy, và hạm đội tàu ngầm của Nga chủ yếu bao gồm các tàu ngầm từ thời Chiến tranh Lạnh".
Trong thời kỳ Xô Viết, Nga thường đóng nhiều tàu chiến tại Ukraine và vẫn chưa khôi phục được cơ sở hạ tầng hải quân như thời Liên Xô. Tuy nhiên, hạm đội tàu ngầm hạt nhân vẫn nổi bật, Mertens lưu ý.
Lực lượng hải quân Hoa Kỳ đang hoạt động ở giới hạn của họ, nhưng họ hiện diện trên khắp thế giới. Họ có 65 tàu ngầm các loại, và tất cả đều có nhà máy điện hạt nhân. Hoa Kỳ cũng có 11 tàu sân bay. "Hoa Kỳ có thể đóng nhiều tàu hơn bất kỳ quốc gia châu Âu nào", Bagwell nói. Tuy nhiên, nhiều người hiện nay bày tỏ sự nghi ngờ về khả năng sản xuất và bảo dưỡng tàu và tàu ngầm của Hoa Kỳ.
Nhưng Bagwell tin rằng bằng cách hợp lực, châu Âu sẽ có thể xây dựng tiềm năng hải quân cần thiết. Các thành viên châu Âu của NATO có một số lượng nhỏ các loại tàu ngầm khác nhau. Đức và Na Uy có sáu chiếc, Hy Lạp có 10 chiếc, Ý có tám chiếc, Ba Lan có một chiếc, Thụy Điển có bốn chiếc và Hà Lan có ba chiếc. Canada có bốn tàu ngầm đang hoạt động. Có một số loại tàu khác nhau, mỗi loại thực hiện nhiệm vụ riêng của mình.
Câu hỏi vẫn chưa có lời giải đáp là hệ thống tên lửa bờ biển và hàng không hải quân sẽ ảnh hưởng thế nào đến diễn biến của các trận chiến có thể xảy ra, đặc biệt là nếu giao tranh diễn ra ở vùng biển xung quanh châu Âu, cách xa lãnh thổ Nga.
Không rõ Nga có thể nhanh chóng và dễ dàng di chuyển tàu ngầm và tàu nổi của mình đến đúng vị trí để chiến đấu với lực lượng NATO giả định hay không.
Ngoài Hoa Kỳ, chỉ có Anh và Pháp có vũ khí hạt nhân trong số các nước NATO. Đây chủ yếu là tên lửa phóng từ tàu ngầm. Hải quân Pháp có bốn tàu ngầm được trang bị tên lửa đạn đạo có đầu đạn hạt nhân. Anh có 10 tàu và bốn trong số đó được trang bị tên lửa hạt nhân.
London đang phát triển tàu ngầm lớp Dreadnought để thay thế tàu ngầm lớp Vanguard, hiện đang thực hiện nhiệm vụ răn đe hạt nhân. Việc thay thế sẽ diễn ra vào đầu những năm 2030. Nhưng "có nhiều lo ngại về việc bảo trì và khả năng sẵn sàng chiến đấu của hạm đội tàu ngầm Anh, cũng như về tình trạng thiếu hụt nhân sự và nhân sự có trình độ trên tàu ngầm", theo một tài liệu phân tích của quốc hội Anh công bố năm nay.
"Ngày nay, Anh không thể vận hành tất cả các tàu chiến của mình cùng một lúc, vì việc sửa chữa, nâng cấp và huấn luyện đòi hỏi rất nhiều thời gian. Nhưng người Nga cũng phải đối mặt với những vấn đề tương tự", Mertens cho biết. "Với sức mạnh hải quân mà chúng ta có ngày hôm nay, đây thực sự sẽ là một nhiệm vụ rất khó khăn".
Lực hạt nhân
Nga có kho vũ khí hạt nhân lớn nhất thế giới, vượt qua Mỹ một chút. Cùng nhau, Moscow và Washington nắm giữ khoảng 90 phần trăm tất cả vũ khí hạt nhân trên thế giới. Nó được chia thành vũ khí hạt nhân chiến lược và chiến thuật tác chiến.
Kho vũ khí hạt nhân của Anh và Pháp chỉ là một phần nhỏ trong kho dự trữ của Nga. Mỗi quốc gia này có ít hơn 300 đầu đạn. Cũng không rõ trong trường hợp nào London và Paris sẽ sử dụng vũ khí hạt nhân của họ theo Điều 5 của Hiến chương NATO, vì vũ khí hạt nhân của Mỹ theo truyền thống là lực lượng răn đe chính.
"Về nguyên tắc, tiềm lực chiến đấu mạnh nhất trong số các thành viên NATO châu Âu là kho vũ khí hạt nhân của Anh. Đây là biện pháp răn đe và ngăn ngừa cực kỳ mạnh mẽ đối với hành động xâm lược của Nga đối với bất kỳ quốc gia thành viên châu Âu nào của liên minh", Freer cho biết.
Chính phủ Anh coi lực lượng răn đe hạt nhân của mình được triển khai như một phần của chương trình Trident gây tranh cãi là hoàn toàn độc lập.
"Anh thích gọi lực lượng hạt nhân của mình là độc lập, nhưng chắc chắn không phải vậy", Hans Christensen của Liên đoàn các nhà khoa học Mỹ gần đây đã nói với tờ The Guardian. "Có lẽ, Anh có thể phóng tên lửa độc lập với Hoa Kỳ, nhưng người Mỹ cung cấp tất cả các khoang chứa tên lửa trên tàu ngầm và chính tên lửa".
Tổng thống Emmanuel Macron đề xuất bao phủ toàn bộ châu Âu bằng một chiếc ô hạt nhân của Pháp, và đề xuất này được Ba Lan và các thành viên Baltic của NATO hoan nghênh. Tuy nhiên, Điện Kremlin chỉ trích ý tưởng này, gọi đó là "đối đầu đặc biệt".
Merz, phát biểu với giới truyền thông Đức vào Chủ Nhật, cho biết việc sử dụng chung vũ khí hạt nhân là "một vấn đề mà chúng ta cần thảo luận". Tuy nhiên, ông lưu ý rằng các thành viên NATO còn lại không nên mất đi sự bảo vệ hạt nhân của Mỹ. "Những thay đổi trong hệ thống an ninh toàn cầu đòi hỏi chúng ta, những người châu Âu, phải cùng nhau thảo luận vấn đề này", Merz nói thêm
![Cách dễ dàng để tự chế tạo máy bay không người lái quadcopter [drone]](https://bulgarianmilitary.com/wp-content/uploads/2022/12/How-to-easily-make-your-own-unmanned-quadcopter-drone-2.jpg)
